“地铁5号线”的版本间的差异
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− | 西安地铁5号线是大西安中心东西走向跨行政区重要的轨道交通骨干线路,是继[[地铁1号线]]后,西安城市轨道交通网络中又一条重要的东西交通大动脉,西起沣西新城,东抵灞桥区。线路分为一期和二期两个项目建设。线路全长44. | + | {{MB|SC=C3D600|TC=BLACK|QD=创新港|ZD=雁鸣湖|QSJ=首班6:00 末班23:15|ZSJ=首班6:03<small>(雁鸣湖)</small> 6:00<small>(阿房宫南)</small><br>末班23:13|PJ={{PRTS}}|CD=44.6|CZ=34|PC=61|ZS=地铁|BZ=地铁6B|DL=接触网|SD=80|GS=[[西安市轨道交通集团]]|KT=2020.12.28<br>(一二期:创新港—马腾空)<br>2024.9.26<br>(剩余段:马腾空—雁鸣湖)}} |
+ | 西安地铁5号线是大西安中心东西走向跨行政区重要的轨道交通骨干线路,是继[[地铁1号线]]后,西安城市轨道交通网络中又一条重要的东西交通大动脉,西起沣西新城,东抵灞桥区。线路分为一期和二期两个项目建设。线路全长44.60km,设站34个(1个车站暂未开通),其中高架车站9个。线路由西安东站始发,抵达创新港。5号线二期是继[[地铁3号线]]之后,西安城市轨道交通线网之中又一条拥有高架段的地铁线路。2020年12月28日,5号线一期二期贯通运营(不含马腾空—西安东站段,此区段于2024年9月26日开通马腾空—雁鸣湖段:预计2026年开通雁鸣湖-西安东站段),刷新了西安地铁历史上一次性贯通最长线路的记录。 | ||
地铁5号线最高客流42.9万人次(2024年4月3日)。工作日客流约30万人次,节假日客流约20万人次。2022年12月地铁6号线二期通车后增加了多个换乘车站,对5号线分流作用较为明显,5号线客流稍有下降。 | 地铁5号线最高客流42.9万人次(2024年4月3日)。工作日客流约30万人次,节假日客流约20万人次。2022年12月地铁6号线二期通车后增加了多个换乘车站,对5号线分流作用较为明显,5号线客流稍有下降。 | ||
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− | + | *2022年2月8日,地铁5号线西安东站交通枢纽及月登阁站(不含)至西安东站“两站两区间”开工建设。 | |
*2024年5月26日,地铁5号线一期东段(马腾空—西安东站)热滑成功。 | *2024年5月26日,地铁5号线一期东段(马腾空—西安东站)热滑成功。 | ||
− | *'''2024年9月26日,地铁5号线一期东段(马腾空—雁鸣湖)段开通运营。''' | + | *'''2024年9月26日,地铁5号线一期东段(马腾空—雁鸣湖)段开通运营。'''<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/xCQY3kd_mHwZwgUDMGk1jw 权威发布丨西安地铁“一线两段”将于9月26日12时开通初期运营 西安地铁微信公众号]</ref> |
*地铁5号线一期东段(雁鸣湖—西安东站)段预计2026年随国铁西安东站同步开通。 | *地铁5号线一期东段(雁鸣湖—西安东站)段预计2026年随国铁西安东站同步开通。 | ||
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| 王寺 || || 06:03 || 06:29 || 00:00 || 23:44 || 地下岛式 || 地下整体式 | | 王寺 || || 06:03 || 06:29 || 00:00 || 23:44 || 地下岛式 || 地下整体式 | ||
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− | | 斗门 || [[西咸新区智轨1号线|智轨1号线]]|| 06:05 || 06:27 || 00:02 || 23:42 || 地下岛式 || 地下整体式 | + | | 斗门 || [[西咸新区智轨1号线|智轨1号线]]<ref>出站换乘,且不连续计费。</ref>|| 06:05 || 06:27 || 00:02 || 23:42 || 地下岛式 || 地下整体式 |
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| 复兴大道南 || || 06:08 || 06:24 || 00:05 || 23:39 || 地下岛式 || 地下整体式 | | 复兴大道南 || || 06:08 || 06:24 || 00:05 || 23:39 || 地下岛式 || 地下整体式 |
2024年12月25日 (三) 21:02的最新版本
西安地铁5号线资料卡 | |||
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起点站 | 创新港 | ||
服务时间 | 首班6:00 末班23:15 | ||
终点站 | 雁鸣湖 | ||
服务时间 | 首班6:03(雁鸣湖) 6:00(阿房宫南) 末班23:13 | ||
票价信息 | 使用长安通(普通卡)9折,学生卡5折 老年卡(非高峰)/爱心卡免费 | ||
线路长度 | 44.6 千米 | ||
站点数目 | 34 座 | ||
配车数 | 61 列 | ||
制式 | 地铁 | ||
车辆参数 | 编组 | 动力来源 | 最高速度 |
地铁6B | 接触网 | 80 km/h | |
所属公司 | 西安市轨道交通集团 | ||
开通时间 | 2020.12.28 (一二期:创新港—马腾空) 2024.9.26 (剩余段:马腾空—雁鸣湖) |
西安地铁5号线是大西安中心东西走向跨行政区重要的轨道交通骨干线路,是继地铁1号线后,西安城市轨道交通网络中又一条重要的东西交通大动脉,西起沣西新城,东抵灞桥区。线路分为一期和二期两个项目建设。线路全长44.60km,设站34个(1个车站暂未开通),其中高架车站9个。线路由西安东站始发,抵达创新港。5号线二期是继地铁3号线之后,西安城市轨道交通线网之中又一条拥有高架段的地铁线路。2020年12月28日,5号线一期二期贯通运营(不含马腾空—西安东站段,此区段于2024年9月26日开通马腾空—雁鸣湖段:预计2026年开通雁鸣湖-西安东站段),刷新了西安地铁历史上一次性贯通最长线路的记录。
地铁5号线最高客流42.9万人次(2024年4月3日)。工作日客流约30万人次,节假日客流约20万人次。2022年12月地铁6号线二期通车后增加了多个换乘车站,对5号线分流作用较为明显,5号线客流稍有下降。
目录
规划建设
- 根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安地铁由6条线组成,总长251.8公里。此时5号线规划为纺织城火车站至六村堡/纪阳。
- 该线为线网中惟一有支线的线路。线路东起西康铁路纺织城火车站,西南前行跨浐河、长鸣路后,绕曲江新区,经长延堡至明德门后折向北,经吉祥村、过南二环、至黄雁村后折向西,沿友谊西路,经劳动南路西北前行至昆明路,沿昆明路西行至西窑头,然后折向北跨西余铁路、规划西三环至一号线三桥车站后,继续沿建章路北行至终点六村堡尤西路;五号线支线从西窑头继续西行经阿房宫、和平村、西围墙至纪阳寨后折向北至终点纪阳车站。线路全长44.89千米,共设车站31座。
- 2013年12月,西安市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年)通过批准。其中5号线一期工程自和平村至纺织城火车站,线路长25.7公里,其中地下线24.3公里,设站20座,设阿房宫车辆段和雁鸣湖停车场,投资153.38亿元,规划建设期为2014~2018年。[1]
- 此时5号线与初期规划相比修改了部分走向,以原规划中的支线和平村站为起点,下穿丰庆公园、南二环至友谊西路,并沿友谊西路、友谊东路、雁翔路、黄渠头二路行驶。原规划中绕行曲江新区、长延堡的线位为现在8号线的一部分。
- 2016年2月,西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案获批。新增5号线二期工程,自交大创新港至和平村站,线路长20.1公里,设站13座,投资95.21亿元,规划建设期为2016~2020年。[2]
一期工程(阿房宫南—西安东站)
- 2015年11月,地铁5号线一期开建。
- 2019年12月25日,地铁5号线一期全线洞通。
- 2020年3月30日,地铁5号线一期全线轨通。
二期工程(创新港—阿房宫南)
- 2017年1月,地铁5号线二期开建。
- 该项目由西咸新区负责建设,在2020年开通后一并交付西安地铁运营。
全段开通
- 地铁5号线是我市目前唯一一条一、二期工程分别批复、同时开通初期运营的地铁线路。
- 2020年9月1日,地铁5号线全段试运行(不含月登阁—西安东站三站)。
- 2020年12月28日,地铁5号线开通初期运营(不含月登阁—西安东站三站)。[3]
剩余区段
- 2022年2月8日,地铁5号线西安东站交通枢纽及月登阁站(不含)至西安东站“两站两区间”开工建设。
- 2024年5月26日,地铁5号线一期东段(马腾空—西安东站)热滑成功。
- 2024年9月26日,地铁5号线一期东段(马腾空—雁鸣湖)段开通运营。[4]
- 地铁5号线一期东段(雁鸣湖—西安东站)段预计2026年随国铁西安东站同步开通。
运营情况
- 日常运营采用大小交路,全程运行时间约76分钟。运营时间:创新港站首班6:00,阿房宫南站东、西行首班6:00,雁鸣湖站首班6:03。末班23:13。
- 小交路:雁鸣湖—阿房宫南。前往王寺—创新港间各站及换乘地铁16号线的乘客需乘坐大交路列车。
- 早高峰前部分列车运行阿房宫南→创新港出库交路。
- 最小发车间隔为4分05秒。
- 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 | 换乘线路 (斜体为在建线路) |
往创新港↓ 首班 |
往雁鸣湖↑ 首班 |
往创新港↓ 末班 |
往雁鸣湖↑ 末班 |
站台结构 | 站厅结构 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
西安东站(一期剩余段) | - | - | - | - | - | - | |
雁鸣湖 | 06:03 | 06:43 | 23:13 | 00:31 | - | - | |
月登阁 | 06:05 | 06:42 | 23:15 | 00:29 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
马腾空 | 8号线 | 06:00 | 06:39 | 23:17 | 00:27 | 地下岛式 | 地下整体式 |
黄渠头 | 06:02 | 06:37 | 23:19 | 00:25 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
理工大曲江校区 | 06:04 | 06:35 | 23:22 | 00:23 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
青龙寺 | 3号线 | 06:07 | 06:32 | 23:24 | 00:20 | 地下岛式 | 地下整体式 |
雁翔路北口 | 06:09 | 06:30 | 23:26 | 00:18 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
太乙路 | 06:12 | 06:27 | 23:29 | 00:15 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
建筑科技大学·李家村 | 4号线 | 06:14 | 06:25 | 23:31 | 00:13 | 地下岛式 | 地下整体式 |
文艺路 | 06:16 | 06:23 | 23:33 | 00:11 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
南稍门 | 2号线 | 06:18 | 06:21 | 23:35 | 00:09 | 地下岛式 | 地下整体式 |
省人民医院·黄雁村 | 06:20 | 06:19 | 23:38 | 00:07 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
边家村 | 06:22 | 06:17 | 23:40 | 00:05 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
西北工业大学 | 6号线 | 06:25 | 06:15 | 23:42 | 00:02 | 地下岛式 | 地下整体式 |
丰庆公园 | 06:27 | 06:12 | 23:45 | 00:00 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
金光门 | 8号线 | 06:30 | 06:09 | 23:47 | 23:57 | 地下岛式 | 地下整体式 |
汉城南路 | 06:32 | 06:07 | 23:50 | 23:55 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
西窑头 | 06:35 | 06:04 | 23:52 | 23:52 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
石桥立交 | 06:38 | 06:01 | 23:55 | 23:49 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
阿房宫南 | 西户铁路 | 06:00 | 06:00 | 23:57 | 23:47 | 地下岛式 | 地下分离式 |
王寺 | 06:03 | 06:29 | 00:00 | 23:44 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
斗门 | 智轨1号线[5] | 06:05 | 06:27 | 00:02 | 23:42 | 地下岛式 | 地下整体式 |
复兴大道南 | 06:08 | 06:24 | 00:05 | 23:39 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
镐京 | 06:10 | 06:22 | 00:07 | 23:37 | 地下岛式 | 地下整体式 | |
欢乐谷 | 16号线、智轨1号线 | 06:12 | 06:20 | 00:09 | 23:35 | 地下岛式 | 地下整体式 |
文教园 | 06:15 | 06:17 | 00:12 | 23:32 | 高架侧式 | 地面整体式 | |
高桥 | 06:17 | 06:15 | 00:14 | 23:30 | 高架侧式 | 高架整体式 | |
东马坊 | 06:20 | 06:11 | 00:18 | 23:26 | 高架岛式 | 高架整体式 | |
沣西文化公园 | 06:23 | 06:09 | 00:20 | 23:24 | 高架鱼腹岛式 | 高架整体式 | |
钓台 | 06:25 | 06:07 | 00:22 | 23:22 | 高架鱼腹岛式 | 高架整体式 | |
翱翔小镇 | 06:27 | 06:05 | 00:24 | 23:20 | 高架鱼腹岛式 | 高架整体式 | |
创新港东 | 06:30 | 06:02 | 00:27 | 23:17 | 高架鱼腹岛式 | 高架整体式 | |
创新港 | 06:32(到达) | 06:00 | 00:29 | 23:15 | 高架岛式 | 高架整体式 |
配车
- 地铁5号线配车61列(均为B2型列车,四动二拖编组),由中车长春轨道客车股份有限公司生产,部分列车在西安生产组装。
- 列车编号为0501~0531、0538~0567。
- 2024年5月28日起,0532~0537共计6列车转配至地铁4号线运营。
车辆基地
地铁5号线设1座车辆段(和平车辆段)和2座停车场(西江渡停车场、雁鸣湖停车场)。
换乘车站
与既有线路换乘
5号线共有6座换乘车站。
预留换乘节点
- 马腾空未来可换乘8号线,形成L型节点,预留节点位于站厅东侧。
- 边家村未来可换乘其他规划线路,形成T型节点,预留节点位于站厅南侧。
- 金光门未来可换乘8号线,形成L型节点,预留节点位于站厅和站台东侧。
- 汉城南路未来可换乘其他规划线路,形成T型节点,预留节点位于站厅南侧。
- 阿房宫南未来可换乘其他规划线路,形成T型节点,预留节点位于站台中部和站厅南侧。
- 上述预留的可换乘线路仅供参考,线路走向可能会有变动,请以西安地铁官方发布的最新线路规划为准。
西安东站问题
- 2020年地铁5号线开通时由于国铁西安东站及配套地铁站点尚未建成,同期已建成的月登阁站不具备列车折返条件,地铁5号线暂时以马腾空站为东端终点站。马腾空—雁鸣湖区间于2024年9月26日开通运营,西安东站计划2026年开通运营。
- 2021年12月27日,西安—十堰高速铁路项目开工建设,国铁西安东站及相关配套工程相应随后开工建设。
- 2022年2月8日,地铁5号线西安东站交通枢纽及月登阁站(不含)至西安东站“两站两区间”开工建设。
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