“地铁6号线”的版本间的差异

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西安地铁6号线是一条东北-西南走向的线路，是连接高新区、古城商业区和纺织城的骨干线路。分为一期工程（西安南站—西北工业大学）和二期（西北工业大学—纺织城）建设。线路连接南客站交通枢纽、高新区、城墙内商区、城东及纺织城地区，全线长约39.9km。先期开通的一期工程20.1km，设有15个车站。2020年12月28日，地铁6号线一期开通（不包括西安国际医学中心以南的两座车站）。2022年12月29日，地铁6号线二期开通运营。
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{{MB|SC=747CBB|TC=WHITE|QD=西安南站|ZD=纺织城|QSJ=首班6:00<small>(西安南站/西安国际医学中心)</small><br>末班23:10|ZSJ=首班6:00<small>(纺织城)</small> 6:15<small>(西北工业大学)</small><br>末班23:15|PJ={{PRTS}}|CD=39.25|CZ=32|PC=53|ZS=地铁|BZ=地铁6B|DL=接触网|SD=80|GS=[[西安市轨道交通集团]]|KT=2020.12.28<br>(西安国际医学中心—西北工业大学)<br>2022.12.29<br>(二期：西北工业大学—纺织城)<br>2024.9.26<br>(剩余段：西安南站—西安国际医学中心)}}
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西安地铁6号线是一条东北-西南走向的线路，是连接高新区、古城商业区和纺织城的骨干线路。因规划线路途经钟楼，需根据2号线运营情况监测对文物的影响，因此分为一期工程（西安南站—西北工业大学）和二期（西北工业大学—纺织城）建设。线路连接南客站交通枢纽、高新区、城墙内商区、城东及纺织城地区，全线长约39.25km。先期开通的一期工程19.42km，设有15个车站。2020年12月28日，地铁6号线一期开通（不含西安国际医学中心—西安南站区段,此区段于2024年9月26日开通）。2022年12月29日，地铁6号线二期开通运营。
  
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地铁6号线最高客流39.24万人次（2023年1月28日）。工作日客流约30万人次，节假日客流约20万人次。
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地铁6号线最高客流68万人次（2024年9月30日）。工作日客流约45万人次，节假日客流约40万人次。
  
 
==规划建设==
 
==规划建设==
 
*根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。此时6号线规划为纺织城至长安科技产业园。
 
*根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。此时6号线规划为纺织城至长安科技产业园。
 
**六号线东起一号线纺织城车站，西南向前行至纺西街，经纺一路、纺四路至纺南路后，西行跨浐河，经纬什街，沿咸宁路至兴庆宫后，沿兴庆路北行，至互助路折向西，经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南，沿劳动路、高新路，经木塔寺继续南行，至长安科技产业园大学城后折向西，经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。线路全长41.08千米，共设车站26座。
 
**六号线东起一号线纺织城车站，西南向前行至纺西街，经纺一路、纺四路至纺南路后，西行跨浐河，经纬什街，沿咸宁路至兴庆宫后，沿兴庆路北行，至互助路折向西，经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南，沿劳动路、高新路，经木塔寺继续南行，至长安科技产业园大学城后折向西，经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。线路全长41.08千米，共设车站26座。
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*2013年12月，西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）获批。6号线一期工程自南客站至劳动南路站，线路长19.9公里，全部为地下线，设站15座，设侧坡车辆段，投资118.37亿元，规划建设期为2013～2017年。二期工程劳动南路至纺织城站，结合2号线运营振动监测情况，进一步优化完善线路方案，经文物主管部门同意后开展相关工作。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/zcs/sjdt/201401/t20140102_1145411.html 西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）通过批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref>
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*2013年12月，西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）获批。6号线一期工程自南客站至劳动南路站，线路长19.9公里，全部为地下线，设站15座，设侧坡车辆段，投资118.37亿元，规划建设期为2013~2017年。二期工程劳动南路至纺织城站，结合2号线运营振动监测情况，进一步优化完善线路方案，经文物主管部门同意后开展相关工作。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fzggw/jgsj/zcs/sjdt/201401/t20140102_1145411.html 西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）通过批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref>
 
*2016年2月，西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案获批。6号线二期工程自劳动南路至纺织城站，线路长19.8公里，设站16座，投资143.64亿元，规划建设期为2016～2021年。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/201602/t20160218_962174.html 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013~2021年）的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref>
 
*2016年2月，西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案获批。6号线二期工程自劳动南路至纺织城站，线路长19.8公里，设站16座，投资143.64亿元，规划建设期为2016～2021年。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/201602/t20160218_962174.html 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013~2021年）的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref>
  
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*'''2020年12月28日，地铁6号线一期开通初期运营。'''因国铁西安南站暂未施工，西电科大南校区·未来之瞳、西安南站两站暂未开通，详见本条目“新西安南站问题”一章。<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/9e593e7a-1f2b-4a81-9b5f-425fd08512f8 西安地铁5号线、6号线一期、9号线将于12月28日上午同步开通初期运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref>
 
*'''2020年12月28日，地铁6号线一期开通初期运营。'''因国铁西安南站暂未施工，西电科大南校区·未来之瞳、西安南站两站暂未开通，详见本条目“新西安南站问题”一章。<ref>[https://www.xianrail.com/#/newsCenterDetails/9e593e7a-1f2b-4a81-9b5f-425fd08512f8 西安地铁5号线、6号线一期、9号线将于12月28日上午同步开通初期运营 西安市轨道交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2021年6月15日，西电科大南校区·未来之瞳-西安南站区间及地铁西安南站站开工建设。
 
*2021年6月15日，西电科大南校区·未来之瞳-西安南站区间及地铁西安南站站开工建设。
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*'''2024年9月26日，地铁6号线一期剩余段（西安国际医学中心—西安南站）开通初期运营。'''至此，地铁6号线一期工程全部完工。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xCQY3kd_mHwZwgUDMGk1jw 权威发布丨西安地铁“一线两段”将于9月26日12时开通初期运营 西安地铁微信公众号]</ref>
  
 
===二期工程（西北工业大学—纺织城）===
 
===二期工程（西北工业大学—纺织城）===
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*2020年3月28日，地铁6号线二期纺六路站封顶。
 
*2020年3月28日，地铁6号线二期纺六路站封顶。
 
*2022年5月28日，地铁6号线二期安定门站封顶。至此6号线二期全部车站封顶。
 
*2022年5月28日，地铁6号线二期安定门站封顶。至此6号线二期全部车站封顶。
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*2022年7月27日，西北工业大学站——纺织城站及纺织城停车场出入场线接触网开始供电，全线实现接触网电通。
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*2022年7月27日，西北工业大学站—纺织城站及纺织城停车场出入场线接触网开始供电，全线实现接触网电通。
 
*2022年9月，地铁6号线二期完成“三通”，启动为期三个月的列车空载试运行，对通信、供电等系统开展磨合测试。
 
*2022年9月，地铁6号线二期完成“三通”，启动为期三个月的列车空载试运行，对通信、供电等系统开展磨合测试。
 
*2022年10月，地铁6号线二期接触网工程与一期既有线网并网，全线进入整体性能测试阶段。
 
*2022年10月，地铁6号线二期接触网工程与一期既有线网并网，全线进入整体性能测试阶段。
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==运营情况==
 
==运营情况==
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*采用单一交路，全程运行时间约64分钟。双向运营时间均为首班6:00，末班23:15。
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*日常运营采用单一交路，全程运行时间约64分钟。运营时间：西安南站首班6:00，西北工业大学站南行首班6:15，纺织城站首班6:00。末班23:15。
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**西北工业大学站开往西安南站方向首班6:15。
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*工作日早高峰期采取大小交路运行，小交路区段最小发车间隔为2分13秒。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/EaLAMBGIOB9o2XFFoDUSLw 运营动态 | 3月7日起 西安地铁将调整6号线工作日早高峰运力 西安地铁微信公众号]</ref>
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*最小发车间隔3分01秒。
 
 
*各站首末班车时间和车站结构见下表：
 
*各站首末班车时间和车站结构见下表：
 
{| class="wikitable" style="text-align:center;width:100%;"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center;width:100%;"
 
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! 站名 !! 换乘线路(斜体为在建线路) !! 往纺织城 !! 往西安国际医学中心 !! 往纺织城 !! 往西安国际医学中心 !!  站台结构  !!  站厅结构
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! 站名 !! 换乘线路<br>(斜体为在建线路) !! 往纺织城↓<br>首班 !! 往西安南站↑<br>首班 !! 往纺织城↓<br>末班 !! 往西安南站↑<br>末班 !!  站台结构  !!  站厅结构
 
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| 西安南站(一期剩余段) || || - || - || - || - || - || -
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| 西安南站 || || 06:00 || 06:48 || 23:10 || 00:25 || 地下岛式 || 地下整体式
 
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| 西电科大南校区·未来之瞳(一期剩余段) || || - || - || - || - || - || -
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| 西电科大南校区·未来之瞳 || || 06:03 || 06:45 || 23:13 || 00:22  || 地下岛式 || 地下整体式
 
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| 西安国际医学中心 || || 06:00 || 06:41（到达） || 23:15 || 00:19（到达） ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 西安国际医学中心 || || 06:00 || 06:42 || 23:15 || 00:19 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
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| 仁村 || || 06:01 || 06:40 || 23:16 || 00:17 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
| 仁村 || || 06:01 || 06:40 || 23:16 || 00:17 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 丈八六路 || || 06:10 || 06:31 || 23:25 || 00:08 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
| 丈八六路 || || 06:10 || 06:31 || 23:25 || 00:08 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
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| 丈八四路 || ''[[高新云巴]]'' || 06:12 || 06:28 || 23:27 || 00:05 ||  地下岛式  ||  地下整体式
+
| 丈八四路 || [[高新云巴]]<ref>出站换乘，且不连续计费。</ref> || 06:12 || 06:28 || 23:27 || 00:05 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
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| 丈八一路 || || 06:15 || 06:26 || 23:30 || 00:03 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
| 丈八一路 || || 06:15 || 06:26 || 23:30 || 00:03 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
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| 省体育馆 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:17 || 06:23 || 23:32 || 00:01 ||  地下双岛式  ||  地下整体式
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| 省体育馆 || [[地铁8号线|8号线]] || 06:17 || 06:23 || 23:32 || 00:01 ||  地下双岛式  ||  地下整体式
 
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| 木塔寺 || ''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:19 || 06:21 || 23:34 || 23:58 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 木塔寺 || <s>8号线</s><ref>此站初期无法站内换乘8号线，乘客需前往省体育馆站进行换乘。</ref> || 06:19 || 06:21 || 23:34 || 23:58 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
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| 甘家寨 || || 06:21 || 06:19 || 23:36 || 23:56 ||  地下岛式  ||  地下整体式
 
| 甘家寨 || || 06:21 || 06:19 || 23:36 || 23:56 ||  地下岛式  ||  地下整体式
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| 公园南路 || || 06:48 || 06:14 || 00:03 || 23:29 || 地下岛式 || 地下整体式
 
| 公园南路 || || 06:48 || 06:14 || 00:03 || 23:29 || 地下岛式 || 地下整体式
 
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| 万寿南路 ||''[[地铁8号线|8号线]]'' || 06:50 || 06:13 || 00:05 || 23:28 || 地下岛式 || 地下整体式
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| 万寿南路 || [[地铁8号线|8号线]] || 06:50 || 06:13 || 00:05 || 23:28 || 地下岛式 || 地下整体式
 
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| 卫星测控中心 || || 06:52 || 06:11 || 00:07 || 23:26 || 地下岛式 || 地下整体式
 
| 卫星测控中心 || || 06:52 || 06:11 || 00:07 || 23:26 || 地下岛式 || 地下整体式
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| 纺二路 || || 07:01 || 06:02 || 00:16 || 23:17 || 地下岛式 || 地下整体式
 
| 纺二路 || || 07:01 || 06:02 || 00:16 || 23:17 || 地下岛式 || 地下整体式
 
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| [[纺织城站|纺织城]] || [[地铁1号线|1号线]]、[[地铁9号线|9号线]] || 07:03（到达） || 06:00 || 00:18(到达） || 23:15 || 地下一岛一错层分离岛两侧式 || 地下整体式
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| [[纺织城站|纺织城]] || [[地铁1号线|1号线]]、[[地铁9号线|9号线]] || 07:03 || 06:00 || 00:18 || 23:15 || 地下一岛一错层分离岛两侧式 || 地下整体式
 
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*万寿南路未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站台和站厅西端。
 
*万寿南路未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站台和站厅西端。
 
*安定门未来可换乘其他规划线路，预留的换乘节点位于站台和站厅东端。
 
*安定门未来可换乘其他规划线路，预留的换乘节点位于站台和站厅东端。
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*木塔寺未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]和其他规划线路，其中6号线和[[地铁8号线|8号线]]均为南北向铺设，6号线车站位于[[地铁8号线|8号线]]车站东侧，其他规划线路为东西向铺设，车站位于6号线和[[地铁8号线|8号线]]之间，三条线路形成U字形结构，其中其他规划线路的站厅随[[地铁8号线|8号线]]工程同步建设。[[地铁8号线|8号线]]开通后，如需在本站换乘，需要经过其他规划线路的站厅。6号线站厅和站台南侧有预留换乘的结构。
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*木塔寺未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]和其他规划线路，其中6号线和[[地铁8号线|8号线]]均为南北向铺设，6号线车站位于[[地铁8号线|8号线]]车站东侧，其他规划线路为东西向铺设，车站位于6号线和[[地铁8号线|8号线]]之间，三条线路形成U字形结构，其中其他规划线路的站厅随[[地铁8号线|8号线]]工程同步建设。本站换乘[[地铁8号线|8号线]]需要经过其他规划线路的站厅，此站目前暂时无法换乘，8号线此站暂时命名为木塔寺西。6号线站厅和站台南侧有预留换乘的结构。
 
*省体育馆未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]，是西安地铁首个双岛同台换乘站，6号线停靠站台内侧，[[地铁8号线|8号线]]停靠站台外侧，6号线往纺织城方向和[[地铁8号线|8号线]]内环方向同台换乘，6号线往西安国际医学中心方向和[[地铁8号线|8号线]]外环方向同台换乘。目前[[地铁8号线|8号线]]站台用假墙暂时覆盖。
 
*省体育馆未来可换乘[[地铁8号线|8号线]]，是西安地铁首个双岛同台换乘站，6号线停靠站台内侧，[[地铁8号线|8号线]]停靠站台外侧，6号线往纺织城方向和[[地铁8号线|8号线]]内环方向同台换乘，6号线往西安国际医学中心方向和[[地铁8号线|8号线]]外环方向同台换乘。目前[[地铁8号线|8号线]]站台用假墙暂时覆盖。
 
*郭杜西未来可换乘[[地铁15号线|15号线]]，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站台中部。
 
*郭杜西未来可换乘[[地铁15号线|15号线]]，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站台中部。
  
 
==新西安南站问题==
 
==新西安南站问题==
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*由于地铁西安南站站点尚未建成，同时已建成的西电科大南校区·未来之瞳站不具备列车折返条件，目前地铁6号线暂时以西安国际医学中心站为南端终点站。西安国际医学中心——西安南站区间计划于2023年底建成通车。
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*2020年地铁6号线一期开通时，地铁西安南站站点尚未建设，随一期工程建成的西电科大南校区·未来之瞳站不具备列车折返条件，地铁6号线暂时以西安国际医学中心站为南端终点站。因国铁新西安南站长期无建设计划，地铁6号线配套站点设计方案于2021年上半年进行修改，由原先与国铁站房配套建设变更为与站前广场配套建设，以实现尽快开工建设并满足该区域地铁交通需求。该站点及西电科大南校区·未来之瞳—西安南站区间于2021年6月15日开工建设。西安国际医学中心-西安南站区间于2024年9月26日开通。
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**国铁新西安南站目前仍在规划中。
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*因国铁新西安南站长期无建设计划，地铁6号线配套站点设计方案于2021年上半年进行修改，由原先与国铁站房配套建设变更为与站前广场配套建设，以实现尽快开工建设并满足该区域地铁交通需求。该站点及西电科大南校区·未来之瞳—西安南站区间于2021年6月15日开工建设。
 
  
 
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2024年12月25日 (三) 21:07的最新版本

西安地铁6号线资料卡
起点站 西安南站
服务时间 首班6:00(西安南站/西安国际医学中心)
末班23:10
终点站 纺织城
服务时间 首班6:00(纺织城) 6:15(西北工业大学)
末班23:15
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
里程计价，起步2元，线网最高13元
使用长安通(普通卡)9折，学生卡5折
老年卡(非高峰)/爱心卡免费
线路长度 39.25 千米
站点数目 32 座
配车数 53 列
制式 地铁
车辆参数 编组 动力来源 最高速度
地铁6B 接触网 80 km/h
所属公司 西安市轨道交通集团
开通时间 2020.12.28
(西安国际医学中心—西北工业大学)
2022.12.29
(二期：西北工业大学—纺织城)
2024.9.26
(剩余段：西安南站—西安国际医学中心)

西安地铁6号线是一条东北-西南走向的线路，是连接高新区、古城商业区和纺织城的骨干线路。因规划线路途经钟楼，需根据2号线运营情况监测对文物的影响，因此分为一期工程（西安南站—西北工业大学）和二期（西北工业大学—纺织城）建设。线路连接南客站交通枢纽、高新区、城墙内商区、城东及纺织城地区，全线长约39.25km。先期开通的一期工程19.42km，设有15个车站。2020年12月28日，地铁6号线一期开通（不含西安国际医学中心—西安南站区段,此区段于2024年9月26日开通）。2022年12月29日，地铁6号线二期开通运营。

地铁6号线最高客流68万人次（2024年9月30日）。工作日客流约45万人次，节假日客流约40万人次。

规划建设

  • 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。此时6号线规划为纺织城至长安科技产业园。
    • 六号线东起一号线纺织城车站，西南向前行至纺西街，经纺一路、纺四路至纺南路后，西行跨浐河，经纬什街，沿咸宁路至兴庆宫后，沿兴庆路北行，至互助路折向西，经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南，沿劳动路、高新路，经木塔寺继续南行，至长安科技产业园大学城后折向西，经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。线路全长41.08千米，共设车站26座。
  • 2013年12月，西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）获批。6号线一期工程自南客站至劳动南路站，线路长19.9公里，全部为地下线，设站15座，设侧坡车辆段，投资118.37亿元，规划建设期为2013~2017年。二期工程劳动南路至纺织城站，结合2号线运营振动监测情况，进一步优化完善线路方案，经文物主管部门同意后开展相关工作。[1]
  • 2016年2月，西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案获批。6号线二期工程自劳动南路至纺织城站，线路长19.8公里，设站16座，投资143.64亿元，规划建设期为2016～2021年。[2]

一期工程（西安南站—西北工业大学）

  • 2015年，地铁6号线一期工程开工。
  • 2019年12月31日，地铁6号线一期全线隧道洞通。
  • 2020年6月，地铁6号线一期最后一座尚未封顶的车站西北工业大学站封顶。
  • 2020年9月1日，地铁6号线一期开启了为期三个月的试运行。
  • 2020年12月28日，地铁6号线一期开通初期运营。因国铁西安南站暂未施工，西电科大南校区·未来之瞳、西安南站两站暂未开通，详见本条目“新西安南站问题”一章。[3]
  • 2021年6月15日，西电科大南校区·未来之瞳-西安南站区间及地铁西安南站站开工建设。
  • 2024年9月26日，地铁6号线一期剩余段（西安国际医学中心—西安南站）开通初期运营。至此，地铁6号线一期工程全部完工。[4]

二期工程（西北工业大学—纺织城）

  • 2017年1月，地铁6号线二期工程开工，计划2021年底开通。
  • 2019年，地铁6号线二期仍然进度缓慢，计划通车时间调整到2022年底。
  • 2020年3月28日，地铁6号线二期纺六路站封顶。
  • 2022年5月28日，地铁6号线二期安定门站封顶。至此6号线二期全部车站封顶。
  • 2022年7月27日，西北工业大学站—纺织城站及纺织城停车场出入场线接触网开始供电，全线实现接触网电通。
  • 2022年9月，地铁6号线二期完成“三通”，启动为期三个月的列车空载试运行，对通信、供电等系统开展磨合测试。
  • 2022年10月，地铁6号线二期接触网工程与一期既有线网并网，全线进入整体性能测试阶段。
  • 2022年11月1日，地铁6号线启用新版运行图，二期各站开始空载试运行，列车驶入西北工业大学后上行站台后，将不再折返，直接进入二期线路；反向二期线路空载列车直接进入西北工业大学下行站台载客。
  • 2022年12月29日，地铁6号线二期开通初期运营。[5]

运营情况

  • 日常运营采用单一交路，全程运行时间约64分钟。运营时间：西安南站首班6:00，西北工业大学站南行首班6:15，纺织城站首班6:00。末班23:15。
  • 工作日早高峰期采取大小交路运行，小交路区段最小发车间隔为2分13秒。[6]
  • 各站首末班车时间和车站结构见下表：
站名 换乘线路
(斜体为在建线路)		 往纺织城↓
首班		 往西安南站↑
首班		 往纺织城↓
末班		 往西安南站↑
末班		 站台结构 站厅结构
西安南站 06:00 06:48 23:10 00:25 地下岛式 地下整体式
西电科大南校区·未来之瞳 06:03 06:45 23:13 00:22 地下岛式 地下整体式
西安国际医学中心 06:00 06:42 23:15 00:19 地下岛式 地下整体式
仁村 06:01 06:40 23:16 00:17 地下岛式 地下整体式
郭杜西 15号线 06:03 06:38 23:18 00:15 地下岛式 地下整体式
西部大道（西太路口） 06:05 06:36 23:20 00:13 地下岛式 地下整体式
造字台 06:07 06:34 23:22 00:11 地下岛式 地下整体式
丈八六路 06:10 06:31 23:25 00:08 地下岛式 地下整体式
丈八四路 高新云巴[7] 06:12 06:28 23:27 00:05 地下岛式 地下整体式
丈八一路 06:15 06:26 23:30 00:03 地下岛式 地下整体式
省体育馆 8号线 06:17 06:23 23:32 00:01 地下双岛式 地下整体式
木塔寺 8号线[8] 06:19 06:21 23:34 23:58 地下岛式 地下整体式
甘家寨 06:21 06:19 23:36 23:56 地下岛式 地下整体式
科技路 3号线 06:24 06:17 23:39 23:54 地下岛式 地下整体式
西北工业大学 5号线 06:26 06:15 23:41 23:52 地下岛式 地下整体式
大唐西市 06:28 06:34 23:43 23:49 地下岛式 地下整体式
安定门 06:31 06:31 23:46 23:46 地下岛式（喇叭口曲线） 地下整体式
桥梓口 06:33 06:30 23:48 23:45 地下岛式 地下整体式
广济街 06:35 06:28 23:50 23:43 地下岛式 地下整体式
钟楼 2号线 06:37 06:26 23:52 23:41 地下岛式（楔形曲线） 地下双层整体式
大差市 4号线 06:39 06:23 23:54 23:38 地下岛式 地下整体式
长乐门 06:41 06:21 23:56 23:36 地下岛式 地下整体式
交通大学·兴庆宫 06:44 06:18 23:59 23:33 地下岛式 地下整体式
咸宁路 3号线 06:46 06:17 00:01 23:32 地下岛式 地下整体式
公园南路 06:48 06:14 00:03 23:29 地下岛式 地下整体式
万寿南路 8号线 06:50 06:13 00:05 23:28 地下岛式 地下整体式
卫星测控中心 06:52 06:11 00:07 23:26 地下岛式 地下整体式
田家湾 06:54 06:09 00:09 23:24 地下岛式 地下整体式
穆将王 06:57 06:06 00:12 23:21 地下岛式 地下整体式
纺六路 06:59 06:04 00:14 23:19 地下岛式 地下整体式
纺二路 07:01 06:02 00:16 23:17 地下岛式 地下整体式
纺织城 1号线、9号线 07:03 06:00 00:18 23:15 地下一岛一错层分离岛两侧式 地下整体式

线路配车

地铁6号线配车53列（均为B2型列车，四动二拖编组），由中车大连机车车辆有限公司生产。

  • 地铁6号线一期购置列车25列。
  • 地铁6号线二期增购列车28列，增购列车2022年6月起陆续上线运营。

车辆基地

地铁6号线设1座车辆段（侧坡车辆段）、1座停车场（纺织城停车场）。

换乘车站

与既有线路换乘

6号线共有6座换乘车站，可与6条既有线路换乘。

预留换乘节点

  • 万寿南路未来可换乘8号线，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站台和站厅西端。
  • 安定门未来可换乘其他规划线路，预留的换乘节点位于站台和站厅东端。
  • 木塔寺未来可换乘8号线和其他规划线路，其中6号线和8号线均为南北向铺设，6号线车站位于8号线车站东侧，其他规划线路为东西向铺设，车站位于6号线和8号线之间，三条线路形成U字形结构，其中其他规划线路的站厅随8号线工程同步建设。本站换乘8号线需要经过其他规划线路的站厅，此站目前暂时无法换乘，8号线此站暂时命名为木塔寺西。6号线站厅和站台南侧有预留换乘的结构。
  • 省体育馆未来可换乘8号线，是西安地铁首个双岛同台换乘站，6号线停靠站台内侧，8号线停靠站台外侧，6号线往纺织城方向和8号线内环方向同台换乘，6号线往西安国际医学中心方向和8号线外环方向同台换乘。目前8号线站台用假墙暂时覆盖。
  • 郭杜西未来可换乘15号线，形成T型节点换乘，预留的换乘节点位于站台中部。

新西安南站问题

  • 2020年地铁6号线一期开通时，地铁西安南站站点尚未建设，随一期工程建成的西电科大南校区·未来之瞳站不具备列车折返条件，地铁6号线暂时以西安国际医学中心站为南端终点站。因国铁新西安南站长期无建设计划，地铁6号线配套站点设计方案于2021年上半年进行修改，由原先与国铁站房配套建设变更为与站前广场配套建设，以实现尽快开工建设并满足该区域地铁交通需求。该站点及西电科大南校区·未来之瞳—西安南站区间于2021年6月15日开工建设。西安国际医学中心-西安南站区间于2024年9月26日开通。
    • 国铁新西安南站目前仍在规划中。
西安/咸阳城市轨道交通线路·
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建设中 地铁15号线
已批复待开工 咸阳高新智轨 · 富平-机场铁路
  1. ↑ 西安市城市轨道交通近期建设规划（2013~2018年）通过批准 中华人民共和国国家发展和改革委员会
  2. ↑ 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013~2021年）的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会
  3. ↑ 西安地铁5号线、6号线一期、9号线将于12月28日上午同步开通初期运营 西安市轨道交通集团有限公司网站
  4. ↑ 权威发布丨西安地铁“一线两段”将于9月26日12时开通初期运营 西安地铁微信公众号
  5. ↑ 权威发布丨西安地铁6号线二期将于12月29日11时开通初期运营 西安地铁微信公众号
  6. ↑ 运营动态 | 3月7日起 西安地铁将调整6号线工作日早高峰运力 西安地铁微信公众号
  7. ↑ 出站换乘，且不连续计费。
  8. ↑ 此站初期无法站内换乘8号线，乘客需前往省体育馆站进行换乘。
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