“地铁2号线”的版本间的差异
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| − | '''西安地铁2号线'''是[[西安地铁]] | + | {{MB|SC=E60014|TC=WHITE|QD=草滩|ZD=常宁宫|QSJ=首班6:00 末班23:45|ZSJ=首班6:00 末班23:45|PJ={{PRTS}}|CD=33.4|CZ=25|PC=48|ZS=地铁|BZ=地铁6B|DL=接触网|SD=80|GS=[[西安市轨道交通集团]]|KT=2011.9.16<br>(一期：西安北站—电视塔)<br>2014.6.16<br>(一期剩余：电视塔—韦曲南)<br>2023.6.27<br>(二期：草滩—西安北站/韦曲南—常宁宫)}} |
| + | '''西安地铁2号线'''是[[西安地铁]]的线路之一，是我市第一条开通运营的城市轨道交通线路，西安地铁首条开工建设、首条通车运营线路，也是西安地铁客流量最大、最为重要的线路。2号线贯通西安南北轴线，将西安北站、经开区、龙首原、北大街、钟楼、长安路、小寨、电视塔、韦曲、常宁等商圈紧密联系起来。线路全长33.39公里，为轨道交通线网中的南北骨干线路，全部为地下线。 | ||
2号线最高客流为125.76万人次（2019年5月1日）。工作日客流约90万人次，节假日客流约80万人次。 | 2号线最高客流为125.76万人次（2019年5月1日）。工作日客流约90万人次，节假日客流约80万人次。 | ||
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*2008年5月12日，西安市政府常务会审定并公布了2号线一期工程23个车站及车辆段、停车场的名称。 | *2008年5月12日，西安市政府常务会审定并公布了2号线一期工程23个车站及车辆段、停车场的名称。 | ||
*2010年11月9日，西安地铁2号线全线电通。 | *2010年11月9日，西安地铁2号线全线电通。 | ||
| − | * | + | *'''2011年9月16日，西安地铁2号线一期首通段（北客站—会展中心）开通初期运营，西安迎来地铁时代。'''<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/1c70d59717b00509e913a67060ec8fc7 市政府召开西安地铁开通试运营新闻发布会 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> |
*2011年12月12日，西安地铁2号线一期剩余段（会展中心—韦曲南）开工建设。 | *2011年12月12日，西安地铁2号线一期剩余段（会展中心—韦曲南）开工建设。 | ||
| − | *2014年6月16日，西安地铁2号线一期剩余段（会展中心—韦曲南）开通初期运营，标志着西安地铁2号线一期已全线通车运营。<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/68ca7c128c10638cf72430c2e8969396 西安地铁二号线南段6月16日通车试运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> | + | *'''2014年6月16日，西安地铁2号线一期剩余段（会展中心—韦曲南）开通初期运营，标志着西安地铁2号线一期已全线通车运营。'''<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/68ca7c128c10638cf72430c2e8969396 西安地铁二号线南段6月16日通车试运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> |
| + | *2022年9月20日，北客站更名为西安北站。 | ||
| + | *2022年12月2日，运动公园站、会展中心站公布初步更名方案。 | ||
| + | *2023年6月中旬，随着2号线沿途各站陆续更新指示牌，确定了运动公园站更名为凤城十路站，会展中心站更名为电视塔站的方案。 | ||
| + | *2023年6月26日，2号线“运动公园”站更名为“凤城十路”站，“会展中心”站更名为“电视塔”站。<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/fbe95d62-cd85-4c16-91ff-88989fcaa6fb 关于西安地铁2号线站点命名更名的公告 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> | ||
| − | === | + | ===二期工程（常宁宫—韦曲南、西安北站—草滩）=== |
| − | * | + | *2019年10月31日，2号线二期工程（常宁宫至韦曲南、西安北站至草滩）开工建设。 |
*2020年3月，2号线二期工程环评获批。<ref>[http://xaepb.xa.gov.cn/hbyw/hjyxpj/pzxmgg/5e6f0ef9fd850867448b60cc.html 西安市生态环境局关于2020年3月16日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告 西安市生态环境局]</ref> | *2020年3月，2号线二期工程环评获批。<ref>[http://xaepb.xa.gov.cn/hbyw/hjyxpj/pzxmgg/5e6f0ef9fd850867448b60cc.html 西安市生态环境局关于2020年3月16日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告 西安市生态环境局]</ref> | ||
*2022年8月11日，2号线二期车站初步命名方案公布。 | *2022年8月11日，2号线二期车站初步命名方案公布。 | ||
| − | * | + | *2023年2月13日，2号线二期工程启动信号动车系统调试工作。 |
| + | *2023年6月26日，西安市民政局公布地铁2号线二期工程4座车站名称。<ref>[http://mzj.xa.gov.cn/mzzx/tzgg/64995d92f8fd1c1a70343370.html 关于西安地铁2号线站点命名更名的公告 西安市民政局]</ref> | ||
| + | *'''2023年6月27日，西安地铁2号线二期工程（常宁宫—韦曲南、西安北站—草滩）开通试运营。'''<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/2edf648a-7e79-4946-953b-dc7cc809d750 西安地铁16号线一期、2号线二期将于6月27日11时开通初期运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> | ||
==运营情况== | ==运营情况== | ||
| − | * | + | *日常运营采用单一交路，全程运行时间约58分钟。运营时间：草滩站、西安北站南行首班6:00，常宁宫站、韦曲南站北行首班6:00；双向末班23:45。 |
*最小发车间隔为2分28秒。 | *最小发车间隔为2分28秒。 | ||
*各站首末班车时间和车站结构见下表： | *各站首末班车时间和车站结构见下表： | ||
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| − | ! 站名 !! 换乘线路(斜体为在建线路) !! | + | ! 站名 !! 换乘线路<br>(斜体为在建线路) !! 往常宁宫↓<br>首班 !! 往草滩↑<br>首班 !! 往常宁宫↓<br>末班 !! 往草滩↑<br>末班 !! 站台结构 !! 站厅结构 |
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| − | | [[西安北站]] || [[地铁4号线|4号线]]、[[地铁14号线|14号线]] || 06:00 || 06: | + | | 草滩 || || 06:00 || 06:53（到达） || 23:45 || 00:43（到达） || 地下侧式'''（付费区内两方向不联通）''' || 地下整体式 |
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| + | | 红会医院北区 || || 06:02 || 06:51 || 23:47 || 00:41 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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| + | | [[西安北站]] || [[地铁4号线|4号线]]、[[地铁14号线|14号线]] || 06:00 || 06:48 || 23:50 || 00:37 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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| 北苑 || || 06:02 || 06:45 || 23:52 || 00:35 || 地下岛式 || 地下整体式 | | 北苑 || || 06:02 || 06:45 || 23:52 || 00:35 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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| − | | | + | | 凤城十路 || || 06:04 || 06:43 || 23:54 || 00:33 ||地下岛式 || 地下整体式 |
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| 行政中心 || [[地铁4号线|4号线]] || 06:07 || 06:40 || 23:57 || 00:30 || 地下中庭岛式 || 地下整体式 | | 行政中心 || [[地铁4号线|4号线]] || 06:07 || 06:40 || 23:57 || 00:30 || 地下中庭岛式 || 地下整体式 | ||
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| 凤城五路 || || 06:09 || 06:38 || 23:59 || 00:28 || 地下岛式 || 地下整体式 | | 凤城五路 || || 06:09 || 06:38 || 23:59 || 00:28 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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| − | | 市图书馆 || | + | | 市图书馆 || [[地铁8号线|8号线]] || 06:11 || 06:36 || 00:01 || 00:26 || 地下岛式 || 地下整体式 |
|- | |- | ||
| 大明宫西 || || 06:14 || 06:33 || 00:04 || 00:23 || 地下岛式 || 地下整体式 | | 大明宫西 || || 06:14 || 06:33 || 00:04 || 00:23 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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| 纬一街 || || 06:34 || 06:13 || 00:24 || 00:03 || 地下岛式 || 地下整体式 | | 纬一街 || || 06:34 || 06:13 || 00:24 || 00:03 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | 电视塔 || [[地铁8号线|8号线]] || 06:37 || 06:10 || 00:27 || 00:00 || 地下岛式 || 地下整体式 |
|- | |- | ||
| 三爻 || || 06:40 || 06:07 || 00:30 || 23:57 || 地下岛式 || 地下整体式 | | 三爻 || || 06:40 || 06:07 || 00:30 || 23:57 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
|- | |- | ||
| − | | 凤栖原 || || 06:42 || 06:05 || 00: | + | | 凤栖原 || || 06:42 || 06:05 || 00:33 || 23:55 || 地下岛式 || 地下整体式 |
|- | |- | ||
| − | | 航天城 || ''[[地铁15号线|15号线]]'' || 06:44 || 06:03 || | + | | 航天城 || ''[[地铁15号线|15号线]]'' || 06:44 || 06:03 || 00:35 || 23:53 || 地下岛式 || 地下整体式 |
|- | |- | ||
| − | | 韦曲南 || || 06: | + | | 韦曲南 || || 06:47 || 06:00 || 00:38 || 23:50 || 地下岛式 || 地下整体式 |
| + | |- | ||
| + | | 何家营 || || 06:50 || 06:02 || 00:41 || 23:47 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 常宁宫 || || 06:52（到达） || 06:00 || 00:43（到达） || 23:45 || 地下侧式 || 地下分离式 | ||
|} | |} | ||
==配车== | ==配车== | ||
| − | + | ===配车数与制造商=== | |
| + | 地铁2号线配车48列（均为B2型列车，三动三拖编组），由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司/中车大连机车车辆有限公司生产。 | ||
*2号线远期配车将增至74列。 | *2号线远期配车将增至74列。 | ||
| + | ===购车批次与特点=== | ||
*2011年9月16日开通时，配车23列。 | *2011年9月16日开通时，配车23列。 | ||
| − | * | + | *2015年，增购列车共25列上线，配车达到48列。 |
| − | ** | + | **以上列车均为北车长客生产的三动三拖机车，特点是列车两端上方没有点阵LED显示屏，车门上方的闪灯图为单色闪灯图，与1、3号线初期列车有所区别，2023年6月为增加二期车站需要，外贴纸更换为了类似于1、3号线初期列车的白底式样。 |
| − | + | *为应对2号线二期的开通与日益增大的客流，2号线增购26列列车至74列。本批列车由中车大连机车车辆有限公司生产。 | |
| − | * | + | *2022年11月已有列车陆续到段，2023年5月起陆续上线投运。 |
| + | **本批列车列车两端上方有点阵LED显示屏，车门上方有LCD显示屏。 | ||
==车辆基地== | ==车辆基地== | ||
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==换乘车站== | ==换乘车站== | ||
| + | ===换乘既有线路=== | ||
2号线共有6座换乘车站。 | 2号线共有6座换乘车站。 | ||
*与[[地铁3号线]]在小寨换乘； | *与[[地铁3号线]]在小寨换乘； | ||
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*与[[地铁4号线]]在行政中心换乘； | *与[[地铁4号线]]在行政中心换乘； | ||
*与[[地铁4号线]]、[[地铁14号线]]在[[西安北站]]换乘； | *与[[地铁4号线]]、[[地铁14号线]]在[[西安北站]]换乘； | ||
| + | ===预留换乘节点=== | ||
| + | *电视塔站未来可换乘8号线。该站的预留节点原计划与5号线换乘，5号线修改规划后暂时无线路使用，直至8号线规划形成。 | ||
==站名变更== | ==站名变更== | ||
*2022年9月20日，“北客站”更名为“[[西安北站]]”。 | *2022年9月20日，“北客站”更名为“[[西安北站]]”。 | ||
| − | + | *2023年6月26日，“运动公园”更名为“凤城十路”，“会展中心”更名为“电视塔”。 | |
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2024年12月25日 (三) 16:02的最新版本
| 西安地铁2号线资料卡 | |||
|---|---|---|---|
| 起点站 | 草滩 | ||
| 服务时间 | 首班6:00 末班23:45 | ||
| 终点站 | 常宁宫 | ||
| 服务时间 | 首班6:00 末班23:45 | ||
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)9折，学生卡5折 老年卡(非高峰)/爱心卡免费 | ||
| 线路长度 | 33.4 千米 | ||
| 站点数目 | 25 座 | ||
| 配车数 | 48 列 | ||
| 制式 | 地铁 | ||
| 车辆参数 | 编组 | 动力来源 | 最高速度 |
| 地铁6B | 接触网 | 80 km/h | |
| 所属公司 | 西安市轨道交通集团 | ||
| 开通时间 | 2011.9.16 (一期：西安北站—电视塔) 2014.6.16 (一期剩余：电视塔—韦曲南) 2023.6.27 (二期：草滩—西安北站/韦曲南—常宁宫) | ||
西安地铁2号线是西安地铁的线路之一，是我市第一条开通运营的城市轨道交通线路，西安地铁首条开工建设、首条通车运营线路，也是西安地铁客流量最大、最为重要的线路。2号线贯通西安南北轴线，将西安北站、经开区、龙首原、北大街、钟楼、长安路、小寨、电视塔、韦曲、常宁等商圈紧密联系起来。线路全长33.39公里，为轨道交通线网中的南北骨干线路，全部为地下线。
2号线最高客流为125.76万人次（2019年5月1日）。工作日客流约90万人次，节假日客流约80万人次。
目录
规划建设
- 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。其中，作为骨干线路的东西线为“1号线”，南北线为“2号线”。在综合考虑了客流量，以及2号线将连接西安北站、城市行政中心和三个开发区的重要地位，最后决定2号线先于1号线建设。
- 此时二号线规划为铁路北客站至韦曲，线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。线路全长26.4千米，设车站20座。
- 2006年9月，《西安市城市快速轨道交通近期建设规划》获批，确定在2006—2015年间，先期实施轨道交通一、二号线工程,以构建西安市快速轨道交通“十”字型框架。近期建设项目线路总长50.3公里。[1]
- 2019年6月，西安地铁第三轮建设规划获批，其中2号线二期工程北段自草滩北站至北客站、南段自韦曲南站至常宁站，线路长7公里，设车站4座，投资42.89亿元，项目建设工期为4年。[2]
一期工程（西安北站—韦曲南）
- 2006年9月29日，西安地铁2号线一期首通段（北客站—会展中心）开工建设。
- 2008年5月12日，西安市政府常务会审定并公布了2号线一期工程23个车站及车辆段、停车场的名称。
- 2010年11月9日，西安地铁2号线全线电通。
- 2011年9月16日，西安地铁2号线一期首通段（北客站—会展中心）开通初期运营，西安迎来地铁时代。[3]
- 2011年12月12日，西安地铁2号线一期剩余段（会展中心—韦曲南）开工建设。
- 2014年6月16日，西安地铁2号线一期剩余段（会展中心—韦曲南）开通初期运营，标志着西安地铁2号线一期已全线通车运营。[4]
- 2022年9月20日，北客站更名为西安北站。
- 2022年12月2日，运动公园站、会展中心站公布初步更名方案。
- 2023年6月中旬，随着2号线沿途各站陆续更新指示牌，确定了运动公园站更名为凤城十路站，会展中心站更名为电视塔站的方案。
- 2023年6月26日，2号线“运动公园”站更名为“凤城十路”站，“会展中心”站更名为“电视塔”站。[5]
二期工程（常宁宫—韦曲南、西安北站—草滩）
- 2019年10月31日，2号线二期工程（常宁宫至韦曲南、西安北站至草滩）开工建设。
- 2020年3月，2号线二期工程环评获批。[6]
- 2022年8月11日，2号线二期车站初步命名方案公布。
- 2023年2月13日，2号线二期工程启动信号动车系统调试工作。
- 2023年6月26日，西安市民政局公布地铁2号线二期工程4座车站名称。[7]
- 2023年6月27日，西安地铁2号线二期工程（常宁宫—韦曲南、西安北站—草滩）开通试运营。[8]
运营情况
- 日常运营采用单一交路，全程运行时间约58分钟。运营时间：草滩站、西安北站南行首班6:00，常宁宫站、韦曲南站北行首班6:00；双向末班23:45。
- 最小发车间隔为2分28秒。
- 各站首末班车时间和车站结构见下表：
| 站名 | 换乘线路 (斜体为在建线路) |
往常宁宫↓ 首班 |
往草滩↑ 首班 |
往常宁宫↓ 末班 |
往草滩↑ 末班 |
站台结构 | 站厅结构 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 草滩 | 06:00 | 06:53（到达） | 23:45 | 00:43（到达） | 地下侧式（付费区内两方向不联通） | 地下整体式 | |
| 红会医院北区 | 06:02 | 06:51 | 23:47 | 00:41 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 西安北站 | 4号线、14号线 | 06:00 | 06:48 | 23:50 | 00:37 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 北苑 | 06:02 | 06:45 | 23:52 | 00:35 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 凤城十路 | 06:04 | 06:43 | 23:54 | 00:33 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 行政中心 | 4号线 | 06:07 | 06:40 | 23:57 | 00:30 | 地下中庭岛式 | 地下整体式 |
| 凤城五路 | 06:09 | 06:38 | 23:59 | 00:28 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 市图书馆 | 8号线 | 06:11 | 06:36 | 00:01 | 00:26 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 大明宫西 | 06:14 | 06:33 | 00:04 | 00:23 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 龙首原 | 06:16 | 06:31 | 00:06 | 00:21 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 安远门 | 06:18 | 06:29 | 00:08 | 00:19 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 北大街 | 1号线 | 06:21 | 06:26 | 00:11 | 00:16 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 钟楼 | 6号线 | 06:23 | 06:24 | 00:13 | 00:14 | 地下分离岛式 | 地下整体式 |
| 永宁门 | 06:26 | 06:21 | 00:16 | 00:11 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 南稍门 | 5号线 | 06:28 | 06:19 | 00:18 | 00:09 | 地下岛式 | 地下分离式 |
| 体育场 | 06:30 | 06:17 | 00:20 | 00:07 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 小寨 | 3号线 | 06:32 | 06:15 | 00:22 | 00:05 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 纬一街 | 06:34 | 06:13 | 00:24 | 00:03 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 电视塔 | 8号线 | 06:37 | 06:10 | 00:27 | 00:00 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 三爻 | 06:40 | 06:07 | 00:30 | 23:57 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 凤栖原 | 06:42 | 06:05 | 00:33 | 23:55 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 航天城 | 15号线 | 06:44 | 06:03 | 00:35 | 23:53 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 韦曲南 | 06:47 | 06:00 | 00:38 | 23:50 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 何家营 | 06:50 | 06:02 | 00:41 | 23:47 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 常宁宫 | 06:52（到达） | 06:00 | 00:43（到达） | 23:45 | 地下侧式 | 地下分离式 |
配车
配车数与制造商
地铁2号线配车48列（均为B2型列车，三动三拖编组），由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司/中车大连机车车辆有限公司生产。
- 2号线远期配车将增至74列。
购车批次与特点
- 2011年9月16日开通时，配车23列。
- 2015年，增购列车共25列上线，配车达到48列。
- 以上列车均为北车长客生产的三动三拖机车，特点是列车两端上方没有点阵LED显示屏，车门上方的闪灯图为单色闪灯图，与1、3号线初期列车有所区别，2023年6月为增加二期车站需要，外贴纸更换为了类似于1、3号线初期列车的白底式样。
- 为应对2号线二期的开通与日益增大的客流，2号线增购26列列车至74列。本批列车由中车大连机车车辆有限公司生产。
- 2022年11月已有列车陆续到段，2023年5月起陆续上线投运。
- 本批列车列车两端上方有点阵LED显示屏，车门上方有LCD显示屏。
车辆基地
地铁2号线设1座车辆段（渭河车辆段）和1座停车场（潏河停车场）。
换乘车站
换乘既有线路
2号线共有6座换乘车站。
预留换乘节点
- 电视塔站未来可换乘8号线。该站的预留节点原计划与5号线换乘，5号线修改规划后暂时无线路使用，直至8号线规划形成。
站名变更
- 2022年9月20日，“北客站”更名为“西安北站”。
- 2023年6月26日，“运动公园”更名为“凤城十路”，“会展中心”更名为“电视塔”。
| 西安/咸阳城市轨道交通线路· | |
| 已开通 | 地铁1号线 · 地铁2号线 · 地铁3号线 · 地铁4号线 · 地铁5号线 · 地铁6号线 · 地铁8号线 · 地铁9号线 · 地铁10号线 · 地铁14号线 · 地铁16号线 · 西户铁路(改造提升段) · 智轨1号线 · 昆明池智轨 · 曲江轻轨· 高新云巴 |
| 建设中 | 地铁15号线 |
| 已批复待开工 | 咸阳高新智轨 · 富平-机场铁路 |
- ↑ 《西安市城市快速轨道交通近期建设规划》已正式批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会
- ↑ 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会
- ↑ 市政府召开西安地铁开通试运营新闻发布会 西安市轨道交通集团有限公司网站
- ↑ 西安地铁二号线南段6月16日通车试运营 西安市轨道交通集团有限公司网站
- ↑ 关于西安地铁2号线站点命名更名的公告 西安市轨道交通集团有限公司网站
- ↑ 西安市生态环境局关于2020年3月16日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告 西安市生态环境局
- ↑ 关于西安地铁2号线站点命名更名的公告 西安市民政局
- ↑ 西安地铁16号线一期、2号线二期将于6月27日11时开通初期运营 西安市轨道交通集团有限公司网站
