“618路”的版本间的差异

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'''618路'''空调车是连接徐家湾、红旗厂地区与中轴线北段、西大街、含光路的线路，是红旗厂地区人民出行的主要线路之一。客流量较大。
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'''618路'''空调车是连接红旗厂、徐家湾地区与中轴线北段、西大街、含光路的线路，是红旗厂地区人民出行的主要线路之一。是我市首批无人售票纯空调车线路，客流量大。
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[[Image:618@06-151220!603YX.JPG|thumb|right|300px|618路06-151220
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[[Image:618@06-171476!YUH.jpg|thumb|280px|right|618路 06-171476 车型为[[BYD6100LGEV3]]，拍摄于2023.6]]
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[[Image:618@06-161428!Mryan.jpg|thumb|right|280px|618路 06-161428 车型为[[CK6100LGEV2]]，拍摄于2024.7]]
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==线路走向==
 
==线路走向==
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618路由红旗西路上的红旗西站始发，经红旗西路、渭滨街、凤城八路、行政中心盘道、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、西大街、南广济街、朱雀门、朱雀大街、友谊西路、含光路至雁塔西路的省肿瘤医院站。
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618路由红旗路上的红旗西站始发，经红旗路、渭滨街、凤城八路、张家堡环岛、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、西大街、南广济街、朱雀门、朱雀大街北段、友谊西路、含光路中段、含光路南段至美术学院对面的省肿瘤医院站。
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====调度站====
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*主调度站位于红旗路红旗西站院内
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*副调度站位于含光路雁塔西路口北路东临街门面房内
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==详细站点==
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红旗西站-红旗厂-徐家湾-张家堡新区-市中医医院-行政中心-张家堡-未央路凤城五路口-尤家庄-市图书馆-雅荷花园-公交六公司-方新村北-方新村-龙首村-北稍门-北关-北门里-北大街-钟楼北（回）-钟楼西-广济街（市信访接待中心）-五味十字-朱雀门-西后地-小雁塔-黄雁村-何家村-南二环含光路口-含光路崇业路口-吉祥村-省肿瘤医院
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
 
*2000年前后，18路空调专线开通，由张家堡至小寨。后延至省肿瘤医院，改为618路。
 
*2000年前后，18路空调专线开通，由张家堡至小寨。后延至省肿瘤医院，改为618路。
 
*2003年，延伸至红旗西站。2005年，改称K618路。
 
*2003年，延伸至红旗西站。2005年，改称K618路。
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*2009年3月，因常青二路无法安全通行，临时改走凤城八路。
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*2009年3月，因常青一路无法安全通行，临时改走凤城八路。
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*2011年3月1日，线路南段改经西大街、小雁塔、黄雁村至肿瘤医院，并正式改经凤城八路。
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*2011年3月1日，线路南段改经西大街、小雁塔、黄雁村、吉祥村至肿瘤医院，并正式改经凤城八路。
 
*2013年9月，路牌开始去K，改称618路。
 
*2013年9月，路牌开始去K，改称618路。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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618路现配置38部12米后置空调车：
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618路配车46部
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*[[KLQ6129GAHEVC5]](30)<1512>：(151210~151268/2)
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*[[CK6100LGEV2]]<1703/07>[14]：161110 161428 161334 161430 161442 161444 161454 161470 161484 161488~161494 161498
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*[[HFF6120GZ-4C]](5)<1301>：5357~5361
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*[[BYD6100LGEV3]]<1803/04/05>[11]：171002 171008 171302 171044 171292 171356 171364 171418 171452 171476 171482
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*[[BYD6100LGEV9]]<1806/08>[14]：181010~181018 181038~181042 181046 181182 181226~181232
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*[[JHC6120BEVG4]]<1812>[4]：181580 181584~181588
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*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[3]：211001 211004 211005
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2016年1月25日，全线更换为30部KLQ6129GAHEVC5(151210~151268/2)，配车数减至35部。
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[[Image:618 6-5054 4.JPG|thumb|right|280px|6-5054，车型为[[DD6129S58]]]]
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**投运：30部KLQ6129GAHEVC5(151000~151068/2)
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*2024年8月1日，调入3部，配车数增至46部。
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**调至：336路14部DD6129S58(5065~5076 5155 5156)，336区间19部DD6129S58(5054~5064 5157~5159 5188~5190 5315 5316)
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**调入：[[292路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161430
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**调入：[[292路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171008 171302
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*2024年6月25日，调入[[170路]]3部[[BYD6122B2EV2]](211001 211004 211005)，配车数增至43部。
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*2024年6月19日，调入2部，配车数增至40部。
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**调入：[[267路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161110
 +
**调入：[[267路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171356
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*2024年6月17日，调入[[170路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171482)，配车数增至38部。
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*2024年3月27日，调入[[港务环线]]3部[[BYD6100LGEV3]](171044 171452 171418)，配车数增至37部。
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*2024年1月25日，调入[[17路]]2部[[CK6100LGEV2]](161442 161470)，配车数增至34部。
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*2024年1月17日，调至[[36路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]](151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254~151260)，配车数减至32部。
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*2023年8月6日，调至[[336路]]1部[[CK6100LGEV2]](161502)，配车数减至42部。
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*2023年6月23日，复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151218)，配车数增至43部。
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*2023年6月20日，复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240)，配车数增至42部。
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*2023年6月18日，复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151220)，配车数增至41部。
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*2023年5月1日，调入[[292路]]1部[[CK6100LGEV2]](161444)，配车数增至40部。
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*2023年4月29日，调入1部，调出2部，停驶2部，配车数减至39部。
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**调入：[[292路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171476
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**调至：[[36路]]2部[[JHC6120BEVG4]]，181578 181582
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**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>，151218 151220
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*2023年4月1日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151240)，配车数减至42部。
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*2023年2月18日，调入[[336路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181182)，配车数增至43部。
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*2022年12月12日，与[[17路]]对调1部，配车数不变。
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**调入：[[17路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161428
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**调至：[[17路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181022
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*2022年5月27日/29日，与[[292路]]对调1部，配车数不变。
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**调入：[[292路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171292
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**调至：[[292路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171476
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*2022年5月19日，调入[[港务环线]]2部[[BYD6100LGEV3]](171002 171364)，配车数增至42部。
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*2022年3月2日，调入[[36路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181588)，配车数增至40部。
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*2022年2月27日，调入[[292路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181578)，配车数增至39部。
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*2021年12月10日，调至[[292路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181578)，配车数减至38部。
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*2021年12月4日，调至[[292路]]/618路机动车1部[[JHC6120BEVG4]](181582)，配车按618路计算。
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*2021年11月17日，调至[[36路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181588)，配车数减至39部。
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*2021年2月25日，调至[[全运4号线]](2月26日开线)3部[[CK6100LGEV2]](161044 161256 161364)，总配车数减至40部。
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*2020年12月17日，调入2部，调出2部，配车数不变。
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**调入：[[46路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161334
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**调入：[[46路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171476
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**调至：[[292路]](12月19日开线)1部[[CK6100LGEV2]]，161500
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**调至：[[292路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171008
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*2020年5月6日，恢复10部，调出7部，总配车数恢复至43部。
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**恢复：10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254 151256 151258 151260。
 +
**调至：[[17路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161428 161456 161458 161460 161470 161482。
 +
**调至：[[170路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161038。
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*2020年3月16日，因疫情防控要求，暂停10部，至3月31日陆续调入7部，总配车数增至50部，可运行配车数减至40部。
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**暂停：10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254 151256 151258 151260。
 +
**调入：[[17路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161428 161456 161458 161460 161470 161482。
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***其中：3月16日调入161456 161458，24日调入161460，28日调入161482，30日调入161470，31日调入161428。
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**调入：[[170路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161038（3月23日）。
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*2019年5月21日，调入[[17路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181022)，配车数增至43部。
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*2019年2月22日，调入5部，配车数增至42部。
 +
**调入：[[609路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161256 161364。
 +
**调入：[[17路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151240。
 +
**调入：[[17路]]2部[[JHC6120BEVG4]]，181578 181580。
 +
*2018年12月30日，投运4部，调出4部，配车数不变。
 +
**投运：4部[[JHC6120BEVG4]]，181582~181588
 +
**调至：[[17路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161486 161496。
 +
**调至：[[17路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181036 181044。
 +
*2018年9月1日，投运4部，调出1部，配车数增至37部。
 +
**投运：4部[[BYD6100LGEV9]]，181226~181232。
 +
**调至：[[17路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161482。
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*2018年8月10日，投运6部，调出6部，配车数不变。
 +
**投运：6部[[BYD6100LGEV9]]，181036~181046。
 +
**调至：[[17路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161424。
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**调至：[[336路]]5部[[CK6100LGEV2]]，161472~161480。
 +
*2018年6月24日，投运5部，调出3部，配车数增至34部。
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**投运：5部[[BYD6100LGEV9]]，181010~181018。
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**调至：[[港务环线]]2部[[CK6100LGEV2]]，161432 161434。
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**调至：[[170路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161436。
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*2018年5月，投运1部[[BYD6100LGEV3]](171008)，配车数增至32部。
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*2017年11月16日，调至[[港务环线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151238)，配车数减至31部。
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*2017年7月29日，调至[[游7路]]2部[[CK6100LGEV2]](161042 161448)，配车数减至32部。
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*2017年7月13日，调入8部，调出9部，配车数增至34部。
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**调入：[[17路]]6部[[CK6100LGEV2]]，161424 161432 161434 161436 161448 161454。
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**调入：[[235路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161042 161044。
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**调至：[[17路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151214 151228 151232 151240 151252。
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**调至：[[336路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151222 151224 151244。
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*2017年7月9日，投运16部，调出12部。配车数增至35部。虽配车数恢复35部，但运力有所下降。
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**投运：16部[[CK6100LGEV2]](161472~161502/2)。
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**调至：[[336路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361)。
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**调至：[[336路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]](151212/1216/1226/1230/1236/1242/1250)。
 +
*2017年2月25日，调至[[362路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]（151262~151268/2），配车数减至31部。
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*2017年1月8日，调至[[238路]]2部[[DD6129S58]](5308 5309)，配车数再次减至35部。
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*2016年7月1日，由[[17路]]调入2部[[DD6129S58]](5308 5309)，配车数增至37部。
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*2016年1月25日，投运30部，调出33部，配车数减至35部。
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**投运：30部[[KLQ6129GAHEVC5]](151210~151268/2)。
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**保留：5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361)。
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**调至：[[336路]]33部[[DD6129S58]](5054~5076 5155~5159 5188~5190 5315 5316)。
 
*2013年6月，由[[600路]]调入5部[[DD6129S58]](5155~5159)，配车数增至38部。
 
*2013年6月，由[[600路]]调入5部[[DD6129S58]](5155~5159)，配车数增至38部。
 
*2013年1月，新投运5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361)，配车数增至33部。
 
*2013年1月，新投运5部[[HFF6120GZ-4C]](5357~5361)，配车数增至33部。
 
*2012年3月，新投运2部[[DD6129S58]](5315 5316)，配车数增至28部。
 
*2012年3月，新投运2部[[DD6129S58]](5315 5316)，配车数增至28部。
 
*2011年10月，由[[600路]]调入3部[[DD6129S58]](5188~5190)，配车数增至26部。
 
*2011年10月，由[[600路]]调入3部[[DD6129S58]](5188~5190)，配车数增至26部。
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+
*2011年8月10日，调至[[39路]]1部[[GL6120NGGH]]，配车数再次减至23部。
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*2011年6月12日，新投运1部[[GL6120NGGH]](5281)<ref>该车2011年5月到场时车身自编号6-5054，与当时同样运行于618路的一辆DD6129S58自编号重复，2011年6月12日该车投运时车身自编号更改为6-5281。</ref>，配车数增至24部。   
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*2009年9月22日，调至[[K600路]]5部[[DD6129S58]]（5077~5081）配车数减至23部。
 +
*2009年9月，新投运5部[[DD6129S58]]（5077~5081）配车数增至28部。
 +
*2009年2月，更换15部[[DD6129S58]]（5062~5076）总配车数23部。
 +
*2008年8月，更换8部[[DD6129S58]]（5054~5061），配车数不变。
  
 
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2024年8月1日 (四) 14:25的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
XLPPBLOGO.PNG
西安公交618路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 红旗西站
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 省肿瘤医院
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 18.8 千米 比例*
配车数 46 部 0.41
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
BYD6100LGEV9 JHC6120BEVG4 BYD6122B2EV2
所属公司 公交六公司
开通时间 2000?(18空调专线→K618)

618路空调车是连接红旗厂、徐家湾地区与中轴线北段、西大街、含光路的线路，是红旗厂地区人民出行的主要线路之一。是我市首批无人售票纯空调车线路，客流量大。

618路 06-171476 车型为BYD6100LGEV3，拍摄于2023.6
618路 06-161428 车型为CK6100LGEV2，拍摄于2024.7


线路走向

618路由红旗路上的红旗西站始发，经红旗路、渭滨街、凤城八路、张家堡环岛、未央路、北关正街、北门、北大街、钟楼、西大街、南广济街、朱雀门、朱雀大街北段、友谊西路、含光路中段、含光路南段至美术学院对面的省肿瘤医院站。

调度站

  • 主调度站位于红旗路红旗西站院内
  • 副调度站位于含光路雁塔西路口北路东临街门面房内

详细站点

红旗西站-红旗厂-徐家湾-张家堡新区-市中医医院-行政中心-张家堡-未央路凤城五路口-尤家庄-市图书馆-雅荷花园-公交六公司-方新村北-方新村-龙首村-北稍门-北关-北门里-北大街-钟楼北（回）-钟楼西-广济街（市信访接待中心）-五味十字-朱雀门-西后地-小雁塔-黄雁村-何家村-南二环含光路口-含光路崇业路口-吉祥村-省肿瘤医院

线路历史

  • 2000年前后，18路空调专线开通，由张家堡至小寨。后延至省肿瘤医院，改为618路。
  • 2003年，延伸至红旗西站。2005年，改称K618路。
  • 2009年3月，因常青一路无法安全通行，临时改走凤城八路。
  • 2011年3月1日，线路南段改经西大街、小雁塔、黄雁村、吉祥村至肿瘤医院，并正式改经凤城八路。
  • 2013年9月，路牌开始去K，改称618路。

车辆配置

618路配车46部

  • CK6100LGEV2<1703/07>[14]：161110 161428 161334 161430 161442 161444 161454 161470 161484 161488~161494 161498
  • BYD6100LGEV3<1803/04/05>[11]：171002 171008 171302 171044 171292 171356 171364 171418 171452 171476 171482
  • BYD6100LGEV9<1806/08>[14]：181010~181018 181038~181042 181046 181182 181226~181232
  • JHC6120BEVG4<1812>[4]：181580 181584~181588
  • BYD6122B2EV2<2110>[3]：211001 211004 211005

车辆调动

6-5054，车型为DD6129S58
  • 2024年8月1日，调入3部，配车数增至46部。
  • 2024年6月25日，调入170路3部BYD6122B2EV2(211001 211004 211005)，配车数增至43部。
  • 2024年6月19日，调入2部，配车数增至40部。
  • 2024年6月17日，调入170路1部BYD6100LGEV3(171482)，配车数增至38部。
  • 2024年3月27日，调入港务环线3部BYD6100LGEV3(171044 171452 171418)，配车数增至37部。
  • 2024年1月25日，调入17路2部CK6100LGEV2(161442 161470)，配车数增至34部。
  • 2024年1月17日，调至36路10部KLQ6129GAHEVC5(151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254~151260)，配车数减至32部。
  • 2023年8月6日，调至336路1部CK6100LGEV2(161502)，配车数减至42部。
  • 2023年6月23日，复运1部KLQ6129GAHEVC5(151218)，配车数增至43部。
  • 2023年6月20日，复运1部KLQ6129GAHEVC5(151240)，配车数增至42部。
  • 2023年6月18日，复运1部KLQ6129GAHEVC5(151220)，配车数增至41部。
  • 2023年5月1日，调入292路1部CK6100LGEV2(161444)，配车数增至40部。
  • 2023年4月29日，调入1部，调出2部，停驶2部，配车数减至39部。
  • 2023年4月1日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601>(151240)，配车数减至42部。
  • 2023年2月18日，调入336路1部BYD6100LGEV9(181182)，配车数增至43部。
  • 2022年12月12日，与17路对调1部，配车数不变。
  • 2022年5月27日/29日，与292路对调1部，配车数不变。
  • 2022年5月19日，调入港务环线2部BYD6100LGEV3(171002 171364)，配车数增至42部。
  • 2022年3月2日，调入36路1部JHC6120BEVG4(181588)，配车数增至40部。
  • 2022年2月27日，调入292路1部JHC6120BEVG4(181578)，配车数增至39部。
  • 2021年12月10日，调至292路1部JHC6120BEVG4(181578)，配车数减至38部。
  • 2021年12月4日，调至292路/618路机动车1部JHC6120BEVG4(181582)，配车按618路计算。
  • 2021年11月17日，调至36路1部JHC6120BEVG4(181588)，配车数减至39部。
  • 2021年2月25日，调至全运4号线(2月26日开线)3部CK6100LGEV2(161044 161256 161364)，总配车数减至40部。
  • 2020年12月17日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 2020年5月6日，恢复10部，调出7部，总配车数恢复至43部。
  • 2020年3月16日，因疫情防控要求，暂停10部，至3月31日陆续调入7部，总配车数增至50部，可运行配车数减至40部。
    • 暂停：10部KLQ6129GAHEVC5，151210 151218 151220 151240 151246 151248 151254 151256 151258 151260。
    • 调入：17路6部CK6100LGEV2，161428 161456 161458 161460 161470 161482。
      • 其中：3月16日调入161456 161458，24日调入161460，28日调入161482，30日调入161470，31日调入161428。
    • 调入：170路1部CK6100LGEV2，161038（3月23日）。
  • 2019年5月21日，调入17路1部BYD6100LGEV9(181022)，配车数增至43部。
  • 2019年2月22日，调入5部，配车数增至42部。
  • 2018年12月30日，投运4部，调出4部，配车数不变。
  • 2018年9月1日，投运4部，调出1部，配车数增至37部。
  • 2018年8月10日，投运6部，调出6部，配车数不变。
  • 2018年6月24日，投运5部，调出3部，配车数增至34部。
  • 2018年5月，投运1部BYD6100LGEV3(171008)，配车数增至32部。
  • 2017年11月16日，调至港务环线1部KLQ6129GAHEVC5(151238)，配车数减至31部。
  • 2017年7月29日，调至游7路2部CK6100LGEV2(161042 161448)，配车数减至32部。
  • 2017年7月13日，调入8部，调出9部，配车数增至34部。
  • 2017年7月9日，投运16部，调出12部。配车数增至35部。虽配车数恢复35部，但运力有所下降。
  • 2017年2月25日，调至362路4部KLQ6129GAHEVC5（151262~151268/2），配车数减至31部。
  • 2017年1月8日，调至238路2部DD6129S58(5308 5309)，配车数再次减至35部。
  • 2016年7月1日，由17路调入2部DD6129S58(5308 5309)，配车数增至37部。
  • 2016年1月25日，投运30部，调出33部，配车数减至35部。
  • 2013年6月，由600路调入5部DD6129S58(5155~5159)，配车数增至38部。
  • 2013年1月，新投运5部HFF6120GZ-4C(5357~5361)，配车数增至33部。
  • 2012年3月，新投运2部DD6129S58(5315 5316)，配车数增至28部。
  • 2011年10月，由600路调入3部DD6129S58(5188~5190)，配车数增至26部。
  • 2011年8月10日，调至39路1部GL6120NGGH，配车数再次减至23部。
  • 2011年6月12日，新投运1部GL6120NGGH(5281)[1]，配车数增至24部。
  • 2009年9月22日，调至K600路5部DD6129S58（5077~5081）配车数减至23部。
  • 2009年9月，新投运5部DD6129S58（5077~5081）配车数增至28部。
  • 2009年2月，更换15部DD6129S58（5062~5076）总配车数23部。
  • 2008年8月，更换8部DD6129S58（5054~5061），配车数不变。
公交六公司线路·
一车队
 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线
三车队
 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路
四车队
 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路
五车队
 26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路
六车队
 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路
七车队
 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路
八车队
 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路
九车队
 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路
十车队
 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路
  1. ↑ 该车2011年5月到场时车身自编号6-5054，与当时同样运行于618路的一辆DD6129S58自编号重复，2011年6月12日该车投运时车身自编号更改为6-5281。
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