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公交四公司'''224路'''是连接城西与城南的辅助线路，线路较长，车距较小。
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==线路走向==
 
==线路走向==
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224路由城西客运站始发，经枣园东路、大庆路、玉祥门转盘、、环城西路、环城南路、朱雀大街、友谊西路、长安北路、南二环、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路←芙蓉西路、雁南一路、雁塔南路、雁南四路、庙坡头路、雁南五路、曲江池南路至曲江池南路新开门南路口。
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224路由城西客运站始发，经枣园东路、大庆路、玉祥门环岛、环城西路北段、环城西路南段、环城南路西段、朱雀大街北段、友谊西路、长安北路、南二环、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路←芙蓉西路←雁南一路←慈恩东路、雁南三路、雁塔南路、雁南四路、庙坡头路、雁南五路、曲江池南路至曲江池南路新开门南路口。
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==延点区间==
 
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延点区间车：曲江池南路新开门南路口—大雁塔北广场(21:00-23:40，间隔30分钟)。
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年10月取消。
 
*1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年10月取消。
 
*1989年1月，开通大雁塔至寒窑的“优质线”；1989年10月，改称303路。
 
*1989年1月，开通大雁塔至寒窑的“优质线”；1989年10月，改称303路。
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*2000年5月，改称'''副24路'''，并调整为劳动路至省射击场。
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*2000年5月，改称'''副24路'''，并调整为劳动路至省射击场（现雁塔南路雁南四路口）。
 
**途径大雁塔、南二环、朱雀路、朱雀门、水司、西门、玉祥门。
 
**途径大雁塔、南二环、朱雀路、朱雀门、水司、西门、玉祥门。
 
*2001年5月20日，改称'''224路'''，并延伸至城西客运站。
 
*2001年5月20日，改称'''224路'''，并延伸至城西客运站。
 
*2002年，改由小雁塔经南稍门、省体育场至南二环。
 
*2002年，改由小雁塔经南稍门、省体育场至南二环。
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*2005年12月，延伸至曲江水厂；2006年10月，延伸至芙蓉南路中段（现曲江池调度站）。
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*2005年12月，延伸至曲江水厂；2006年10月，延伸至芙蓉南路中段（现曲江池南路新开门南路口）。
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*2012年3月14日，开通延点区间车(曲江池调度站—大雁塔)，21:00~22:30每30分钟发一辆车。
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*2012年3月14日，开通延点区间车（曲江池调度站—大雁塔），21:00~22:30每30分钟发一辆车。
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*2018年4月9日，延点区间末班延时至23:40。
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*2018年4月9日，延点区间运营时间调整为20:30~23:40。
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*2018年9月10日，全线更换为空调车。
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*2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里便民站。
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*2018年9月10日，全线配车更换为空调车。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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224路现配车24部：
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224路配车21部
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*[[CK6100LGEV2]][11]： 161301~161306 161327~161330 161373
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*[[CK6100LGEV2]]<1701/02/07>[11]：161301~161306 161327~161330 161373
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*[[KLQ6129GAHEVC5]][13]：151185 151211~151217 151224 151235 151241~151243
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*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[3]：180410 180411 180432
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*[[BYD6122LGEV1]]<1906>[7]：191728 191729 191742~191746
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2024年12月20日，与[[631路]]对调车辆，配车数增至21部。
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**调入：[[631路]]5部[[BYD6122LGEV1]]，191742~191746
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**调至：[[631路]]4部[[ZK6815BEVG18]]，206129~206132
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*2024年6月13日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
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**调入：[[23路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，180410 180411
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**调入：[[50路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191728 191729
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**停驶：4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>，151235 151241~151243
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*2024年3月26日，调至[[346路]]2部[[ZK6815BEVG18]](206127 206128)，配车数减至20部。
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*2024年1月31日，投运6部，停驶6部，配车数不变。
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**投运：6部[[ZK6815BEVG18]]，206127~206132
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***该车原为万通公司723路配车，2023年9月22日线路撤销，12月8日车辆过户至公交四公司。
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**停驶：6部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>，151213~151217 151224
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*2023年5月31日，调至[[366路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151212)，配车数减至22部。
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*2023年4月20日，调至[[366路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151185 151211)，配车数减至23部。
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*2021年9月1日，调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151185 151211 151243)，后于16日调回，配车数不变。
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*2020年12月31日，调入[[12路]]2部[[CK6100LGEV2]](161301 161330)，配车数增至25部。
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*2020年12月17日，调至[[12路]]2部[[CK6100LGEV2]](161301 161330)，配车数减至23部。
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*2019年6月17日，调入[[50路]]1部[[BYD6100LGEV9]](180432)，配车数增至25部。
 
*2018年9月10日，调入7部，停驶2部，调出5部，配车数不变。
 
*2018年9月10日，调入7部，停驶2部，调出5部，配车数不变。
 
**调入：[[高新8号线]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151185 151213~151215 151241~151243
 
**调入：[[高新8号线]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151185 151213~151215 151241~151243
 
**调至：[[225路]]5部[[CKZ6126N4]]，120237~120240 120262
 
**调至：[[225路]]5部[[CKZ6126N4]]，120237~120240 120262
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**停驶：2部[[WG6111NQE]]，1000105/492
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**停驶：2部[[WG6111NQE]]，100105 100492
 
*2018年9月6日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
 
*2018年9月6日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
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**调入：由[[107路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151216 151217 151224 151235
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**调入：[[107路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151216 151217 151224 151235
 
**停驶：4部[[WG6111NQE]]，100078 100095 100111 100305
 
**停驶：4部[[WG6111NQE]]，100078 100095 100111 100305
 
*2018年9月5日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
 
*2018年9月5日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
 
**调入：[[202路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151211 151212
 
**调入：[[202路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151211 151212
 
**停驶：2部[[CKZ6116N3]]，100203 100204
 
**停驶：2部[[CKZ6116N3]]，100203 100204
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*2018年8月,调入6部，停驶6部，配车24部。
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*2018年8月，调入6部，停驶6部，配车数不变。
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**调入，由[[251路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161301~161305 161373
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**调入：[[251路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161301~161305 161373
 
**停驶：6部[[WG6111NQE]]，100011 100012 100082 100110 100307 100324
 
**停驶：6部[[WG6111NQE]]，100011 100012 100082 100110 100307 100324
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*2018年3月，调入8部，停驶8部，配车24部。
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*2018年3月，调入8部，停驶8部，配车数不变。
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**调入：由[[407路]]8部[[WG6111NQE]]：10011/012/078/082/091/105/110/111
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**调入：[[407路]]8部[[WG6111NQE]]：10011/012/078/082/091/105/110/111
 
**停驶：8部[[WG6101N]]：020 156 159 161 163 165 167 174
 
**停驶：8部[[WG6101N]]：020 156 159 161 163 165 167 174
 
*2017年5月，调至[[264路]]1部[[WG6111NQE]]：100300
 
*2017年5月，调至[[264路]]1部[[WG6111NQE]]：100300
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*2017年2月，投运5部，调出5部。
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*2017年2月，投运5部，调出5部，配车数不变。
 
**投运：5部[[CK6100LGEV2]]：161306 161327~161330。
 
**投运：5部[[CK6100LGEV2]]：161306 161327~161330。
 
**调至：[[264路]]4部[[CKZ6116N3]]：090141 090185 090187 090189
 
**调至：[[264路]]4部[[CKZ6116N3]]：090141 090185 090187 090189
 
**调至：[[225路]]1部[[WG6111NQE]]：090783
 
**调至：[[225路]]1部[[WG6111NQE]]：090783
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*2016年3月，由[[222路]]调入1部[[WG6111NQE]](090783)
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*2016年3月，由[[222路]]调入1部[[WG6111NQE]]：090783
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*2016年2月18日，由[[201路]]调入1部[[CKZ6126N4]]：120262
 
*2015年5月，由[[611路]]调入5部[[WG6111NQE]]：100300 100305 100307 100324 100492
 
*2015年5月，由[[611路]]调入5部[[WG6111NQE]]：100300 100305 100307 100324 100492
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*2013年1月11日，投运4部，停驶4部。
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**投运：4部[[CKZ6126N4]]，120237~120240
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**停驶：4部[[LS6103B]]，040294~040297
 
*2012年2月，由[[210路]]调入2部[[CKZ6116N3]]：100203 100204
 
*2012年2月，由[[210路]]调入2部[[CKZ6116N3]]：100203 100204
  
 
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2024年12月20日 (五) 23:28的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交224路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 城西客运站
服务时间 首班6:00 末班20:00
终点站 曲江池南路新开门南路口
服务时间 首班6:30 末班20:30
延点区间 曲江池南路新开门南路口—大雁塔北广场
双向末班23:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.7 千米 比例*
配车数 21 部 0.99
配置车型 CK6100LGEV2
BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1
所属公司 公交四公司
开通时间 2000.05(副24) 2001.05(224)

公交四公司224路是连接城西与城南的辅助线路，线路较长，车距较小。

224路 XB151215(已停驶)
224路 XB151217，车型为KLQ6129GAHEVC5(已停驶)
224路 XB161305，车型为CK6100LGEV2
224路 XB100204(已停驶) 车型为CKZ6116N3

线路走向

224路由城西客运站始发，经枣园东路、大庆路、玉祥门环岛、环城西路北段、环城西路南段、环城南路西段、朱雀大街北段、友谊西路、长安北路、南二环、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路←芙蓉西路←雁南一路←慈恩东路、雁南三路、雁塔南路、雁南四路、庙坡头路、雁南五路、曲江池南路至曲江池南路新开门南路口。

线路历史

  • 1980年9月，39路开通，由大雁塔至三兆；1981年10月取消。
  • 1989年1月，开通大雁塔至寒窑的“优质线”；1989年10月，改称303路。
  • 2000年5月，改称副24路，并调整为劳动路至省射击场（现雁塔南路雁南四路口）。
    • 途径大雁塔、南二环、朱雀路、朱雀门、水司、西门、玉祥门。
  • 2001年5月20日，改称224路，并延伸至城西客运站。
  • 2002年，改由小雁塔经南稍门、省体育场至南二环。
  • 2005年12月，延伸至曲江水厂；2006年10月，延伸至芙蓉南路中段（现曲江池南路新开门南路口）。
  • 2012年3月14日，开通延点区间车（曲江池调度站—大雁塔），21:00~22:30每30分钟发一辆车。
  • 2018年4月9日，延点区间运营时间调整为20:30~23:40。
  • 2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里便民站。
  • 2018年9月10日，全线配车更换为空调车。

车辆配置

224路配车21部

车辆调动

  • 2024年12月20日，与631路对调车辆，配车数增至21部。
  • 2024年6月13日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 2024年3月26日，调至346路2部ZK6815BEVG18(206127 206128)，配车数减至20部。
  • 2024年1月31日，投运6部，停驶6部，配车数不变。
    • 投运：6部ZK6815BEVG18，206127~206132
      • 该车原为万通公司723路配车，2023年9月22日线路撤销，12月8日车辆过户至公交四公司。
    • 停驶：6部KLQ6129GAHEVC5<1601/02>，151213~151217 151224
  • 2023年5月31日，调至366路1部KLQ6129GAHEVC5(151212)，配车数减至22部。
  • 2023年4月20日，调至366路2部KLQ6129GAHEVC5(151185 151211)，配车数减至23部。
  • 2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151185 151211 151243)，后于16日调回，配车数不变。
  • 2020年12月31日，调入12路2部CK6100LGEV2(161301 161330)，配车数增至25部。
  • 2020年12月17日，调至12路2部CK6100LGEV2(161301 161330)，配车数减至23部。
  • 2019年6月17日，调入50路1部BYD6100LGEV9(180432)，配车数增至25部。
  • 2018年9月10日，调入7部，停驶2部，调出5部，配车数不变。
  • 2018年9月6日，调入4部，停驶4部，配车数不变。
  • 2018年9月5日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 2018年8月，调入6部，停驶6部，配车数不变。
  • 2018年3月，调入8部，停驶8部，配车数不变。
    • 调入：407路8部WG6111NQE：10011/012/078/082/091/105/110/111
    • 停驶：8部WG6101N：020 156 159 161 163 165 167 174
  • 2017年5月，调至264路1部WG6111NQE：100300
  • 2017年2月，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 2016年3月，由222路调入1部WG6111NQE：090783
  • 2016年2月18日，由201路调入1部CKZ6126N4：120262
  • 2015年5月，由611路调入5部WG6111NQE：100300 100305 100307 100324 100492
  • 2013年1月11日，投运4部，停驶4部。
  • 2012年2月，由210路调入2部CKZ6116N3：100203 100204
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
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