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NJL6129BEV55是南京金龙客车生产的一款12米纯电动城市客车。
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开沃'''NJL6129BEV55'''是[[南京金龙客车制造有限公司]]生产的一款12米纯电动城市客车。该车型是总公司首次购置的南京金龙客车，也是继购置3000部10米级K8系列公交车后，首次购置的12米级公交车。
  
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==购置统计和车型分布==
 
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==公交五公司 共100部==
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Image:253@XB181489!TT.jpeg|正在进行不载客运行测试的XB181489号车
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*[[高新4号线]] [26] 181590~181640
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*[[6路]]  [30] 181642~181700
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==公交西长公司 共50部==
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==事故==
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*[[322路]] [19] 181051~181069
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在新车从阎良区西沃客车厂向高新上林苑充电站转场途中，XB181534号车（[[333路]]配车）因第三方事故造成车前部损坏，返厂维修。该车已于2018年10月21日投运。
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*[[324路]] [31] 181070~181100
 
  
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== 事故 ==
 
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在新车从开沃阎良厂区向高新上林苑充电站转场途中，XB181534号车（[[333路]]配车）因第三方事故造成车前部损坏，返厂维修，已于10月21日投运。
 
 
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2024年6月11日 (二) 23:28的最新版本

NJL6129BEV55
253@XB181513!xierui.jpg
253路 XB181513号车
制造厂商 南京金龙客车制造有限公司
尺寸 12.00×2.55×3.2 米
整备质量 12800 kg
额定功率 120 kW
电池能量 338.69 kW·h
续航 550 km（等速法）
200 km（实际运营）
无障碍客车 否
所属公司 四公司、五公司
营运时间 2018年8月-

开沃NJL6129BEV55是南京金龙客车制造有限公司生产的一款12米纯电动城市客车。该车型是总公司首次购置的南京金龙客车，也是继购置3000部10米级K8系列公交车后，首次购置的12米级公交车。

车型简介

该车型采用二级踏步设计，前轮包体积小，因此车厢中部站立区域较大；后山亦较同级别一级踏步电动车宽敞，提升了载客量。本车型首次搭载了大字体，高分辨率的LED点阵路牌，较之前的路牌更易辨认，基本解决了点阵路牌字体看不清的问题，西安公交后续投运的所有车辆均选择了此类路牌。另外，巴士公司的该型车辆选装的创维空调，在冬季运营中耗电量大，并且制热效果欠佳，对冬季运营产生了明显影响，目前空调厂家正着手解决该问题。

车型参数

详细参数
外形尺寸 11990×2550×3200 mm
总质量 18000 kg
整备质量 12800 kg
前悬/后悬 2680/3210 mm
轴距 6100 mm
接近角/离去角 7°/9°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车 否
电机厂商 南京金龙客车有限公司
电机类型 永磁同步电机
电机型号 TZ450XSNL7
额定功率 120 kW
动力电池厂商 单体：惠州亿纬锂能股份有限公司

PACK：南京创源天地动力科技有限公司

动力电池类型 磷酸铁锂电池
电池单体规格 方形硬壳/3.2V 105Ah
动力电池能量 338.69 kW·h
成组能量密度 142.38 Wh/kg
单位载质量能量消耗量 0.208 Wh/km·kg
续航 550 km（等速法）/200 km（实际运营，仅供参考）
底盘型号 承载式车身
悬架形式 空气悬架
轮胎规格 275/70R22.5
空调品牌 松芝/创维
乘客座位 33


购置统计和车型分布

  • 2018年购置300部，8月28日起投运，9月27日投运完毕。

公交四公司 150部 （04-181471~181620）

  • 604路 [9] 181471~181479
  • 107路 [20] 181480 181481 181485~181487 181592~181594 181560~181565 181601~181603 181618~181620
  • 12路 [6] 181482 181488~181490 181604 181605
  • 130路 [2] 181483 181484
  • 333路 [20] 181491~181493 181525~181541
  • 253路 [27] 181494~181520
  • 高新8号线 [18] 181542~181559
  • 222路 [26] 181566~181591
  • 202路 [6] 181595~181600
  • 622路 [12] 181606~181617

公交五公司 150部 （05-181502~181800）

  • 608路 [2] 181502 181622
  • 411路 [6] 181504~181507 181509~181516
  • 215路 [3] 181508 181616 181624
  • 高新5号线 [10] 181518~181536
  • 32路 [21] 181538~181552 181558~181562 181566 181568 181572~181578 181582~181588
  • 218路 [4] 181554 181556 181570 181580
  • 34路 [1] 181564
  • 高新2号线 [18] 181590~181614 181620 181626~181632
  • 229路 [1] 181618
  • 116路 [4] 181634~181640
  • 6路 [30] 181642~181700
  • 118路 [4] 181702~181708
  • 322路 [13] 181710~181726 181730~181736
  • 324路 [31] 181740~181800

车型图片

  • 正在进行不载客运行测试的XB181489号车

  • 622路 XB181620

  • 322路 XC-181053

  • 动力电池箱铭牌

事故

在新车从阎良区西沃客车厂向高新上林苑充电站转场途中，XB181534号车（333路配车）因第三方事故造成车前部损坏，返厂维修。该车已于2018年10月21日投运。

西安·咸阳公交开沃车型·
6米级 7-8米级 9-10米级 11-12米级
NJL6600EVQ50/51· NJL6600EVY NJL6802BEV · NJL6809EV2‎/EVG1/EV7/EV9/EV11/EV13 · NJL6859EVG1/EV12 NJL6100BEV5/37/39· NJL6106EV NJL6117BEVG1 · NJL6117BEV31· NJL6129BEV55
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