271路

西安公交271路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 锦业路丈八三路口 服务时间 首班6:30 末班20:30 终点站 大雁塔北广场 服务时间 首班6:30 末班20:30 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 12.6 千米 比例* 配车数 13 部 0.97 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9 BYD6122B2EV2 所属公司 公交五公司 开通时间 2016.10.20

公交五公司271路是连接高新区锦业路东段、电子二路、雁塔西路、大雁塔等热点地区的大公交线路，同时是途经育才路、翠华路北段的首条大公交线路。

05-151538，车型为KLQ6129GAHEVC5，现已调出

05-161048，车型为CK6100LGEV2

线路走向

271路由锦业路丈八三路口始发，经丈八三路、锦业路、唐延路、永阳一巷、高新路、科技六路、电子二路、含光路、雁塔西路、慈恩西路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。

• 回程由大雁塔北广场始发，经芙蓉东路、西影路、雁塔北路、育才路、翠华路……科技六路、高新路、丈八东路、唐延路、锦业路、丈八三路至锦业路丈八三路口。

线路历史

• 2016年10月20日，民营公交710路因内部经营、管理等问题放弃经营，线路撤销。同时公交五公司以710路原南段走向为基础，开通替代性线路271路。
  • 线路由锦业一路丈八二路口始发，经锦业一路、唐延南路、科技六路、高新路、科技四路、白沙路、科技二路、电子一路、永松路、吉祥路、小寨西路、小寨东路、慈恩西路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。回程由大雁塔北广场始发，按去程线路至唐延路锦业路口后，再经锦业路、丈八二路至锦业一路丈八二路口。
• 2019年1月8日，回程增加育才路段走向。
• 2019年1月30日至3月6日，末班车时间推迟至23:00。
• 2023年7月28日，线路起点调整至锦业一路丈八三路口，经丈八三路、锦业一路、唐延南路至唐延南路锦业路口后按原线路行驶，返程亦经由锦业一路行驶，不经过锦业路。其余不变。
  • 因锦业一路道路施工，线路临时由锦业路丈八三路口始发，经锦业路至唐延南路锦业路口后恢复原线行驶。绕行期间不经过锦业一路丈八三路口、锦业一路丈八二路口、锦业一路丈八一路口站，临时增设锦业路丈八三路口、锦业路丈八二路口站。
• 2024年12月23日，线路去程丈八东路唐延路口至雁塔西路东口间改经永阳一巷、高新路、科技六路、电子二路、含光路、雁塔西路行驶；回程陕西历史博物馆至丈八东路唐延路口间改经翠华路、雁塔西路、含光路、电子二路、科技六路、高新路、丈八东路行驶。
  • 同时撤销S22路。

车辆配置

271路配车13部

• KLQ6129GAHEVC5[8]
  • <1505>[4]：151006 151010 151014 151068
  • <1602/04>[4]：151206 151352 151368 151408
• CK6100LGEV2[1]：161134
• BYD6100LGEV9<1808>[2]：181066 181296
• BYD6122B2EV2<2110>[2]：211001 211008

车辆调动

05-181506，车型为NJL6129BEV55（已调出）

• 2024年9月20日，调入161路4部KLQ6129GAHEVC5(151068 151352 151368 151408)，配车数增至13部。
• 2024年9月11日，调出转配西高公交4部KLQ6129GAHEVC5(151210 151324 151332 151336)，配车数减至9部。
• 2024年9月8日，调入116路1部CK6100LGEV2(161134)，配车数增至13部。
• 2024年9月2日，调入35路2部BYD6122B2EV2(211001 211008)，配车数增至12部。
• 2024年9月1日，调至126路1部BYD6100LGEV9(181278)，配车数减至10部。
• 2024年7月17日，调入126路1部BYD6100LGEV9(181278)，配车数增至11部。
• 2024年7月13日，调至280路1部KLQ6129GAHEVC5(151338)，配车数减至10部。
• 2024年7月12日，与280路对调车辆，配车数减至11部。
  • 调入：280路3部KLQ6129GAHEVC5，151006 151010 151014
  • 调至：280路4部KLQ6129GAHEVC5，151204 151400 151476 151478
• 2024年7月10日，调至280路1部KLQ6129GAHEVC5(151416)，配车数减至12部。
• 2024年7月7日，调至280路1部KLQ6129GAHEVC5(151482 151484)，配车数减至13部。
• 2024年6月19日，调入285路1部BYD6100LGEV9(181296)，后于21日调回，最终于24日正式调入，配车数增至14部。
• 2024年6月4日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151212)，配车数减至13部。
• 2024年4月23日，调入330路(临时停驶车)1部KLQ6129GAHEVC5(151484)，配车数增至15部。
  • 均为330路原配车(于24年2月6日退出运营)。
• 2024年4月11日，调入临时停驶车2部KLQ6129GAHEVC5(151400 151482)，配车数增至14部。
  • 均为330路、高新7号线原配车(于23年10月21日及12月30日退出运营)。
• 2024年4月10日，调入11部，调出10部，配车数增至12部。
  • 调入：34路4部KLQ6129GAHEVC5，151204 151206 151210 151212
  • 调入：高新5号线4部KLQ6129GAHEVC5，151338 151416 151476 151478
  • 调入：218路3部KLQ6129GAHEVC5，151324 151332 151336
  • 调至：34路4部CK6100LGEV2，161048 161052 161058 161062
  • 调至：218路1部CK6100LGEV2，161064
  • 调至：29路4部BYD6100LGEV3，171014 171102 171104 171106
  • 调至：285路1部BYD6100LGEV9，181300
• 2024年2月20日，与206路对调1部，配车数不变。
  • 调入：206路1部BYD6100LGEV9，181066
  • 调至：206路1部BYD6100LGEV3，171012
• 2024年2月18日，调入206路1部BYD6100LGEV9(181300)，配车数增至11部。
• 2024年2月6日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602/04>(151410)，配车数减至10部。
• 2024年2月4日，调入2部，停驶部，配车数不变。
  • 调入：126路1部CK6100LGEV2，161064
  • 调入：115路1部BYD6100LGEV3，171014
  • 停驶：2部KLQ6129GAHEVC5<1602/04>，151344 151534
• 2024年1月31日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602/04>(151536)，配车数减至11部。
• 2023年12月5~7日，调至21路2部KLQ6129GAHEVC5(151276 151538)，配车数减至12部。
• 2023年11月3日，调至115路1部BYD6100LGEV3(171014)，配车数减至14部。
• 2023年11月2日，调至126路1部CK6100LGEV2(161064)，配车数减至15部。
• 2023年10月28日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1602>(151258)，配车数减至16部。
• 2023年10月27日，调入285路1部BYD6100LGEV3(171014)，配车数增至17部。
• 2023年10月17日，调出2部，配车数减至16部。
  • 调至：206路1部KLQ6129GAHEVC5，151260
  • 调至：285路1部BYD6100LGEV3，171014
• 2023年9月20日，调入365路2部KLQ6129GAHEVC5(151258 151260)，配车数增至18部。
• 2023年7月12日，调入2部，配车数增至16部。
  • 调入：14路1部CK6100LGEV2，161058
  • 调入：14路1部BYD6100LGEV3，171012
• 2023年6月14日，调至206路1部CK6100LGEV2(161058)，配车数减至14部。
• 2023年6月12日，调至206路1部BYD6100LGEV3(171012)，配车数减至15部。
• 2023年4月15日，调入35路1部KLQ6129GAHEVC5(151276)，配车数增至16部。
• 2023年3月21日，全线换车，调入15部，调出19部，配车数减至15部。
  • 调入：14路5部KLQ6129GAHEVC5，151344 151410 151534~151538
  • 调入：206路5部CK6100LGEV2，161048 161052 161058 161062 161064
  • 调入：206路5部BYD6100LGEV3，171012 171014 171102~171106
  • 调至：公交专用车(航天场站)3部KLQ6129GAHEVC5，151104~151108
  • 调至：21路2部KLQ6129GAHEVC5，151110 151112
  • 调至：21路9部NJL6129BEV55，181502~181510 181514 181516 181526 181528
  • 调至：游9路3部NJL6129BEV55，181518 181534 181536
  • 调出：待分配2部NJL6129BEV55，181524 181532
• 2023年3月2~3日，调出3部，配车数减至19部。
  • 调至：21路1部NJL6129BEV55，181512
  • 调至：325路2部NJL6129BEV55，181520 181530
• 2023年2月8~9日，调入3部，调出1部，配车数增至22部。
  • 调入：游9路2部NJL6129BEV55，181514 181528
  • 调入：325路1部NJL6129BEV55，181506
  • 调至：325路1部NJL6129BEV55，181522
• 2023年2月2日，调入游9路1部NJL6129BEV55(181534)，配车数增至20部。
• 2022年10月26日，调入游9路1部NJL6129BEV55(181530)，配车数增至19部。
• 2022年8月22日，调入游9路1部NJL6129BEV55(181526)，配车数增至18部。
• 2022年8月20日，调入游9路1部NJL6129BEV55(181518)，配车数增至17部。
• 2022年8月17日，调至游9路1部NJL6129BEV55(181530)，配车数减至16部。
• 2022年7月24日，调至游9路2部NJL6129BEV55(181518 181534)，配车数减至17部。
• 2022年7月19~20日，调出3部，配车数减至19部。
  • 调至：325路1部NJL6129BEV55，181506
  • 调至：游9路2部NJL6129BEV55，181526 181528
• 2022年7月16日，调至环山1号线1部NJL6129BEV55(181514)，配车数减至22部。
• 2021年11月12日下午，与332路对调5部，配车数不变。
  • 调入：332路5部KLQ6129GAHEVC5，151104~151112
  • 调至：332路5部ZK6125BEVG55，201001~201005
• 2021年10月14日，调入21路3部ZK6125BEVG55(201003~201005)，配车数增至23部。
• 2021年9月17日，调入332路1部ZK6125BEVG55(201001)，配车数增至20部。
• 2021年8月31日，调至332路1部ZK6125BEVG55(201001)，配车数减至19部。
• 2020年4月20~22日，陆续调至21路3部ZK6125BEVG55(201003~201005)，配车数减至20部。
  • 4月20日调出201003 201005，4月22日调出201004。
• 2020年1月19日，投运5部ZK6125BEVG55(201001~201005)，配车数增至23部。
• 2019年3月7日起，末班发车时间双向恢复至6:30—20:30，调至高新2号线7部KLQ6129GCE4(5293~5299)，3月13日完成，配车数恢复至18部。
• 2019年1月30日，调入608路7部KLQ6129GCE4(5293~5299)，配车数增至25部。
• 2018年9月11日，全线换车，投运18部，调出13部，配车数增至18部。
  • 投运：18部NJL6129BEV55，181502~181536
  • 调至：21路6部DD6129S58，5174~5178 5190
  • 调至：高新草堂专线6部DD6129S58，5181~5185 5189
  • 调至：环山2号线1部DD6129S58，5045
• 2017年2月8日，与29路对调5部，配车数不变。
  • 调至：29路5部KLQ6129GAHEVC5：151170 151182 151184 151186 151188
  • 调入：29路5部DD6129S58：5174~5178
• 2016年10月20日，线路开通，调入13部。
  • 调入：218路5部KLQ6129GAHEVC5：151170 151182 151184 151186 151188
  • 调入：14路1部DD6129S58：5045
  • 调入：29路5部DD6129S58：5181~5185
  • 调入：30路2部DD6129S58：5189 5190

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