“321路”的版本间的差异

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[[西安公交集团]][[西长公司]]321路是由杜城公交调度站开往朱雀大街小寨路口的辅助线路,目前配车略少,车距较大。
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[[公交五公司]]321路是由翰林北路公交调度站开往朱雀大街小寨路口的辅助线路,目前配车略少,车距较大。
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[[Image:321@XC-138!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|321路 XC-138(已停驶) 2015年末摄于张杜村(因[[西长公司]]此时经营困难,该车实际运营时间近11年)]]
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[[Image:321@C-212!TG.jpg|thumb|right|280px|321路 [[XQ6101SQ9]](已停驶)]]
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
321路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、长兴北路、朱雀南路、朱雀大街、雁塔西路、含光路、小寨西路、朱雀大街至朱雀大街小寨路口。
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321路由翰林北路公交调度站始发,经建业三路、文苑中路、西长安街、长兴北路、朱雀南路、朱雀大街南段、雁塔西路、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段至朱雀大街小寨路口。
*回程由朱雀大街小寨路口始发,经朱雀大街、朱雀南路、长兴北路、西长安街、子午大道至杜城公交调度站。
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*回程由朱雀大街小寨路口始发,经朱雀大街南段、朱雀南路恢复原线。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,321路作为配套公交线路之一开通。
 
*2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,321路作为配套公交线路之一开通。
**线路由秦岭野生动物园至城南客运站(旧址,现朱雀大街青松路口站),途经环山路(S107)、子午大道、西长安街、长兴北路、杜陵西路(现西部大道)、长安南路、丈八东路、朱雀大街。
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**线路由[[西长公司]]运营,由秦岭野生动物园至城南客运站(旧址,现朱雀大街青松路口),途经环山路(S107)、子午大道、西长安街、长兴北路、杜陵西路(现西部大道)、长安南路、丈八东路、朱雀大街。
 
*2004年9月27日,线路终点延伸至南门,途经朱雀大街、南二环、长安北路、南门。
 
*2004年9月27日,线路终点延伸至南门,途经朱雀大街、南二环、长安北路、南门。
 
**线路终点调度站位于南门盘道东侧城门以外,并在[[323路]]开通后与之共用。
 
**线路终点调度站位于南门盘道东侧城门以外,并在[[323路]]开通后与之共用。
 
*2004年10月,线路起点非正式改至小居安村(西北大学长安校区东门以南),途经凤林北路、文苑南路、文苑中路、西长安街恢复原线,沿途站牌暂未更新。
 
*2004年10月,线路起点非正式改至小居安村(西北大学长安校区东门以南),途经凤林北路、文苑南路、文苑中路、西长安街恢复原线,沿途站牌暂未更新。
 
*2005年5月25日,线路正式调整沿上述走向运行,同时起点小幅延伸至张杜村。票价调整为无人售票一元一票制,不可刷卡。
 
*2005年5月25日,线路正式调整沿上述走向运行,同时起点小幅延伸至张杜村。票价调整为无人售票一元一票制,不可刷卡。
**值得注意的是,本次票价调整是[[西长公司]]首次实行无人售票票制。
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**本次票价调整是[[西长公司]]首次实行无人售票票制。
*2016年6月,线路起点延伸一站至朱雀蔬菜市场,途经建业三路、翰林北路、翰林南路至张杜村恢复原线。
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*2016年6月,线路起点延伸至朱雀蔬菜市场。
*2017年1月22日,因朱雀南路(雁环路—西部大道)建成通车,线路调整走向经朱雀南路、朱雀大街运行,不再经过西部大道、长安南路、丈八东路。
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*2017年1月22日,线路改经朱雀南路、朱雀大街行驶,不再经过西部大道、长安南路、丈八东路。
 
*2018年1月17日,因[[西长公司]]已成为[[西安公交集团]]全资子公司,321路纳入[[西安公交集团]]无人售票可刷卡线路体系,实行长安通乘车并享受正常优惠。
 
*2018年1月17日,因[[西长公司]]已成为[[西安公交集团]]全资子公司,321路纳入[[西安公交集团]]无人售票可刷卡线路体系,实行长安通乘车并享受正常优惠。
 
*2018年9月21日,全线配车更换为空调车。
 
*2018年9月21日,全线配车更换为空调车。
*2019年1月15日,线路终点缩至朱雀大街小寨路口,同时去程经雁塔西路、含光路、小寨西路小循环运行并接驳[[地铁3号线]]吉祥村站。
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*2019年1月15日,线路终点缩至朱雀大街小寨路口,同时去程经雁塔西路、含光路、小寨西路小循环。
*未知时间,因翰林北路封闭施工,线路起点临时改至学府大道翰林路中段站点西侧,属路边停车调度。
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*2020年7月21日,因翰林北路封闭施工,线路起点临时改至学府大道翰林路中段站点西侧,属路边停车调度。
 
*2020年10月10日,因朱雀蔬菜市场停车场改造拆除,线路起点临时改至杜城公交调度站,并申报正式调整。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/af28cdff76214f2f9879c4afb0fd9e07 关于321路临时调整的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2020年10月10日,因朱雀蔬菜市场停车场改造拆除,线路起点临时改至杜城公交调度站,并申报正式调整。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/af28cdff76214f2f9879c4afb0fd9e07 关于321路临时调整的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
**本次调整使线路不再前往长安大学城西部,对线路效益或有负面影响。但调整后线路里程缩短,车辆周转加快,对[[西长公司]]车辆及驾驶员紧缺问题或起到一定缓解作用。
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*2021年1月28日,线路正式调整至杜城公交调度站始发。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/3d543b9a16e94e4780a56e41b7c6443d 关于调整39路、321路、188路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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*2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。
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*2022年3月18日,线路起点由杜城公交调度站调整至翰林北路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/5a48b7f1dd6d4eee940f61a2bd70b992 调整321路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
 
321路配车12部
 
321路配车12部
*[[BYD6100LGEV3]]<1812>[12]:171038~171048
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[1]:181094
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*[[BYD6100LGEV3]]<1812/1901>[11]:171270~171290
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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===公交五公司时期===
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*2024年10月8日,调入[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181094),配车数增至12部。
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*2024年6月18日,调至[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296),配车数减至11部。
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*2024年4月17日,调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296),配车数增至12部。
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*2024年3月18日,调至[[118路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数减至11部。
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*2023年4月17日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171148),配车数减至13部。
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*2023年4月14日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),配车数减至14部。
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*2023年4月3日,调入2部,配车数增至15部。
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**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171148
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**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276
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*2023年2月23日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171144),配车数增至13部。
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*2022年11月5日,与[[205路]]对调5部,配车数不变。
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**调入:5部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268 171278 171280 171284
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**调出:5部[[CK6100LGEV2]],161050 161054 161056 161060 161090
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*2022年9月10日,与[[205路]]对调3部,配车数不变。
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**调入:3部[[CK6100LGEV2]],161050 161056 161090
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**调出:3部[[BYD6100LGEV3]],171278 171280 171284
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*2022年9月7~8日,与[[205路]]对调2部,配车数不变。
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**调入:2部[[CK6100LGEV2]],161054 161060
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**调出:2部[[BYD6100LGEV3]],171266 171268
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*2022年8月22日,调入[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数增至12部。
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*2022年8月4日,调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171268),配车数减至10部。
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*2022年7月1日,调入[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171266 171274),配车数增至12部。
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*2022年6月27日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171268),配车数增至10部。
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*2022年5月16日,与[[339路]]对调1部,配车数不变。
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**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284
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**调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171268
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*2022年5月12日,调至[[339路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171274 171284),配车数减至9部。
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*2022年4月10日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171266),后于12日调至[[322路]],配车数减至11部。
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*2022年2月21日,与[[339路]]对调1部(后于26~27日陆续调回原线路),配车数不变。
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**调入:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276
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**调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171284
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*2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。
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**12部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171038~171042 171044~171050,新自编05-171266~171274 171278~171290。
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===西长公司时期===
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*2021年8月9日,调至[[322路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数减至12部。
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*2021年7月31日,调入[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数增至13部。
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*2021年7月15日下午,调入[[339路]]1部[[KLQ6129GCE4]](178031),后于20日调回339路,配车数不变。
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*2021年7月13日,调入机动车1部[[KLQ6129GCE4]](178007),配车数增至12部。
 +
*2021年7月8日,调至[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171046),配车数减至11部。
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*2021年3月29日,调至[[322路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171045 171046),后调回,配车数不变。
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**171045仅当日运行[[322路]],次日调回321路;171046于4月7日、8日临时调回321路,4月9日再次调至[[322路]],后于4月14日正式调回321路。
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*2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调至[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050)。
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*未知时间,调入1部,调出1部,配车数不变。
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**调入:[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171050
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**调至:[[339路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171043
 
*2020年11月1日,调至[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050),配车数减至12部。
 
*2020年11月1日,调至[[322路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171050),配车数减至12部。
 
*2019年4月6日,调入3部,调出3部,配车数不变。
 
*2019年4月6日,调入3部,调出3部,配车数不变。
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**调至:[[游9路]]13部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178047
 
**调至:[[游9路]]13部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178047
 
**保留:3部[[KLQ6129GCE4]],178048~178050
 
**保留:3部[[KLQ6129GCE4]],178048~178050
*2018年9月21日,调入14部,全线更换车辆。
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*2018年9月21日,调入14部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至16部。
 
**调入:[[322路]]14部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178048
 
**调入:[[322路]]14部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178048
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**停驶:10部[[WG6110NQC4]](290~299)。
 
*未知时间,调入[[322路]]2部[[KLQ6129GCE4]](178049 178050)。
 
*未知时间,调入[[322路]]2部[[KLQ6129GCE4]](178049 178050)。
*2013年11月,投运10部[[WG6110NQC4]](290~299)。
+
*2013年12月30日,投运10部[[WG6110NQC4]](290~299)。
  
{{NAV-RXC}}
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{{NAV-R5}}
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[[Category:转会线路]]

2024年10月24日 (四) 18:55的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交321路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 翰林北路公交调度站
服务时间 首班6:30 末班19:30
终点站 朱雀大街小寨路口
服务时间 首班6:30 末班20:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.9 千米 比例*
配车数 12 部 1.24
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2004.05.01

公交五公司321路是由翰林北路公交调度站开往朱雀大街小寨路口的辅助线路,目前配车略少,车距较大。

321路 XC-171044(现05-171278) 2019年4月摄于小居安村
321路 XC-138(已停驶) 2015年末摄于张杜村(因西长公司此时经营困难,该车实际运营时间近11年)
321路 XQ6101SQ9(已停驶)

线路走向

321路由翰林北路公交调度站始发,经建业三路、文苑中路、西长安街、长兴北路、朱雀南路、朱雀大街南段、雁塔西路、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段至朱雀大街小寨路口。

  • 回程由朱雀大街小寨路口始发,经朱雀大街南段、朱雀南路恢复原线。

线路历史

  • 2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,321路作为配套公交线路之一开通。
    • 线路由西长公司运营,由秦岭野生动物园至城南客运站(旧址,现朱雀大街青松路口),途经环山路(S107)、子午大道、西长安街、长兴北路、杜陵西路(现西部大道)、长安南路、丈八东路、朱雀大街。
  • 2004年9月27日,线路终点延伸至南门,途经朱雀大街、南二环、长安北路、南门。
    • 线路终点调度站位于南门盘道东侧城门以外,并在323路开通后与之共用。
  • 2004年10月,线路起点非正式改至小居安村(西北大学长安校区东门以南),途经凤林北路、文苑南路、文苑中路、西长安街恢复原线,沿途站牌暂未更新。
  • 2005年5月25日,线路正式调整沿上述走向运行,同时起点小幅延伸至张杜村。票价调整为无人售票一元一票制,不可刷卡。
    • 本次票价调整是西长公司首次实行无人售票票制。
  • 2016年6月,线路起点延伸至朱雀蔬菜市场。
  • 2017年1月22日,线路改经朱雀南路、朱雀大街行驶,不再经过西部大道、长安南路、丈八东路。
  • 2018年1月17日,因西长公司已成为西安公交集团全资子公司,321路纳入西安公交集团无人售票可刷卡线路体系,实行长安通乘车并享受正常优惠。
  • 2018年9月21日,全线配车更换为空调车。
  • 2019年1月15日,线路终点缩至朱雀大街小寨路口,同时去程经雁塔西路、含光路、小寨西路小循环。
  • 2020年7月21日,因翰林北路封闭施工,线路起点临时改至学府大道翰林路中段站点西侧,属路边停车调度。
  • 2020年10月10日,因朱雀蔬菜市场停车场改造拆除,线路起点临时改至杜城公交调度站,并申报正式调整。[1]
  • 2021年1月28日,线路正式调整至杜城公交调度站始发。[2]
  • 2021年11月15日,因西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,线路转至公交五公司运营。
  • 2022年3月18日,线路起点由杜城公交调度站调整至翰林北路公交调度站。[3]

车辆配置

321路配车12部

车辆调动

公交五公司时期

西长公司时期

  • 2021年8月9日,调至322路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数减至12部。
  • 2021年7月31日,调入339路1部BYD6100LGEV3(171046),配车数增至13部。
  • 2021年7月15日下午,调入339路1部KLQ6129GCE4(178031),后于20日调回339路,配车数不变。
  • 2021年7月13日,调入机动车1部KLQ6129GCE4(178007),配车数增至12部。
  • 2021年7月8日,调至339路1部BYD6100LGEV3(171046),配车数减至11部。
  • 2021年3月29日,调至322路2部BYD6100LGEV3(171045 171046),后调回,配车数不变。
    • 171045仅当日运行322路,次日调回321路;171046于4月7日、8日临时调回321路,4月9日再次调至322路,后于4月14日正式调回321路。
  • 2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调至322路1部BYD6100LGEV3(171050)。
  • 未知时间,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2020年11月1日,调至322路1部BYD6100LGEV3(171050),配车数减至12部。
  • 2019年4月6日,调入3部,调出3部,配车数不变。
  • 2018年12月31日,投运10部,调出13部,保留3部,配车数减至13部。
  • 2018年9月21日,调入14部,停驶10部,全线更换车辆,配车数增至16部。
  • 未知时间,调入322路2部KLQ6129GCE4(178049 178050)。
  • 2013年12月30日,投运10部WG6110NQC4(290~299)。

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路