“202路”的版本间的差异

西安公交202路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	西辛庄
服务时间	首班6:00 末班24:00
终点站	市图书馆
服务时间	首班6:00 末班24:00
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9; NJL6129BEV55 ZK6125BEVG55 BYD6122LGEV1
所属公司	公交四公司
开通时间	1995.05.22(鱼化集团专线); 1997.07.01(202路)

2024年12月9日 (一) 13:43的最新版本

公交四公司202路是连接城西与城北的重要线路，线路途径西辛庄、制药厂、土门、西稍门、西门、玉祥门、丰禾路、纸坊村、北关、龙首村、市图书馆等大站，线路走向独特，与地铁重复较少，承接了较大的短途客流及地铁接驳客流。线路沿途学校众多，不乏学生客流。在地铁已经成网的2023年，单日客流排在公交集团前十名。

202路 XB191774，车型为ZK6125BEVG55，已调出

202路 XB151134，车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>，已调出

202路 XB161290，车型为CK6100LGEV2

202路 XB181596，车型为NJL6129BEV55

202路 XB151201，车型为KLQ6129GAHEVC5<1602>

线路走向

202路由西辛庄始发，经丈八北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、环城西路北段、星火路、自强西路、北关正街、未央路至市图书馆。

线路历史

1995年5月22日，鱼化集团专线（鱼化寨—火车站）开通，1997年6月线路取消。该线路可视为202路的前身。
- 线路由鱼化考场经丈八北路、汉城南路、丰镐路、劳动路、大庆路、莲湖路、西五路、解放路至火车站。
1997年7月1日，202路开通，由鱼化寨经制药厂、土门、西门、玉祥门、自强西路、北关、龙首村至方新村北。
1999年初，向北延伸至岗家寨（现市图书馆，曾叫做经济技术开发区）。
2007年4月10日，末班时间延时至23:00。
2016年2月，全线配车更换为空调车。
2018年4月9日，末班时间延时至24:00。

车辆配置

202路配车37部

CK6100LGEV2<1701/03>[18]：161282~161284 161286 161288 161289~161294 161297 161298 161358~161360 161396 161461
BYD6100LGEV9<1809/11>[3]：180598~180600
NJL6129BEV55<1809>[11]：181483 181484 181489 181491 181566~181571 181600
BYD6122LGEV1<1906>[2]：191752 191755
ZK6125BEVG55<2001>[3]：191771~191773

车辆调动

2024年12月6日，与301路对调3部，配车数不变。
- 调入：301路3部BYD6100LGEV9，180598~180600
- 调至：301路3部BYD6100LGEV3，170837 170838 170872
2024年6月27日，调入14部，停驶14部，配车数不变。
- 调入：217路1部CK6100LGEV2，161461
- 调入：219路1部CK6100LGEV2，161396
- 调入：222路6部NJL6129BEV55，181566~181571
- 调入：130路2部NJL6129BEV55，181483 181484
- 调入：12路1部NJL6129BEV55，181489
- 调入：333路1部NJL6129BEV55，181491
- 调入：331路2部BYD6122LGEV1，191752 191755
- 停驶：14部KLQ6129GAHEVC5<1602>，151195~151205 151245 151248 151249
2024年6月13日，调入6部，调出5部，配车数增至37部。
- 调入：201路6部CK6100LGEV2，161282~161284 161286 161288 161289
- 调至：107路5部NJL6129BEV55，181595~181599
2024年4月15日下午，与107路对调3部，配车数不变。
- 调入：107路3部ZK6125BEVG55，191771~191773
- 调至：107路3部NJL6129BEV55，181592~181594
2023年11月18日，调入3部，调出6部，配车数减至36部。
- 调入：107路3部KLQ6129GAHEVC5，151198 151199 151245
- 调至：107路3部NJL6129BEV55，181601~181603
- 调至：107路3部ZK6125BEVG55，191772~191774
2023年10月16日，调至107路2部KLQ6129GAHEVC5(151198 151199)，配车数减至39部。
2023年9月1日，调至130路2部NJL6129BEV55(181604 181605)，配车数减至41部。
2023年7月12日，调至14路(线路转隶)7部KLQ6129GAHEVC5(151134 151155 151156 151206~151208 151210)，配车数减至43部。
2023年7月11日，调入201路2部CK6100LGEV2(161297 161298)，配车数增至50部。
2023年6月7日，调入291路3部ZK6125BEVG55(191772~191774)，配车数增至48部。
2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151208 151248 151249)，后于16日调回。
2021年6月16日，与622路对调15部，配车数不变。
- 调入：622路15部KLQ6129GAHEVC5，151195~151208 151210
- 调至：622路15部NJL6129BEV55，181606~181620
2019年8月1日，调入3部，调出3部，配车数不变。
- 调入：201路3部CK6100LGEV2，161290~161292
- 调至：251路3部KLQ6129GAHEVC5，151152~151154
2019年5月14日，调入5部，调出5部，配车数不变。
- 调入：217路5部KLQ6129GAHEVC5，151152~151156
- 调出：5部DD6129S80，130546~130550，待分配
  - 其中130546~130548、130550四部车于8月8日用于开通135路，130549改为公交实习车。
2019年5月1日，调入2部，调出2部，配车数不变。
- 调入：201路2部CK6100LGEV2，161293 161294
- 调至：251路2部KLQ6129GAHEVC5，151135 151136
2019年4月23日，调入3部，停驶3部，配车数不变。
- 调入：611路3部KLQ6129GAHEVC5，151134~151136
- 停驶：3部DD6129S60，120221~120223
2018年9月18日，调入5部，调出5部，配车数不变。
- 调入：222路2部KLQ6129GAHEVC5，151248 151249
- 调入：222路3部CK6100LGEV2，161358~161360
- 调至：222路5部NJL6129BEV55，181587~181591
2018年9月10日，投运22部，调出20部，配车数增至45部。
- 投运：22部NJL6129BEV55，181587~181591 181593 181594 181597~181600 181603~181606 181608~181610 181612 181613 181615 181616
- 调至：12路20部KLQ6129GCE4，131051~131070
2018年9月3日，投运12部，调出12部，配车数不变。
- 投运：12部NJL6129BEV55，181592 181595 181596 181601 181602 181607 181611 181614 181617 181618 181619 181620
- 调至：224路2部KLQ6129GAHEVC5，151211 151212
- 调至：264路10部DD6129S80，130363 130364 130366 130371 130373 130375 130379 130514 130533 130545
2018年4月20日，投运3部，调出3部，配车数不变。
- 投运：3部BYD6100LGEV3，170837 170838 170872
- 调至：高新8号线3部KLQ6129GAHEVC5，151213 151214 151215
2017年3月，调入5部，调出5部，配车数不变。
- 调入：201路5部KLQ6129GAHEVC5，151211~151215
- 调至：217路5部DD6129S60，120215~120219
2016年2月，调入20部，调出22部，线路全空，配车数减至43部。
- 调入：201路20部KLQ6129GCE4，131051~101070
- 调至：9路2部DD6129S01F，100529 100530
- 调至：251路2部WG6111NQE，090007 100006
- 调至：104路3部WG6101N，080158 080456 080457
- 调至：104路15部WG6111NQE，090009 090010 090488 090499 090057 090798 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487
2015年6月，调入13部，停驶13部，配车数不变。
- 调入：611路13部WG6111NQE，100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487 090488 090499
- 停驶：13部WG6100E，060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060145 060147 060148 060149 060150
2013年12月，由201路调入4部，配车数增至45部。
- 1部WG6111NQE(090057)，3部WG6101N(080158,080456 080457)
2013年7月，调至606路7部，配车数减至41部。
- 2部DD6129S60(120214 120220)，5部DD6129S80(130367 130374 130376 130381 130384)
2013年3月，投运20部，调出20部，配车数不变。
- 投运：20部DD6129S80，130363 130364 130366 130367 130371 130373 130374 130375 130376 130379 130381 130384 130514 130533 130545~130550
- 调至：201路3部WG6101N，080035 080051 080456
- 调至：24路1部WG6101N，080177
- 调至：106路4部WG6101N，080183 080184,070414 070415
- 调至：303路3部WG6101N，070418 070419 070420
- 调至：630区间共6部，其中1部WG6100E(060134)、1部WG6101N(070416)、2部CKZ6116N3(090086 090720)、2部DD6107S03(060804 060807)
- 调至：公交抢修车3部JS6100GA，090470 090471 090472
2012年6月，调入603路2部DD6129S01F(100529 100530)
2012年2月，投运10部DD6129S60(120214~120223)

早期非空调车投运情况

2010年3月，由631路区间调入3部WG6111NQE(090007 090009 090010)
2009年8月，投运1部CKZ6116N3(090720)
2009年4月，投运5部JS6100GA(090470~090474)
2008年9月，投运6部WG6101N(080035 080051 080177 080183 080184 080456)
2006年3月，投运20部WG6100E(060005 060013 060019 060031 060032 060033 060068 060069 060106 060107 060129 060134 060137 060142 060143 060145 060147 060148 060149 060150)

公交四公司线路^·
一车队	145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路	二车队	9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路	三车队	107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队	136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路	五车队	222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路	六车队	12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队	23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路	八车队	14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路

@@ 第2行: / 第2行: @@
 | {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 |-
-| colspan=3|{{RB|CC=202|QD=西辛庄|ZD=市图书馆|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.7|PC=45|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GSXB}}|KT=1995.05.22(鱼化集团专线)<br>1997.07.01(202路)}}
+| colspan=3|{{RB|CC=202|QD=西辛庄|ZD=市图书馆|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.7|PC=37|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=1995.05.22(鱼化集团专线)<br>1997.07.01(202路)}}
 |}
-巴士公司'''202路'''是连接城西与城北的重要线路，虽然线路没有进城，但途径西辛庄、制药厂、土门、西稍门、西门、玉祥门、丰禾路、纸坊村、北关、龙首村、市图书馆等大站，线路走向垄断，客流量非常大，线路沿途学校众多，故线路不乏学生客流。202路近五年每年都在增加配车，现如今已成为主干线路。
+公交四公司'''202路'''是连接城西与城北的重要线路，线路途径西辛庄、制药厂、土门、西稍门、西门、玉祥门、丰禾路、纸坊村、北关、龙首村、市图书馆等大站，线路走向独特，与地铁重复较少，承接了较大的短途客流及地铁接驳客流。线路沿途学校众多，不乏学生客流。在地铁已经成网的2023年，单日客流排在公交集团前十名。
-[[Image:202@XB-151134!BYD.jpg|thumb|280px|202路 XB151134，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
+[[Image:202@XB191774!PCL.JPG|thumb|280px|202路 XB191774，车型为[[ZK6125BEVG55]]，已调出]]
+[[Image:202@XB-151134!BYD.jpg|thumb|280px|202路 XB151134，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，已调出]]
+[[Image:202@XB161290!606.jpg|thumb|280px|202路 XB161290，车型为[[CK6100LGEV2]]]]
 [[Image:202@XB-181596!PCL.jpg|thumb|280px|202路 XB181596，车型为[[NJL6129BEV55]]]]
-[[Image:202@XB151201!ZK.jpg|thumb|280px|202路 XB151201,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>]]
+[[Image:202@XB151201!ZK.jpg|thumb|280px|202路 XB151201，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>]]
 ==线路走向==
@@ 第16行: / 第18行: @@
 **线路由鱼化考场经丈八北路、汉城南路、丰镐路、劳动路、大庆路、莲湖路、西五路、解放路至火车站。
 *1997年7月1日，202路开通，由鱼化寨经制药厂、土门、西门、玉祥门、自强西路、北关、龙首村至方新村北。
-*1999年初，向北延伸至岗家寨（现市图书馆站，曾叫做经济技术开发区站）。
+*1999年初，向北延伸至岗家寨（现市图书馆，曾叫做经济技术开发区）。
 *2007年4月10日，末班时间延时至23:00。
 *2016年2月，全线配车更换为空调车。
@@ 第22行: / 第24行: @@
 ==车辆配置==
-路配车45部
+路配车37部
-*[[KLQ6129GAHEVC5]][20]
+*[[CK6100LGEV2]]<1701/03>[18]：161282~161284 161286 161288 161289~161294 161297 161298 161358~161360 161396 161461
-**<1505>[1]：151134
+*[[BYD6100LGEV9]]<1809/11>[3]：180598~180600
-**<1601>[2]：151155 151156
+*[[NJL6129BEV55]]<1809>[11]：181483 181484 181489 181491 181566~181571 181600
-**<1602>[17]：151195~151208 151210 151248 151249
+*[[BYD6122LGEV1]]<1906>[2]：191752 191755
-*[[CK6100LGEV2]]<1701/03>[8]：161290~161294 161358~161360
+*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[3]：191771~191773
-*[[BYD6100LGEV3]]<1804>[3]：170837 170838 170872
-*[[NJL6129BEV55]]<1809>[14]：181592~181605
 ==车辆调动==
+*2024年12月6日，与[[301路]]对调3部，配车数不变。
+**调入：[[301路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，180598~180600
+**调至：[[301路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，170837 170838 170872
+*2024年6月27日，调入14部，停驶14部，配车数不变。
+**调入：[[217路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161461
+**调入：[[219路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161396
+**调入：[[222路]]6部[[NJL6129BEV55]]，181566~181571
+**调入：[[130路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181483 181484
+**调入：[[12路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181489
+**调入：[[333路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181491
+**调入：[[331路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191752 191755
+**停驶：14部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>，151195~151205 151245 151248 151249
+*2024年6月13日，调入6部，调出5部，配车数增至37部。
+**调入：[[201路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161282~161284 161286 161288 161289
+**调至：[[107路]]5部[[NJL6129BEV55]]，181595~181599
+*2024年4月15日下午，与[[107路]]对调3部，配车数不变。
+**调入：[[107路]]3部[[ZK6125BEVG55]]，191771~191773
+**调至：[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]]，181592~181594
+*2023年11月18日，调入3部，调出6部，配车数减至36部。
+**调入：[[107路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151198 151199 151245
+**调至：[[107路]]3部[[NJL6129BEV55]]，181601~181603
+**调至：[[107路]]3部[[ZK6125BEVG55]]，191772~191774
+*2023年10月16日，调至[[107路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198 151199)，配车数减至39部。
+*2023年9月1日，调至[[130路]]2部[[NJL6129BEV55]](181604 181605)，配车数减至41部。
+*2023年7月12日，调至[[14路]](线路转隶)7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151134 151155 151156 151206~151208 151210)，配车数减至43部。
+*2023年7月11日，调入[[201路]]2部[[CK6100LGEV2]](161297 161298)，配车数增至50部。
+*2023年6月7日，调入[[291路]]3部[[ZK6125BEVG55]](191772~191774)，配车数增至48部。
 *2021年9月1日，调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151208 151248 151249)，后于16日调回。
 *2021年6月16日，与[[622路]]对调15部，配车数不变。
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 **调入：[[222路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151248 151249
 **调入：[[222路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161358~161360
-**调出：[[222路]]5部[[NJL6129BEV55]]，181587~181591
+**调至：[[222路]]5部[[NJL6129BEV55]]，181587~181591
 *2018年9月10日，投运22部，调出20部，配车数增至45部。
 **投运：22部[[NJL6129BEV55]]，181587~181591 181593 181594 181597~181600 181603~181606 181608~181610 181612 181613 181615 181616