“321路”的版本间的差异
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+ | [[公交五公司]]321路是由翰林北路公交调度站开往朱雀大街小寨路口的辅助线路,目前配车略少,车距较大。 | ||
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+ | [[Image:321@XC-138!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|321路 XC-138(已停驶) 2015年末摄于张杜村(因[[西长公司]]此时经营困难,该车实际运营时间近11年)]] | ||
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 321路由翰林北路公交调度站始发,经建业三路、文苑中路、西长安街、长兴北路、朱雀南路、朱雀大街南段、雁塔西路、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段至朱雀大街小寨路口。 | |
− | * | + | *回程由朱雀大街小寨路口始发,经朱雀大街南段、朱雀南路恢复原线。 |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
− | * | + | *2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,321路作为配套公交线路之一开通。 |
− | * | + | **线路由[[西长公司]]运营,由秦岭野生动物园至城南客运站(旧址,现朱雀大街青松路口),途经环山路(S107)、子午大道、西长安街、长兴北路、杜陵西路(现西部大道)、长安南路、丈八东路、朱雀大街。 |
− | * | + | *2004年9月27日,线路终点延伸至南门,途经朱雀大街、南二环、长安北路、南门。 |
− | * | + | **线路终点调度站位于南门盘道东侧城门以外,并在[[323路]]开通后与之共用。 |
− | * | + | *2004年10月,线路起点非正式改至小居安村(西北大学长安校区东门以南),途经凤林北路、文苑南路、文苑中路、西长安街恢复原线,沿途站牌暂未更新。 |
− | * | + | *2005年5月25日,线路正式调整沿上述走向运行,同时起点小幅延伸至张杜村。票价调整为无人售票一元一票制,不可刷卡。 |
− | * | + | **本次票价调整是[[西长公司]]首次实行无人售票票制。 |
+ | *2016年6月,线路起点延伸至朱雀蔬菜市场。 | ||
+ | *2017年1月22日,线路改经朱雀南路、朱雀大街行驶,不再经过西部大道、长安南路、丈八东路。 | ||
+ | *2018年1月17日,因[[西长公司]]已成为[[西安公交集团]]全资子公司,321路纳入[[西安公交集团]]无人售票可刷卡线路体系,实行长安通乘车并享受正常优惠。 | ||
+ | *2018年9月21日,全线配车更换为空调车。 | ||
+ | *2019年1月15日,线路终点缩至朱雀大街小寨路口,同时去程经雁塔西路、含光路、小寨西路小循环。 | ||
+ | *2020年7月21日,因翰林北路封闭施工,线路起点临时改至学府大道翰林路中段站点西侧,属路边停车调度。 | ||
+ | *2020年10月10日,因朱雀蔬菜市场停车场改造拆除,线路起点临时改至杜城公交调度站,并申报正式调整。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/af28cdff76214f2f9879c4afb0fd9e07 关于321路临时调整的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
+ | *2021年1月28日,线路正式调整至杜城公交调度站始发。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/3d543b9a16e94e4780a56e41b7c6443d 关于调整39路、321路、188路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
+ | *2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。 | ||
+ | *2022年3月18日,线路起点由杜城公交调度站调整至翰林北路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/5a48b7f1dd6d4eee940f61a2bd70b992 调整321路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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− | *[[BYD6100LGEV3]]<1812>[ | + | *[[BYD6100LGEV9]]<1809>[1]:181094 |
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
+ | ===公交五公司时期=== | ||
+ | *2024年10月8日,调入[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181094),配车数增至12部。 | ||
+ | *2024年6月18日,调至[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296),配车数减至11部。 | ||
+ | *2024年4月17日,调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296),配车数增至12部。 | ||
+ | *2024年3月18日,调至[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数减至11部。 | ||
+ | *2023年4月17日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171148),配车数减至13部。 | ||
+ | *2023年4月14日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),配车数减至14部。 | ||
+ | *2023年4月3日,调入2部,配车数增至15部。 | ||
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+ | *2022年2月21日,与[[339路]]对调1部(后于26~27日陆续调回原线路),配车数不变。 | ||
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+ | *2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。 | ||
+ | **12部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171038~171042 171044~171050,新自编05-171266~171274 171278~171290。 | ||
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+ | ===西长公司时期=== | ||
+ | *2021年8月9日,调至[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数减至12部。 | ||
+ | *2021年7月31日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数增至13部。 | ||
+ | *2021年7月15日下午,调入[[339路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178031),后于20日调回339路,配车数不变。 | ||
+ | *2021年7月13日,调入机动车1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数增至12部。 | ||
+ | *2021年7月8日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数减至11部。 | ||
+ | *2021年3月29日,调至[[322路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171045 171046),后调回,配车数不变。 | ||
+ | **171045仅当日运行[[322路]],次日调回321路;171046于4月7日、8日临时调回321路,4月9日再次调至[[322路]],后于4月14日正式调回321路。 | ||
+ | *2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调至[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050)。 | ||
+ | *未知时间,调入1部,调出1部,配车数不变。 | ||
+ | **调入:[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171050 | ||
+ | **调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171043 | ||
+ | *2020年11月1日,调至[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050),配车数减至12部。 | ||
*2019年4月6日,调入3部,调出3部,配车数不变。 | *2019年4月6日,调入3部,调出3部,配车数不变。 | ||
**调入:[[324路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171038~171040 | **调入:[[324路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171038~171040 | ||
− | ** | + | **调至:[[322路]]3部[[KLQ6129GCE4]],178048~178050 |
− | *** | + | ***其中2部(178048 178049)于5月19日开始运行[[322路]],1部(178050)于6月开始运行[[322路]]。 |
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*2018年12月31日,投运10部,调出13部,保留3部,配车数减至13部。 | *2018年12月31日,投运10部,调出13部,保留3部,配车数减至13部。 | ||
**投运:10部[[BYD6100LGEV3]],171041~171050 | **投运:10部[[BYD6100LGEV3]],171041~171050 | ||
**调至:[[游9路]]13部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178047 | **调至:[[游9路]]13部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178047 | ||
**保留:3部[[KLQ6129GCE4]],178048~178050 | **保留:3部[[KLQ6129GCE4]],178048~178050 | ||
− | * | + | *2018年9月21日,调入14部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至16部。 |
**调入:[[322路]]14部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178048 | **调入:[[322路]]14部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178048 | ||
− | *未知时间,调入[[322路]]2部[[KLQ6129GCE4]](178049 178050) | + | **停驶:10部[[WG6110NQC4]](290~299)。 |
+ | *未知时间,调入[[322路]]2部[[KLQ6129GCE4]](178049 178050)。 | ||
+ | *2013年12月30日,投运10部[[WG6110NQC4]](290~299)。 | ||
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2024年10月24日 (四) 18:55的最新版本
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公交五公司321路是由翰林北路公交调度站开往朱雀大街小寨路口的辅助线路,目前配车略少,车距较大。
线路走向
321路由翰林北路公交调度站始发,经建业三路、文苑中路、西长安街、长兴北路、朱雀南路、朱雀大街南段、雁塔西路、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段至朱雀大街小寨路口。
- 回程由朱雀大街小寨路口始发,经朱雀大街南段、朱雀南路恢复原线。
线路历史
- 2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,321路作为配套公交线路之一开通。
- 线路由西长公司运营,由秦岭野生动物园至城南客运站(旧址,现朱雀大街青松路口),途经环山路(S107)、子午大道、西长安街、长兴北路、杜陵西路(现西部大道)、长安南路、丈八东路、朱雀大街。
- 2004年9月27日,线路终点延伸至南门,途经朱雀大街、南二环、长安北路、南门。
- 线路终点调度站位于南门盘道东侧城门以外,并在323路开通后与之共用。
- 2004年10月,线路起点非正式改至小居安村(西北大学长安校区东门以南),途经凤林北路、文苑南路、文苑中路、西长安街恢复原线,沿途站牌暂未更新。
- 2005年5月25日,线路正式调整沿上述走向运行,同时起点小幅延伸至张杜村。票价调整为无人售票一元一票制,不可刷卡。
- 本次票价调整是西长公司首次实行无人售票票制。
- 2016年6月,线路起点延伸至朱雀蔬菜市场。
- 2017年1月22日,线路改经朱雀南路、朱雀大街行驶,不再经过西部大道、长安南路、丈八东路。
- 2018年1月17日,因西长公司已成为西安公交集团全资子公司,321路纳入西安公交集团无人售票可刷卡线路体系,实行长安通乘车并享受正常优惠。
- 2018年9月21日,全线配车更换为空调车。
- 2019年1月15日,线路终点缩至朱雀大街小寨路口,同时去程经雁塔西路、含光路、小寨西路小循环。
- 2020年7月21日,因翰林北路封闭施工,线路起点临时改至学府大道翰林路中段站点西侧,属路边停车调度。
- 2020年10月10日,因朱雀蔬菜市场停车场改造拆除,线路起点临时改至杜城公交调度站,并申报正式调整。[1]
- 2021年1月28日,线路正式调整至杜城公交调度站始发。[2]
- 2021年11月15日,因西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,线路转至公交五公司运营。
- 2022年3月18日,线路起点由杜城公交调度站调整至翰林北路公交调度站。[3]
车辆配置
321路配车12部
- BYD6100LGEV9<1809>[1]:181094
- BYD6100LGEV3<1812/1901>[11]:171270~171290
车辆调动
公交五公司时期
- 2024年10月8日,调入285路1部BYD6100LGEV9(181094),配车数增至12部。
- 2024年6月18日,调至285路1部BYD6100LGEV9(181296),配车数减至11部。
- 2024年4月17日,调入115路1部BYD6100LGEV9(181296),配车数增至12部。
- 2024年3月18日,调至118路2部BYD6100LGEV3(171266 171268),配车数减至11部。
- 2023年4月17日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171148),配车数减至13部。
- 2023年4月14日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171144),配车数减至14部。
- 2023年4月3日,调入2部,配车数增至15部。
- 调入:30路1部BYD6100LGEV3,171148
- 调入:339路1部BYD6100LGEV3,171276
- 2023年2月23日,调入30路1部BYD6100LGEV3(171144),配车数增至13部。
- 2022年11月5日,与205路对调5部,配车数不变。
- 调入:5部BYD6100LGEV3,171266 171268 171278 171280 171284
- 调出:5部CK6100LGEV2,161050 161054 161056 161060 161090
- 2022年9月10日,与205路对调3部,配车数不变。
- 调入:3部CK6100LGEV2,161050 161056 161090
- 调出:3部BYD6100LGEV3,171278 171280 171284
- 2022年9月7~8日,与205路对调2部,配车数不变。
- 调入:2部CK6100LGEV2,161054 161060
- 调出:2部BYD6100LGEV3,171266 171268
- 2022年8月22日,调入339路2部BYD6100LGEV3(171266 171268),配车数增至12部。
- 2022年8月4日,调至339路2部BYD6100LGEV3(171266 171268),配车数减至10部。
- 2022年7月1日,调入339路2部BYD6100LGEV3(171266 171274),配车数增至12部。
- 2022年6月27日,调入339路1部BYD6100LGEV3(171268),配车数增至10部。
- 2022年5月16日,与339路对调1部,配车数不变。
- 调入:339路1部BYD6100LGEV3,171284
- 调至:339路1部BYD6100LGEV3,171268
- 2022年5月12日,调至339路2部BYD6100LGEV3(171274 171284),配车数减至9部。
- 2022年4月10日,调至339路1部BYD6100LGEV3(171266),后于12日调至322路,配车数减至11部。
- 2022年2月21日,与339路对调1部(后于26~27日陆续调回原线路),配车数不变。
- 调入:339路1部BYD6100LGEV3,171276
- 调至:339路1部BYD6100LGEV3,171284
- 2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。
- 12部BYD6100LGEV3:原自编XC-171038~171042 171044~171050,新自编05-171266~171274 171278~171290。
西长公司时期
- 2021年8月9日,调至322路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数减至12部。
- 2021年7月31日,调入339路1部BYD6100LGEV3(171046),配车数增至13部。
- 2021年7月15日下午,调入339路1部KLQ6129GCE4(178031),后于20日调回339路,配车数不变。
- 2021年7月13日,调入机动车1部KLQ6129GCE4(178007),配车数增至12部。
- 2021年7月8日,调至339路1部BYD6100LGEV3(171046),配车数减至11部。
- 2021年3月29日,调至322路2部BYD6100LGEV3(171045 171046),后调回,配车数不变。
- 2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调至322路1部BYD6100LGEV3(171050)。
- 未知时间,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:322路1部BYD6100LGEV3,171050
- 调至:339路1部BYD6100LGEV3,171043
- 2020年11月1日,调至322路1部BYD6100LGEV3(171050),配车数减至12部。
- 2019年4月6日,调入3部,调出3部,配车数不变。
- 调入:324路3部BYD6100LGEV3,171038~171040
- 调至:322路3部KLQ6129GCE4,178048~178050
- 2018年12月31日,投运10部,调出13部,保留3部,配车数减至13部。
- 投运:10部BYD6100LGEV3,171041~171050
- 调至:游9路13部KLQ6129GCE4,178034 178036~178047
- 保留:3部KLQ6129GCE4,178048~178050
- 2018年9月21日,调入14部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至16部。
- 调入:322路14部KLQ6129GCE4,178034 178036~178048
- 停驶:10部WG6110NQC4(290~299)。
- 未知时间,调入322路2部KLQ6129GCE4(178049 178050)。
- 2013年12月30日,投运10部WG6110NQC4(290~299)。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |