“326路”的版本间的差异
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| − | + | 西高公交326路是连接泾渭新城内居民区、工业区并接驳[[地铁10号线]]杨官寨站、军庄站、崇皇站的环形公交线路。 | |
==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | *顺时针方向由泾诚路中段始发，经泾诚路、桑军大道、泾环南路、崇杨路、泾诚路、渭阳路、泾勤路、渭原北路、泾环北路、泾渭路、高韩路、高泾路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。 | |
| + | *逆时针方向由泾诚路中段始发，经泾诚路、桑军大道、高泾路、高韩路、泾渭路、泾环北路、渭原北路、泾勤路、渭阳路、泾诚路、崇杨路、泾环南路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。 | ||
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| + | 区间车与全程车首末站相同，为逆时针单向环线，由泾诚路中段始发，经泾诚路、桑军大道、泾勤路、渭阳路、泾勤路右转至渭原北路，再由渭原北路掉头后行驶全程车逆时针方向原线至泾诚路中段。 | ||
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*2019年6月13日，全线配车更换为空调车。 | *2019年6月13日，全线配车更换为空调车。 | ||
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| + | *2024年11月11日，线路大幅调整走向并改为双向环线，首末站位于泾诚路中段，不再前往镜湖居至保税区公交调度站之间各站点。 | ||
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| + | *2024年11月11日，全线换车，调入15部，停驶6部，配车数增至15部。 | ||
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| + | *2024年9月26日，调至[[318区间]]1部[[SC6607N2G5]](X018)，配车数减至6部。 | ||
| + | *2022年12月17日，全线换车，调入3部，临时停驶7部，后于27日恢复原配车，配车数不变。 | ||
| + | **调入：[[315路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，D6003 D6050 D6052（27日调回315路） | ||
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*2021年12月12日，调至[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X016)，配车数减至7部。 | *2021年12月12日，调至[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X016)，配车数减至7部。 | ||
| − | *2021年4月1日，调入[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X018) | + | *2021年4月1日，调入[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X018)，配车数增至8部。 |
*2020年8月，调至[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X018)，配车数减至7部。 | *2020年8月，调至[[泾渭环线3号线]]1部[[SC6607N2G5]](X018)，配车数减至7部。 | ||
| − | * | + | *2019年6月13日，全线换车，调入8部，停驶8部，配车数不变，线路运力有所下降。 |
**调入：公交小公共公司转配8部[[SC6607N2G5]]<1412>，调入后自编为XG-X013~X020。 | **调入：公交小公共公司转配8部[[SC6607N2G5]]<1412>，调入后自编为XG-X013~X020。 | ||
***该批车为小公共公司回购的[[712路]]原配车，转配西高前运行在[[187路]]、[[193路]]上。 | ***该批车为小公共公司回购的[[712路]]原配车，转配西高前运行在[[187路]]、[[193路]]上。 | ||
2024年12月14日 (六) 23:02的最新版本
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西高公交326路是连接泾渭新城内居民区、工业区并接驳地铁10号线杨官寨站、军庄站、崇皇站的环形公交线路。
线路走向
- 顺时针方向由泾诚路中段始发，经泾诚路、桑军大道、泾环南路、崇杨路、泾诚路、渭阳路、泾勤路、渭原北路、泾环北路、泾渭路、高韩路、高泾路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。
- 逆时针方向由泾诚路中段始发，经泾诚路、桑军大道、高泾路、高韩路、泾渭路、泾环北路、渭原北路、泾勤路、渭阳路、泾诚路、崇杨路、泾环南路、桑军大道、泾诚路至泾诚路中段。
区间车
区间车与全程车首末站相同，为逆时针单向环线，由泾诚路中段始发，经泾诚路、桑军大道、泾勤路、渭阳路、泾勤路右转至渭原北路，再由渭原北路掉头后行驶全程车逆时针方向原线至泾诚路中段。
线路历史
- 2018年8月31日，315区间和316区间合并为326路，线路为乐华路—地铁保税区站。
- 2019年6月13日，全线配车更换为空调车。
- 2022年5月17日，线路起点调整至镜湖居，不再经过乐华路至泾渭一路之间各站点。
- 2024年11月11日，线路大幅调整走向并改为双向环线，首末站位于泾诚路中段，不再前往镜湖居至保税区公交调度站之间各站点。
车辆配置
326路配车15部（含区间）
- EQ6800CACBEV13<1809>[15]：D1001~D1015
车辆调动
- 2024年11月11日，全线换车，调入15部，停驶6部，配车数增至15部。
- 调入：公交六公司转配15部EQ6800CACBEV13，06-186001~186009 186013 186020~186024，自编号改为XG-D1001~D1015
- 停驶：6部SC6607N2G5<1412>，X013~X015 X017 X019 X020
- 2024年9月26日，调至318区间1部SC6607N2G5(X018)，配车数减至6部。
- 2022年12月17日，全线换车，调入3部，临时停驶7部，后于27日恢复原配车，配车数不变。
- 调入：315路3部BYD6100LGEV3，D6003 D6050 D6052（27日调回315路）
- 临时停驶：7部SC6607N2G5，X013~X015 X017~X020
- 2021年12月12日，调至泾渭环线3号线1部SC6607N2G5(X016)，配车数减至7部。
- 2021年4月1日，调入泾渭环线3号线1部SC6607N2G5(X018)，配车数增至8部。
- 2020年8月，调至泾渭环线3号线1部SC6607N2G5(X018)，配车数减至7部。
- 2019年6月13日，全线换车，调入8部，停驶8部，配车数不变，线路运力有所下降。
- 调入：公交小公共公司转配8部SC6607N2G5<1412>，调入后自编为XG-X013~X020。
- 停驶：8部CKZ6116N3<1112>，2019~2022 3019 3020 6013 6014。
- 2018年8月31日，线路开通，配车8部。
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