“DD6129S58”的版本间的差异

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DD6129S58为[[丹东黄海汽车有限责任公司]]生产的一款城市客车，是西安市[[空调车]]的主力车型。
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黄海'''DD6129S58'''为[[丹东黄海汽车有限责任公司]]生产的一款12米级城市客车，是西安市常规动力[[空调车]]的重要车型。本车型的部分批次车辆为我市第一批自动变速器公交车，但变速器与发动机匹配情况一般。现已全部退出营运。
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*外形尺寸：12000×2532×3180/3380 mm
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*发动机：上柴[[SC8DT230Q3]]，170kW，8270mL
 
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*底盘型号：DD6129S58
 
  
 
==投运线路==
 
==投运线路==
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该车型现共投运到三个公司6条线路：[[K5路]]5部，[[K205路]]10部，[[600路]]100部，[[K618路]]23部，[[K630路]]5部，[[游4区间]]10部
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该车型现仅作为西安公交集团公交专用车。
  
 
==购车历史==
 
==购车历史==
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该车型共购入338部
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该车型共购入483部，现已全部退出营运。
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*2008年8月投运18部，分至公交五公司[[K5路]]（现转至K205路）、[[K205路]]各5部，公交六公司[[K618路]]8部
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*2008年8月投运18部，分至
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*2009年2月投运25部，分至公交五公司[[K400路]](现转至K205路)、巴士股份[[K631路]]各5部，公交六公司K618路15部
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**公交五公司[[5路]]、[[205路]]各5部：5-5001~5010(已停驶)
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*2009年9月投运10部，分至公交六公司K618路、K600路各5部(现10部均转至[[K609路]])
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**公交六公司[[618路]]8部：6-5054~5061(已停驶)
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*2010年7月投运100部，全部分至公交六公司[[600路]]
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*2009年2月投运25部，分至
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*2010年12月/2011年1月投运185部，分至公交二公司[[K203路]]45部，公交三公司[[K208路]]40部，公交五公司[[K5路]]45部[[K205路]]30部，公交六公司[[K609路]]25部
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**公交五公司[[400路]]5部：5-5011~5015(已停驶)
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**巴士股份[[631路]]5部：XB090515~090519(已停驶)
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**公交六公司[[618路]]15部：6-5062~5076(已停驶)
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*2009年9月投运10部，分至
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**公交六公司[[618路]]、[[600路]]各5部：6-5077~5086(已停驶)
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*2010年7月投运100部，分至
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**公交六公司[[600路]]全部100部：6-5091~5190(已停驶)
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*2010年12月/2011年1月投运190部，分至
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**公交二公司[[203路]]45部：2-5001~5045(已停驶)
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**公交三公司[[208路]]40部：3-5001~5040(已停驶)
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**公交五公司[[5路]]45部：5-5046~5090(已停驶)、[[205路]]30部：5-5016~5045(已停驶)
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**公交六公司[[609路]]30部：6-5196~5220(已停驶)
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*2011年4月投运30部世园涂装自动变速器车型，分至
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**公交五公司[[世园4号线]]30部：5-5091~5120(已停驶)
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**此批车为西安市第一款使用自动变速器的公交车型。
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*2012年3月投运110部，分至
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**公交五公司[[29路]]15部、[[30路]]10部、[[215路]]20部：5-5151~5195(5151已改为[[公交专用车]]，其余已停驶)
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**公交六公司[[17路]]13部、[[616路]]20部、[[618路]]2部：6-5282~5316(已停驶)
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**公交八公司[[8路]]30部：8-5060~5089(现剩余6部，5065 5075 5085 5086 5088 5089已改为[[公交专用车]]或转配[[公交一公司]]、[[公交七公司]]改为公交实习车，其余已停驶)
  
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==停驶情况==
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*0808[18]
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**公交五公司 2008.08~2017.07 [10]
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**公交六公司 2008.08~2017.05 [8]
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**公交五公司 2009.02~2018.09 [5]
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**公交六公司 2009.02~2017.05 [15]
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**公交巴士公司 2009.02~2018.03 [5]
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*0909[10]
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**公交六公司 2009.09~2018.01 [10]
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*1007[100]
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**公交六公司 2010.07~2018.01[43] 2010.07~2018.02[11] 2010.07~2018.03[9] 2010.07~2018.04[18] 2010.07~2018.08[1] 2010.07~2018.11[5] 2010.07~2018.12[9] 2010.07~2019.01[4]
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*1012[190]
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**公交二公司 2010.12~2018.09[11] 2010.12~2019.03[34]
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**公交三公司 2010.12~2018.04[14] 2010.12~2018.07[26]
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**公交五公司 2010.12~2018.09[4] 2010.12~2019.02[35] 2010.12~2019.03[1] 2010.12~2019.04[12] 2010.12~2019.05[2] 2010.12~2020.01[21]
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**公交六公司 2010.12~2018.08[3] 2010.12~2018.11[7] 2010.12~2018.12[10] 2010.12~2019.01[5]
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*1101/03[105]
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**公交五公司 2011.01[75] 2011.03~2021.05[22] 2011.03~2021.06[8]
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*1203[110]
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**公交五公司 2012.03~2019.12[1]<专> 2012.03~2020.01[5]<专[1]> 2012.03~2020.07[7] 2012.03~2020.08/09[6] 2012.03~2020.10[3] 2012.03~2021.05[2] 2012.03~2021.06[21]
 +
**公交六公司 2012.03~2018.11[3] 2012.03~2018.12[30] 2012.03~2019.01[1] 2012.03~2019.02[1]
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**公交八公司 2012.03~2019.06[30]<专[6]>
  
 
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2023年3月17日 (五) 10:12的最新版本

DD6129S58
616@6-5289!33.jpg
曾运行于616路的DD6129S58
制造厂商 丹东黄海汽车有限责任公司
尺寸 12×2.53×3.38 米
整备质量 13200 kg
燃料类型 CNG（压缩天然气）
发动机功率 170 kW
排放标准 国三
无障碍客车 否
所属公司 巴士公司、二公司、三公司、五公司、六公司、八公司
营运时间 2008年8月-2021年6月

黄海DD6129S58为丹东黄海汽车有限责任公司生产的一款12米级城市客车，是西安市常规动力空调车的重要车型。本车型的部分批次车辆为我市第一批自动变速器公交车，但变速器与发动机匹配情况一般。现已全部退出营运。

西安市第一批自动变速器公交车
2008年8月投运的首批DD6129S58
S-DD6129S58.JPEG

车辆参数

详细参数
外形尺寸 12000×2532×3380 mm
总质量 18000 kg
整备质量 13200 kg
前悬/后悬 2690/3310 mm
轴距 6000 mm
接近角/离去角 7°/7°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车 否
燃料类型 CNG（压缩天然气）
发动机厂商 上海柴油机股份有限公司
发动机型号 SC8DT230Q3
排放标准 国三
发动机构造 直列六缸涡轮增压
发动机功率 170 kW
排气量 8270 mL
变速器形式 自动变速器（五公司5-5091~5120）/手动变速器（其他）
底盘型号 DD6129S58
悬架形式 板簧悬架
轮胎规格 11.00-20（巴士股份2009年2月购入）/12R22.5
空调品牌 松芝/冷王（巴士公司5部及AT版30部）
乘客座位 37


投运线路

该车型现仅作为西安公交集团公交专用车。

购车历史

该车型共购入483部，现已全部退出营运。

  • 2008年8月投运18部，分至
    • 公交五公司5路、205路各5部：5-5001~5010(已停驶)
    • 公交六公司618路8部：6-5054~5061(已停驶)
  • 2009年2月投运25部，分至
    • 公交五公司400路5部：5-5011~5015(已停驶)
    • 巴士股份631路5部：XB090515~090519(已停驶)
    • 公交六公司618路15部：6-5062~5076(已停驶)
  • 2009年9月投运10部，分至
    • 公交六公司618路、600路各5部：6-5077~5086(已停驶)
  • 2010年7月投运100部，分至
    • 公交六公司600路全部100部：6-5091~5190(已停驶)
  • 2010年12月/2011年1月投运190部，分至
    • 公交二公司203路45部：2-5001~5045(已停驶)
    • 公交三公司208路40部：3-5001~5040(已停驶)
    • 公交五公司5路45部：5-5046~5090(已停驶)、205路30部：5-5016~5045(已停驶)
    • 公交六公司609路30部：6-5196~5220(已停驶)
  • 2011年4月投运30部世园涂装自动变速器车型，分至
    • 公交五公司世园4号线30部：5-5091~5120(已停驶)
    • 此批车为西安市第一款使用自动变速器的公交车型。
  • 2012年3月投运110部，分至

停驶情况

  • 0808[18]
    • 公交五公司 2008.08~2017.07 [10]
    • 公交六公司 2008.08~2017.05 [8]
  • 0902[25]
    • 公交五公司 2009.02~2018.09 [5]
    • 公交六公司 2009.02~2017.05 [15]
    • 公交巴士公司 2009.02~2018.03 [5]
  • 0909[10]
    • 公交六公司 2009.09~2018.01 [10]
  • 1007[100]
    • 公交六公司 2010.07~2018.01[43] 2010.07~2018.02[11] 2010.07~2018.03[9] 2010.07~2018.04[18] 2010.07~2018.08[1] 2010.07~2018.11[5] 2010.07~2018.12[9] 2010.07~2019.01[4]
  • 1012[190]
    • 公交二公司 2010.12~2018.09[11] 2010.12~2019.03[34]
    • 公交三公司 2010.12~2018.04[14] 2010.12~2018.07[26]
    • 公交五公司 2010.12~2018.09[4] 2010.12~2019.02[35] 2010.12~2019.03[1] 2010.12~2019.04[12] 2010.12~2019.05[2] 2010.12~2020.01[21]
    • 公交六公司 2010.12~2018.08[3] 2010.12~2018.11[7] 2010.12~2018.12[10] 2010.12~2019.01[5]
  • 1101/03[105]
    • 公交五公司 2011.01[75] 2011.03~2021.05[22] 2011.03~2021.06[8]
  • 1203[110]
    • 公交五公司 2012.03~2019.12[1]<专> 2012.03~2020.01[5]<专[1]> 2012.03~2020.07[7] 2012.03~2020.08/09[6] 2012.03~2020.10[3] 2012.03~2021.05[2] 2012.03~2021.06[21]
    • 公交六公司 2012.03~2018.11[3] 2012.03~2018.12[30] 2012.03~2019.01[1] 2012.03~2019.02[1]
    • 公交八公司 2012.03~2019.06[30]<专[6]>
西安·咸阳公交黄海车型·
12米级 11米级 10米级
DD6129S01F/02F ·DD6129B01F/02F· DD6129S09 · DD6129S21 · DD6129S58/S60/S80 DD6113S03 · DD6118S11/B21 · DD6119K62/K63· DD6115BEV2 DD6100QS · DD6100S02 · DD6107S03 · DD6109S04F/06F
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