“地铁8号线”的版本间的差异
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2024年12月25日 (三) 20:58的修订版本
西安地铁8号线资料卡 | |||
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起点站 | 内环(东等驾坡) | ||
服务时间 | 首班6:10(多点发车) 末班23:00 | ||
终点站 | 外环(北辰东路) | ||
服务时间 | 首班6:10(多点发车) 末班23:00 | ||
票价信息 | 使用长安通(普通卡)9折,学生卡5折 老年卡(非高峰)/爱心卡免费 | ||
线路长度 | 49.9 千米 | ||
站点数目 | 37 座 | ||
配车数 | 79 列 | ||
制式 | 地铁 | ||
车辆参数 | 编组 | 动力来源 | 最高速度 |
地铁6A | 接触网 | 80 km/h | |
所属公司 | 西安市轨道交通集团 | ||
开通时间 | 2024.12.26 |
地铁8号线是西安地铁第三轮建设规划中的一条线路,是西安城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线,线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。全长49.9公里,设37个车站。可以服务主城区约四百万的居民,因此在第三轮建设规划中的呼声最高。该线路于2024年12月26日12:00开通运营。
规划建设
- 2010年,西安地铁首次提出建设环形线路的方案。
- 2012年左右的规划方案并非修建一条环形线路,而是修建一条常规线路并与3号线太白南路—辛家庙段一起在线网图中实现环形。但因规划北段途经永顺东路,无法与3号线在辛家庙换乘并形成实际意义上的环线,该方案搁置,并在后期逐渐形成了单独修建一条环形线路的规划。
- 2013年,环形线路规划为8号线。
- 2019年6月,西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)获批,其中8号线工程为环线工程,线路长50公里,设车站35座,投资382.86亿元,项目建设工期为7年。[1]
- 2019年10月31日,地铁8号线正式开工。
- 2020年3月,地铁8号线环评获批。[2]
- 2021年11月13日上午,地铁8号线大白杨站-小白杨站区间左线顺利贯通,这是8号线本期实施的首个贯通盾构区间。
- 2022年12月2日,地铁8号线车站初步命名方案公布。
- 2023年12月,首列电客车运抵西安。
- 2024年2月4日,地铁8号线车站全部封顶。
- 2024年3月15日,西安市民政局公布地铁8号线工程37座车站名称。[3]
- 2024年12月26日,地铁8号线开通运营。[4]
运营情况
- 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 | 换乘线路 (斜体为在建线路) |
内环↑ 首班 |
外环↓ 首班 |
内环↑末班 (环行) |
外环↓末班 (环行) |
内环↑末班 (以东等驾坡为终点) |
外环↓末班 (以北辰东路为终点) |
站台结构 | 站厅结构 | ||
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山门口 | |||||||||||
安化门 | |||||||||||
东仪路 | |||||||||||
电视塔 | 2号线 | ||||||||||
大唐不夜城 | |||||||||||
曲江池西 | 4号线 | ||||||||||
寒窑 | |||||||||||
新开门 | |||||||||||
缪家寨 | |||||||||||
植物园 | |||||||||||
马腾空 | 5号线 | ||||||||||
东等驾坡 | |||||||||||
西等驾坡 | |||||||||||
万寿南路 | 6号线 | ||||||||||
韩森寨 | |||||||||||
万寿路 | 1号线 | ||||||||||
幸福林带北 | |||||||||||
米家崖 | |||||||||||
广泰门 | 3号线 | ||||||||||
北辰东路 | |||||||||||
井上村 | 10号线 | ||||||||||
余家寨 | 4号线 | ||||||||||
市第三医院 | |||||||||||
市图书馆 | 2号线 | ||||||||||
霸城门 | |||||||||||
大风阁 | |||||||||||
红庙坡 | |||||||||||
景曜门 | |||||||||||
光化门 | |||||||||||
白家口 | |||||||||||
开远门 | 1号线 | ||||||||||
土门 | |||||||||||
金光门 | 5号线 | ||||||||||
延平门 | 3号线 | ||||||||||
科技二路 | |||||||||||
木塔寺西 | |||||||||||
省体育馆 | 6号线 |
配车
- 地铁8号线配车79列(均为A型列车,四动二拖编组),由中车大连机车车辆有限公司生产。
- 这是西安地铁首条使用A型车的线路。
车辆基地
地铁8号线设1座车辆段(雁鸣湖车辆段)和1座停车场(永城路停车场)。
- 控制中心设于雁鸣湖车辆段。
换乘车站
与既有线路换乘
地铁8号线共有13座换乘车站。
- 与地铁1号线在万寿路、开远门换乘。
- 与地铁2号线在电视塔、市图书馆换乘。
- 与地铁3号线在广泰门、延平门换乘。
- 与地铁4号线在曲江池西、余家寨换乘。
- 与地铁5号线在马腾空、金光门换乘。
- 与地铁6号线在万寿南路、省体育馆换乘。
- 木塔寺站因换乘通道暂未实施,暂不可换乘;8号线该站暂命名为木塔寺西站,待具备换乘条件后更名为木塔寺站。
- 与地铁10号线在井上村换乘。
预留换乘节点
- 山门口未来可换乘7号线,形成T型节点,预留节点位于站厅南侧。
- 上述预留的可换乘线路仅供参考,线路走向可能会有变动,请以西安地铁官方发布的最新线路规划为准。
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