“128路”的版本间的差异

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[[Image:128@03-151068!ZK.jpg|thumb|right|280px|03-151068，现已停驶]]
 
[[公交三公司]]'''128路'''是连接长鸣路、南三环、雁翔路、龙游北路、北池头二路、曲江路和北池头的线路，为沟通长鸣路、雁翔路、曲江路三条主干道之间的交通出行而开通，是龙游南路、新开门街、小重阳巷等路段的首条公交线路，客流较大。
 
[[公交三公司]]'''128路'''是连接长鸣路、南三环、雁翔路、龙游北路、北池头二路、曲江路和北池头的线路，为沟通长鸣路、雁翔路、曲江路三条主干道之间的交通出行而开通，是龙游南路、新开门街、小重阳巷等路段的首条公交线路，客流较大。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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128路由马腾空始发，经长鸣路、南三环、登高路、黄渠头二路、龙游南路、新开门街、龙游北路、小重阳巷、重阳路、新开门北路、北池头二路、曲江路至北池头。
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128路由马腾空始发，经长鸣路、南三环、登高路、黄渠头二路、龙游南路、新开门街、龙游北路、小重阳巷、重阳路、新开门北路、北池头二路、曲江路、西延路、青龙路、经九路至经九路西影路口。
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*回程由经九路西影路口始发，经经九路、西影路、曲江路恢复原线。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2019年8月28日，128路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/7fe58ffc95594ea9a619cbc6fc09fda0 开通128路、129路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
 
*2019年8月28日，128路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/7fe58ffc95594ea9a619cbc6fc09fda0 开通128路、129路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
 
*2020年11月4日，小幅调整线路中段走向，改经登高路、黄渠头二路行驶，以接驳[[地铁5号线]]黄渠头站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/4283d25fa7224a9a95b0792675dc4850 关于调整128路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2020年11月4日，小幅调整线路中段走向，改经登高路、黄渠头二路行驶，以接驳[[地铁5号线]]黄渠头站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/4283d25fa7224a9a95b0792675dc4850 关于调整128路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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*2024年2月1日，线路终点延伸至经九路西影路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/db4a912919324e9092815770f1bbf580 调整128路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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128路配车15部
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128路配车7部
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*[[KLQ6129GAHEVC5]][2]
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[7]：181138~181150
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**<1505>[1]：151062
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*不定时抽调[[208路]]、[[602路]]车辆支援。
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**<1603>[1]：151236
 
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*[[CK6100LGEV2]]<1707>[2]：161004 161090
 
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*[[BYD6100LGEV3]]<1804/08>[3]：171202 171254 181326
 
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[8]：181136~181150
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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===2024年===
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*11月1日，调至[[二环1号线]]2部[[BYD6100LGEV3]](171290 171294)，配车数减至7部。
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*9月12日，调入[[140路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171294)，配车数增至9部。
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*9月7日，调入[[教育专线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171290)，配车数增至8部。
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*'''以下特殊标注的2部车，已于9月转配至西高公司，自编号改为XG-9022（151198） 9023（151236）。'''
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*<u>5月23日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151236)，配车数减至7部。</u>
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*<u>3月20日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151198)，配车数减至8部。</u>
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*1月23日，调入[[208路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198)，配车数增至9部。
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*1月20日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151070)，配车数减至8部。
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*1月18日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151066)，配车数减至9部。
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===2023年===
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*12月16日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151068)，配车数减至10部。
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*10月23日，调至[[208路]]1部[[CK6100LGEV2]](161006)，配车数减至11部。
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*10月7日，调至[[208路]]1部[[CK6100LGEV2]](161000)，配车数减至12部。
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*10月1日，复运1部[[BYD6100LGEV9]](181150)，配车数增至13部。
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*9月20日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151072)，配车数减至12部。
 +
*9月13日，调入[[208路]]1部[[CK6100LGEV2]](161000)，配车数增至13部。
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*9月6日，调至[[602路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5188)，配车数减至12部。
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*8月31日，调入2部，临停1部，配车数增至13部。
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**调入：临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]]，5188
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***该车为[[602路]]原配车（7月8日退出线路运营）。
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**调入：[[208路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161006
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**临时停驶：1部[[BYD6100LGEV9]]，181150
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*5月29~31日，临时调入[[208路]]1部[[CK6100LGEV2]](161302)，替补181150#临时停驶车。
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**6月1日，181150复运，161302同时调回208路。
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*3月1日(部分2月28日下午)，调入3部，调出6部，配车数减至12部。
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**调入：[[400路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151066 151070 151072
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**调至：[[400路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161004 161090
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**调至：[[教育专线]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171202 171254 181326
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**调至：[[教育专线]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181136
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===2022年之前===
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*2022年3月4日(仅当日)，调入[[602路]]1部[[BYD6100LGEV3]](181306)。
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*2022年3月2日，与[[400路]]对调1部，配车数不变。
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**调入：[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151068
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**调至：[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151062（3月7日复运）
 
*2021年9月28日，调入全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](181326)，配车数增至15部。
 
*2021年9月28日，调入全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](181326)，配车数增至15部。
 
*2021年9月8~9日，调入1部，调出2部，配车数减至14部。
 
*2021年9月8~9日，调入1部，调出2部，配车数减至14部。
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**调至：[[208路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171292，22日完成
 
**调至：[[208路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171292，22日完成
 
*2021年5月13日，调入[[208路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171292)，配车数增至14部。
 
*2021年5月13日，调入[[208路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171292)，配车数增至14部。
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*2021年3月1~2日，陆续调至[[41路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5186 5188)，配车数减至13部。
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*2021年3月1~2日，陆续调至[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5186 5188)，配车数减至13部。
 
**3月1日调出5188，3月2日调出5186。
 
**3月1日调出5188，3月2日调出5186。
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**5186曾计划调至[[44路]]，2月24日(或23日，具体待考)转场至[[韩森东路公交停车区]]，并被贴上[[44路]]的线路图、腰牌贴纸，但因不明原因未复运44路，直至此时调至[[41路]]。（5186后于14日正式调至[[44路]]）
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**5186曾计划调至[[44路]]，2月24日(或23日，具体待考)转场至[[韩森东路公交停车区]]，并被贴上[[44路]]的线路图、腰牌贴纸，但因不明原因未复运44路，直至此时调至[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]。（5186后于14日正式调至[[44路]]）
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*2021年2月7日，调至[[41路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062)，配车数减至15部。
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*2021年2月7日，调至[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062)，配车数减至15部。
 
*2021年2月1日，调入1部(仅当日)，调出1部，配车数减至16部。
 
*2021年2月1日，调入1部(仅当日)，调出1部，配车数减至16部。
 
**调入：[[602路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，181288(次日调回602路)
 
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*2021年1月28日，调入[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151236)，配车数增至14部。
 
*2021年1月28日，调入[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151236)，配车数增至14部。
 
**该车在部分非线路运行时段，兼任[[公交专用车]]相关职能，出车执行公交内部事务。
 
**该车在部分非线路运行时段，兼任[[公交专用车]]相关职能，出车执行公交内部事务。
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*2021年1月16日，调至[[41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181)，配车数减至13部。
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*2021年1月16日，调至[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181)，配车数减至13部。
 
*2020年11月25日，与[[400路]]对调1部，配车数不变。
 
*2020年11月25日，与[[400路]]对调1部，配车数不变。
 
**调入：[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，151004
 
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*2020年9月15日，调入临时停驶车2部[[KLQ6129GCE4]](5181 5186)，配车数增至14部。
 
*2020年9月15日，调入临时停驶车2部[[KLQ6129GCE4]](5181 5186)，配车数增至14部。
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**该2部车为[[41路]]原配车(6月1日退出营运)。
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**该2部车为[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]原配车(6月1日退出营运)。
 
*2020年7月10日，退出运行1部队内机动车(取消机动状态)，配车12部。
 
*2020年7月10日，退出运行1部队内机动车(取消机动状态)，配车12部。
 
**退出运行：队内机动车1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151238
 
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***该车此时正式调至[[400路]]，不再机动运行其他线路。
 
***该车此时正式调至[[400路]]，不再机动运行其他线路。
 
*2020年5月28日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
 
*2020年5月28日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
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***9月21日，该车复运，调至[[400路]]。
 
***9月21日，该车复运，调至[[400路]]。
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*2020年5月25日，调入[[41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5194)，配车数增至12+1部。
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*2020年5月25日，调入[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5194)，配车数增至12+1部。
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*2020年5月24日，调入[[41路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062)，配车数增至11+1部。
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*2020年5月24日，调入[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062)，配车数增至11+1部。
 
*2019年11月3日，退出运行1部队内机动车(取消机动状态)，配车数减至10+1部。
 
*2019年11月3日，退出运行1部队内机动车(取消机动状态)，配车数减至10+1部。
 
**退出运行：队内机动车1部[[BYD6100LGEV3]]，171254
 
**退出运行：队内机动车1部[[BYD6100LGEV3]]，171254

2024年12月14日 (六) 12:10的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交128路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 马腾空
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 经九路西影路口
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 10 千米 比例*
配车数 7 部 1.43
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交三公司
开通时间 2019.08.28
03-151068，现已停驶

公交三公司128路是连接长鸣路、南三环、雁翔路、龙游北路、北池头二路、曲江路和北池头的线路，为沟通长鸣路、雁翔路、曲江路三条主干道之间的交通出行而开通，是龙游南路、新开门街、小重阳巷等路段的首条公交线路，客流较大。

线路走向

128路由马腾空始发，经长鸣路、南三环、登高路、黄渠头二路、龙游南路、新开门街、龙游北路、小重阳巷、重阳路、新开门北路、北池头二路、曲江路、西延路、青龙路、经九路至经九路西影路口。

  • 回程由经九路西影路口始发，经经九路、西影路、曲江路恢复原线。

线路历史

  • 2019年8月28日，128路开通。[1]
  • 2020年11月4日，小幅调整线路中段走向，改经登高路、黄渠头二路行驶，以接驳地铁5号线黄渠头站。[2]
  • 2024年2月1日，线路终点延伸至经九路西影路口。[3]

车辆配置

128路配车7部

车辆调动

2024年

  • 11月1日，调至二环1号线2部BYD6100LGEV3(171290 171294)，配车数减至7部。
  • 9月12日，调入140路1部BYD6100LGEV3(171294)，配车数增至9部。
  • 9月7日，调入教育专线1部BYD6100LGEV3(171290)，配车数增至8部。
  • 以下特殊标注的2部车，已于9月转配至西高公司，自编号改为XG-9022（151198） 9023（151236）。
  • 5月23日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151236)，配车数减至7部。
  • 3月20日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151198)，配车数减至8部。
  • 1月23日，调入208路1部KLQ6129GAHEVC5(151198)，配车数增至9部。
  • 1月20日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151070)，配车数减至8部。
  • 1月18日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151066)，配车数减至9部。

2023年

2022年之前

  • 2022年3月4日(仅当日)，调入602路1部BYD6100LGEV3(181306)。
  • 2022年3月2日，与400路对调1部，配车数不变。
  • 2021年9月28日，调入全运会专用车1部BYD6100LGEV3(181326)，配车数增至15部。
  • 2021年9月8~9日，调入1部，调出2部，配车数减至14部。
  • 2021年7月22日，调入602路1部BYD6100LGEV3(181320)，后于8月3日调回602路，配车数不变。
  • 2021年6月19日，调入2部，调出1部，配车数增至15部。
  • 2021年5月13日，调入208路1部BYD6100LGEV3(171292)，配车数增至14部。
  • 2021年3月1~2日，陆续调至41路2部KLQ6129GCE4(5186 5188)，配车数减至13部。
    • 3月1日调出5188，3月2日调出5186。
    • 5186曾计划调至44路，2月24日(或23日，具体待考)转场至韩森东路公交停车区，并被贴上44路的线路图、腰牌贴纸，但因不明原因未复运44路，直至此时调至41路。（5186后于14日正式调至44路）
  • 2021年2月7日，调至41路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配车数减至15部。
  • 2021年2月1日，调入1部(仅当日)，调出1部，配车数减至16部。
  • 2021年1月31日，调入3部，配车数增至17部。
  • 2021年1月28日，调入400路1部KLQ6129GAHEVC5(151236)，配车数增至14部。
    • 该车在部分非线路运行时段，兼任公交专用车相关职能，出车执行公交内部事务。
  • 2021年1月16日，调至41路1部KLQ6129GCE4(5181)，配车数减至13部。
  • 2020年11月25日，与400路对调1部，配车数不变。
  • 2020年9月15日，调入临时停驶车2部KLQ6129GCE4(5181 5186)，配车数增至14部。
    • 该2部车为41路原配车(6月1日退出营运)。
  • 2020年7月10日，退出运行1部队内机动车(取消机动状态)，配车12部。
    • 退出运行：队内机动车1部KLQ6129GAHEVC5，151238
      • 该车此时正式调至400路，不再机动运行其他线路。
  • 2020年5月28日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
  • 2020年5月25日，调入41路1部KLQ6129GCE4(5194)，配车数增至12+1部。
  • 2020年5月24日，调入41路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配车数增至11+1部。
  • 2019年11月3日，退出运行1部队内机动车(取消机动状态)，配车数减至10+1部。
    • 退出运行：队内机动车1部BYD6100LGEV3，171254
      • 该车此时正式调至602路，不再机动运行其他线路。
  • 2019年10月11日，加入运行1部队内机动车(仍为机动状态)，配车数增至10+2部。
    • 加入运行：队内机动车1部KLQ6129GAHEVC5，151238
      • 该车8月19日起改为队内机动车，工作日运行607路(区间)，周末及节假日运行602路。
      • 此时起，该车机动参与运行128路，保证128路每日出车数在10~11部。
  • 2019年9月10日，调入1部，调至队内机动车1部(仍参与运行128路)，配车10+1部。
    • 调入：队内机动车1部KLQ6129GAHEVC5，151236
      • 该车8月19日起改为队内机动车，工作日运行607路(区间)，周末及节假日运行602路。
      • 该车此时正式调至128路，不再机动运行其他线路。
      • 该车在部分非线路运行时段，兼任公交专用车相关职能，出车执行公交内部事务。
    • 调至：队内机动车1部BYD6100LGEV3，171254
      • 该车机动运行128路、602路及607路(区间)，属替班车，运行线路没有固定规律。
  • 2019年8月28日，线路开通，配车10部。
公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线
  1. ↑ 开通128路、129路公告 西安市公共交通总公司网站
  2. ↑ 关于调整128路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站
  3. ↑ 调整128路公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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