“6路”的版本间的差异

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|COLSPAN=3 |{{RB|QD=怡园路北口|ZD=火车站西||QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC1}}|CD=17|PC=34|BL=|CX=CKZ6108N/NB CKZ6116N3<BR>WG6121NQ0E ZK6125HNGA|GS={{GS5}}|KT=1955(汽6) 1971(并入汽2)<br>1977(新开汽6) 1985(副6)<br>1994.09(6路)}}
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[[Image:6@05-181676!Freeman.jpg|thumb|right|280px|6路 05-181676 车型为[[NJL6129BEV55]]]]
 
公交五公司'''6路'''是连接紫薇田园都市北部、唐延南路、太白路与市中心、火车站的线路，线路较长。6路有着悠久的历史，曾经历合并取消后又重开，而自身又“生出”许多线路，如副6路、6路专线、6路区间后分别改为[[29路]]、[[32路]]、[[35路]]，而29路又衍生出29路区间，即现[[218路]]。
 
公交五公司'''6路'''是连接紫薇田园都市北部、唐延南路、太白路与市中心、火车站的线路，线路较长。6路有着悠久的历史，曾经历合并取消后又重开，而自身又“生出”许多线路，如副6路、6路专线、6路区间后分别改为[[29路]]、[[32路]]、[[35路]]，而29路又衍生出29路区间，即现[[218路]]。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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6路由锦业三路怡园路北口发车，经锦业三路、唐延南路、丈八东路、太白南路、太白北路、友谊东路、含光路北段、含光门、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至火车站西广场。
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6路由怡园路北口始发，经锦业三路、唐延南路、丈八东路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光路、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至[[火车站西]]。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*1994年9月1日，6路与29路开始实行无人售票，投币5角。
 
*1994年9月1日，6路与29路开始实行无人售票，投币5角。
 
**6路和29路是我市第一批无人售票线路。
 
**6路和29路是我市第一批无人售票线路。
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*2002年，6路延伸至[[省游泳中心]]。
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*2002年，6路延伸至省游泳中心。
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*2005年4月20日，延伸至火车站西；2007年4月29日，延伸至[[怡园路北口]]。
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*2005年4月20日，延伸至火车站西；2007年4月29日，延伸至怡园路北口。
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*2016年4月，全线配车更换为空调车。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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6路现配车34部，其中5部为K6路空调车：
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6路配车23部
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*[[CKZ6108N]](6)：583 584 585 599，641，660
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*[[NJL6129BEV55]]<1809>[21]：181658~181698
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*[[CKZ6108NB]](7)：1001 1002 1003，1110 1111 1144 1145
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*[[BYD6122LGEV1]]<1905>[2]：191107 191108
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*[[CKZ6116N3]](15)：1191~1200，1213~1217
 
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*[[WG6121NQ0E]](3)：1331 1332 1333
 
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*[[ZK6125HNGA]](5)：5236~5240
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2013年1月，投运5部、调入7部、调出2部、停驶8部，配车数净增2部至34部：
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*2024年11月7日，与[[204路]]对调1部，配车数不变。
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**投运5部：均为ZK6125HNGA空调车(5236~5240)；
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**调入：[[204路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181698
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**调入7部：均由312路调入，分别为2部CKZ6108N(599,641)及5部CKZ6108NB(1001~1003,1110/11)；
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**调至：[[204路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161002
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**调出2部：均调至高新草堂专线，分别为CKZ6109TA(048)及DD6100S02(094)；
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*2024年10月31日，调入[[220路]]1部[[CK6100LGEV2]](161002)，配车数增至23部。
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**停驶8部：1部CKZ6109TA(049)及7部DD6100S02(095~100,386)。
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*2024年9月6日，与[[204路]]对调2部，配车数不变。
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**调入：[[204路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191107 191108
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**调至：[[204路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181262
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**调至：[[204路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181698
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*2024年7月15日，调至[[280路]]2部[[NJL6129BEV55]](181656 181700)，配车数减至22部。
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*2024年7月12日，调入[[337路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181262)，配车数增至24部。
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*2024年6月15日，调至[[229路]]7部[[NJL6129BEV55]](181642~181654)，配车数减至23部。
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*2022年8月24日，调至[[330路]]1部[[CK6100LGEV2]](161180)，配车数减至30部。
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*2022年8月12日，调至[[330路]]2部[[CK6100LGEV2]](161176 161178)，配车数减至31部。
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*2022年7月26日，与[[高新6号线]]对调3部，配车数不变。
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**调入：[[高新6号线]]3部[[CK6100LGEV2]]，161176~161180
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**调至：[[高新6号线]]3部[[CK6100LGEV2]]，161042~161046
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*2021年11月1日，调入[[204路]]3部[[CK6100LGEV2]](161042~161046)，配车数增至33部。
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*2021年10月15日，临时调至[[204路]]2部[[NJL6129BEV55]](181650 181698)，后于当日下午调回。
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*2020年7月3日，调至[[高新7号线]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151590~151596)，配车数减至30部。
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*2019年7月18日，调至[[337路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151598)，配车数减至34部。
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*2018年9月18日，陆续投运30部，调出24部，保留5部，配车数增至35部。
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**投运：30部[[NJL6129BEV55]]，181642~181700
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**调至：[[229路]]4部[[ZK6125HNGA]]，5236~5239
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**调至：[[218路]]20部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151318~151342 151576~151588
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**保留：5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151590~151598
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*2018年9月1日，调回[[260路]]1部[[ZK6125HNGA]](5236)，配车数增至29部。
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*2018年5月，调至[[高新草堂专线]]1部[[ZK6125HNGA]]：5240，配车数减至28部。
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*2018年4月，调至[[260路]]1部[[ZK6125HNGA]]：5236，配车数减至29部。
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*2016年4月，投运25部，调出20部，保留5部，配车数不变。
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**投运：25部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151318~151342 151576~151598
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**保留：5部[[ZK6125HNGA]]：5236~5240
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**调至：[[411路]]1部[[CKZ6116N3]]：1217，7部[[WG6121NQ0E]]：1291~1294 1331~1333
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**调至：[[229路]]2部[[CKZ6108NB]]：1144 1145，10部[[CKZ6116N3]]：1191~1200
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**停驶：3部[[CKZ6108NB]]：1001~1003
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**调至：备用车2部[[CKZ6108NB]]：1110 1111
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*2015年6月，由[[215路]]调入4部[[WG6121NQ0E]]：1291~1294
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*2015年5月，调出4部[[CKZ6116N3]](1213~1216），改为专用车。
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*2013年1月，投运5部，调入7部，调出2部，停驶8部，配车数增至34部。
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**投运：5部[[ZK6125HNGA]](5236~5240)；
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**调入：7部[[312路]]2部[[CKZ6108N]](599 641)及5部[[CKZ6108NB]](1001~1003 1110 1011)
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**调出2部：调至[[高新草堂专线]]，分别为[[CKZ6109TA]](048)及[[DD6100S02]](094)
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**停驶8部：1部[[CKZ6109TA]](049)及7部[[DD6100S02]](095~100 386)
  
 
==相关线路==
 
==相关线路==

2024年11月8日 (五) 12:48的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交6路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 怡园路北口
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 火车站西
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.5 千米 比例*
配车数 23 部 0.72
配置车型 NJL6129BEV55 BYD6122LGEV1
所属公司 公交五公司
开通时间 1955(汽6) 1971(并入汽2)
1977(新开汽6) 1985(副6)
1994.09(6路)
6路 5-353 车型为CKZ6108EB，已停驶
6路 5-1192 车型为CKZ6116N3，已停驶
6路 5-1332 车型为WG6121NQ0E，已停驶
6路 05-181676 车型为NJL6129BEV55

公交五公司6路是连接紫薇田园都市北部、唐延南路、太白路与市中心、火车站的线路，线路较长。6路有着悠久的历史，曾经历合并取消后又重开，而自身又“生出”许多线路，如副6路、6路专线、6路区间后分别改为29路、32路、35路，而29路又衍生出29路区间，即现218路。

线路走向

6路由怡园路北口始发，经锦业三路、唐延南路、丈八东路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光路、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至火车站西。

线路历史

  • 1955年，汽6路开通，由钟楼至黄雁村；1956年，延伸至边家村；1959年，改至吉祥村。
  • 1963年，改至西北工业大学；1965年，延伸至徐家庄。
  • 1971年，与汽2路合并称2路，由太华路至徐家庄。
  • 1977年，重开汽6路，由北门至徐家庄，后改为东门。
  • 1985年冬，开通副6路由公交五公司至钟楼。
  • 1994年8月底，6路（高新开发区—东门）改为29路，副6路改为6路。
  • 1994年9月1日，6路与29路开始实行无人售票，投币5角。
    • 6路和29路是我市第一批无人售票线路。
  • 2002年，6路延伸至省游泳中心。
  • 2005年4月20日，延伸至火车站西；2007年4月29日，延伸至怡园路北口。
  • 2016年4月，全线配车更换为空调车。

车辆配置

6路配车23部

车辆调动

相关线路

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
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