“125路”的版本间的差异

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公交二公司'''125路'''是连接御锦城与浐河站的短途接驳线路，主要解决御锦城夜间出行问题，是首条开通即为末班24时的线路。
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[[公交二公司]]125路是连接御锦城高密度居住区与[[地铁1号线]]浐河站的短途接驳线路，主要定位于解决御锦城夜间出行缺乏延点公交的问题，同时是首条末班时间开线即达24:00(夏季)的线路。
  
 
==线路走向==
 
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125路由御浦路公交调度站始发，经御浦路、御锦四路、御城路、御锦一路、东三环、半坡立交西北辅道至浐河。
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125路由御锦城公交调度站始发，经御城路、御锦一路、东三环、半坡立交西北辅道至浐河。
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*回程由浐河始发，经长乐东路、浐河东路、御城路、御锦四路、御浦路至御浦路公交调度站。
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*回程由浐河始发，经浐河东路北段、御城路至御锦城公交调度站。
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*线路沿途可招手就近上下车。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2019年8月23日，125路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/fdaf8d5c16284e9a8a3ed2131ca43a0c 开通125路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
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*2019年8月23日，线路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/fdaf8d5c16284e9a8a3ed2131ca43a0c 开通125路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref>
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*2020年11月11日，因御浦路公交调度站租约到期并拆除，线路起点临时改至御锦城公交调度站（位于御城路北口，御锦城六期旁，与[[256路]]共用），经御城路至御城路御锦四路口恢复原线运行。临时取消御浦路公交调度站、御浦路御锦四路口、御锦四路中段(回程单向)3个站点，临时增设御锦城公交调度站1个站点。
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**因御锦城方面收回场站用地较仓促，[[公交二公司]]未能及时办理线路调整相关手续，故线路此时属临时调整，并在车辆内外侧张贴告示，但线路沿途站牌暂未更新。
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**因御锦城北部楼盘建设，御锦城公交调度站周边及御城路北段划为施工用地并封闭，线路起点临时缩至御城路御锦四路口，暂未实际停靠“御锦城公交调度站”站点。
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***线路停车调度地点仍位于调度站，车辆经调度站西侧施工车辆出入口出入，绕行经西安高架快速干道辅道、东三环(去程)/浐河东路(回程)、御锦四路至“御城路御锦四路口”站点始发及终到。
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*2020年12月3日，线路正式调整至御锦城公交调度站始发，正式取消御浦路公交调度站等3个站点，增设御锦城公交调度站1个站点。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/b7ac7d46f2f04798add8f14f7bcacb95 关于调整125路、406路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
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==车辆调动==
 
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*2019年8月22日，调入待分配车辆5部[[XML6700J18CN]](156060~156068)。
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*2024年11月4日，调入1部，调出1部，配车数不变。
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*2024年9月1日，调至[[406路]]2部[[CKZ6751N5]](166042 166044)，配车数减至8部。
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*2024年8月29日，调入[[S1路]]2部[[XML6700J18CN]](156020 156038)，配车数增至10部。
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*2024年5月17日，调入[[406路]]2部[[CKZ6751N5]](166042 166044)，配车数增至8部。
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*2023年10月18日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
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**调入：[[406路]]2部[[XML6700J18CN]]，156076 156078
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*2023年7月26日，调至[[709路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040)，配车数减至6部。
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*2023年7月14日，调入[[709路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040)，配车数增至7部。
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*2023年4月1日，调至[[709路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040)，配车数减至6部。
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*2022年11月21、23、24日、12月1日，临时调入[[256路]]1部[[CK6100LGEV2]](161314)。
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*2022年10月10日，调入[[256路]]1部[[CK6100LGEV2]](161028)，后于17日调回256路，配车数不变。
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*2022年9月24日，调入[[256路]]1部[[CK6100LGEV2]](161184)，后于29日调回256路，配车数不变。
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*2022年9月16日，调入2部，调出2部，配车数不变。
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**调入：[[709路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161032 161040
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**调至：[[256路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161086 161268
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*2022年7月4日，调入[[256路]]1部[[CK6100LGEV2]](161188)，后于7日调回256路，配车数不变。
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*2022年6月21~22日，调入[[256路]]3部[[CK6100LGEV2]](161086 161268 161352)，后于25日调回256路1部(161352)，配车数增至7部。
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*2019年8月23日，线路开通，配车5部。
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**8月22日，进行线路开通准备工作，调入待分配车辆5部[[XML6700J18CN]](156060~156068)。
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***该5部车是[[263路]]于7月5日更新车辆后退出运营的原配车。
  
 
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2024年12月10日 (二) 15:43的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交125路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 御锦城公交调度站
服务时间 首班6:00 末班23:00<冬>24:00<夏>
终点站 浐河
服务时间 首班6:00 末班23:00<冬>24:00<夏>
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 2.4 千米 比例*
配车数 8 部 0.3
配置车型 XML6700J18CN
所属公司 公交二公司
开通时间 2019.08.23

公交二公司125路是连接御锦城高密度居住区与地铁1号线浐河站的短途接驳线路，主要定位于解决御锦城夜间出行缺乏延点公交的问题，同时是首条末班时间开线即达24:00(夏季)的线路。

线路走向

125路由御锦城公交调度站始发，经御城路、御锦一路、东三环、半坡立交西北辅道至浐河。

  • 回程由浐河始发，经浐河东路北段、御城路至御锦城公交调度站。
  • 线路沿途可招手就近上下车。

线路历史

  • 2019年8月23日，线路开通。[1]
  • 2020年11月11日，因御浦路公交调度站租约到期并拆除，线路起点临时改至御锦城公交调度站（位于御城路北口，御锦城六期旁，与256路共用），经御城路至御城路御锦四路口恢复原线运行。临时取消御浦路公交调度站、御浦路御锦四路口、御锦四路中段(回程单向)3个站点，临时增设御锦城公交调度站1个站点。
    • 因御锦城方面收回场站用地较仓促，公交二公司未能及时办理线路调整相关手续，故线路此时属临时调整，并在车辆内外侧张贴告示，但线路沿途站牌暂未更新。
    • 因御锦城北部楼盘建设，御锦城公交调度站周边及御城路北段划为施工用地并封闭，线路起点临时缩至御城路御锦四路口，暂未实际停靠“御锦城公交调度站”站点。
      • 线路停车调度地点仍位于调度站，车辆经调度站西侧施工车辆出入口出入，绕行经西安高架快速干道辅道、东三环(去程)/浐河东路(回程)、御锦四路至“御城路御锦四路口”站点始发及终到。
  • 2020年12月3日，线路正式调整至御锦城公交调度站始发，正式取消御浦路公交调度站等3个站点，增设御锦城公交调度站1个站点。[2]

车辆配置

125路配车8部

  • XML6700J18CN<1503>[8]：156020 156038 156044 156060 156064 156068 156076 156078

车辆调动

  • 2024年11月4日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 2024年9月1日，调至406路2部CKZ6751N5(166042 166044)，配车数减至8部。
  • 2024年8月29日，调入S1路2部XML6700J18CN(156020 156038)，配车数增至10部。
  • 2024年5月17日，调入406路2部CKZ6751N5(166042 166044)，配车数增至8部。
  • 2023年10月18日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
  • 2023年7月26日，调至709路1部CK6100LGEV2(161040)，配车数减至6部。
  • 2023年7月14日，调入709路1部CK6100LGEV2(161040)，配车数增至7部。
  • 2023年4月1日，调至709路1部CK6100LGEV2(161040)，配车数减至6部。
  • 2022年11月21、23、24日、12月1日，临时调入256路1部CK6100LGEV2(161314)。
  • 2022年10月10日，调入256路1部CK6100LGEV2(161028)，后于17日调回256路，配车数不变。
  • 2022年9月24日，调入256路1部CK6100LGEV2(161184)，后于29日调回256路，配车数不变。
  • 2022年9月16日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 2022年7月4日，调入256路1部CK6100LGEV2(161188)，后于7日调回256路，配车数不变。
  • 2022年6月21~22日，调入256路3部CK6100LGEV2(161086 161268 161352)，后于25日调回256路1部(161352)，配车数增至7部。
  • 2019年8月23日，线路开通，配车5部。
    • 8月22日，进行线路开通准备工作，调入待分配车辆5部XML6700J18CN(156060~156068)。
      • 该5部车是263路于7月5日更新车辆后退出运营的原配车。
公交二公司线路·
一车队
 25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路
二车队
 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路
三车队
 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路
四车队
 43路 · 286路 · 334路
五车队
 40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路
六车队
 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路
七车队
 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路
  1. ↑ 开通125路公告 西安市公共交通总公司网站
  2. ↑ 关于调整125路、406路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站
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