“地铁8号线”的版本间的差异

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[[地铁八号线]]是西安地铁第三轮建设规划中的一条线路。该线路是西安地铁迄今为止唯一一条环线,全长50km,设39个车站。可以服务主城区约四百万的居民,因此在第三轮建设规划中的呼声最高。该线路已经开建,预计2025年可开通运营。
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[[地铁8号线]]是西安地铁第三轮建设规划中的一条线路,是西安城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线,线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。全长49.9公里,设37个车站。可以服务主城区约四百万的居民,因此在第三轮建设规划中的呼声最高。该线路于2024年12月26日12:00开通运营。
  
==线路历史==
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==规划建设==
*2012年,西安地铁首次有人提出要在西安建环形线路的方案。
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*2010年,西安地铁首次提出建设环形线路的方案。
*2016年以后,环形线路得名为八号线,市民对其热度只增不减。
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**2012年左右的规划方案并非修建一条环形线路,而是修建一条常规线路并与3号线太白南路—辛家庙段一起在线网图中实现环形。但因规划北段途经永顺东路,无法与3号线在辛家庙换乘并形成实际意义上的环线,该方案搁置,并在后期逐渐形成了单独修建一条环形线路的规划。
*2019年6月,西安地铁第三轮建设规划获批,地铁八号线囊括其中。
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*2013年,环形线路规划为8号线。
*2019年8月,地铁八号线通过环评。
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*2019年6月,西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)获批,其中8号线工程为环线工程,线路长50公里,设车站35座,投资382.86亿元,项目建设工期为7年。<ref>[https://www.ndrc.gov.cn/fggz/zcssfz/zcgh/201907/t20190702_1145786_ext.html 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)的批复 中华人民共和国国家发展和改革委员会]</ref>
*2019年10月31日,地铁八号线全段开建。
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*2019年10月31日,地铁8号线正式开工。
*迄今为止,地铁八号线已经有一座车站封顶,其余车站也在如火如荼的建设之中。我们相信2025年一定能开通该线路!
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*2020年3月,地铁8号线环评获批。<ref>[http://xaepb.xa.gov.cn/hbyw/hjyxpj/pzxmgg/5e82cf1dfd850815d1b6b64b.html 西安市生态环境局关于2020年3月31日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告 西安市生态环境局]</ref>
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*2021年11月13日上午,地铁8号线大白杨站-小白杨站区间左线顺利贯通,这是8号线本期实施的首个贯通盾构区间。
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*2022年12月2日,地铁8号线车站初步命名方案公布。
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*2023年12月,首列电客车运抵西安。
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*2024年2月4日,地铁8号线车站全部封顶。
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*2024年3月15日,西安市民政局公布地铁8号线工程37座车站名称。<ref>[http://mzj.xa.gov.cn/mzzx/tzgg/1768540048238051330.html 西安市民政局 西安市轨道交通集团有限公司关于西安地铁8号线、10号线一期车站命名方案的公告 西安市民政局]</ref>
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*'''2024年12月26日,地铁8号线开通运营。'''<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ejbkwO_3QxUTxsZidxMzOQ 权威发布丨西安地铁8号(环)线将于12月26日12时开通初期运营 西安地铁微信公众号]</ref>
  
==线路特点==
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==运营情况==
线路已经明确使用a型车,相较于西安地铁大量使用的B型车,运力大幅度增加,同时,使用无人驾驶技术。这是西安地铁首次采用无人驾驶技术的线路。
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*各站首末班车时间和车站结构见下表:
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! 站名  !! 换乘线路<br>(斜体为在建线路) !! 内环↑<br>首班 !! 外环↓<br>首班 !! 内环↑末班<br>(环行) !! 外环↓末班<br>(环行) !! 内环↑末班<br>(以东等驾坡为终点) !! 外环↓末班<br>(以北辰东路为终点) !! 站台结构  !!  站厅结构
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| 山门口 ||  || 06:12 || 06:12 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 安化门 ||  || 06:10 || 06:15 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 东仪路 ||  || 06:17 || 06:17 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 电视塔 || [[地铁2号线|2号线]] || 06:15 || 06:19 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 大唐不夜城 ||  || 06:12 || 06:22 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 曲江池西 || [[地铁4号线|4号线]] || 06:10 || 06:24 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 寒窑 ||  || 06:16 || 06:27 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 新开门 ||  || 06:14 || 06:28 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 缪家寨 ||  || 06:12 || 06:31 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 植物园 ||  || 06:10 || 06:33 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 马腾空 || [[地铁5号线|5号线]] || 06:19 || 06:36 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 东等驾坡 ||  || 06:16 || 06:10 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 西等驾坡 ||  || 06:14 || 06:12 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 万寿南路 || [[地铁6号线|6号线]] || 06:12 || 06:15 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 韩森寨 ||  || 06:10 || 06:17 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 万寿路 || [[地铁1号线|1号线]] || 06:20 || 06:10 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 幸福林带北 ||  || 06:17 || 06:12 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 米家崖 ||  || 06:14 || 06:16 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 广泰门 || [[地铁3号线|3号线]] || 06:12 || 06:19 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 北辰东路 ||  || 06:10 || 06:22 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 井上村 || [[地铁10号线|10号线]] || 06:40 || 06:10 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 余家寨 || [[地铁4号线|4号线]] || 06:36 || 06:12 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 市第三医院 ||  || 06:33 || 06:14 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 市图书馆 || [[地铁2号线|2号线]] || 06:30 || 06:10 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 霸城门 ||  || 06:27 || 06:12 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 大风阁 ||  || 06:23 || 06:15 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 红庙坡 ||  || 06:20 || 06:18 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 景曜门 ||  || 06:17 || 06:20 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 光化门 ||  || 06:14 || 06:10 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 白家口 ||  || 06:12 || 06:12 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 开远门 || [[地铁1号线|1号线]] || 06:10 || 06:14 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 土门 ||  || 06:17 || 06:16 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 金光门 || [[地铁5号线|5号线]] || 06:15 || 06:10 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 延平门 || [[地铁3号线|3号线]] || 06:12 || 06:12 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 科技二路 ||  || 06:10 || 06:15 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 木塔寺西* ||  || 06:17 || 06:17 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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| 省体育馆 || [[地铁6号线|6号线]] || 06:15 || 06:10 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
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*木塔寺西为临时站名,待换乘通道实施并与6号线站内换乘后更名为木塔寺站。
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==线路亮点==
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*中国首条成环运营的无人驾驶地铁,西安轨道交通线网规划中唯一一条地铁环线。
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*西安地铁首条采用A型宽体列车的线路。
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*8号线初期同既有7条地铁(1-6、10号线)共产生13座换乘车站,使得全网总换乘站数量从21座增至34座,毫不意外地获得“换乘之王”的称号。
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*除车头、尾部,中部4节车厢还特别增设有手机无线充电及USB有线接口设备。
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*全线采用“一线一式”“一段一色”“一站一景”的设计思路,设有标准站和装修特色站。
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==配车==
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*地铁8号线配车79列(均为A2型列车,四动二拖编组),由中车大连机车车辆有限公司生产。
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**这是西安地铁首条使用A型车的线路。
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==车辆基地==
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地铁8号线设1座车辆段(雁鸣湖车辆段)和1座停车场(永城路停车场)。
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*控制中心设于雁鸣湖车辆段。
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==换乘车站==
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===与既有线路换乘===
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地铁8号线共有13座换乘车站。
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*与[[地铁1号线]]在万寿路、开远门换乘。
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*与[[地铁2号线]]在电视塔、市图书馆换乘。
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*与[[地铁3号线]]在广泰门、延平门换乘。
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*与[[地铁4号线]]在曲江池西、余家寨换乘。
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*与[[地铁5号线]]在马腾空、金光门换乘。
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*与[[地铁6号线]]在万寿南路、省体育馆换乘。
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**木塔寺站因换乘通道暂未实施,暂不可换乘;8号线该站暂命名为木塔寺西站,待具备换乘条件后更名为木塔寺站。
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*与[[地铁10号线]]在井上村换乘。
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===预留换乘节点===
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*山门口未来可换乘[[地铁7号线|7号线]],形成T型节点,预留节点位于站厅南侧。
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**上述预留的可换乘线路仅供参考,线路走向可能会有变动,请以西安地铁官方发布的最新线路规划为准。
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2024年12月26日 (四) 21:17的最新版本

西安地铁8号线资料卡
内环(顺时针)方向 植物园→曲江池西→安化门→科技二路→开远门→北辰东路→韩森寨→植物园
服务时间 首班6:10 末班23:00(终点东等驾坡)
外环(逆时针)方向 井上村→市图书馆→光化门→金光门→省体育馆→东等驾坡→万寿路→井上村
服务时间 首班6:10 末班23:00(终点北辰东路)
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
里程计价,起步2元,线网最高13元
使用长安通(普通卡)9折,学生卡5折
老年卡(非高峰)/爱心卡免费
线路长度 49.9 千米
站点数目 37 座
配车数 79 列
制式 地铁
车辆参数 编组 动力来源 最高速度
地铁6A 接触网 80 km/h
所属公司 西安市轨道交通集团
开通时间 2024.12.26

地铁8号线是西安地铁第三轮建设规划中的一条线路,是西安城市轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线,线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区。全长49.9公里,设37个车站。可以服务主城区约四百万的居民,因此在第三轮建设规划中的呼声最高。该线路于2024年12月26日12:00开通运营。

规划建设

  • 2010年,西安地铁首次提出建设环形线路的方案。
    • 2012年左右的规划方案并非修建一条环形线路,而是修建一条常规线路并与3号线太白南路—辛家庙段一起在线网图中实现环形。但因规划北段途经永顺东路,无法与3号线在辛家庙换乘并形成实际意义上的环线,该方案搁置,并在后期逐渐形成了单独修建一条环形线路的规划。
  • 2013年,环形线路规划为8号线。
  • 2019年6月,西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)获批,其中8号线工程为环线工程,线路长50公里,设车站35座,投资382.86亿元,项目建设工期为7年。[1]
  • 2019年10月31日,地铁8号线正式开工。
  • 2020年3月,地铁8号线环评获批。[2]
  • 2021年11月13日上午,地铁8号线大白杨站-小白杨站区间左线顺利贯通,这是8号线本期实施的首个贯通盾构区间。
  • 2022年12月2日,地铁8号线车站初步命名方案公布。
  • 2023年12月,首列电客车运抵西安。
  • 2024年2月4日,地铁8号线车站全部封顶。
  • 2024年3月15日,西安市民政局公布地铁8号线工程37座车站名称。[3]
  • 2024年12月26日,地铁8号线开通运营。[4]

运营情况

  • 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 换乘线路
(斜体为在建线路)
内环↑
首班
外环↓
首班
内环↑末班
(环行)
外环↓末班
(环行)
内环↑末班
(以东等驾坡为终点)
外环↓末班
(以北辰东路为终点)
站台结构 站厅结构
山门口 06:12 06:12
安化门 06:10 06:15
东仪路 06:17 06:17
电视塔 2号线 06:15 06:19
大唐不夜城 06:12 06:22
曲江池西 4号线 06:10 06:24
寒窑 06:16 06:27
新开门 06:14 06:28
缪家寨 06:12 06:31
植物园 06:10 06:33
马腾空 5号线 06:19 06:36
东等驾坡 06:16 06:10
西等驾坡 06:14 06:12
万寿南路 6号线 06:12 06:15
韩森寨 06:10 06:17
万寿路 1号线 06:20 06:10
幸福林带北 06:17 06:12
米家崖 06:14 06:16
广泰门 3号线 06:12 06:19
北辰东路 06:10 06:22
井上村 10号线 06:40 06:10
余家寨 4号线 06:36 06:12
市第三医院 06:33 06:14
市图书馆 2号线 06:30 06:10
霸城门 06:27 06:12
大风阁 06:23 06:15
红庙坡 06:20 06:18
景曜门 06:17 06:20
光化门 06:14 06:10
白家口 06:12 06:12
开远门 1号线 06:10 06:14
土门 06:17 06:16
金光门 5号线 06:15 06:10
延平门 3号线 06:12 06:12
科技二路 06:10 06:15
木塔寺西* 06:17 06:17
省体育馆 6号线 06:15 06:10
  • 木塔寺西为临时站名,待换乘通道实施并与6号线站内换乘后更名为木塔寺站。

线路亮点

  • 中国首条成环运营的无人驾驶地铁,西安轨道交通线网规划中唯一一条地铁环线。
  • 西安地铁首条采用A型宽体列车的线路。
  • 8号线初期同既有7条地铁(1-6、10号线)共产生13座换乘车站,使得全网总换乘站数量从21座增至34座,毫不意外地获得“换乘之王”的称号。
  • 除车头、尾部,中部4节车厢还特别增设有手机无线充电及USB有线接口设备。
  • 全线采用“一线一式”“一段一色”“一站一景”的设计思路,设有标准站和装修特色站。

配车

  • 地铁8号线配车79列(均为A2型列车,四动二拖编组),由中车大连机车车辆有限公司生产。
    • 这是西安地铁首条使用A型车的线路。

车辆基地

地铁8号线设1座车辆段(雁鸣湖车辆段)和1座停车场(永城路停车场)。

  • 控制中心设于雁鸣湖车辆段。

换乘车站

与既有线路换乘

地铁8号线共有13座换乘车站。

  • 地铁1号线在万寿路、开远门换乘。
  • 地铁2号线在电视塔、市图书馆换乘。
  • 地铁3号线在广泰门、延平门换乘。
  • 地铁4号线在曲江池西、余家寨换乘。
  • 地铁5号线在马腾空、金光门换乘。
  • 地铁6号线在万寿南路、省体育馆换乘。
    • 木塔寺站因换乘通道暂未实施,暂不可换乘;8号线该站暂命名为木塔寺西站,待具备换乘条件后更名为木塔寺站。
  • 地铁10号线在井上村换乘。

预留换乘节点

  • 山门口未来可换乘7号线,形成T型节点,预留节点位于站厅南侧。
    • 上述预留的可换乘线路仅供参考,线路走向可能会有变动,请以西安地铁官方发布的最新线路规划为准。

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