224路

西安公交224路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 城西客运站 服务时间 首班6:00 末班20:00 终点站 曲江池南路新开门南路口 服务时间 首班6:30 末班20:30 延点区间 曲江池南路新开门南路口—大雁塔北广场 双向末班23:40 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 20.7 千米 比例* 配车数 21 部 0.99 配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1 所属公司 公交四公司 开通时间 2000.05(副24) 2001.05(224)

公交四公司224路是连接城西与城南的辅助线路，线路较长，车距较小。

224路 XB151215(已停驶)

224路 XB151217，车型为KLQ6129GAHEVC5(已停驶)

224路 XB161305，车型为CK6100LGEV2

224路 XB100204(已停驶) 车型为CKZ6116N3

线路走向

224路由城西客运站始发，经枣园东路、大庆路、玉祥门环岛、环城西路北段、环城西路南段、环城南路西段、朱雀大街北段、友谊西路、长安北路、南二环、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路←芙蓉西路←雁南一路←慈恩东路、雁南三路、雁塔南路、雁南四路、庙坡头路、雁南五路、曲江池南路至曲江池南路新开门南路口。

线路历史

• 1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年10月取消。
• 1989年1月，开通大雁塔至寒窑的“优质线”；1989年10月，改称303路。
• 2000年5月，改称副24路，并调整为劳动路至省射击场（现雁塔南路雁南四路口）。
  • 途径大雁塔、南二环、朱雀路、朱雀门、水司、西门、玉祥门。
• 2001年5月20日，改称224路，并延伸至城西客运站。
• 2002年，改由小雁塔经南稍门、省体育场至南二环。
• 2005年12月，延伸至曲江水厂；2006年10月，延伸至芙蓉南路中段（现曲江池南路新开门南路口）。
• 2012年3月14日，开通延点区间车（曲江池调度站—大雁塔），21:00~22:30每30分钟发一辆车。
• 2018年4月9日，延点区间运营时间调整为20:30~23:40。
• 2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里便民站。
• 2018年9月10日，全线配车更换为空调车。

车辆配置

224路配车21部

• CK6100LGEV2<1701/02/07>[11]：161301~161306 161327~161330 161373
• BYD6100LGEV9<1808>[3]：180410 180411 180432
• BYD6122LGEV1<1903>[7]：191728 191729 191742~191746

车辆调动

• 2024年12月20日，与631路对调部分车辆，配车数增至21部。
  • 调入：631路5部BYD6122LGEV1，191742~191746
  • 调至：631路4部ZK6815BEVG18，206129~206132
• 2024年6月13日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 调入：23路2部BYD6100LGEV9，180410 180411
  • 调入：50路2部BYD6122LGEV1，191728 191729
  • 停驶：4部KLQ6129GAHEVC5<1601/02>，151235 151241~151243
• 2024年3月26日，调至346路2部ZK6815BEVG18(206127 206128)，配车数减至20部。
• 2024年1月31日，投运6部，停驶6部，配车数不变。
  • 投运：6部ZK6815BEVG18，206127~206132
    • 该车原为万通公司723路配车，2023年9月22日线路撤销，12月8日车辆过户至公交四公司。
  • 停驶：6部KLQ6129GAHEVC5<1601/02>，151213~151217 151224
• 2023年5月31日，调至366路1部KLQ6129GAHEVC5(151212)，配车数减至22部。
• 2023年4月20日，调至366路2部KLQ6129GAHEVC5(151185 151211)，配车数减至23部。
• 2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151185 151211 151243)，后于16日调回，配车数不变。
• 2020年12月31日，调入12路2部CK6100LGEV2(161301 161330)，配车数增至25部。
• 2020年12月17日，调至12路2部CK6100LGEV2(161301 161330)，配车数减至23部。
• 2019年6月17日，调入50路1部BYD6100LGEV9(180432)，配车数增至25部。
• 2018年9月10日，调入7部，停驶2部，调出5部，配车数不变。
  • 调入：高新8号线7部KLQ6129GAHEVC5，151185 151213~151215 151241~151243
  • 调至：225路5部CKZ6126N4，120237~120240 120262
  • 停驶：2部WG6111NQE，100105 100492
• 2018年9月6日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 调入：由107路4部KLQ6129GAHEVC5，151216 151217 151224 151235
  • 停驶：4部WG6111NQE，100078 100095 100111 100305
• 2018年9月5日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 调入：202路2部KLQ6129GAHEVC5，151211 151212
  • 停驶：2部CKZ6116N3，100203 100204
• 2018年8月，调入6部，停驶6部，配车数不变。
  • 调入：251路6部CK6100LGEV2，161301~161305 161373
  • 停驶：6部WG6111NQE，100011 100012 100082 100110 100307 100324
• 2018年3月，调入8部，停驶8部，配车数不变。
  • 调入：407路8部WG6111NQE：10011/012/078/082/091/105/110/111
  • 停驶：8部WG6101N：020 156 159 161 163 165 167 174
• 2017年5月，调至264路1部WG6111NQE：100300
• 2017年2月，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 投运：5部CK6100LGEV2：161306 161327~161330。
  • 调至：264路4部CKZ6116N3：090141 090185 090187 090189
  • 调至：225路1部WG6111NQE：090783
• 2016年3月，由222路调入1部WG6111NQE：090783
• 2016年2月18日，由201路调入1部CKZ6126N4：120262
• 2015年5月，由611路调入5部WG6111NQE：100300 100305 100307 100324 100492
• 2013年1月11日，投运4部，停驶4部。
  • 投运：4部CKZ6126N4，120237~120240
  • 停驶：4部LS6103B，040294~040297
• 2012年2月，由210路调入2部CKZ6116N3：100203 100204

---

---