“108路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
 
(未显示6个用户的24个中间版本)
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|-
 
|-
| colspan=2|{{RB|CC=108|QD=西安北站南广场|ZD=城西客运站|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=19.9|PC=43|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[JHC6120BEVG4]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS6}}|KT=2004.09(103专线)<br>2005.10(108电车)<BR>2007.02.15(108汽车)}}
+
| colspan=2|{{RB|CC=108|QD=西安北站南广场|ZD=城西客运站|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=19.4|PC=31|CX=[[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[JHC6120BEVG4]]|GS={{GS6}}|KT=2004.09(103专线)<br>2005.10(108电车)<BR>2007.02.15(108汽车)}}
 
|}
 
|}
[[Image:108@06-181656!BYD.jpg|thumb|right|300px|108路 06-181656]]
+
[[Image:108@06-181656!BYD.jpg|thumb|right|300px|108路 06-181656,[[JHC6120BEVG4]]]]
[[Image:108@06-181316!ZK.jpg|thumb|right|300px|108路 06-151316]]
+
[[Image:108@06-181316!ZK.jpg|thumb|right|300px|108路 06-151316,[[KLQ6129GAHEVC5]](已停驶)]]
 
公交六公司[[108路]]是连接城西与城北的主要线路,客流较大,线路几乎贯穿了文景路。
 
公交六公司[[108路]]是连接城西与城北的主要线路,客流较大,线路几乎贯穿了文景路。
  
第15行: 第15行:
 
*2004年9月,103路专线开通,由城西客运站至火车站。
 
*2004年9月,103路专线开通,由城西客运站至火车站。
 
*2005年10月,改名为108路,为汽车电车混合线路。
 
*2005年10月,改名为108路,为汽车电车混合线路。
*2007年2月15日,线路改为北郊经济开发区(现凤城八路)至城西客运站,并转至公交六公司经营。
+
*2007年2月15日,线路改为北郊经济开发区(现文景路凤城八路口)至城西客运站,并转至公交六公司经营。
 
**因线路改动较大,且更换营运公司,可视为现108路的正式开通日期。
 
**因线路改动较大,且更换营运公司,可视为现108路的正式开通日期。
 
*2008年9月3日,线路延伸至凤城十二路。
 
*2008年9月3日,线路延伸至凤城十二路。
第24行: 第24行:
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
108路配车43部
+
108路配车31部
*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>[20]:151198 151306 151316 151320~151326 151330~151348 151368 151380 151386
+
*[[BYD6100LGEV3]]<1803>[2]:171036 171338
*[[CK6100LGEV2]][1]:161440
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[9]:181048 181052 181054 181092 181096 181098 181108 181116 181134
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]:181052 181054
+
*[[JHC6120BEVG4]]<1901>[20]:181550~181558 181650~181668 181840~181848
*[[JHC6120BEVG4]][20]:181550~181558 181650~181668 181840~181848
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2023年4月1日,调入2部,调出2部,配车数不变。
+
*2024年11月13日,调至[[281路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151330),配车数减至31部。
 +
*2024年11月8日,调至[[281路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151344),配车数减至32部。
 +
*2024年11月6日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151316 151324),配车数减至33部。
 +
*2024年11月1日,调入[[264路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181108 181134),配车数增至35部。
 +
*2024年10月29日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
 +
**调入:[[264路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181116
 +
**停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151346
 +
*2024年10月24日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151390),配车数减至33部。
 +
*2024年10月9日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151348),配车数减至34部。
 +
*2024年9月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151198),配车数减至35部。
 +
*2024年5月11日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151338 151352),配车数减至36部。
 +
*2024年3月4日,调入[[281路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198),配车数增至38部。
 +
*2024年3月1日,调入2部,配车数增至37部。
 +
**调入:[[266路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151390
 +
**调入:[[281路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151338
 +
*2024年2月29日,调入[[266路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181048),配车数增至35部。
 +
*2024年2月27日,调入[[266路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151352),配车数增至34部。
 +
*2024年2月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151336),配车数减至33部。
 +
*2024年1月20日,停驶5部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151320 151322 151326 151334 151342),配车数减至34部。
 +
*2023年12月23日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151380),配车数减至39部。
 +
*2023年12月2日,调至[[266路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151372),配车数减至40部。
 +
*2023年11月4日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151386),配车数减至41部。
 +
*2023年11月3日,调入[[266路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151372),配车数增至42部。
 +
*2023年10月17日,调至[[266路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151338),配车数减至41部。
 +
*2023年10月12日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151332),配车数减至42部。
 +
*2023年9月26日,调入[[264路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181092),配车数增至43部。
 +
*2023年9月22日,调入4部,配车数增至42部。
 +
**调入:[[117路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171036 171338
 +
**调入:[[264路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181096 181098
 +
*2023年8月18日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151306),配车数减至38部。
 +
*2023年5月17日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151292 151340),配车数减至39部。
 +
*2023年6月3日,调至[[266路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151354),配车数减至41部。
 +
*2023年5月3日,调入[[266路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151354),配车数增至42部。
 +
*2023年5月1日,调入1部,调出2部,配车数减至41部。
 +
**调入:[[281路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151292
 +
**调至:[[281路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151368
 +
*2023年4月29日,调至[[298路]]1部[[CK6100LGEV2]](161440),配车数减至42部。
 +
*2023年4月1日,调入2部,调出2部,配车数仍为43部。
 
**调入:[[281路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151368
 
**调入:[[281路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151368
 
**调至:[[281路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151360
 
**调至:[[281路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151360
 
**调至:[[117路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171036
 
**调至:[[117路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171036
*2023年3月28日,调入[[266路]]1部[[CK6100LGEV2]](161278),配车数增至44部。
+
*2023年3月28日,调入[[266路]]1部[[CK6100LGEV2]](161278),后于29日调回,配车数不变。
**该车29日调回266路。
 
 
*2023年3月17日,调入2部,配车数增至43部。
 
*2023年3月17日,调入2部,配车数增至43部。
 
**调入:[[117路]]1部[[CK6100LGEV2]],161440
 
**调入:[[117路]]1部[[CK6100LGEV2]],161440
第55行: 第90行:
 
*2020年5月17日,调入[[117路]]1部[[CK6100LGEV2]](161070),配车数增至38部。
 
*2020年5月17日,调入[[117路]]1部[[CK6100LGEV2]](161070),配车数增至38部。
 
*2020年5月6日,调出4部,配车数减至37部。
 
*2020年5月6日,调出4部,配车数减至37部。
 +
**调至:[[117路]]2部[[CK6100LGEV2]],161072 161252
 
**调至:[[264路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181102 181108
 
**调至:[[264路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181102 181108
**调至:[[117路]]2部[[CK6100LGEV2]],161072 161252
 
 
*2020年5月4日,调至[[117路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至41部。
 
*2020年5月4日,调至[[117路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数减至41部。
 
*2020年4月26日,调至[[264路]]1部[[CK6100LGEV2]](161436),配车数减至42部。
 
*2020年4月26日,调至[[264路]]1部[[CK6100LGEV2]](161436),配车数减至42部。
第86行: 第121行:
 
*2017年4月,调入[[362路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151294~151300),配车数增至28部。
 
*2017年4月,调入[[362路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151294~151300),配车数增至28部。
 
*2017年3月,调至[[362路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151290~151300),配车数减至24部。
 
*2017年3月,调至[[362路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151290~151300),配车数减至24部。
*2016年1月22日,投运30部,全线更换车辆,配车数不变,停驶23部,调出7部。
+
*2016年1月22日,全线换车,投运30部,调出7部,停驶23部,配车数不变。
 
**投运:30部[[KLQ6129GAHEVC5]],151290~151348
 
**投运:30部[[KLQ6129GAHEVC5]],151290~151348
 +
**调至:[[214路]]4部[[WG6111NQE]],1077 1079 1086 1088
 +
**调至:[[214路]]3部[[DD6129S02F]],1151~1153
 
**停驶:2部[[WG6100E]],484 485
 
**停驶:2部[[WG6100E]],484 485
 
**停驶:20部[[WG6101N]],1504~1508 1514 1515 1518 1529 1530 1541~1545 1550 1551 1556 1557 1558
 
**停驶:20部[[WG6101N]],1504~1508 1514 1515 1518 1529 1530 1541~1545 1550 1551 1556 1557 1558
**停驶:1部[[WG6101ND]],1044  
+
**停驶:1部[[WG6101ND]],1044
**调至:[[214路]]4部[[WG6111NQE]],1077 1079 1086 1088
 
**调至:[[214路]]3部[[DD6129S02F]],1151~1153
 
 
*2015年5月,调入[[22路]]5部[[WG6101N]](1541~1545)
 
*2015年5月,调入[[22路]]5部[[WG6101N]](1541~1545)
 
*2013年12月,停驶1部[[WG6100E]]<0602>(467),调入[[601路]]1部[[WG6101N]](1518),配车数不变。
 
*2013年12月,停驶1部[[WG6100E]]<0602>(467),调入[[601路]]1部[[WG6101N]](1518),配车数不变。

2024年11月26日 (二) 16:26的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交108路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 西安北站南广场
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 城西客运站
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 19.4 千米 比例*
配车数 31 部 0.63
配置车型 BYD6100LGEV3
BYD6100LGEV9 JHC6120BEVG4
所属公司 公交六公司
开通时间 2004.09(103专线)
2005.10(108电车)
2007.02.15(108汽车)
108路 06-181656,JHC6120BEVG4
108路 06-151316,KLQ6129GAHEVC5(已停驶)

公交六公司108路是连接城西与城北的主要线路,客流较大,线路几乎贯穿了文景路。

线路走向

108路由西安北站南广场始发,经元光东路、建元路、元朔大道西段、文景路、龙首北路、星火路、大兴东路、西二环、大庆路、枣园东路至城西客运站。

  • 回程由城西客运站始发,经原线至文景路元朔路口后,经元朔大道西段、元光东路至西安北站南广场。

线路历史

  • 2004年9月,103路专线开通,由城西客运站至火车站。
  • 2005年10月,改名为108路,为汽车电车混合线路。
  • 2007年2月15日,线路改为北郊经济开发区(现文景路凤城八路口)至城西客运站,并转至公交六公司经营。
    • 因线路改动较大,且更换营运公司,可视为现108路的正式开通日期。
  • 2008年9月3日,线路延伸至凤城十二路。
  • 2014年7月6日,调度站改至至火车北站,可上下客;25日,正式延长至火车北站,同时取消凤城十二路站。
  • 2016年1月22日,全线配车更换为空调车。
  • 2016年3月10日,因红庙坡立交施工,去城西客运站方向临时绕行梨园路、永全路至大兴东路后恢复原线,单向临时取消红庙坡站,后恢复。
  • 2019年1月25日,线路延伸至西安北站南广场。

车辆配置

108路配车31部

  • BYD6100LGEV3<1803>[2]:171036 171338
  • BYD6100LGEV9<1808>[9]:181048 181052 181054 181092 181096 181098 181108 181116 181134
  • JHC6120BEVG4<1901>[20]:181550~181558 181650~181668 181840~181848

车辆调动


公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路
四车队
2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路
十车队
149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路