“130路”的版本间的差异

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公交四公司'''130路'''最初为一条连接科技四路主要路段与白沙路公交调度站的短途接驳线路，由于线路较短，且与[[地铁6号线]]相交但无法接驳有效站点，致使其客流长期陷入低迷。2021年10月，线路大幅调整，成为连接科技八路与雁南二路西段的线路，同时原线路走向另开通[[179路]]以接替。
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公交四公司'''130路'''最初为一条连接科技四路主要路段与白沙路公交调度站的短途接驳线路。2021年10月，线路大幅调整，成为连接科技八路与雁南二路西段的线路，原线路走向因存在固定通学客流，另开通[[179路]]接替。
  
 
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**同时开通与130路原线路完全相同的[[179路]]。
 
**同时开通与130路原线路完全相同的[[179路]]。
 
*2023年6月9日，线路起点缩短至鱼化一路科技五路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/a3278c7001634abb91da1e6525e12b10 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2023年6月9日，线路起点缩短至鱼化一路科技五路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/a3278c7001634abb91da1e6525e12b10 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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*2024年6月下旬，在站牌上公布发车时刻，成为定时发车线路。
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==车辆调动==
 
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*2024年8月1日，调入[[291路]]1部[[JS6815GHBEV2]](196036)，配车数增至9部。
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*2024年7月25日，调入[[107路]]1部[[NJL6129BEV55]](181561)，配车数增至8部。
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*2024年7月3日，调入[[122路]]1部[[JS6815GHBEV1]](186086)，配车数增至7部。
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*2024年6月27日，调至[[202路]]2部[[NJL6129BEV55]](181483 181484)，配车数减至6部。
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*2024年3月25日，调至[[122路]]3部[[JS6815GHBEV1]](186084~186086)，配车数减至8部。
 
*2023年9月25日，投运9部，调出9部，配车数不变。
 
*2023年9月25日，投运9部，调出9部，配车数不变。
 
**投运：9部[[JS6815GHBEV1]]，186084~186092
 
**投运：9部[[JS6815GHBEV1]]，186084~186092

2024年8月2日 (五) 09:45的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交130路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 鱼化一路科技五路口
服务时间 首班6:30 末班20:30
终点站 丈八东路东口
服务时间 首班6:30 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 9.3 千米 比例*
配车数 9 部 1.03
配置车型 NJL6129BEV55 JS6815GHBEV1 JS6815GHBEV2
所属公司 公交四公司
开通时间 2019.11.28
XB181489，现已调至12路
XB186086

公交四公司130路最初为一条连接科技四路主要路段与白沙路公交调度站的短途接驳线路。2021年10月，线路大幅调整，成为连接科技八路与雁南二路西段的线路，原线路走向因存在固定通学客流，另开通179路接替。

线路走向

130路由鱼化一路科技五路口始发，经鱼化一路、科技八路、雁南二路、长安南路、丈八东路至丈八东路东口。

  • 回程由丈八东路东口始发，经丈八东路、朱雀大街南段至雁南二路恢复原线。

线路历史

  • 2019年11月28日，130路开通，由科技四路公交调度站开往白沙路公交调度站。[1]
    • 线路途经：科技四路、白沙路；回程经木塔寺东路、木塔寺路、科技六路、白沙路、科技四路。
  • 2021年10月22日，线路大幅调整走向，终点延伸至丈八东路东口。[2]
    • 同时开通与130路原线路完全相同的179路。
  • 2023年6月9日，线路起点缩短至鱼化一路科技五路口。[3]
  • 2024年6月下旬，在站牌上公布发车时刻，成为定时发车线路。

发车时间

T130@33R.PNG

车辆配置

130路配车9部

车辆调动

  • 2024年8月1日，调入291路1部JS6815GHBEV2(196036)，配车数增至9部。
  • 2024年7月25日，调入107路1部NJL6129BEV55(181561)，配车数增至8部。
  • 2024年7月3日，调入122路1部JS6815GHBEV1(186086)，配车数增至7部。
  • 2024年6月27日，调至202路2部NJL6129BEV55(181483 181484)，配车数减至6部。
  • 2024年3月25日，调至122路3部JS6815GHBEV1(186084~186086)，配车数减至8部。
  • 2023年9月25日，投运9部，调出9部，配车数不变。
    • 投运：9部JS6815GHBEV1，186084~186092
      • 该车原为旅商公司配车，2023年8月车辆过户至公交巴士公司。
    • 调至：12路9部NJL6129BEV55，181482 181485~181490 181604 181605
  • 2023年9月1日，调入202路2部NJL6129BEV55(181604 181605)，配车数增至11部。
  • 2023年8月26日，调至303路(开线准备)3部JS6815GHBEV2(196040~196042)，配车数减至9部。
  • 2023年6月6日，投运3部，调出3部，配车数不变。
    • 投运：3部JS6815GHBEV2，196040~196042
      • 该车原为秦岭工贸公司713区间配车，2023年4月19日线路撤销，同日车辆过户至公交巴士公司。
    • 调至：333路3部NJL6129BEV55，181491~181493
      • 181491于6月15日完成，181492于6月8日完成，181493于6月30日完成。
  • 2021年10月22日，全线更换车辆，调入12部，调出4部，配车数增至12部。
  • 2021年7月30日，调出2部，配车数减至4部。
  • 2020年11月11日，恢复1部DD6129S80(130384)，配车数增至6部。
  • 2020年8月11日，与300路对调4部，配车数不变。
  • 2020年7月1日，调至公交专用车1部DD6129S80(130384)，配车数减至5部。
  • 2019年11月28日，线路开通，配车6部。
公交四公司线路·
一车队 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 二车队 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 三车队 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路
四车队 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 五车队 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 六车队 12路 · 24路 · 31路 · 106路
七车队 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 八车队 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路
  1. ↑ 新开130路、139路公告 西安市公共交通总公司网站
  2. ↑ 关于调整130路、新开179路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站
  3. ↑ 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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