“189路”的版本间的差异

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| colspan=3|{{RB|CC=189|QD=皇子坡公交调度站|ZD=大雁塔北广场|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=13.3|PC=23|CX=[[CK6100LGEV2]]|GS={{GS5}}|KT=2017.09.08}}
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[[Image:189@05-161202!ZY.jpg|thumb|right|280px|189路 05-161202,车型为[[CK6100LGEV2]]]]
 
公交五公司[[189路]]是为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路,是曲江二期开通的第一条大公交线路。
 
公交五公司[[189路]]是为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路,是曲江二期开通的第一条大公交线路。
[[Image:189@05-171012!603YX.JPG|thumb|280px|right|189路 05-171012(已调至[[206路]])]]
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==线路走向==
 
==线路走向==
 
189路由皇子坡公交调度站始发,经皇子坡路、雁塔南路、航天南路、神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
 
189路由皇子坡公交调度站始发,经皇子坡路、雁塔南路、航天南路、神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
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**线路是途经曲江二期内的首条大公交线路,对该时期曲江二期交通出行意义重大。
 
**线路是途经曲江二期内的首条大公交线路,对该时期曲江二期交通出行意义重大。
 
*2018年5月10日,末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
 
*2018年5月10日,末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
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*2018年6月,调入1部非空调车。
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*2018年8月10日,非空调车调出,全线配车再次实现全空调化。
 
*2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。
 
*2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。
 
*2020年10月22日,线路起点延伸至皇子坡公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/230df4032f84448380df642459c0b992 关于调整189路、航天环线1号线、航天环线2号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2020年10月22日,线路起点延伸至皇子坡公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/230df4032f84448380df642459c0b992 关于调整189路、航天环线1号线、航天环线2号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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==车辆配置==
 
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189路配车23部
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189路配车12部
*[[CK6100LGEV2]][23]:161078 161082 161084 161116~161128 161136~161146 161168 161170 161198~161204
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*[[CK6100LGEV2]][8]:161080 161122 161126 161128 161140 161142 161146 161202
 
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*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[4]:191014~191017
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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[[Image:189@05-171012!603YX.JPG|thumb|280px|right|189路 05-171012(已调出)]]
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*2024年10月8日,调入[[航天环线2号线]]1部[[CK6100LGEV2]](161080),配车数增至12部。
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*2024年8月12日,与[[260路]]对调4部,配车数不变。
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**调入:[[260路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191014~191017
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**调至:[[260路]]4部[[CK6100LGEV2]],161116~161120 161170
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*2024年7月12日,调至[[高新5号线]]4部[[CK6100LGEV2]](161082 161084 161198 161204),配车数减至11部。
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*2023年12月1日,调至[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161164),配车数减至15部。
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*2023年11月26日,调入[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161164),配车数增至16部。
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*2023年11月17日,调至[[航天环线]]1部[[CK6100LGEV2]](161080),配车数减至15部。
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*2023年4月3日,调至[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161160),配车数减至16部。
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*2023年3月3日,调入[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161160),配车数增至17部。
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*2023年2月6日,调至[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161078),配车数减至16部。
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*2022年12月31日,调入[[178路]]1部[[CK6100LGEV2]](161078),配车数增至17部。
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*2022年10月20日,调至[[345路]](10月21日开线)3部[[CK6100LGEV2]](161078 161124 161168),配车数减至16部。
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*2022年7月21日,调至[[178路]]2部[[CK6100LGEV2]](161136 161138),配车数减至19部。
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*2022年7月8日下午,调至[[177路]]2部[[CK6100LGEV2]](161144 161200),配车数减至21部。
 
*2021年10月13日,调入[[500路]]3部[[CK6100LGEV2]](161078 161082 161084),配车数增至23部。
 
*2021年10月13日,调入[[500路]]3部[[CK6100LGEV2]](161078 161082 161084),配车数增至23部。
 
*2021年6月24日,调至[[5路]]2部[[CK6100LGEV2]](161054 161060),配车数减至20部。
 
*2021年6月24日,调至[[5路]]2部[[CK6100LGEV2]](161054 161060),配车数减至20部。
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*2018年8月14日,调至[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]],<1101> 5016 5017,配车数减至26部。
 
*2018年8月14日,调至[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]],<1101> 5016 5017,配车数减至26部。
 
*2018年8月10日,调入7部,停驶1部,调出3部,配车数增至28部。
 
*2018年8月10日,调入7部,停驶1部,调出3部,配车数增至28部。
**调入:[[500区间]]4部[[CK6100LGEV2]],161048 161052 161054 161056
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**调入:[[500路区间]]4部[[CK6100LGEV2]],161048 161052 161054 161056
 
**调入:[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]],161050 161060
 
**调入:[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]],161050 161060
 
**调入:[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]],161058
 
**调入:[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]],161058
**调出:调至[[32路]]1部[[WG6121NQ0E]]:1320
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**调至:[[32路]]1部[[WG6121NQ0E]],1320
 
**调出待定:2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151564 151566
 
**调出待定:2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151564 151566
 
*2018年7月,调入2部,调出3部,配车数减至24部。
 
*2018年7月,调入2部,调出3部,配车数减至24部。
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*2018年4月,调入[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),配车数增至13部。
 
*2018年4月,调入[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),配车数增至13部。
 
*2018年1月24日,投运10部,调出10部,配车数不变。
 
*2018年1月24日,投运10部,调出10部,配车数不变。
**投运:10部[[BYD6100LGEV3]],171002~171020,
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**投运:10部[[BYD6100LGEV3]],171002~171020
 
**调至:[[高新4号线]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151544 151546 151548 151550
 
**调至:[[高新4号线]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151544 151546 151548 151550
 
**调至:[[高新4号线]]3部[[DD6129S58]],5029 5030 5031
 
**调至:[[高新4号线]]3部[[DD6129S58]],5029 5030 5031

2024年11月8日 (五) 18:29的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点22时收车
西安公交189路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 皇子坡公交调度站
服务时间 首班6:30 末班22:00
终点站 大雁塔北广场
服务时间 首班6:30 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 13.3 千米 比例*
配车数 12 部 1.11
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6122LGEV1
所属公司 公交五公司
开通时间 2017.09.08
189路 05-161202,车型为CK6100LGEV2

公交五公司189路是为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路,是曲江二期开通的第一条大公交线路。

线路走向

189路由皇子坡公交调度站始发,经皇子坡路、雁塔南路、航天南路、神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。

  • 回程由大雁塔北广场始发,经慈恩西路、雁南一路至芙蓉西路恢复原线运行。

线路历史

  • 2017年9月8日,189路开通,由航天南路神舟四路口至大雁塔北广场。
    • 因芙蓉西路下穿南三环、绕城高速立交暂未完工,线路开通初期临时绕行航天大道、雁塔南路、雁南五路至芙蓉西路恢复原线运行。
  • 2017年9月15日,因上述施工完成,线路恢复按原计划走向运行,即途经曲江二期内道路。
    • 线路是途经曲江二期内的首条大公交线路,对该时期曲江二期交通出行意义重大。
  • 2018年5月10日,末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
  • 2018年6月,调入1部非空调车。
  • 2018年8月10日,非空调车调出,全线配车再次实现全空调化。
  • 2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。
  • 2020年10月22日,线路起点延伸至皇子坡公交调度站。[1]
  • 2021年10月1日,冬季末班时间推迟至22:00。

车辆配置

189路配车12部

车辆调动

189路 05-171012(已调出)

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路