“339路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
 
(未显示6个用户的46个中间版本)
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|-
 
|-
| colspan=2|{{RB|CC=339|QD=杜城公交调度站|ZD=云水一路天谷七路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=11|CX=<!--[[KLQ6129GCE4]] -->[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[NJL6129BEV55]]|GS={{GS5}}|KT=2019.11.16}}
+
| colspan=2|{{RB|CC=339|QD=杜城公交调度站|ZD=云水一路天谷七路口|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=14.7|PC=10|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2019.11.16}}
 
|}
 
|}
 +
[[Image:339@05-161112!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161112,车型为[[CK6100LGEV2]]]]
 
[[公交五公司]][[339路]]是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路,也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特,形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。
 
[[公交五公司]][[339路]]是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路,也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特,形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。
[[Image:339@XC-178012!YUH.jpg|thumb|280px|339路 XC-178012(现5-5252) [[KLQ6129GCE4]]]]
 
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
339路去程由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、郭杜西街、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。
+
339路去程由[[杜城公交调度站]]始发,经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、韦斗大道、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。
 
*回程由云水一路天谷七路口始发,经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线,行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。
 
*回程由云水一路天谷七路口始发,经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线,行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。
  
第16行: 第16行:
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
339路配车11部
+
339路配车10部
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[4]:5251 5252 <!--5253--> 5258 <!--178027 178031 178034--> 178036
+
*[[CK6100LGEV2]][4]:161106 161108 161112 161114
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>[2]:151446 151448
+
*[[BYD6100LGEV3]]<1802/05/11>[4]:171022 171028 171046 171260
*[[CK6100LGEV2]]<1705>[1]:161112
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]:181062 181064
*[[BYD6100LGEV3]]<1805/12>[2]:171042 171276
 
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[2]:181702 181704
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 
===公交五公司时期===
 
===公交五公司时期===
*2022年12月16~19日,复运4部,调出5部,配车数减至11部。
+
[[Image:339@XC-178012!YUH.jpg|thumb|280px|339路 XC-178012(现5-5252) 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]
**复运:4部[[KLQ6129GCE4]],5251 5252 5258 178036
+
[[Image:339@5-5252!Freeman.jpg|thumb|280px|339路 5-5252 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]
***16日复运5258,17日复运5251,18日复运178036,19日复运5252。
+
[[Image:339@05-178036!Fr.jpg|thumb|280px|339路 05-178036 车型为[[KLQ6129GCE4]],已停驶]]
**调出:待分配5部[[BYD6100LGEV3]],171024 171030 171124 171126 171140
+
*2024年8月15日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[205路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171046
 +
**调至:[[161路]]1部[[CK6100LGEV2]],161110
 +
*2024年2月28日,调入1部,调出1部,配车数不变。
 +
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171028
 +
**调至:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181318
 +
*2024年2月26日,调入4部,调出2部,配车数增至10部。
 +
**调入:[[124路]]3部[[CK6100LGEV2]],161106~161110
 +
**调入:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171260
 +
**调至:[[322路]]2部[[NJL6129BEV55]],181728 181738
 +
*2024年2月22日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181320),后于24日调回,配车数不变。
 +
*2024年2月21日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数增至8部。
 +
*2024年2月20日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181738),配车数增至7部。
 +
*2024年2月19日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181728),配车数增至6部。
 +
*2024年2月9日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151292 151398 151448 151450),配车数减至5部。
 +
*2024年2月8日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151446),配车数减至9部。
 +
*2024年2月6日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151412),配车数减至10部。
 +
*2024年2月2日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151406),配车数减至11部。
 +
*2023年9月27日,停驶2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178034 178036),配车数减至12部。
 +
*2023年9月20日,调入5部,停驶4部,配车数增至14部。
 +
**调入:[[109路]]2部[[CK6100LGEV2]],161112 161114
 +
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171022
 +
**调入:[[205路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181062 181064
 +
**停驶:4部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5251 5252 5258 178027
 +
*2023年8月8日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(178031),配车数减至13部。
 +
*2023年6月29日,调至[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GCE4]](5253),配车数减至14部。
 +
*2023年4月13日,调入5部,调出5部,配车数不变。
 +
**调入:[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292 151398 151406 151412 151450
 +
**调至:[[109路]]1部[[CK6100LGEV2]],161112
 +
**调至:[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171042
 +
**调至:[[321路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171276
 +
**调至:[[109路]]2部[[NJL6129BEV55]],181702 181704
 +
*2023年3月27日,调入[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181734),后于4月1日调回322路,配车数不变。
 +
*2023年3月24日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数减至15部。
 +
*2023年2月28日,调入1部,调出2部,配车数减至16部。
 +
**调入:[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171126
 +
**调至:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134
 +
*2023年2月16日,与[[30路]]对调2部,配车数不变。
 +
**调至:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171024 171030
 +
**调入:[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171134
 +
*2023年2月13日,调入[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171024 171030),配车数增至17部。
 +
*2023年2月11日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数减至15部。
 +
*2023年1月28日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数增至16部。
 +
*2023年1月23日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数减至15部。
 +
*2023年1月21日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171024),配车数减至16部。
 +
*2023年1月10日,调至[[30路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171030 171124),配车数减至17部。
 +
*2023年1月7日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171140),配车数减至19部。
 +
*2022年12月30日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5253),配车数增至20部。
 +
*2022年12月27日,复运2部[[KLQ6129GCE4]](178027 178031),配车数增至19部。
 +
*2022年12月23日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](178034),配车数增至17部。
 +
*2022年12月16~19日,复运4部[[KLQ6129GCE4]](5251 5252 5258 178036),配车数增至16部。
 +
**16日复运5258,17日复运5251,18日复运178036,19日复运5252。
 +
*2022年11月4日(仅当日),调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128)。
 
*2022年10月4日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128),配车数减至12部。
 
*2022年10月4日,调至[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171128),配车数减至12部。
**该车10月8~11日、11月4日临时调回339路。
+
**该车10月8~11日临时调回339路。
 
*2022年9月1日,调至[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181722),配车数减至13部。
 
*2022年9月1日,调至[[322路]]1部[[NJL6129BEV55]](181722),配车数减至13部。
 
*2022年8月29日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数增至14部。
 
*2022年8月29日,调入[[30路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171126),配车数增至14部。

2024年11月8日 (五) 21:25的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交339路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 杜城公交调度站
服务时间 首班6:30 末班19:30
终点站 云水一路天谷七路口
服务时间 首班6:30 末班19:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.7 千米 比例*
配车数 10 部 1.47
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2019.11.16
05-161112,车型为CK6100LGEV2

公交五公司339路是连接长安大学城、郭杜、西太路北段与高新软件新城的线路,也是软件新城开往长安区的第一条线路。其走向独特,形成了大学城生活区、郭杜、比亚迪、蓝博社区与软件新城的直达联系。

线路走向

339路去程由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道、府东一路、西长安街、郭杜东街、韦斗大道、西太路、西部大道、丈八八路、云水一路至云水一路天谷七路口。

  • 回程由云水一路天谷七路口始发,经天谷七路、西三环、天谷八路、云水一路、丈八八路恢复原线,行驶至西长安街后经子午大道至杜城公交调度站。

线路历史

车辆配置

339路配车10部

车辆调动

公交五公司时期

339路 XC-178012(现5-5252) 车型为KLQ6129GCE4,已停驶
339路 5-5252 车型为KLQ6129GCE4,已停驶
339路 05-178036 车型为KLQ6129GCE4,已停驶
  • 2024年8月15日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2024年2月28日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2024年2月26日,调入4部,调出2部,配车数增至10部。
  • 2024年2月22日,调入109路1部BYD6100LGEV9(181320),后于24日调回,配车数不变。
  • 2024年2月21日,调入109路1部BYD6100LGEV9(181318),配车数增至8部。
  • 2024年2月20日,调入322路1部NJL6129BEV55(181738),配车数增至7部。
  • 2024年2月19日,调入322路1部NJL6129BEV55(181728),配车数增至6部。
  • 2024年2月9日,停驶2部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151292 151398 151448 151450),配车数减至5部。
  • 2024年2月8日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151446),配车数减至9部。
  • 2024年2月6日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151412),配车数减至10部。
  • 2024年2月2日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1604>(151406),配车数减至11部。
  • 2023年9月27日,停驶2部KLQ6129GCE4<1312>(178034 178036),配车数减至12部。
  • 2023年9月20日,调入5部,停驶4部,配车数增至14部。
  • 2023年8月8日,停驶1部KLQ6129GCE4<1312>(178031),配车数减至13部。
  • 2023年6月29日,调至公交专用车1部KLQ6129GCE4(5253),配车数减至14部。
  • 2023年4月13日,调入5部,调出5部,配车数不变。
  • 2023年3月27日,调入322路1部NJL6129BEV55(181734),后于4月1日调回322路,配车数不变。
  • 2023年3月24日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171126),配车数减至15部。
  • 2023年2月28日,调入1部,调出2部,配车数减至16部。
  • 2023年2月16日,与30路对调2部,配车数不变。
  • 2023年2月13日,调入30路2部BYD6100LGEV3(171024 171030),配车数增至17部。
  • 2023年2月11日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171126),配车数减至15部。
  • 2023年1月28日,调入30路1部BYD6100LGEV3(171042),配车数增至16部。
  • 2023年1月23日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171042),配车数减至15部。
  • 2023年1月21日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171024),配车数减至16部。
  • 2023年1月10日,调至30路2部BYD6100LGEV3(171030 171124),配车数减至17部。
  • 2023年1月7日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171140),配车数减至19部。
  • 2022年12月30日,复运1部KLQ6129GCE4(5253),配车数增至20部。
  • 2022年12月27日,复运2部KLQ6129GCE4(178027 178031),配车数增至19部。
  • 2022年12月23日,复运1部KLQ6129GCE4(178034),配车数增至17部。
  • 2022年12月16~19日,复运4部KLQ6129GCE4(5251 5252 5258 178036),配车数增至16部。
    • 16日复运5258,17日复运5251,18日复运178036,19日复运5252。
  • 2022年11月4日(仅当日),调入30路1部BYD6100LGEV3(171128)。
  • 2022年10月4日,调至30路1部BYD6100LGEV3(171128),配车数减至12部。
    • 该车10月8~11日临时调回339路。
  • 2022年9月1日,调至322路1部NJL6129BEV55(181722),配车数减至13部。
  • 2022年8月29日,调入30路1部BYD6100LGEV3(171126),配车数增至14部。
  • 2022年8月22日,调入1部,调出2部,配车数减至13部。
  • 2022年8月16~17日,调入2部,配车数增至14部。
  • 2022年8月9日,调入3部,临时停驶8部,配车数减至12部。
  • 2022年8月4日,调入321路2部BYD6100LGEV3(171266 171268),配车数增至17部。
  • 2022年8月2日,复运1部KLQ6129GCE4(178034),配车数增至15部。
  • 2022年7月20日,复运1部KLQ6129GCE4(178036),配车数增至14部。
  • 2022年7月4日,复运1部KLQ6129GCE4(5258),配车数增至13部。
  • 2022年7月1日,复运5部,调出2部,配车数增至12部。
  • 2022年6月27日,调至321路1部BYD6100LGEV3(171268),配车数减至9部。
  • 2022年6月1日,调至322路1部NJL6129BEV55(181732),配车数减至10部。
  • 2022年5月17日,与322路对调1部,配车数不变。
  • 2022年5月16日,与321路对调1部,配车数不变。
  • 2022年5月12日,调入3部,临停8部,配车数减至11部。
  • 2022年4月25日,调入322路1部BYD6100LGEV3(171266),配车数增至16部。
  • 2022年4月10日,调入321路1部BYD6100LGEV3(171266),后于12日调至322路,配车数不变。
  • 2022年4月6日,调入2部,配车数增至15部。
  • 2022年3月22日,调入2部,配车数增至13部。
  • 2022年3月18日,调入322路2部NJL6129BEV55(181702 181704),配车数增至11部。
  • 2022年2月21日,与321路对调1部(后于26~27日陆续调回原线路),配车数仍为9部。
  • 2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。
    • 8部KLQ6129GCE4:原自编XC-178011~178013 178018 178027 178031 178034 178036,新自编05-5251~5253 5258 178027 178031 178034 178036。
      • 其中5251~5253 5258为2018月1月由公交五公司转配西长公司的车辆,此番重回公交五公司,恢复原自编号。
    • 1部BYD6100LGEV3:原自编XC-171043,新自编05-171276。

西长公司时期

  • 2021年8月30日,调入临时停驶车1部KLQ6129GCE4(178034),配车数增至9部。
    • 该车3月5日退出线路运营(最后运行线路322路)。
  • 2021年8月21日,调出转配西高公司14部KLQ6129GCE4(178001 178003 178005 178009 178021 178024 178039 178040 178043~178045 178048~178050),配车数减至8部。
  • 2021年7月31日,调至321路1部BYD6100LGEV3(171046),配车数减至22部。
  • 2021年7月15日下午,调至321路1部KLQ6129GCE4(178031),后于20日调回。
  • 2021年7月8日,调入321路1部BYD6100LGEV3(171046),配车数增至23部。
  • 2021年5月7~25日,陆续调入322路3部KLQ6129GCE4(178031 178039 178040),配车数增至22部。
    • 7日调入178040,13日调入178039,25日调入178031。
  • 未知时间(或2020年12月之前),调入1部,调出5部,配车数减至19部。
  • 2020年10月19日,调入322路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数增至23部。
  • 2020年10月11日,调入322路1部KLQ6129GCE4(178009),配车数增至22部。
  • 2020年9月2日,调至322路1部KLQ6129GCE4(178009),配车数减至21部。
  • 2020年8月25日,调至322路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数减至22部。
  • 2019年11月16日,线路开通,配车23部。
    • 调入:游9路临时停驶车15部KLQ6129GCE4,178001 178003 178005 178007 178009 178011~178013 178018 178021 178027 178031 178036 178039 178040。
    • 调入:322路8部KLQ6129GCE4,178024 178034 178043~178045 178048~178050。

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路