“西安公交百科:特色车型/2022年第49周”的版本间的差异

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[[Image:JZ@0-1028;SR.jpg|200px|lift]]上饶牌'''[[SR6103T]]'''是江西省上饶客车厂生产的一款城市客车,西安在2002-2004年购入100余部,目前已步入晚年,已开始逐步报废。该型车早期与后期大体配置相同,仅外观有小差异,早期车型标注为[[SR6995T]],后期有配置独立空调发动机的型号为[[SR6103TA]]。该车型踏步超高,早期车辆设置了4级踏步,而后期车辆即便是将踏步消减为3踏,也没有使踏步高度下降多少,造成乘客乘降速度变慢,不过换来了车内大面积的相对平整的地板,但车内做工较差,目前许多车脏乱不堪;而司机反映该车较为“皮实”,不易出大毛病。
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[[Image:JZ@0-1028;SR.jpg|200px|left]]上饶牌'''[[SR6103T]]'''是江西省上饶客车厂生产的一款城市客车,西安在2002-2004年购入100余部,目前已报废。该型车早期与后期大体配置相同,仅外观有小差异,早期车型标注为[[SR6995T]],后期有配置独立空调发动机的型号为[[SR6103TA]]。该车型踏步超高,早期车辆设置了4级踏步,而后期车辆即便是将踏步消减为3踏,也没有使踏步高度下降多少,造成乘客乘降速度变慢,不过换来了车内大面积的相对平整的地板,但车内做工较差,目前许多车脏乱不堪;而司机反映该车较为“皮实”,不易出大毛病。

2022年12月20日 (二) 15:34的最新版本

JZ@0-1028;SR.jpg

上饶牌SR6103T是江西省上饶客车厂生产的一款城市客车,西安在2002-2004年购入100余部,目前已报废。该型车早期与后期大体配置相同,仅外观有小差异,早期车型标注为SR6995T,后期有配置独立空调发动机的型号为SR6103TA。该车型踏步超高,早期车辆设置了4级踏步,而后期车辆即便是将踏步消减为3踏,也没有使踏步高度下降多少,造成乘客乘降速度变慢,不过换来了车内大面积的相对平整的地板,但车内做工较差,目前许多车脏乱不堪;而司机反映该车较为“皮实”,不易出大毛病。