“环山1号线”的版本间的差异
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− | + | 环山1号线由大雁塔北广场始发,经芙蓉东路、西影路、小寨东路、翠华路、雁展路、丈八东路、子午大道、关中环线(S107),G108,周至太白南路至周至南大门。 | |
+ | *回程由周至南大门始发,经原线至翠华路后,再经雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。 | ||
+ | ==运行计划== | ||
+ | *线路每日发车14班。 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2008年7月19日,线路开通,仅在周末及法定节假日运行。 | *2008年7月19日,线路开通,仅在周末及法定节假日运行。 | ||
− | * | + | **开通初期线路无固定配车,由[[公交五公司]]其他线路配车代跑。 |
+ | *2011年7月16日,线路开始每日常态化运行。 | ||
+ | **线路仍保持每天上午仅去程发车6班,每天下午仅回程发车6班,约半小时一班,同时调入固定配车6部。 | ||
+ | *未知时间(约为2018年初),线路走向微调,先后改经慈恩西/东路—雁南三路—翠华路、小寨东路/雁南一路—翠华路运行,不再途经大唐不夜城、雁塔南路,线路站点不变。 | ||
+ | *2020年1月29日,因新冠疫情防控需要,线路停运。 | ||
+ | *2020年8月1日,线路恢复运营。 | ||
+ | *2023年4月15日,因关中环线施工限制大型车辆行驶,临时缩线至建筑科技大学草堂校区。 | ||
+ | *2023年9月1日,关中环线施工结束,线路恢复全线运营。 | ||
+ | *2024年5月1日,线路延伸至周至南大门,并更改服务时间。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 环山1号线配车10部 | |
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
− | * | + | *2024年8月24日,调至[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151620),配车数减至10部。 |
+ | *2024年8月18日,调至[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151630),配车数减至11部。 | ||
+ | *2024年8月6日,调至[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151602),配车数减至12部。 | ||
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+ | *2024年5月12日起,全线换车,调入15部,调出17部,停驶2部,配车数减至15部。 | ||
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+ | *2024年4月28日,全线换车,调入19部,调出4部,配车数增至19部(其中部分车辆实际并未运行环山1号线)。 | ||
+ | **调入:[[21路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]],151180 151194 151214 151368 151452 151554 151560 151562 | ||
+ | **调入:[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151106 151494 | ||
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+ | *2024年3月1日,调至[[第一医院就医专线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181156),配车数减至4部。 | ||
+ | *2023年12月30日,调入[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151106 151494),配车数增至7部。 | ||
+ | *2023年11月17日,调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181080),配车数减至5部。 | ||
+ | *2022年12月31日,调入[[339路]]2部(后于2023年1月3日调回),配车数不变。 | ||
+ | **调入:1部[[CK6100LGEV2]],161112 | ||
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+ | *2022年7月22日,调至[[游9路]]1部[[NJL6129BEV55]](181514),配车数减至6部。 | ||
+ | *2022年7月16日,调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181514),配车数增至7部。 | ||
+ | *2020年8月1日,线路恢复运营,调入[[161路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181080 181152~181160),配车6部。 | ||
+ | *2020年4月4日,临时停运车辆调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181160),至此临时停运车辆全部调出。 | ||
+ | *2020年4月3日,临时停运车辆调出4部。 | ||
+ | **调至:[[21路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181152~181156 | ||
+ | **调至:[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181080 | ||
+ | *2020年4月2日,临时停运车辆调至[[161路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181158)。 | ||
+ | *2020年1月29日,线路停运,临时停运6部[[BYD6100LGEV9]](181080 181152~181160)。 | ||
+ | *2019年3月4日,调入6部,调出6部,全线更换车辆,配车数不变。 | ||
**调入:[[311路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181080 181152~181160 | **调入:[[311路]]6部[[BYD6100LGEV9]],181080 181152~181160 | ||
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+ | [[Category:不可使用长安通线路]] |
2024年12月11日 (三) 10:56的最新版本
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公交五公司环山1号线是由大雁塔北广场开往周至南大门的旅游公交线路;线路全长102公里,是目前我市线路单程里程最长的公交线路。
线路走向
环山1号线由大雁塔北广场始发,经芙蓉东路、西影路、小寨东路、翠华路、雁展路、丈八东路、子午大道、关中环线(S107),G108,周至太白南路至周至南大门。
- 回程由周至南大门始发,经原线至翠华路后,再经雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
运行计划
- 线路每日发车14班。
线路历史
- 2008年7月19日,线路开通,仅在周末及法定节假日运行。
- 开通初期线路无固定配车,由公交五公司其他线路配车代跑。
- 2011年7月16日,线路开始每日常态化运行。
- 线路仍保持每天上午仅去程发车6班,每天下午仅回程发车6班,约半小时一班,同时调入固定配车6部。
- 未知时间(约为2018年初),线路走向微调,先后改经慈恩西/东路—雁南三路—翠华路、小寨东路/雁南一路—翠华路运行,不再途经大唐不夜城、雁塔南路,线路站点不变。
- 2020年1月29日,因新冠疫情防控需要,线路停运。
- 2020年8月1日,线路恢复运营。
- 2023年4月15日,因关中环线施工限制大型车辆行驶,临时缩线至建筑科技大学草堂校区。
- 2023年9月1日,关中环线施工结束,线路恢复全线运营。
- 2024年5月1日,线路延伸至周至南大门,并更改服务时间。
车辆配置
环山1号线配车10部
- KLQ6129GAHEVC5<1601>(三级踏步)[10]:151604~151610 151614 151618 151622~151628
车辆调动
- 2024年8月24日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151620),配车数减至10部。
- 2024年8月18日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151630),配车数减至11部。
- 2024年8月6日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151602),配车数减至12部。
- 2024年8月1日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151616),配车数减至13部。
- 2024年6月23日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151612),配车数减至14部。
- 2024年5月12日起,全线换车,调入15部,调出17部,停驶2部,配车数减至15部。
- 调入:18路14部、定制公交1部KLQ6129GAHEVC5,151602~151630(由公交六公司转配并更改自编号,原编号为06-151456 151458(来自定制公交) 151464 151466 151470~151474 151494~151498 151510~151518)
- 调至:161路9部KLQ6129GAHEVC5,151114 151194 151214 151368 151394 151396 151492 151494 151562(部分车辆5月6日起运行161路)
- 调至:21路3部KLQ6129GAHEVC5,151180 151532 151556
- 调至:332路5部KLQ6129GAHEVC5,151106 151108 151554 151558 151560
- 停驶:2部KLQ6129GAHEVC5<1602/04>,151452 151566
- 2024年7月19日,151566复运并调至332路。
- 2024年5月1~5日,因节假日客流需要,临时调入部分车辆支援,节后全部调回原线路,故不计入总配车数。
- 临时调入:161路6部KLQ6129GAHEVC5,151076 151080 151120 151258 151348 151352
- 临时调入:21路5部KLQ6129GAHEVC5,151082 151112 151130 151522 151528
- 临时调入:高新5号线4部KLQ6129GAHEVC5,151176 151322 151422 151480
- 临时调入:218路1部KLQ6129GAHEVC5,151582
- 2024年4月28日,全线换车,调入19部,调出4部,配车数增至19部(其中部分车辆实际并未运行环山1号线)。
- 调入:21路8部KLQ6129GAHEVC5,151180 151194 151214 151368 151452 151554 151560 151562
- 调入:161路2部KLQ6129GAHEVC5,151106 151494
- 调入:332路2部KLQ6129GAHEVC5,151108 151566
- 调入:游9路7部KLQ6129GAHEVC5,151114 151394 151396 151492 151532 151556 151558
- 调至:游9路4部BYD6100LGEV9,181152 181154 181158 181160
- 2024年3月18日,调至161路2部KLQ6129GAHEVC5(151106 151494),配车数减至2部。
- 2024年3月1日,调至第一医院就医专线1部BYD6100LGEV9(181156),配车数减至4部。
- 2023年12月30日,调入332路2部KLQ6129GAHEVC5(151106 151494),配车数增至7部。
- 2023年11月17日,调至161路1部BYD6100LGEV9(181080),配车数减至5部。
- 2022年12月31日,调入339路2部(后于2023年1月3日调回),配车数不变。
- 调入:1部CK6100LGEV2,161112
- 调入:1部BYD6100LGEV3,171042
- 2022年7月22日,调至游9路1部NJL6129BEV55(181514),配车数减至6部。
- 2022年7月16日,调入271路1部NJL6129BEV55(181514),配车数增至7部。
- 2020年8月1日,线路恢复运营,调入161路6部BYD6100LGEV9(181080 181152~181160),配车6部。
- 2020年4月4日,临时停运车辆调至161路1部BYD6100LGEV9(181160),至此临时停运车辆全部调出。
- 2020年4月3日,临时停运车辆调出4部。
- 调至:21路3部BYD6100LGEV9,181152~181156
- 调至:161路1部BYD6100LGEV9,181080
- 2020年4月2日,临时停运车辆调至161路1部BYD6100LGEV9(181158)。
- 2020年1月29日,线路停运,临时停运6部BYD6100LGEV9(181080 181152~181160)。
- 2019年3月4日,调入6部,调出6部,全线更换车辆,配车数不变。
- 调入:311路6部BYD6100LGEV9,181080 181152~181160
- 调至:161路6部LCK6125GC,5133~5138,3月12日完成
- 2017年7月,调入205路6部LCK6125GC(5133~5138),全线更换车辆。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |