“WG6980A3”的版本间的差异
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==特点== | ==特点== | ||
采用经典的前后门配置，后期车辆后门位置有所前移，采用EQ6100发动机，三级标准踏步，“全开启”式车窗，相比较与上一个版本A2增加了车前车尾的路牌窗，该车曾畅销全国，多个地方都有购买，但配置有细微差别 | 采用经典的前后门配置，后期车辆后门位置有所前移，采用EQ6100发动机，三级标准踏步，“全开启”式车窗，相比较与上一个版本A2增加了车前车尾的路牌窗，该车曾畅销全国，多个地方都有购买，但配置有细微差别 | ||
==车辆统计== | ==车辆统计== | ||
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===1999年=== | ===1999年=== | ||
| − | *4月，公交三公司购入35部(3-086 087 108~110 180~189 193~212) | + | *4月，公交三公司购入35部(3-086 087 108~110 180~189 193~212) |
| + | **其中3-108/109/183/184/186/188/193/194/196~201/204/205/207~212于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-108/109/183/184/186/188/193/194/196~201/204/205/207~212 | ||
| + | *4月，公交四公司（巴士股份）投运21部（4-156~176，一、四公司合并后自编号为1-156~176，巴士公司成立后改为XB990156~XB990176） | ||
*4月，公交六公司购入18部(6-113~130) | *4月，公交六公司购入18部(6-113~130) | ||
| − | *6月，公交二公司购入15部(2-083~097) | + | *6月，公交二公司购入15部(2-083~097) |
| − | *9月，公交二公司购入3部 | + | **其中2-095~097于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-095~097 |
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| + | **其中2-098/099于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-098/099 | ||
| + | *9月，公交三公司购入10部(3-213~222) | ||
| + | **其中3-215/216于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-215/216 | ||
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*3月，公交三公司购入30部(3-230~259) | *3月，公交三公司购入30部(3-230~259) | ||
| + | **此30部在2006年8月转入公交八公司，自编更改为（8-230~259） | ||
*5月，公交六公司购入13部(6-141~153) | *5月，公交六公司购入13部(6-141~153) | ||
| + | *5月，公交四公司（巴士股份）投运20部（4-177~196，一、四公司合并后自编号为1-177~196，巴士公司成立后改为XB000177~XB000196） | ||
*7月，公交三公司购入10部(3-092~095 100 101 103~106) | *7月，公交三公司购入10部(3-092~095 100 101 103~106) | ||
| − | *11月，公交三公司购入15部(3-190 191 260~272) | + | **其中3-092~094/103/106于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-092~094/103/106 |
| + | *9月，公交四公司（巴士股份）投运20部（4-003/016/018/022/024~026/029/030/043/044/055~062/064，一、四公司合并后自编号为1-003/016/018/022/024~026/029/030/043/044/055~062/064，巴士公司成立后改为XB000003/016/018/022/024~026/029/030/043/044/055~062/064） | ||
| + | *11月，公交三公司购入15部(3-190 191 260~272) | ||
| + | **其中3-191/260~262/265~269于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-191/260~262/265~269 | ||
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| + | *12月，公交四公司（巴士股份）投运15部（4-008/042/046/048/073/079~081/086/087/197~201，一、四公司合并后自编号为1-008/042/046/048/073/079~081/086/087/197~201，巴士公司成立后改为XB000008/042/046/048/073/079~081/086/087/197~201） | ||
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*8月，公交六公司购入15部(6-192~206) | *8月，公交六公司购入15部(6-192~206) | ||
*9月，公交三公司购入25部(3-292~316) | *9月，公交三公司购入25部(3-292~316) | ||
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*11月，公交六公司购入15部(6-209~223) | *11月，公交六公司购入15部(6-209~223) | ||
===2002年=== | ===2002年=== | ||
| − | *4月，公交二公司购入18部(2-161~178) | + | *4月，公交二公司购入18部(2-161~178) |
| − | *4月，公交六公司购入10部(6-010~019) | + | *4月，公交六公司购入10部(6-010~019) |
*5月，公交三公司购入15部(3-045 061~072 074 075) | *5月，公交三公司购入15部(3-045 061~072 074 075) | ||
| − | *9月，公交二公司购入5部(2-189~193) | + | **其中3-062/066/072于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-062/066/072 |
| + | *5月，公交四公司（巴士股份）投运20部（4-217~226，一、四公司合并后自编号为1-217~226，巴士公司成立后改为XB000217~226） | ||
| + | *9月，公交二公司购入5部(2-189~193) | ||
| + | *9月，公交三公司购入10部(3-317~326) | ||
| + | *10月，公交四公司（巴士股份）投运10部（4-232~241，一、四公司合并后自编号为1-232~241，巴士公司成立后改为XB000232~241） | ||
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2023年6月15日 (四) 16:20的最新版本
扬子江牌WG6980A3型城市客车由武汉市公用客车厂生产，属于WG6980系列，是西安公交经典车型之一，共购置401部。现已全部报废。
特点
采用经典的前后门配置，后期车辆后门位置有所前移，采用EQ6100发动机，三级标准踏步，“全开启”式车窗，相比较与上一个版本A2增加了车前车尾的路牌窗，该车曾畅销全国，多个地方都有购买，但配置有细微差别
车辆统计
1999年
- 4月，公交三公司购入35部(3-086 087 108~110 180~189 193~212)
- 其中3-108/109/183/184/186/188/193/194/196~201/204/205/207~212于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-108/109/183/184/186/188/193/194/196~201/204/205/207~212
- 4月，公交四公司（巴士股份）投运21部（4-156~176，一、四公司合并后自编号为1-156~176，巴士公司成立后改为XB990156~XB990176）
- 4月，公交六公司购入18部(6-113~130)
- 6月，公交二公司购入15部(2-083~097)
- 其中2-095~097于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-095~097
- 9月，公交二公司购入3部(2-098~100)
- 其中2-098/099于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-098/099
- 9月，公交三公司购入10部(3-213~222)
- 其中3-215/216于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-215/216
2000年
- 3月，公交三公司购入30部(3-230~259)
- 此30部在2006年8月转入公交八公司，自编更改为（8-230~259）
- 5月，公交六公司购入13部(6-141~153)
- 5月，公交四公司（巴士股份）投运20部（4-177~196，一、四公司合并后自编号为1-177~196，巴士公司成立后改为XB000177~XB000196）
- 7月，公交三公司购入10部(3-092~095 100 101 103~106)
- 其中3-092~094/103/106于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-092~094/103/106
- 9月，公交四公司（巴士股份）投运20部（4-003/016/018/022/024~026/029/030/043/044/055~062/064，一、四公司合并后自编号为1-003/016/018/022/024~026/029/030/043/044/055~062/064，巴士公司成立后改为XB000003/016/018/022/024~026/029/030/043/044/055~062/064）
- 11月，公交三公司购入15部(3-190 191 260~272)
- 其中3-191/260~262/265~269于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-191/260~262/265~269
- 11月，公交六公司购入13部(6-179~191)
- 12月，公交四公司（巴士股份）投运15部（4-008/042/046/048/073/079~081/086/087/197~201，一、四公司合并后自编号为1-008/042/046/048/073/079~081/086/087/197~201，巴士公司成立后改为XB000008/042/046/048/073/079~081/086/087/197~201）
2001年
- 8月，公交二公司购入15部(2-146~160)
- 8月，公交六公司购入15部(6-192~206)
- 9月，公交三公司购入25部(3-292~316)
- 11月，公交四公司（巴士股份）投运15部（4-082/085/088/093/095/097/101/102/105/109~114，一、四公司合并后自编号为1-082/085/088/093/095/097/101/102/105/109~114，巴士公司成立后改为XB000082/085/088/093/095/097/101/102/105/109~114）
- 11月，公交六公司购入15部(6-209~223)
2002年
- 4月，公交二公司购入18部(2-161~178)
- 4月，公交六公司购入10部(6-010~019)
- 5月，公交三公司购入15部(3-045 061~072 074 075)
- 其中3-062/066/072于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-062/066/072
- 5月，公交四公司（巴士股份）投运20部（4-217~226，一、四公司合并后自编号为1-217~226，巴士公司成立后改为XB000217~226）
- 9月，公交二公司购入5部(2-189~193)
- 9月，公交三公司购入10部(3-317~326)
- 10月，公交四公司（巴士股份）投运10部（4-232~241，一、四公司合并后自编号为1-232~241，巴士公司成立后改为XB000232~241）
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