“285路”的版本间的差异

西安公交285路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	郭杜北街公交调度站
服务时间	首班6:20 末班20:00
终点站	省教育学院
服务时间	首班6:20 末班20:00
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 SLK6819UBEVN1
所属公司	公交五公司
开通时间	2017.08.01

2024年10月24日 (四) 19:04的最新版本

05-236031，车型为SLK6819UBEVN1

随着社会的不断发展，部分民营公交已经不能适应当前的情况，最终被收回并退出运营。2017年8月，704路因亚辉公司经营问题退出市场，同时公交总公司开通285路作为代替性线路。2023年4月，713路及713区间亦因秦岭工贸总公司经营问题退出市场，同时285路延伸作为713区间的代替性线路。

线路走向

285路由郭杜北街公交调度站始发，经郭杜北街、郭杜东街、高阳一路、樱花一路、茅坡路、樱花二路、书香路、沈家桥一路、西沣一路、雁环路、电子南街、丈八东路、朱雀大街南段、天坛西路、长安南路、长安中路、兴善寺东街至省教育学院。

回程由省教育学院始发，经兴善寺东街、文娱巷、小寨东路至长安南路恢复原线。

线路历史

1998年2月18日，亚辉公司704路开通。
2019年3月28日，秦岭工贸713区间开通。
2017年8月1日，704路被上级主管部门回购并撤销，同时公交二公司开通285路，由杜城公交枢纽站至小寨。
2019年6月，线路终点非正式延伸至省教育学院，线路图及沿途站牌未更新，仅在省教育学院站点设立便民站。
2023年4月19日，713路及713区间被上级主管部门回购并撤销，同时285路起点延伸至郭杜北街公交调度站，不再前往杜城公交调度站。^[1]
- 同时线路终点正式延伸至省教育学院。
2023年7月15日，线路由公交二公司转隶至公交五公司运营。

车辆配置

285路配车16部

CK6100LGEV2<1702>[2]：161006 161012
BYD6100LGEV3<1801>[1]：171012
BYD6100LGEV9<1808>[4]：181070 181076 181294 181300
SLK6819UBEVN1<1810>[9]：236026 236029~236032 236035 236038~236040

车辆调动

公交五公司时期

2024年6月18日，调入321路1部BYD6100LGEV9(181296)，后于19日调至271路，再后于21日调回，最终于24日调至271路。
2024年10月8日，调至321路1部BYD6100LGEV9(181094)，配车数减至16部。
2024年5月19日，与115路对调2部，配车数不变。
- 调入：115路2部BYD6100LGEV9，181076 181094
- 调至：115路2部SLK6819UBEVN1，236028 236036
2024年5月17日，调入173路2部CK6100LGEV2(161006 161012)，配车数增至17部。
2024年4月17日，调入35路1部BYD6100LGEV9(181294)，配车数增至15部。
2024年4月10日，调入271路1部BYD6100LGEV9(181300)，配车数增至14部。
2024年3月25日，调入1部，调出4部，配车数减至13部。
- 调入：206路1部BYD6100LGEV3，171012
- 调出：4部SLK6819UBEVN1，236027 236033 236034 236037
  - 该批车于3月25日转配至公交三公司。
2024年1月22日，调至206路1部BYD6100LGEV9(181082)，配车数减至16部。
2023年12月19日，调入206路1部BYD6100LGEV9(181082)，配车数增至17部。
2023年10月27日，调至271路1部BYD6100LGEV3(171014)，配车数减至16部。
2023年10月23日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：35路1部BYD6100LGEV9，181070
- 调至：126路1部BYD6100LGEV9，181276
2023年10月20日，调至35路1部BYD6100LGEV9(181072)，配车数减至17部。
2023年10月17日，调入271路1部BYD6100LGEV3(171014)，配车数增至18部。
2023年10月14日，与115路对调1部，配车数不变。
- 调入：115路1部BYD6100LGEV9，181072
- 调至：115路1部BYD6100LGEV9，181170
2023年10月7日，调入365路1部BYD6100LGEV9(181276)，配车数增至17部。
2023年9月29日，调入115路1部BYD6100LGEV9(181170)，配车数增至16部。
2023年8月30日，调至115路1部CK6100LGEV2(161040)，配车数减至15部。
2023年8月19日，调入115路1部CK6100LGEV2(161040)，配车数增至16部。
2023年7月15日，线路转隶至公交五公司，投运15部SLK6819UBEVN1(236026~236040)，配车数不变。
- 该批车原属富达安公司717路，6月21日车辆由公交集团收购，分配至公交五公司。

公交二公司时期

02-166044，已调出

02-166052，已调出

02-166040，已调出

2023年7月15日，线路转隶至公交五公司，原配车15部CKZ6751N5(166030~166058)待分配。
- 2023年10月18日，该15部车全部调出。
  - 调至：406路5部CKZ6751N5，166030~166038
  - 调至：181路2部CKZ6751N5，166040 166042
  - 调至：176路3部CKZ6751N5，166044~166048
  - 调至：公交专用车5部CKZ6751N5，166050~166058
2017年8月25日，调入15部704路原配车，调回9部，调出1部，配车数增至15部。
- 调入：704路15部CKZ6751N5，新自编02-166030~166058
- 调回：176路6部XML6700J18CN，156000 156002 156006~156012
- 调回：181路3部XML6700J18CN，156014~156018
- 调至：181路(待核实)1部XML6700J18CN，156020
2017年8月1日，704路撤销，线路开通，配车10部。
- 调入：176路6部XML6700J18CN，156000 156002 156006~156012
- 调入：181路3部XML6700J18CN，156014~156018
- 调入：406路1部XML6700J18CN，156020

公交五公司线路^·
一车队	5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路	二车队	35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路	三车队	16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队	177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路	五车队	173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路	六车队	6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队	162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路	八车队	116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4	九车队	21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2	十车队	323路 · 324路 · 338路 · 500路

↑ 调整285路、295路公告西安市公共交通集团有限公司网站

[1] 调整285路、295路公告西安市公共交通集团有限公司网站

[1]

@@ 第2行: / 第2行: @@
 |{{RCC}} |{{RAC}}
 |-
-| colspan=2|{{RB|CC=285|QD=郭杜北街公交调度站|ZD=省教育学院|QSJ=首班6:20 末班20:00|ZSJ=首班6:20 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=16.6|PC=15|CX=[[SLK6819UBEVN1]]|GS={{GS5}}|KT=2017.08.01}}
+| colspan=2|{{RB|CC=285|QD=郭杜北街公交调度站|ZD=省教育学院|QSJ=首班6:20 末班20:00|ZSJ=首班6:20 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=16.6|PC=16|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]] [[SLK6819UBEVN1]]|GS={{GS5}}|KT=2017.08.01}}
 |}
 [[Image:285@05-236031!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-236031，车型为[[SLK6819UBEVN1]]]]
@@ 第21行: / 第21行: @@
 ==车辆配置==
-路配车15部
+路配车16部
-*[[SLK6819UBEVN1]]<1810>[15]：236026~236040
+*[[CK6100LGEV2]]<1702>[2]：161006 161012
+*[[BYD6100LGEV3]]<1801>[1]：171012
+*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[4]：181070 181076 181294 181300
+*[[SLK6819UBEVN1]]<1810>[9]：236026 236029~236032 236035 236038~236040
 ==车辆调动==
 ===公交五公司时期===
-*2023年10月27日，调至[[271路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014)，配车数减至15部。
+*2024年6月18日，调入[[321路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296)，后于19日调至[[271路]]，再后于21日调回，最终于24日调至[[271路]]。
-*2023年10月23日，调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276)，配车数减至16部。
+*2024年10月8日，调至[[321路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181094)，配车数减至16部。
+*2024年5月19日，与[[115路]]对调2部，配车数不变。
+**调入：[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181076 181094
+**调至：[[115路]]2部[[SLK6819UBEVN1]]，236028 236036
+*2024年5月17日，调入[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]](161006 161012)，配车数增至17部。
+*2024年4月17日，调入[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181294)，配车数增至15部。
+*2024年4月10日，调入[[271路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181300)，配车数增至14部。
+*2024年3月25日，调入1部，调出4部，配车数减至13部。
+**调入：[[206路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171012
+**调出：4部[[SLK6819UBEVN1]]，236027 236033 236034 236037
+***该批车于3月25日转配至公交三公司。
+*2024年1月22日，调至[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181082)，配车数减至16部。
+*2023年12月19日，调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181082)，配车数增至17部。
+*2023年10月27日，调至[[271路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014)，配车数减至16部。
+*2023年10月23日，调入1部，调出1部，配车数不变。
+**调入：[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181070
+**调至：[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181276
 *2023年10月20日，调至[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181072)，配车数减至17部。
 *2023年10月17日，调入[[271路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014)，配车数增至18部。
@@ 第37行: / 第56行: @@
 *2023年8月30日，调至[[115路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040)，配车数减至15部。
 *2023年8月19日，调入[[115路]]1部[[CK6100LGEV2]](161040)，配车数增至16部。
-*2023年7月15日，线路转隶至公交五公司，投运15部[[SLK6819UBEVN1]](236026~236040)，配车不变。
+*2023年7月15日，线路转隶至公交五公司，投运15部[[SLK6819UBEVN1]](236026~236040)，配车数不变。
 **该批车原属富达安公司[[717路]]，6月21日车辆由公交集团收购，分配至公交五公司。