“333路”的版本间的差异
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| − | + | 2018年夏天，市委市政府为解决环山路高校长期存在的出行不便等问题，在长安区临时开通了几条高校线过渡后，由市公交总公司开通了'''333路'''以解决西工大长安校区学生前往市区出行问题。该线路联通了西北工业大学长安校区与[[地铁3号线]]太白南路站，同时也是一条贯穿西沣路的主干线路。线路于2018年8月28日开通，走向与[[734路]]高度重合。 | |
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| + | *回程由[[公交五公司]]始发，经光华路、永松路、吉祥路至太白路科技路口后按去程线路返回。 | ||
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| + | *2024年6月27日，调至[[202路]]1部[[NJL6129BEV55]](181491)，配车数减至17部。 | ||
| + | *2024年6月13日，调至[[622路]]2部[[NJL6129BEV55]](181492 181493)，配车数减至18部。 | ||
| + | *2024年1月5日，调至[[346路]](车辆准备)4部[[NJL6129BEV55]](181521~181524)，配车数减至20部。 | ||
| + | *2023年6月8~30日，调入[[130路]]3部[[NJL6129BEV55]](181491~181493)，配车数增至24部。 | ||
| + | **8日调入181492，15日调入181491，30日调入181493。 | ||
| + | *2023年4月1日，调至[[366路]]1部[[CK6100LGEV2]](161322)，配车数减至21部。 | ||
| + | *2022年7月18日，调入[[606路]]1部[[CK6100LGEV2]](161322)，配车数增至22部。 | ||
*2019年1月22日，与[[251路]]对调5部，车型最终统一为[[NJL6129BEV55]]，配车数不变。 | *2019年1月22日，与[[251路]]对调5部，车型最终统一为[[NJL6129BEV55]]，配车数不变。 | ||
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| − | * | + | *2018年10月24日，调入3部，调出2部，配车数增至21部。 |
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**调入：[[251路]]3部[[NJL6129BEV55]]，181526 181528 181534 | **调入：[[251路]]3部[[NJL6129BEV55]]，181526 181528 181534 | ||
| − | * | + | **调至：[[251路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151106 151110 |
| + | *2018年8月28日，线路开通，配车20部。 | ||
**调入：[[611路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151101~151120 | **调入：[[611路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151101~151120 | ||
***该20部车为[[611路]]8月23日投运20部新车后退出营运的备用车 | ***该20部车为[[611路]]8月23日投运20部新车后退出营运的备用车 | ||
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2024年12月11日 (三) 16:13的最新版本
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2018年夏天，市委市政府为解决环山路高校长期存在的出行不便等问题，在长安区临时开通了几条高校线过渡后，由市公交总公司开通了333路以解决西工大长安校区学生前往市区出行问题。该线路联通了西北工业大学长安校区与地铁3号线太白南路站，同时也是一条贯穿西沣路的主干线路。线路于2018年8月28日开通，走向与734路高度重合。
XB181533 NJL6129BEV55
XB181541 NJL6129BEV55
线路走向
333路由西北工业大学长安校区始发，经西工大北侧路、东大路、关中环线(S107)、西沣南路(G210)、西沣中路、西沣北路、太白南路、光华路至公交五公司。
- 回程由公交五公司始发，经光华路、永松路、吉祥路至太白路科技路口后按去程线路返回。
线路历史
- 2018年8月28日，333路开通，线路由西北工业大学长安校区开往公交五公司。
车辆配置
333路配车17部
- NJL6129BEV55<1809>[17]：181525~181541
车辆调动
- 2024年6月27日，调至202路1部NJL6129BEV55(181491)，配车数减至17部。
- 2024年6月13日，调至622路2部NJL6129BEV55(181492 181493)，配车数减至18部。
- 2024年1月5日，调至346路(车辆准备)4部NJL6129BEV55(181521~181524)，配车数减至20部。
- 2023年6月8~30日，调入130路3部NJL6129BEV55(181491~181493)，配车数增至24部。
- 8日调入181492，15日调入181491，30日调入181493。
- 2023年4月1日，调至366路1部CK6100LGEV2(161322)，配车数减至21部。
- 2022年7月18日，调入606路1部CK6100LGEV2(161322)，配车数增至22部。
- 2019年1月22日，与251路对调5部，车型最终统一为NJL6129BEV55，配车数不变。
- 调入：251路5部NJL6129BEV55，181521 181523 181533 181537 181541
- 调至：251路5部KLQ6129GAHEVC5，151101~151105
- 2019年1月21日，与251路对调5部。
- 调入：251路5部NJL6129BEV55，181522 181524 181527 181531 181536
- 调至：251路5部KLQ6129GAHEVC5，151107~151109 151111 151112
- 2019年1月9日，与251路对调4部。
- 调入：251路4部NJL6129BEV55，181529 181535 181538 181540
- 调至：251路4部KLQ6129GAHEVC5，151117~151120
- 2019年1月8日，与251路对调4部。
- 调入：251路4部NJL6129BEV55，181525 181530 181532 181539
- 调至：251路4部KLQ6129GAHEVC5，151113~151116
- 2018年10月24日，调入3部，调出2部，配车数增至21部。
- 调入：251路3部NJL6129BEV55，181526 181528 181534
- 调至：251路2部KLQ6129GAHEVC5，151106 151110
- 2018年8月28日，线路开通，配车20部。
- 调入：611路20部KLQ6129GAHEVC5，151101~151120
- 该20部车为611路8月23日投运20部新车后退出营运的备用车
- 调入：611路20部KLQ6129GAHEVC5，151101~151120
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
