“用户:Wy1325010401”的版本间的差异
Wy1325010401(讨论 | 贡献) 小 |
Wy1325010401(讨论 | 贡献) 小 |
||
(未显示同一用户的6个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
==个人简介== | ==个人简介== | ||
− | + | 好吧,这个用户名通过了,本来打算再申请一个叫“Frocilia-Charles”的账户的 | |
“Frocilia”是描述我的八个英文句子首字母集合,含义如下,若你不懂英语,送上一首小诗 | “Frocilia”是描述我的八个英文句子首字母集合,含义如下,若你不懂英语,送上一首小诗 | ||
第37行: | 第37行: | ||
心中拥有大世界,你要的车我全有。 | 心中拥有大世界,你要的车我全有。 | ||
− | + | 引用同学的评价:“不在拍车,便在去场站的路上。”还有一个“爱公交车胜过女朋友。” | |
==经历== | ==经历== | ||
− | * | + | *1994年初,出生于草原钢城内蒙古自治区包头市,受交通工具多样性限制,除了老爸的28大飞鸽,可能站不稳时就在坐公交了,只记得门前那路公交当时用的是胜利小中巴。 |
− | * | + | *2006年,时逢包头在跨区线路上试行无人售票与快慢车,开始频繁地坐公交车穿梭于包头市各个角落,当时最喜欢京华BK6920系列和扬子江WG6101系列。 |
− | * | + | *个人都觉得自己有点后知后觉,家里一直有相机,老爸有索尼卡片机,我还有柯达胶片机,也没懂得拍些车留纪念,完美错过京华与扬子江前置时代。 |
− | * | + | *包头公交是比较早进入后置时代的,07年迎奥运,包头市特别采购了一批和西安11路一样的“爆款”恒通后置12米,于劳动节上线,我曾是第一批乘客。估计也是觉得质量太差,从此再也没大批买过恒通。 |
− | * | + | *京华和扬子江寿命进入中后期之后,包头也曾采购过两批宇通,之后就是比亚迪K9F了 |
− | * | + | |
+ | *2013年考入西安外国语大学,注意力开始转向西安公交,一直尝试找个让我成本可控,又能放松地回到学校的办法,于是开始体验学校周边各线路 | ||
+ | *2014年开始拍西安公交,首选三星牌家用电器,后置500万,拍出来什么鬼 | ||
+ | *2015年底海格混动大批上线时,发现西安公交百科开始使用,而且手机拍出的图开始勉强能看了 | ||
+ | *2016年5月,坐车无意中发现辛家庙公交枢纽站,从此喜欢上研究各类场站 | ||
+ | *2016年末-17年夏,临近毕业,空闲时间多了起来,坐了西安五分之一的线路,储备了一下线网知识 | ||
*2018年开始编辑西安公交百科,依然在拍图,亲眼目睹了西安前置车时代的落幕 | *2018年开始编辑西安公交百科,依然在拍图,亲眼目睹了西安前置车时代的落幕 | ||
+ | *2019年升级了一下设备,受够了手机拍车时被各种盘问 | ||
+ | *2020年7月中旬开始工作,入职苏北某工程机械企业 | ||
+ | *干了接近一年后觉得还是更喜欢西安,于是21年中离开徐州,年底找了一份西安工作,2022年又来西安工作了。 | ||
==关于公交== | ==关于公交== | ||
− | + | 主要活动地点在西安长安、高新,与技术控不同,更偏好涂装与外观,有广告的车基本不拍,在百科的活跃方式也以更新配图为主 | |
+ | |||
+ | 对于传统与混合动力车、场站特别感兴趣,独立编写了西安外国语大学南校区与西北大学南校区两大场站的详细介绍 | ||
+ | |||
+ | 由于西外位置偏南,每次收假返校为了避开人流高峰,探索了除616之外所有的方法 | ||
603+311 6+311 6+268 | 603+311 6+311 6+268 | ||
− | + | 321实在是太难等再加上缩线,就不作为选择了(不是,这次甩11站直接缩到杜城真的过分了) | |
好像没了 | 好像没了 | ||
− | [[Image: | + | [[Image:XAIC VOLVO 9300 Phase 2.jpg|thumb|left|800px]] |
2022年2月19日 (六) 08:44的最新版本
个人简介
好吧,这个用户名通过了,本来打算再申请一个叫“Frocilia-Charles”的账户的
“Frocilia”是描述我的八个英文句子首字母集合,含义如下,若你不懂英语,送上一首小诗
Finding it so difficult to chase a girl I like, so will still remain single in the near future.
心爱女孩被追走,至今还是单身狗。
Read a lot of fancy books but eventully found the Oxford Advanced Learner's Dictionary most useful.
书山纸海漫漫游,牛津高阶常在手。
Open discussion and conversations' terminator, believer of only-one-best-solution principle.
话不投机半句多,拆了南墙不回头。
Currently a Xi'an International Studies University graduate student.
外院珍稀好男儿,七年时光慢慢走(本加硕)。
I'm afraid of crowds, which makes me very nervous.
泱泱众生如洪流,心跳加快腿也抖。
Loving taking the pictures about public transportation section and beautiful view.
只爱公交和风景,按下快门不松手。
I like doing things alone,even in those cooperative tasks.
茕茕孑立挑大梁,呼朋唤友争不休。
A lover of Tomytec and various scale models.
心中拥有大世界,你要的车我全有。
引用同学的评价:“不在拍车,便在去场站的路上。”还有一个“爱公交车胜过女朋友。”
经历
- 1994年初,出生于草原钢城内蒙古自治区包头市,受交通工具多样性限制,除了老爸的28大飞鸽,可能站不稳时就在坐公交了,只记得门前那路公交当时用的是胜利小中巴。
- 2006年,时逢包头在跨区线路上试行无人售票与快慢车,开始频繁地坐公交车穿梭于包头市各个角落,当时最喜欢京华BK6920系列和扬子江WG6101系列。
- 个人都觉得自己有点后知后觉,家里一直有相机,老爸有索尼卡片机,我还有柯达胶片机,也没懂得拍些车留纪念,完美错过京华与扬子江前置时代。
- 包头公交是比较早进入后置时代的,07年迎奥运,包头市特别采购了一批和西安11路一样的“爆款”恒通后置12米,于劳动节上线,我曾是第一批乘客。估计也是觉得质量太差,从此再也没大批买过恒通。
- 京华和扬子江寿命进入中后期之后,包头也曾采购过两批宇通,之后就是比亚迪K9F了
- 2013年考入西安外国语大学,注意力开始转向西安公交,一直尝试找个让我成本可控,又能放松地回到学校的办法,于是开始体验学校周边各线路
- 2014年开始拍西安公交,首选三星牌家用电器,后置500万,拍出来什么鬼
- 2015年底海格混动大批上线时,发现西安公交百科开始使用,而且手机拍出的图开始勉强能看了
- 2016年5月,坐车无意中发现辛家庙公交枢纽站,从此喜欢上研究各类场站
- 2016年末-17年夏,临近毕业,空闲时间多了起来,坐了西安五分之一的线路,储备了一下线网知识
- 2018年开始编辑西安公交百科,依然在拍图,亲眼目睹了西安前置车时代的落幕
- 2019年升级了一下设备,受够了手机拍车时被各种盘问
- 2020年7月中旬开始工作,入职苏北某工程机械企业
- 干了接近一年后觉得还是更喜欢西安,于是21年中离开徐州,年底找了一份西安工作,2022年又来西安工作了。
关于公交
主要活动地点在西安长安、高新,与技术控不同,更偏好涂装与外观,有广告的车基本不拍,在百科的活跃方式也以更新配图为主
对于传统与混合动力车、场站特别感兴趣,独立编写了西安外国语大学南校区与西北大学南校区两大场站的详细介绍
由于西外位置偏南,每次收假返校为了避开人流高峰,探索了除616之外所有的方法
603+311 6+311 6+268
321实在是太难等再加上缩线,就不作为选择了(不是,这次甩11站直接缩到杜城真的过分了)
好像没了