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| − | [[Image:609@6-1106!F.jpg|left|200px]]'''[[WG6111NQE]]'''是东风扬子江为西安公交量身定制的的一款前置11米级天然气公交车。该车型与其前身[[WG6101N]]为同一系列，外形相似，但整车长度达10.93米，额定载客及实际载客也有所提升，该车型配置110kW发动机，动力提升明显。与同时期的CKZ6116N3相比，该车发动机下车程度不高，导致驾驶区域空间没有CKZ6116N3宽敞，前门通道亦较窄，但该车采用了少片簧钢板悬挂，减震性能较好。WG6111NQE自2009年9月开始购买，至今已投运191部，年内巴士股份还将继续购买该车型。 | + | [[Image:609@6-1106!F.jpg|left|200px]]'''[[WG6111NQE]]'''是[[东风扬子江]]为西安公交量身定制的的一款前置11米级天然气公交车。该车型与其前身[[WG6101N]]为同一系列，外形相似，但整车长度达10.93米，额定载客及实际载客也有所提升，该车型配置110kW发动机，动力提升明显。与同时期的[[CKZ6116N3]]相比，该车发动机下车程度不高，导致驾驶区域空间没有CKZ6116N3宽敞，前门通道亦较窄，但该车采用了少片簧钢板悬挂，减震性能较好。WG6111NQE自2009年9月开始购买，至今已投运191部，年内[[巴士股份]]还将继续购买该车型。 |
2010年7月26日 (一) 01:31的最新版本
WG6111NQE是东风扬子江为西安公交量身定制的的一款前置11米级天然气公交车。该车型与其前身WG6101N为同一系列，外形相似，但整车长度达10.93米，额定载客及实际载客也有所提升，该车型配置110kW发动机，动力提升明显。与同时期的CKZ6116N3相比，该车发动机下车程度不高，导致驾驶区域空间没有CKZ6116N3宽敞，前门通道亦较窄，但该车采用了少片簧钢板悬挂，减震性能较好。WG6111NQE自2009年9月开始购买，至今已投运191部，年内巴士股份还将继续购买该车型。
