“326路”的版本间的差异

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为加快推进西咸一体化进程,加强乐华城与泾渭工业园、三号线地铁站的联系,方便游客出行,现将[[315路区间]][[316路区间]]合并为[[326路]]
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西高公交326路是连接泾渭新城内居民区、工业区并接驳[[地铁10号线]]杨官寨站、军庄站、崇皇站的环形公交线路。
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==线路走向==
 
==线路走向==
326路由泾阳乐华路始发,经沣泾大道、高太路、泾渭北路、泾渭中路、长庆西路、泾渭路、广运潭大道、启源五路、北辰路、秦汉大道至保税区地铁口.
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*顺时针方向由泾诚路中段始发,经泾诚路、桑军大道、泾环南路、崇杨路、泾诚路、渭阳路、泾勤路、渭原北路、泾环北路、泾渭路、高韩路、高泾路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。
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*逆时针方向由泾诚路中段始发,经泾诚路、桑军大道、高泾路、高韩路、泾渭路、泾环北路、渭原北路、泾勤路、渭阳路、泾诚路、崇杨路、泾环南路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。
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===区间车===
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区间车与全程车首末站相同,为逆时针单向环线,由泾诚路中段始发,经泾诚路、桑军大道、泾勤路、渭阳路、泾勤路右转至渭原北路,再由渭原北路掉头后行驶全程车逆时针方向原线至泾诚路中段。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2018年8月31日,[[315路区间]]和[[316路区间]]合并为[[326路]],线路为乐华路——地铁保税区站。
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*2018年8月31日,[[315区间]]和[[316区间]]合并为[[326路]],线路为乐华路—地铁保税区站。
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*2019年6月13日,全线配车更换为空调车。
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*2022年5月17日,线路起点调整至镜湖居,不再经过乐华路至泾渭一路之间各站点。
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*2024年11月11日,线路大幅调整走向并改为双向环线,首末站位于泾诚路中段,不再前往镜湖居至保税区公交调度站之间各站点。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
[[326路]]配置10部[[CKZ6116N3]]普通车
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326路配车15部(含区间)
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*[[EQ6800CACBEV13]]<1809>[15]:D1001~D1015
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==车辆调动==
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*2024年11月11日,全线换车,调入15部,停驶6部,配车数增至15部。
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**调入:[[公交六公司]]转配15部[[EQ6800CACBEV13]],06-186001~186009 186013 186020~186024,自编号改为XG-D1001~D1015
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**停驶:6部[[SC6607N2G5]]<1412>,X013~X015 X017 X019 X020
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*2024年9月26日,调至[[318区间]]1部[[SC6607N2G5]](X018),配车数减至6部。
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*2022年12月17日,全线换车,调入3部,临时停驶7部,后于27日恢复原配车,配车数不变。
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**调入:[[315路]]3部[[BYD6100LGEV3]],D6003 D6050 D6052(27日调回315路)
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**临时停驶:7部[[SC6607N2G5]],X013~X015 X017~X020
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*2021年12月12日,调至[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X016),配车数减至7部。
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*2021年4月1日,调入[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X018),配车数增至8部。
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*2020年8月,调至[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X018),配车数减至7部。
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*2019年6月13日,全线换车,调入8部,停驶8部,配车数不变,线路运力有所下降。
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***该批车为小公共公司回购的[[712路]]原配车,转配西高前运行在[[187路]]、[[193路]]上。
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*2018年8月31日,线路开通,配车8部。
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**调入:[[315路]]4部[[CKZ6116N3]],2019~2022
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**调入:[[316路]]2部[[CKZ6116N3]],3019 3020
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**调入:[[328路]]2部[[CKZ6116N3]],6013 6014
  
 
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2024年12月14日 (六) 23:02的最新版本

空调线路
可使用长安通卡
西安公交326路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
顺时针方向
首末站
泾诚路中段
服务时间 首班6:30 末班20:30
逆时针方向
首末站
泾诚路中段
服务时间 首班6:30 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
可使用长安通,但无优惠
线路长度 25.1 千米 比例*
配车数 15 部 1.67
配置车型 EQ6800CACBEV13
所属公司 西高公交公司
开通时间 2018.08.31
326路 XG-X015
326路 XG-X018
326路 XG-X020

西高公交326路是连接泾渭新城内居民区、工业区并接驳地铁10号线杨官寨站、军庄站、崇皇站的环形公交线路。

线路走向

  • 顺时针方向由泾诚路中段始发,经泾诚路、桑军大道、泾环南路、崇杨路、泾诚路、渭阳路、泾勤路、渭原北路、泾环北路、泾渭路、高韩路、高泾路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。
  • 逆时针方向由泾诚路中段始发,经泾诚路、桑军大道、高泾路、高韩路、泾渭路、泾环北路、渭原北路、泾勤路、渭阳路、泾诚路、崇杨路、泾环南路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。

区间车

区间车与全程车首末站相同,为逆时针单向环线,由泾诚路中段始发,经泾诚路、桑军大道、泾勤路、渭阳路、泾勤路右转至渭原北路,再由渭原北路掉头后行驶全程车逆时针方向原线至泾诚路中段。

线路历史

  • 2018年8月31日,315区间316区间合并为326路,线路为乐华路—地铁保税区站。
  • 2019年6月13日,全线配车更换为空调车。
  • 2022年5月17日,线路起点调整至镜湖居,不再经过乐华路至泾渭一路之间各站点。
  • 2024年11月11日,线路大幅调整走向并改为双向环线,首末站位于泾诚路中段,不再前往镜湖居至保税区公交调度站之间各站点。

车辆配置

326路配车15部(含区间)

车辆调动

  • 2024年11月11日,全线换车,调入15部,停驶6部,配车数增至15部。
  • 2024年9月26日,调至318区间1部SC6607N2G5(X018),配车数减至6部。
  • 2022年12月17日,全线换车,调入3部,临时停驶7部,后于27日恢复原配车,配车数不变。
  • 2021年12月12日,调至泾渭环线3号线1部SC6607N2G5(X016),配车数减至7部。
  • 2021年4月1日,调入泾渭环线3号线1部SC6607N2G5(X018),配车数增至8部。
  • 2020年8月,调至泾渭环线3号线1部SC6607N2G5(X018),配车数减至7部。
  • 2019年6月13日,全线换车,调入8部,停驶8部,配车数不变,线路运力有所下降。
    • 调入:公交小公共公司转配8部SC6607N2G5<1412>,调入后自编为XG-X013~X020。
      • 该批车为小公共公司回购的712路原配车,转配西高前运行在187路193路上。
    • 停驶:8部CKZ6116N3<1112>,2019~2022 3019 3020 6013 6014。
  • 2018年8月31日,线路开通,配车8部。

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