“39路”的版本间的差异
(未显示19个用户的116个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
− | {{RB|QD= | + | {| align=right |
− | 公交六公司'''39路''' | + | |{{RCC}} |{{RAC}} |
+ | |- | ||
+ | | colspan=2|{{RB|CC=39|QD=公交六公司西区|ZD=火车站北|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=6|PC=7|CX=[[CK6100LGEV2]] [[EQ6800CACBEV13]]|GS={{GS6}}|KT=2003.04.22}} | ||
+ | |} | ||
+ | [[Image:39@06-186026!DF4B3977.jpeg|thumb|270px|right| 39路 06-186026]] | ||
+ | [[Image:39@06-186028!Mryan.JPG|thumb|270px|right| 39路 06-186028]] | ||
+ | [[Image:39@6-5434!xierui.jpg|thumb|270px|right| 39路 6-5434 (已转配西高公司)]] | ||
+ | 公交六公司'''39路'''是连接锦荣路与地铁2号线龙首村、安远门站及火车站的短途接驳线路。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 39路由公交六公司西区始发,经朱宏路、锦荣路、明光路、方新南路、文景路、龙首北路、未央路、北关正街、自强东路至火车站北。 | |
+ | *回程由火车站北始发,经原线至方新南路后,再经锦宏路、朱宏路至公交六公司西区。 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
− | * | + | *2003年4月22日,39路开通,由城北客运站至火车站西。 |
+ | *2017年7月19日,全线配车更换为空调车。 | ||
+ | *2021年1月28日,线路起点调整至公交六公司西区,城北客运站至方新村之间各站不再到达。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/3d543b9a16e94e4780a56e41b7c6443d 关于调整39路、321路、188路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
+ | *2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 39路配车7部 | |
− | * | + | *[[CK6100LGEV2]][1]:161112 |
− | * | + | *[[EQ6800CACBEV13]]<1809>[6]:186025~186030 |
− | + | **不定时抽调[[160路]]车辆支援。 | |
− | * | + | |
+ | ==车辆调动== | ||
+ | *2024年7月18日,调至[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数减至7部。 | ||
+ | *2024年5月13日,调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数增至8部。 | ||
+ | *2024年5月9日,调入[[160路]]1部[[CK6100LGEV2]](161112),配车数增至7部。 | ||
+ | *2024年3月27日,调至[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151452),配车数减至6部。 | ||
+ | *2024年1月18日,调至[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468),配车数减至7部。 | ||
+ | *2023年11月14日,调入[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468),配车数增至8部。 | ||
+ | *2023年8月29日,投运6部,调出6部,配车数不变。 | ||
+ | **投运:6部[[EQ6800CACBEV13]],186025~186030 | ||
+ | ***该车原为万通公司[[703路]]配车,2023年8月7日线路撤销,8月9日车辆过户至公交六公司。 | ||
+ | **调至:[[900路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151484 151500 151504 151506 151508 | ||
+ | **调至:[[214路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151502 | ||
+ | *2023年3月4日,调至[[261路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151242 151250),配车数减至7部。 | ||
+ | *2023年2月22日,调至[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151510),配车数减至9部。 | ||
+ | *2022年5月28日,全线更换车辆,与[[307路]]对调10部,配车数不变。 | ||
+ | **调入:[[307路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151242 151250 151452 151484 151500~151510 | ||
+ | **调至:[[307路]]10部[[BYD6100LGEV3]],171046 171066 171218 171228 171256 171262 171264 171272 171492 171494 | ||
+ | *2022年4月1日,调至[[18路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171496),配车数减至10部。 | ||
+ | *2021年11月12日下午,全线换车,调入11部,调出11部,配车数不变。 | ||
+ | **调入:[[26路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171046 171066 | ||
+ | **调入:[[36路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171218 171228 171256 171262 171264 | ||
+ | **调入:[[236路]]4部[[BYD6100LGEV3]],171272 171492~171496 | ||
+ | **调出:转配[[西高公司]][[316路]]6部[[KLQ6129GCE4]],5431~5436 | ||
+ | **调至:[[307路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151500~151508 | ||
+ | *2021年6月9日,调入5部,调出5部,配车数不变。 | ||
+ | **调入:[[306路]](游5路)5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151500~151508 | ||
+ | **调至:[[火车站北]]至含元殿接驳车5部[[KLQ6129GCE4]],5426~5430 | ||
+ | *2021年1月28日,线路调整,调入11部,调出6部,全线更换车辆,配车数增至11部。 | ||
+ | **调入:[[307路]]11部[[KLQ6129GCE4]],5426~5436 | ||
+ | **调至:[[336路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181180 181182 | ||
+ | **调至:[[138路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181186 | ||
+ | **调至:[[26路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181188 181190 | ||
+ | **调至:[[609路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181200 | ||
+ | *2020年11月23日,调至[[18路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数减至6部。 | ||
+ | *2020年10月12日,调入[[18路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数增至7部。 | ||
+ | *2020年6月3日,调至[[22路]]5部[[BYD6100LGEV9]](181184 181192~181198),配车数减至6部。 | ||
+ | *2019年10月9日,调至[[18路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数减至11部。 | ||
+ | *2019年1月4日,调入12部,停驶11部,全线更换车辆,配车数增至12部。 | ||
+ | **调入:[[265路]]12部[[BYD6100LGEV9]],181180~181202 | ||
+ | **停驶:10部[[DD6129S58]],5148 5149 5151 5152 5200~5204 5306 | ||
+ | **停驶:1部[[GL6120NGGH]],5281 | ||
+ | *2018年4月16日,调入6部,停驶6部,配车11部。 | ||
+ | **调入:[[336路]]5部[[DD6129S58]]:5200~5204 | ||
+ | **调入:[[17路]]1部[[DD6129S58]]:5306 | ||
+ | **停驶:6部[[DD6129S58]]:5138~5142 5150 | ||
+ | *2017年7月19日,全线更换车辆,调入10部,调出4部。 | ||
+ | **调入:[[600路]]5部[[DD6129S58]](5138~5142) | ||
+ | **调入:[[36路]]5部[[DD6129S58]](5148~5152) | ||
+ | **调至:[[309路]]4部[[DD6129S02F]]:1215~1218 | ||
+ | *2016年1月,调入13部,停驶12部,配车14部。 | ||
+ | **调入:[[266路]]7部[[WG6111NQE]],1105~1111 | ||
+ | **调入:[[2路]]2部[[WG6121NQ0E]](1126 1127),2部[[DD6129S02F]](1215 1216) | ||
+ | **调入:[[26路]]2部[[DD6129S02F]],1217 1218 | ||
+ | **停驶:309 310 316 317 329 487 488 489 490 491 1516 1517 | ||
+ | *2015年5月,调入316 487 488 489 490 491。 | ||
+ | *2011年8月10日,由[[618路]]调入1部[[GL6120NGGH]](5281)。 | ||
{{NAV-R6}} | {{NAV-R6}} |
2024年12月22日 (日) 20:33的最新版本
|
公交六公司39路是连接锦荣路与地铁2号线龙首村、安远门站及火车站的短途接驳线路。
线路走向
39路由公交六公司西区始发,经朱宏路、锦荣路、明光路、方新南路、文景路、龙首北路、未央路、北关正街、自强东路至火车站北。
- 回程由火车站北始发,经原线至方新南路后,再经锦宏路、朱宏路至公交六公司西区。
线路历史
- 2003年4月22日,39路开通,由城北客运站至火车站西。
- 2017年7月19日,全线配车更换为空调车。
- 2021年1月28日,线路起点调整至公交六公司西区,城北客运站至方新村之间各站不再到达。[1]
- 2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。[2]
车辆配置
39路配车7部
- CK6100LGEV2[1]:161112
- EQ6800CACBEV13<1809>[6]:186025~186030
- 不定时抽调160路车辆支援。
车辆调动
- 2024年7月18日,调至211路1部BYD6100LGEV9(181164),配车数减至7部。
- 2024年5月13日,调入211路1部BYD6100LGEV9(181164),配车数增至8部。
- 2024年5月9日,调入160路1部CK6100LGEV2(161112),配车数增至7部。
- 2024年3月27日,调至18路1部KLQ6129GAHEVC5(151452),配车数减至6部。
- 2024年1月18日,调至18路1部KLQ6129GAHEVC5(151468),配车数减至7部。
- 2023年11月14日,调入18路1部KLQ6129GAHEVC5(151468),配车数增至8部。
- 2023年8月29日,投运6部,调出6部,配车数不变。
- 投运:6部EQ6800CACBEV13,186025~186030
- 该车原为万通公司703路配车,2023年8月7日线路撤销,8月9日车辆过户至公交六公司。
- 调至:900路5部KLQ6129GAHEVC5,151484 151500 151504 151506 151508
- 调至:214路1部KLQ6129GAHEVC5,151502
- 投运:6部EQ6800CACBEV13,186025~186030
- 2023年3月4日,调至261路2部KLQ6129GAHEVC5(151242 151250),配车数减至7部。
- 2023年2月22日,调至18路1部KLQ6129GAHEVC5(151510),配车数减至9部。
- 2022年5月28日,全线更换车辆,与307路对调10部,配车数不变。
- 调入:307路10部KLQ6129GAHEVC5,151242 151250 151452 151484 151500~151510
- 调至:307路10部BYD6100LGEV3,171046 171066 171218 171228 171256 171262 171264 171272 171492 171494
- 2022年4月1日,调至18路1部BYD6100LGEV3(171496),配车数减至10部。
- 2021年11月12日下午,全线换车,调入11部,调出11部,配车数不变。
- 调入:26路2部BYD6100LGEV3,171046 171066
- 调入:36路5部BYD6100LGEV3,171218 171228 171256 171262 171264
- 调入:236路4部BYD6100LGEV3,171272 171492~171496
- 调出:转配西高公司316路6部KLQ6129GCE4,5431~5436
- 调至:307路5部KLQ6129GAHEVC5,151500~151508
- 2021年6月9日,调入5部,调出5部,配车数不变。
- 调入:306路(游5路)5部KLQ6129GAHEVC5,151500~151508
- 调至:火车站北至含元殿接驳车5部KLQ6129GCE4,5426~5430
- 2021年1月28日,线路调整,调入11部,调出6部,全线更换车辆,配车数增至11部。
- 调入:307路11部KLQ6129GCE4,5426~5436
- 调至:336路2部BYD6100LGEV9,181180 181182
- 调至:138路1部BYD6100LGEV9,181186
- 调至:26路2部BYD6100LGEV9,181188 181190
- 调至:609路1部BYD6100LGEV9,181200
- 2020年11月23日,调至18路1部BYD6100LGEV9(181202),配车数减至6部。
- 2020年10月12日,调入18路1部BYD6100LGEV9(181202),配车数增至7部。
- 2020年6月3日,调至22路5部BYD6100LGEV9(181184 181192~181198),配车数减至6部。
- 2019年10月9日,调至18路1部BYD6100LGEV9(181202),配车数减至11部。
- 2019年1月4日,调入12部,停驶11部,全线更换车辆,配车数增至12部。
- 调入:265路12部BYD6100LGEV9,181180~181202
- 停驶:10部DD6129S58,5148 5149 5151 5152 5200~5204 5306
- 停驶:1部GL6120NGGH,5281
- 2018年4月16日,调入6部,停驶6部,配车11部。
- 2017年7月19日,全线更换车辆,调入10部,调出4部。
- 2016年1月,调入13部,停驶12部,配车14部。
- 调入:266路7部WG6111NQE,1105~1111
- 调入:2路2部WG6121NQ0E(1126 1127),2部DD6129S02F(1215 1216)
- 调入:26路2部DD6129S02F,1217 1218
- 停驶:309 310 316 317 329 487 488 489 490 491 1516 1517
- 2015年5月,调入316 487 488 489 490 491。
- 2011年8月10日,由618路调入1部GL6120NGGH(5281)。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |