“21路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
 
(未显示16个用户的136个中间版本)
第1行: 第1行:
 
{| align=right
 
{| align=right
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}}
+
| {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}} |{{RXF}}
 
|-
 
|-
| colspan=3 |{{RB|CC=21|QD=岳家寨公交调度站|ZD=小白杨|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=39|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GS5}}|KT=1980.09}}
+
| colspan=4 |{{RB|CC=21|QD=岳家寨公交调度站|ZD=小白杨|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=28|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]]<br>[[BYD6122B2EV2]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=1980.09}}
|-
 
| colspan=2 |{{RGF06}}
 
|-
 
| colspan=2 |{{RXF}}
 
 
|}
 
|}
西安公交五公司[[21路]]连接曲江新区与大兴新区,由[[岳家寨公交调度站]]开往[[小白杨]],途径雁塔北路、友谊路、环城西路、大兴东路等道路,总体客流中等。21路现隶属于公交五公司九车队,线路整体服务较好,2006年被评为“服务规范化线路”,2009年获得“工人先锋号”线路称号。2013年12月全线更换为空调车型。
+
[[Image:21@05-151128!GCJY.JPG|thumb|right|280px|05-151128,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>]]
[[Image:21@5-1090.JPG|thumb|right|280px|21路 5-1090 [[DD6129S21]](已停驶)]]
+
西安公交五公司[[21路]]连接曲江新区与大兴新区,由[[岳家寨公交调度站]]开往[[小白杨]],途经雁塔北路、友谊路、环城西路、大兴东路等道路,总体客流中等。21路现隶属于公交五公司九车队,线路整体服务较好,2006年被评为“服务规范化线路”,2009年获得“工人先锋号”线路称号。2013年12月全线更换为空调车型。
[[Image:21@05-5279!YUH.jpg|thumb|280px|21路 05-5279 [[KLQ6129GCE4]]]]
 
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
第16行: 第11行:
 
*主调度站位于上巳路的岳家寨公交调度站,有专用调度站停车场。
 
*主调度站位于上巳路的岳家寨公交调度站,有专用调度站停车场。
 
*副调度站位于大兴东路秦桥加气站,在非机动车道路边停车。
 
*副调度站位于大兴东路秦桥加气站,在非机动车道路边停车。
===途径道路===
+
===途经道路===
途径道路有:北池头二路、芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、慈恩西路/芙蓉东路、小寨东路/西影路、雁塔北路、友谊东路、友谊西路、太白北路、环城西路南段、环城西路北段、星火路、大兴东路。
+
北池头二路、芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、慈恩西路/芙蓉东路、小寨东路/西影路、雁塔北路、友谊东路、友谊西路、太白北路、环城西路南段、环城西路北段、星火路、大兴东路。
===高峰区间===
 
岳家寨公交调度站—边家村,岳家寨公交调度站—玉祥门
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*1980年9月,21路开通,由铁路局至红庙坡;1982年,改为大雁塔至红庙坡。
+
*1980年9月,21路开通,由铁路局(现友谊路乐居场路口)至红庙坡;1982年,改为大雁塔至红庙坡。
*20世纪90年代初,向北延伸至范北村;1998年改为秦王宫(现大唐芙蓉园北门)至红庙坡,并实行无人售票。
+
*20世纪90年代初,向北延伸至范北村;1998年改为秦王宫(现大唐芙蓉园)至红庙坡,并实行无人售票。
 
*2005年1月,延伸至曲江海洋世界;2007年4月13日末班延长至23时;2007年6月17日,起点改为大唐芙蓉园南门。
 
*2005年1月,延伸至曲江海洋世界;2007年4月13日末班延长至23时;2007年6月17日,起点改为大唐芙蓉园南门。
 
*2008年12月5日,由红庙坡缩至丰禾路;2010年8月20日,恢复至红庙坡并延伸至小白杨。
 
*2008年12月5日,由红庙坡缩至丰禾路;2010年8月20日,恢复至红庙坡并延伸至小白杨。
 
*2013年12月26日,全线配车更换为空调车。
 
*2013年12月26日,全线配车更换为空调车。
*2015年8月1日,调整至岳家寨公交枢纽站始发,途径北池头二路、芙蓉东路至雁引路后恢复原线,不再经过雁南路、大唐芙蓉园西门、大唐芙蓉园南门站。
+
*2015年8月1日,调整至岳家寨公交枢纽站始发,途经北池头二路、芙蓉东路至雁引路后恢复原线,不再经过雁南路、大唐芙蓉园西门、大唐芙蓉园南门站。
 
*2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回岳家寨公交枢纽站方向绕行环城南路、含光路,并停靠沿途站点。
 
*2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回岳家寨公交枢纽站方向绕行环城南路、含光路,并停靠沿途站点。
 
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
 
*2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
*2021年2月2日,因边家村十字地铁施工结束,恢复原线运行。
+
*2021年2月2日,因边家村十字地铁施工结束,线路恢复原线运行。
 +
*2021年12月,改由公交三公司负责线路调度,驾驶员与车辆仍为公交五公司负责。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
21路配车39部
+
21路配车28部
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[10]:5270 5271 5273~5280
+
*[[CK6100LGEV2]][10]:161014 161022 161024 161028 161036 161098 161144 161168 161190 161192
*[[KLQ6129GAHEVC5]][15]:151064 151066 151166 151216 151218 151452~151456 151512 151514 151522~151530
+
*[[BYD6100LGEV3]]<1807>[8]:171040 171114 171136 171172~171180
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[11]:181306~181326
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[3]:181004 181152 181154
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[3]:201006~201008
+
*[[BYD6122LGEV1]]<1905>[4]:191032 191045 191106 191131
 +
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[2]:201004 201005
 +
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]:211012
 +
 
 +
==线路车型图片==
 +
===历史配车图片===
 +
<gallery mode=packed width=150px>
 +
Image:21@5-458.JPG|[[WG6100E]](5-458),摄于2010.4
 +
Image:21@5-1090.JPG|[[DD6129S21]](5-1090),摄于2011.1
 +
Image:21@5-5272!ZK.jpg|5-5272,车型为[[KLQ6129GCE4]]
 +
Image:5-5274@21!ZK.jpg|5-5274,车型为[[KLQ6129GCE4]]
 +
Image:21@5-5277!BYD.jpg|5-5277,车型为[[KLQ6129GCE4]]
 +
Image:21@05-5279!YUH.jpg|5-5279,车型为[[KLQ6129GCE4]]
 +
Image:21@05-151064!BYD.jpg|[[KLQ6129GAHEVC5]](05-151064)
 +
Image:21@05-181514!ZY.jpg|[[NJL6129BEV55]](05-181514)
 +
Image:21@05-201007!BYD.jpg|[[ZK6125BEVG55]](05-201007)
 +
Image:21@5-201008!ZK.jpg|[[ZK6125BEVG55]](05-201008)
 +
</gallery>
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
*2024年9月27日,调至[[定制公交]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214),配车数减至28部。
 +
*2024年9月24日,调入[[325路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171040 171136),配车数增至29部。
 +
*2024年9月23日,调入[[游9路]]2部[[CK6100LGEV2]](161022 161024),配车数增至27部。
 +
*2024年9月20日,调出5部,配车数减至25部。
 +
**调出:转配[[西高公司]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151180 151194 151348 151566,自编号改为XG-9001 9002 9010 9019
 +
**调至:[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151522
 +
*2024年8月25日,调入[[161路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151348),配车数增至30部。
 +
*2024年8月22日,调入[[建大草堂校区地铁线驳专线]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数增至29部。
 +
*2024年8月19日,调入[[204路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171180),配车数增至27部。
 +
*2024年8月17日,调入3部,停驶7部,配车数减至26部。
 +
**调入:[[260路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191032 191045 191106
 +
**停驶:7部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151132 151218 151302 151456 151500 151524 151556
 +
*2024年8月14日,调入17部,停驶14部,配车数增至30部。
 +
**调入:[[S3路]]1部[[CK6100LGEV2]],161014
 +
**调入:[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]],161028 161036
 +
**调入:[[324路]]4部[[CK6100LGEV2]],161098 161168 161190 161192
 +
**调入:[[338路]]1部[[CK6100LGEV2]],161144
 +
**调入:[[150路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171114
 +
**调入:[[204路]]4部[[BYD6100LGEV3]],171172~171178
 +
**调入:[[324路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181004
 +
**调入:[[游9路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181152
 +
**调入:[[高新4号线]]1部[[BYD6122LGEV1]],191131
 +
**调入:[[268路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211012
 +
**停驶:14部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505/1601/02/04>,151032 151124 151128 151130 151134 151226 151282 151454 151468 151514 151526 151528 151538 151542
 +
*2024年7月29日,调入[[游9路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181154),配车数增至27部。
 +
*2024年7月26日,调入1部,停驶5部,配车数减至26部。
 +
**调入:[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151566
 +
**停驶:5部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505/1601>,151066 151082 151102 151112 151126
 +
*2024年6月25日,调入[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151282),配车数增至30部。
 +
*2024年6月19日,调入3部,停驶1部,配车数增至29部。
 +
**调入:[[325路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151066
 +
**调入:[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151302
 +
**调入:[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151180
 +
**停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,151276
 +
*2024年6月16日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151350),配车数减至27部。
 +
*2024年6月13日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151508 151216),配车数减至28部。
 +
*2024年6月5日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214),配车数增至30部。
 +
*2024年6月3日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151556),配车数增至29部。
 +
*2024年5月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151110),配车数减至28部。
 +
*2024年4月28日,调至[[环山1号线]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]](151180 151194 151214 151368 151452 151554 151560 151562),配车数减至29部。
 +
*2024年3月17日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151530),配车数增至37部。
 +
*2024年2月23日,调至[[建大草堂校区地铁线驳专线]]2部[[ZK6125BEVG55]](201004 201005),配车数减至36部。
 +
*2024年2月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151228),配车数减至38部。
 +
*2024年1月31日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151080),配车数减至39部。
 +
*2024年1月20日,调入2部,配车数增至40部。
 +
**调入:[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201004
 +
**调入:[[游9路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201005
 +
*2024年1月9日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151512),配车数减至38部。
 +
*2024年1月4日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151530),配车数减至39部。
 +
*2023年12月25日,调入[[332路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151368 151554 151560 151562),配车数增至40部。
 +
*2023年11月14日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151166),配车数减至36部。
 +
*2023年12月初,调入11部,调出2部,停驶8部,配车数增至37部。
 +
**调入:[[280路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151032
 +
**调入:[[365路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151080
 +
**调入:[[229路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151082
 +
**调入:[[14路]]临时停驶车2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151226 151228
 +
**调入:[[271路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151276 151538
 +
**调入:[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151468
 +
**调入:[[35路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151500 151542
 +
**调入:[[206路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151508
 +
***具体调入日期:12月1日,151468;12月2日,151500;12月5日,151082 151276 151508 151542;12月7日,151226 151538;12月8日,151228;12月10日,151080;12月13日,151032
 +
**调至:[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201004,12月9日调出
 +
**调至:[[游9路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201005,12月5日调出
 +
**停驶:8部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5270~5272 5274 5277~5280
 +
***最后运行日期:12月3日,5280;12月5日,5279;12月6日,5270 5272 5278;12月7日,5271;12月8日,5274;12月10日,5277
 +
*2023年11月10~14日,调入2部,停驶2部,配车数仍为36部。
 +
**调入:[[隆基定制公交]]2部[[ZK6125BEVG55]],201004 201005,11月14日完成
 +
**停驶:2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5273 5276
 +
***最后运行日期:11月10日,5276;11月12日,5273
 +
*2023年10月23日,调入[[环山1号线]]1部[[BYD6100LGEV9]](181158),为两线共用车,配车仍按环山1号线计算。
 +
*2023年9月27日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5275),配车数减至36部。
 +
*2023年8月1日,调至[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]](156006 156016),配车数减至37部。
 +
*2023年7月17日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151452),配车数增至39部。
 +
*2023年7月16日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151194),配车数增至38部。
 +
*2023年7月14日,复运1部,调出10部,配车数减至37部。
 +
**复运:1部[[KLQ6129GCE4]],5270
 +
**调至:[[325路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064 151066
 +
**调至:[[411路]]8部[[NJL6129BEV55]],181502~181516
 +
*2023年7月12日,复运4部[[KLQ6129GCE4]](5275~5277 5279),配车数增至46部。
 +
*2023年7月11日,复运5部[[KLQ6129GCE4]](5271 5273 5274 5278 5280),配车数增至42部。
 +
*2023年7月10日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数增至37部。
 +
*2023年7月7日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214 151216),配车数增至36部。
 +
*2023年7月6日,调出7部,配车数减至34部。
 +
**调至:[[高新5号线]]5部[[NJL6129BEV55]],181524~181532
 +
**调至:[[游9路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348 151352
 +
*2023年7月5日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151180 151218),配车数增至41部。
 +
*2023年4月20日,复运1部,调入1部,配车数增至39部。
 +
**复运:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151130
 +
**调入:待分配车1部[[NJL6129BEV55]],181534
 +
*2023年4月18日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151128),配车数增至37部。
 +
*2023年4月17日,调入待分配车2部[[NJL6129BEV55]](181530 181532),配车数增至36部。
 +
*2023年4月16日,复运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151126 151132),配车数增至34部。
 +
*2023年4月14日,调入1部,调出5部,配车数减至32部。
 +
**调入:[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]],181526
 +
**调至:[[323路]]2部[[CK6100LGEV2]],161066 161200
 +
**调至:[[323路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181018~181022
 +
*2023年4月10日,调入[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]](156016),配车数增至36部。
 +
*2023年4月7日,复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151124),配车数增至35部。
 +
*2023年3月30日,停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/02>(151214~151218),配车数减至34部。
 +
*2023年3月27日,与[[曲江环线]]对调1部,配车数不变。
 +
**调入:[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]],156006
 +
**调至:[[曲江环线]]1部[[XML6700J18CN]],156008
 +
*2023年3月22日,调入10部,调出5部,停驶2部,配车数增至37部。
 +
**调入:[[271路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151110 151112
 +
**调入:[[271路]]8部[[NJL6129BEV55]],181502~181510 181514 181516 181528(陆续调入)
 +
**调至:[[曲江公交旅游环线]]1部[[XML6700J18CN]],156016
 +
**调至:[[游9路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5254 5259 5260
 +
**调至:待分配1部[[NJL6129BEV55]],181530
 +
**停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151180 151194
 +
*2023年3月15~16日,调入5部,停驶15部,配车数减至34部。
 +
**调入:[[177路]]2部[[CK6100LGEV2]],161066 161200
 +
**调入:[[177路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181018~181022
 +
**停驶:11部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5270~5280
 +
**停驶:4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151124 151126 151128 151132
 +
*2023年3月9日,调入4部,配车数增至44部。
 +
**调入:[[游9路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5254 5259 5260
 +
**调入:[[325路]]1部[[NJL6129BEV55]],181530
 +
*2023年3月2日,调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181512),配车数增至40部。
 +
*2023年2月26日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601/04>(151130 151452),配车数减至39部。
 +
*2023年2月10日,调入[[曲江公交旅游环线]]2部[[XML6700J18CN]](156008 156016),配车数增至41部。
 +
*2022年12月6日,调至[[环山2号线]]1部[[KLQ6129GCE4]](5274),后于9日调回,配车数不变。
 +
*2022年11月11日,调入13部,调出14部,配车数减至39部。
 +
**调入:[[109路]]13部[[KLQ6129GAHEVC5]],151102 151124~151134 151180 151194 151214 151348 151350 151352
 +
**调至:[[109路]]11部[[BYD6100LGEV9]],181306~181326
 +
**调至:[[游9路]]3部[[ZK6125BEVG55]],201006~201008
 +
*2022年4月1日,调至[[校园直通车]](西工大建大线)2部[[ZK6125BEVG55]](201007 201008)。
 +
**[[校园直通车]]每周五至周日及节假日运行,其余时间车辆运行21路,配车计入21路。
 +
**7月4日,[[校园直通车]]暑期停运,车辆调回21路。
 +
*2022年3月16~19日,调入[[161路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数增至40部。
 +
**16日调入201007,17日调入201006,19日调入201008
 +
*2022年3月11日,调至[[161路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数减至37部。
 +
*2022年3月6日,临时调至[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008)。
 +
*2022年2月19/21日,调至[[161路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),后于24日调回。
 +
**19日调出201008,21日调出201006
 +
*2021年12月10日,调入特约车1部[[KLQ6129GCE4]](5278),配车数增至40部。
 
*2021年10月18日,调入[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),配车数增至39部。
 
*2021年10月18日,调入[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),配车数增至39部。
 
*2021年10月14~15日,调入10部,调出12部,配车数减至37部。
 
*2021年10月14~15日,调入10部,调出12部,配车数减至37部。
第62行: 第208行:
 
*2021年6月16日~17日,调至[[161路]]4部[[KLQ6129GCE4]](5264~5267),配车数减至41部。
 
*2021年6月16日~17日,调至[[161路]]4部[[KLQ6129GCE4]](5264~5267),配车数减至41部。
 
*2021年4月3日,调至[[161路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5268 5269),配车数减至45部。
 
*2021年4月3日,调至[[161路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5268 5269),配车数减至45部。
*2021年1月20日,调入[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),因该车实际运行通勤车,故不计入21路运营车数。
+
*2021年1月20日,调入[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数增至47部。
 
*2020年12月21日,调至[[曲江环线]]5部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070),后于2021年1月5日调回,配车数不变。
 
*2020年12月21日,调至[[曲江环线]]5部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070),后于2021年1月5日调回,配车数不变。
*2020年12月2日,调至[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数减至47部。
+
*2020年12月2日,调至[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数减至46部。
 +
*2020年10月27日,调至特约车1部[[KLQ6129GCE4]](5278),配车数减至47部。
 
*2020年9月22日,调至[[161路]]8部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070 181300 181306 181308),后于27日调回。
 
*2020年9月22日,调至[[161路]]8部[[BYD6100LGEV9]](181062~181070 181300 181306 181308),后于27日调回。
 
*2020年8月31日,调入[[161路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181306 181318),配车数增至48部。
 
*2020年8月31日,调入[[161路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181306 181318),配车数增至48部。
第103行: 第250行:
 
**调入:[[312路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151062
 
**调入:[[312路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151062
 
**调入:[[35路]]2部[[DD6129S58]](AT):5114 5115
 
**调入:[[35路]]2部[[DD6129S58]](AT):5114 5115
*2016年3月3日,投运2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151138 151166,配车数增至32部。
+
*2016年3月3日,投运2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138 151166),配车数增至32部。
 
*2013年12月,全线更换30部[[KLQ6129GCE4]](5251~5280),原配车调出。
 
*2013年12月,全线更换30部[[KLQ6129GCE4]](5251~5280),原配车调出。
 
**27部[[DD6129S21]]<0711>分别调至:
 
**27部[[DD6129S21]]<0711>分别调至:
第127行: 第274行:
 
*2009年11月,临时支援[[608路]]4部[[WG6100E]](456~459)。
 
*2009年11月,临时支援[[608路]]4部[[WG6100E]](456~459)。
 
*2007年4月,调入5部,配车数为25部。
 
*2007年4月,调入5部,配车数为25部。
**调入:由[[206路]]调入2部[[CK6108N]](583/584),由[[14路]]调入3部[[CK6108N]](691~693)。
+
**调入:由[[206路]]调入2部[[CKZ6108N]](583/584),由[[14路]]调入3部[[CKZ6108N]](691~693)。
 
*2005年10月,5部[[CKZ6109TA]]调至[[400路]]4部(067 068 070 076),057未知(之后在220路):
 
*2005年10月,5部[[CKZ6109TA]]调至[[400路]]4部(067 068 070 076),057未知(之后在220路):
 
**调至:220路(057),311路(067 068 070),34路(076)。
 
**调至:220路(057),311路(067 068 070),34路(076)。
第133行: 第280行:
 
**调入:巴士股份20部[[WG6100E]],2005年4月由公交一公司购入,分至[[9路]]、[[106路]]等线路。
 
**调入:巴士股份20部[[WG6100E]],2005年4月由公交一公司购入,分至[[9路]]、[[106路]]等线路。
 
**保留:5部[[CKZ6109TA]](5-057 067 068 070 076)。
 
**保留:5部[[CKZ6109TA]](5-057 067 068 070 076)。
 
==支援情况==
 
*2018年4月,21路4部车高峰支援[[189路]]:[[DD6129S58]](AT) 5114 [[KLQ6129GCE4]] 5273 [[KLQ6129GAHEVC5]] 151088 151136
 
  
 
{{NAV-R5}}
 
{{NAV-R5}}

2024年10月30日 (三) 16:00的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
XFLOGO.PNG
西安公交21路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 岳家寨公交调度站
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 小白杨
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.3 千米 比例*
配车数 28 部 0.58
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
BYD6100LGEV9 BYD6122LGEV1
BYD6122B2EV2 BYD6122B2EV2
所属公司 公交五公司
开通时间 1980.09
05-151128,车型为KLQ6129GAHEVC5<1601>

西安公交五公司21路连接曲江新区与大兴新区,由岳家寨公交调度站开往小白杨,途经雁塔北路、友谊路、环城西路、大兴东路等道路,总体客流中等。21路现隶属于公交五公司九车队,线路整体服务较好,2006年被评为“服务规范化线路”,2009年获得“工人先锋号”线路称号。2013年12月全线更换为空调车型。

线路走向

调度站

  • 主调度站位于上巳路的岳家寨公交调度站,有专用调度站停车场。
  • 副调度站位于大兴东路秦桥加气站,在非机动车道路边停车。

途经道路

北池头二路、芙蓉东路、慈恩路/芙蓉东路西段、慈恩西路/芙蓉东路、小寨东路/西影路、雁塔北路、友谊东路、友谊西路、太白北路、环城西路南段、环城西路北段、星火路、大兴东路。

线路历史

  • 1980年9月,21路开通,由铁路局(现友谊路乐居场路口)至红庙坡;1982年,改为大雁塔至红庙坡。
  • 20世纪90年代初,向北延伸至范北村;1998年改为秦王宫(现大唐芙蓉园)至红庙坡,并实行无人售票。
  • 2005年1月,延伸至曲江海洋世界;2007年4月13日末班延长至23时;2007年6月17日,起点改为大唐芙蓉园南门。
  • 2008年12月5日,由红庙坡缩至丰禾路;2010年8月20日,恢复至红庙坡并延伸至小白杨。
  • 2013年12月26日,全线配车更换为空调车。
  • 2015年8月1日,调整至岳家寨公交枢纽站始发,途经北池头二路、芙蓉东路至雁引路后恢复原线,不再经过雁南路、大唐芙蓉园西门、大唐芙蓉园南门站。
  • 2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回岳家寨公交枢纽站方向绕行环城南路、含光路,并停靠沿途站点。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2021年2月2日,因边家村十字地铁施工结束,线路恢复原线运行。
  • 2021年12月,改由公交三公司负责线路调度,驾驶员与车辆仍为公交五公司负责。

车辆配置

21路配车28部

线路车型图片

历史配车图片

车辆调动


公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路