“地铁4号线”的版本间的差异
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| − | '''西安地铁4号线''' | + | {{MB|SC=31B09D|TC=WHITE|QD=航天新城|ZD=西安北站|QSJ=首班6:00 末班23:00|ZSJ=首班6:00 末班23:00|PJ={{PRTS}}|CD=34.43|CZ=29|PC=51|ZS=地铁|BZ=地铁6B|DL=接触网|SD=80|GS=[[西安市轨道交通集团]]|KT=2018.12.26}} |
| + | '''西安地铁4号线'''是一条南北走向的线路，走向与2号线基本平行，一定程度上可以分担[[地铁2号线]]的客流。线路为大小交路运营模式。地铁4号线沿线串连起经开、大明宫、解放路、李家村、曲江五大商圈。线路全长34.43公里，设有29个站点。 | ||
| − | == | + | 地铁4号线最高客流75.50万人次（2023年4月29日）。工作日客流约55万人次，节假日客流约45万人次。 |
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| + | ==规划建设== | ||
| + | *根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。此时4号线规划为草滩农场至韦曲科技产业园。 | ||
| + | **线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米，共设车站23座。 | ||
| + | *为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划,即《西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)》。此时4号线规划为航天基地至草滩，线路长度34.3km。 | ||
*2012年6月，试验段（五路口站至大唐芙蓉园站）率先开工建设。 | *2012年6月，试验段（五路口站至大唐芙蓉园站）率先开工建设。 | ||
| + | *2013年12月，西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）通过批准。其中4号线工程自航天东路至北客站，线路长33.3公里，全部为地下线，设站28座，设航天城车辆段和草滩停车场，投资203.27亿元，规划建设期为2013～2017年。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/zcs/sjdt/201401/t20140102_1145411.html 西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）通过批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref> | ||
| + | **建设时期对规划做出了修改，在航天城车辆段前增设航天新城站。 | ||
*2014年5月，4号线全线全面开工。6月27日，4号线正式进入盾构区间建设阶段。 | *2014年5月，4号线全线全面开工。6月27日，4号线正式进入盾构区间建设阶段。 | ||
*2016年12月30日，地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。 | *2016年12月30日，地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。 | ||
| − | * | + | *2017年12月20日，除[[火车站]]站暗挖区间外，地铁4号线基本实现“长轨通”。 |
| − | * | + | *2018年2月5日，随着[[火车站]]车站暗挖隧道左线贯通，历时615天施工的[[火车站]]车站隧道实现了全面贯通，标志着4号线全线洞通。 |
| − | * | + | *2018年4月24日，地铁4号线全面开展综合联调工作。 |
| − | * | + | *2018年9月8日，线路开始了为期三个月的空载试运行工作。 |
| − | ** | + | *'''2018年12月26日，地铁4号线开通初期运营（[[火车站]]暂缓开通）。'''<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/2dc266ddc2ac41bf60e48020d1047120 西安地铁四号线12月26日上午10时开通试运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> |
| − | *2019年8月底，为配合[[机场城际]] | + | **[[火车站]]车站为了配合国铁西安站改工作，将在2022年开通。 |
| − | * | + | *2019年8月底，为配合[[机场城际]]（现已并入[[地铁14号线]]）开通运营，地铁4号线调整了末班车收车时间。 |
| + | *2020年，随着西安火车站改扩建工程开工，[[火车站]]车站也开始进行主体施工。 | ||
| + | *2021年11月，[[火车站]]车站全部封顶。 | ||
| + | **其中A区（北侧）2021年1月封顶，B区（南侧）2021年11月封顶。 | ||
| + | *2022年9月25日，[[西安站]]开通运营（车站于9月20日更名）。 | ||
==运营情况== | ==运营情况== | ||
| − | * | + | *日常运营采用大小交路，全程运行时间约62分钟。运营时间：首班6:00，末班23:00。 |
| − | * | + | **小交路：西安北站—航天大道。前往飞天路—航天新城间各站乘客需乘坐大交路列车。 |
| − | * | + | **工作日高峰期所有列车均运行大交路。 |
| + | **晚高峰结束后部分列车运行西安北站—航天东路回库交路。 | ||
| + | *最小发车间隔为3分41秒。 | ||
| + | *各站首末班车时间和车站结构见下表： | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center;width:100%;" | ||
| + | |- | ||
| + | ! 站名 !! 换乘线路<br>(斜体为在建线路) !! 往航天新城↓<br>首班 !! 往西安北站↑<br>首班 !! 往航天新城↓<br>末班 !! 往西安北站↑<br>末班 !! 站台结构 !! 站厅结构 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[西安北站]] || [[地铁2号线|2号线]]、[[地铁14号线|14号线]] || 06:00 || 07:02（到达） || 23:00 || 00:02（到达） || 地下一岛两侧式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 元朔路 || || 06:02 || 06:59 || 23:02 || 23:59 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 凤城十二路 || || 06:04 || 06:57 || 23:04 || 23:57 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 凤城九路 || || 06:06 || 06:55 || 23:06 || 23:55 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 文景路 || || 06:08 || 06:53 || 23:08 || 23:53 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 行政中心 || [[地铁2号线|2号线]] || 06:11 || 06:51 || 23:11 || 23:51 || 地下侧式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 市中医医院 || || 06:13 || 06:48 || 23:13 || 23:48 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 常青路 || || 06:15 || 06:46 || 23:15 || 23:46 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 百花村 || || 06:17 || 06:44 || 23:17 || 23:44 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 余家寨 || [[地铁8号线|8号线]] || 06:20 || 06:42 || 23:20 || 23:42 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 大明宫北 || || 06:22 || 06:40 || 23:22 || 23:40 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 大明宫 || || 06:24 || 06:38 || 23:24 || 23:38 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 含元殿 || || 06:26 || 06:36 || 23:26 || 23:36 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[西安站]] || || 06:28 || 06:34 || 23:28 || 23:34 || 地下分离岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 五路口 || [[地铁1号线|1号线]] || 06:30 || 06:32 || 23:30 || 23:32 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 大差市 || [[地铁6号线|6号线]] || 06:32 || 06:30 || 23:32 || 23:30 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 和平门 || || 06:24 || 06:27 || 23:34 || 23:27 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 建筑科技大学·李家村 || [[地铁5号线|5号线]] || 06:36 || 06:25 || 23:36 || 23:25 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 西安科技大学 || || 06:38 || 06:23 || 23:38 || 23:23 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 大雁塔 || [[地铁3号线|3号线]]、''[[曲江轻轨]]'' || 06:40 || 06:21 || 23:40 || 23:21 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 大唐芙蓉园 || || 06:43 || 06:18 || 23:43 || 23:18 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 曲江池西 || [[地铁8号线|8号线]] || 06:46 || 06:15 || 23:46 || 23:15 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 金滹沱 || || 06:49 || 06:12 || 23:49 || 23:12 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 航天大道 || || 06:51 || 06:10 || 23:51 || 23:10 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 飞天路 || || 06:53 || 06:08 || 23:53 || 23:08 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 东长安街 || ''[[地铁15号线|15号线]]'' || 06:55 || 06:07 || 23:55 || 23:07 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 神舟大道 || || 06:57 || 06:04 || 23:57 || 23:04 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 航天东路 || || 07:00 || 06:02 || 00:00 || 23:02 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |- | ||
| + | | 航天新城 || || 07:02（到达） || 06:00 || 00:02（到达） || 23:00 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
| + | |} | ||
==配车== | ==配车== | ||
| − | * | + | *地铁4号线配车51列（均为B2型列车，四动二拖编组），由中车长春轨道客车股份有限公司生产。 |
| − | ** | + | **列车编号0401~0451。其中0401~0445为4号线开通时购置；0446~0451为地铁5号线转配（转配前编号为0532~0537）。 |
| + | ***地铁4号线因客流日渐增加，将使用地铁5号线6列电客车运营。2023年10月27日西安地铁官网发布了招标公告。<ref>[https://www.xianrail.com/#/biddingProDetails/39aa4454-9b33-4114-a801-729391c720f8 西安市地铁5号线电客车转4号线车载系统设备集成采购项目招标公告 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref> | ||
| + | ***地铁5号线列车已于2024年5月28日开始陆续在地铁4号线上线运营。 | ||
| + | *地铁4号线列车是西安地铁首次采用LCD屏代替车门上方站点闪灯图。 | ||
| + | |||
| + | ==车辆基地== | ||
| + | 地铁4号线设1座车辆段（航天城车辆段）和1座停车场（草滩停车场）。 | ||
| + | *控制中心设于航天城车辆段(与[[地铁5号线|5号线]]、[[地铁6号线|6号线]]、[[地铁9号线|9号线]]共用）。 | ||
==线路创新== | ==线路创新== | ||
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*首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制（2019年8月）。 | *首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制（2019年8月）。 | ||
| − | == | + | ==换乘车站== |
| − | * | + | ===与既有线路换乘=== |
| − | ** | + | 4号线共有6座换乘车站。 |
| + | *与[[地铁2号线]]、[[地铁14号线]]在[[西安北站]]换乘。 | ||
| + | *与[[地铁2号线]]在行政中心换乘； | ||
| + | *与[[地铁1号线]]在五路口换乘； | ||
| + | *与[[地铁6号线]]在大差市换乘； | ||
| + | *与[[地铁5号线]]在建筑科技大学·李家村换乘； | ||
| + | *与[[地铁3号线]]在大雁塔换乘。 | ||
| + | |||
| + | ===预留换乘节点=== | ||
| + | *东长安街未来可换乘[[地铁15号线|15号线]]，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。 | ||
| + | *曲江池西未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。 | ||
| + | *[[西安站]]未来可换乘其他规划线路，预留节点位于站厅北端。 | ||
| + | *余家寨未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。 | ||
| + | |||
| + | ==[[西安站]]问题== | ||
| + | *国铁西安站始建于1934年，1989年完成第一次扩建，服役年份较长，很多配套设施较为落后。2017年正式开启了西安站第二次改扩建工作，但站房施工时间于2020年正式开工，影响了地铁4号线火车站站的建设及开通。地铁4号线在此站采用“先隧后站”的建设方式，确保线路正常运营 | ||
| + | **2020年，随着国铁西安站南站房进入改建施工，地铁火车站站也开始进行主体施工。 | ||
| + | **2021年12月31日，国铁西安站改造完毕全部投入使用，设于站场下方的地铁站也已于当年11月封顶。 | ||
| + | **2022年9月25日，车站正式开通运营，部分出入口正对国铁西安站的出站口，接驳更加方便。至此，西安站第二次改扩建工程及配套项目全部投入使用。 | ||
| − | == | + | ==站名变更== |
| − | * | + | *2022年9月20日，“北客站（北广场）”更名为“[[西安北站]]”，“火车站”更名为“[[西安站]]”。 |
{{NAV-METRO}} | {{NAV-METRO}} | ||
2024年12月25日 (三) 16:04的最新版本
| 西安地铁4号线资料卡 | |||
|---|---|---|---|
| 起点站 | 航天新城 | ||
| 服务时间 | 首班6:00 末班23:00 | ||
| 终点站 | 西安北站 | ||
| 服务时间 | 首班6:00 末班23:00 | ||
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)9折，学生卡5折 老年卡(非高峰)/爱心卡免费 | ||
| 线路长度 | 34.43 千米 | ||
| 站点数目 | 29 座 | ||
| 配车数 | 51 列 | ||
| 制式 | 地铁 | ||
| 车辆参数 | 编组 | 动力来源 | 最高速度 |
| 地铁6B | 接触网 | 80 km/h | |
| 所属公司 | 西安市轨道交通集团 | ||
| 开通时间 | 2018.12.26 | ||
西安地铁4号线是一条南北走向的线路，走向与2号线基本平行，一定程度上可以分担地铁2号线的客流。线路为大小交路运营模式。地铁4号线沿线串连起经开、大明宫、解放路、李家村、曲江五大商圈。线路全长34.43公里，设有29个站点。
地铁4号线最高客流75.50万人次（2023年4月29日）。工作日客流约55万人次，节假日客流约45万人次。
规划建设
- 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。此时4号线规划为草滩农场至韦曲科技产业园。
- 线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米，共设车站23座。
- 为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划,即《西安市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017年)》。此时4号线规划为航天基地至草滩，线路长度34.3km。
- 2012年6月，试验段（五路口站至大唐芙蓉园站）率先开工建设。
- 2013年12月，西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）通过批准。其中4号线工程自航天东路至北客站，线路长33.3公里，全部为地下线，设站28座，设航天城车辆段和草滩停车场，投资203.27亿元，规划建设期为2013～2017年。[1]
- 建设时期对规划做出了修改，在航天城车辆段前增设航天新城站。
- 2014年5月，4号线全线全面开工。6月27日，4号线正式进入盾构区间建设阶段。
- 2016年12月30日，地铁4号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段。
- 2017年12月20日，除火车站站暗挖区间外，地铁4号线基本实现“长轨通”。
- 2018年2月5日，随着火车站车站暗挖隧道左线贯通，历时615天施工的火车站车站隧道实现了全面贯通，标志着4号线全线洞通。
- 2018年4月24日，地铁4号线全面开展综合联调工作。
- 2018年9月8日，线路开始了为期三个月的空载试运行工作。
- 2018年12月26日，地铁4号线开通初期运营（火车站暂缓开通）。[2]
- 火车站车站为了配合国铁西安站改工作，将在2022年开通。
- 2019年8月底，为配合机场城际（现已并入地铁14号线）开通运营，地铁4号线调整了末班车收车时间。
- 2020年，随着西安火车站改扩建工程开工，火车站车站也开始进行主体施工。
- 2021年11月，火车站车站全部封顶。
- 其中A区（北侧）2021年1月封顶，B区（南侧）2021年11月封顶。
- 2022年9月25日，西安站开通运营（车站于9月20日更名）。
运营情况
- 日常运营采用大小交路，全程运行时间约62分钟。运营时间：首班6:00，末班23:00。
- 小交路：西安北站—航天大道。前往飞天路—航天新城间各站乘客需乘坐大交路列车。
- 工作日高峰期所有列车均运行大交路。
- 晚高峰结束后部分列车运行西安北站—航天东路回库交路。
- 最小发车间隔为3分41秒。
- 各站首末班车时间和车站结构见下表：
| 站名 | 换乘线路 (斜体为在建线路) |
往航天新城↓ 首班 |
往西安北站↑ 首班 |
往航天新城↓ 末班 |
往西安北站↑ 末班 |
站台结构 | 站厅结构 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西安北站 | 2号线、14号线 | 06:00 | 07:02（到达） | 23:00 | 00:02（到达） | 地下一岛两侧式 | 地下整体式 |
| 元朔路 | 06:02 | 06:59 | 23:02 | 23:59 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 凤城十二路 | 06:04 | 06:57 | 23:04 | 23:57 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 凤城九路 | 06:06 | 06:55 | 23:06 | 23:55 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 文景路 | 06:08 | 06:53 | 23:08 | 23:53 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 行政中心 | 2号线 | 06:11 | 06:51 | 23:11 | 23:51 | 地下侧式 | 地下整体式 |
| 市中医医院 | 06:13 | 06:48 | 23:13 | 23:48 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 常青路 | 06:15 | 06:46 | 23:15 | 23:46 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 百花村 | 06:17 | 06:44 | 23:17 | 23:44 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 余家寨 | 8号线 | 06:20 | 06:42 | 23:20 | 23:42 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 大明宫北 | 06:22 | 06:40 | 23:22 | 23:40 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 大明宫 | 06:24 | 06:38 | 23:24 | 23:38 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 含元殿 | 06:26 | 06:36 | 23:26 | 23:36 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 西安站 | 06:28 | 06:34 | 23:28 | 23:34 | 地下分离岛式 | 地下整体式 | |
| 五路口 | 1号线 | 06:30 | 06:32 | 23:30 | 23:32 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 大差市 | 6号线 | 06:32 | 06:30 | 23:32 | 23:30 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 和平门 | 06:24 | 06:27 | 23:34 | 23:27 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 建筑科技大学·李家村 | 5号线 | 06:36 | 06:25 | 23:36 | 23:25 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 西安科技大学 | 06:38 | 06:23 | 23:38 | 23:23 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 大雁塔 | 3号线、曲江轻轨 | 06:40 | 06:21 | 23:40 | 23:21 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 大唐芙蓉园 | 06:43 | 06:18 | 23:43 | 23:18 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 曲江池西 | 8号线 | 06:46 | 06:15 | 23:46 | 23:15 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 金滹沱 | 06:49 | 06:12 | 23:49 | 23:12 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 航天大道 | 06:51 | 06:10 | 23:51 | 23:10 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 飞天路 | 06:53 | 06:08 | 23:53 | 23:08 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 东长安街 | 15号线 | 06:55 | 06:07 | 23:55 | 23:07 | 地下岛式 | 地下整体式 |
| 神舟大道 | 06:57 | 06:04 | 23:57 | 23:04 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 航天东路 | 07:00 | 06:02 | 00:00 | 23:02 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
| 航天新城 | 07:02（到达） | 06:00 | 00:02（到达） | 23:00 | 地下岛式 | 地下整体式 |
配车
- 地铁4号线配车51列（均为B2型列车，四动二拖编组），由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
- 列车编号0401~0451。其中0401~0445为4号线开通时购置；0446~0451为地铁5号线转配（转配前编号为0532~0537）。
- 地铁4号线因客流日渐增加，将使用地铁5号线6列电客车运营。2023年10月27日西安地铁官网发布了招标公告。[3]
- 地铁5号线列车已于2024年5月28日开始陆续在地铁4号线上线运营。
- 列车编号0401~0451。其中0401~0445为4号线开通时购置；0446~0451为地铁5号线转配（转配前编号为0532~0537）。
- 地铁4号线列车是西安地铁首次采用LCD屏代替车门上方站点闪灯图。
车辆基地
地铁4号线设1座车辆段（航天城车辆段）和1座停车场（草滩停车场）。
线路创新
- 首次将车门上方的LED闪灯图换为LCD屏，可以显示线路走向，换乘信息，首末班，站点小地图，预估时间等多种功能。LCD显示屏更新内容较为方便，显示内容多，在后续线路中继续沿用。
- 仅有重点车站拥有文化墙，但因为本线采用的是整体吊顶彩绘装修，因此部分车站缺少文化墙并未造成过多影响。
- 首次在气温较高的空调季实行了强/弱冷车厢制（2019年8月）。
换乘车站
与既有线路换乘
4号线共有6座换乘车站。
预留换乘节点
- 东长安街未来可换乘15号线，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。
- 曲江池西未来可换乘8号线，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。
- 西安站未来可换乘其他规划线路，预留节点位于站厅北端。
- 余家寨未来可换乘8号线，形成T型节点，预留节点位于站台中部和站厅东侧。
西安站问题
- 国铁西安站始建于1934年，1989年完成第一次扩建，服役年份较长，很多配套设施较为落后。2017年正式开启了西安站第二次改扩建工作，但站房施工时间于2020年正式开工，影响了地铁4号线火车站站的建设及开通。地铁4号线在此站采用“先隧后站”的建设方式，确保线路正常运营
- 2020年，随着国铁西安站南站房进入改建施工，地铁火车站站也开始进行主体施工。
- 2021年12月31日，国铁西安站改造完毕全部投入使用，设于站场下方的地铁站也已于当年11月封顶。
- 2022年9月25日，车站正式开通运营，部分出入口正对国铁西安站的出站口，接驳更加方便。至此，西安站第二次改扩建工程及配套项目全部投入使用。
站名变更
| 西安/咸阳城市轨道交通线路· | |
| 已开通 | 地铁1号线 · 地铁2号线 · 地铁3号线 · 地铁4号线 · 地铁5号线 · 地铁6号线 · 地铁8号线 · 地铁9号线 · 地铁10号线 · 地铁14号线 · 地铁16号线 · 西户铁路(改造提升段) · 智轨1号线 · 昆明池智轨 · 曲江轻轨· 高新云巴 |
| 建设中 | 地铁15号线 |
| 已批复待开工 | 咸阳高新智轨 · 富平-机场铁路 |
