308路

西安公交308路资料卡 起点站 万寿中路 服务时间 首班6:00 末班20:30 终点站 外事学院北校区 服务时间 首班6:00 末班20:30 票价信息 无人售票，投币1元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 16.2 千米 比例* 配车数 45 部 0.36 配置车型 WG6121NQ0E 所属公司 公交三公司 开通时间 1995.11.1(308路)

西安公交308路于1995年11月开通，从纬什街发往土门，是西安市二环路首条公交线路，初期只有6辆单机车。1998年全线换成铰接车，配车25部。2003年线路改为纬什街至大庆路省水电汽修厂。2006年9月二环环线开通，和308路大部分线路重合，2007年6月1日308路改为纬什街经高新路至科技路西口。2008年延伸至外事学院北校区后，客流激增，配车数及单车运力不断增加。2017年7月，起点站延伸一站至万寿中路。

线路走向

308路途经万寿南路、建工路、南二环、高新路、科技路、富裕路至外事学院北校区。

调度站

• 主调度站位于公交三公司场内
• 副调度站位于外事学院北校区门口。

线路历史

• 1995年11月开通，由纬什街至土门。
• 2003年，改为纬什街至大庆路。
• 2007年6月2日，改为纬什街至科技路西口。
• 2008年7月9日，延伸至外事学院北校区。
• 2013年5月23日，改为无人售票线路，投币1元，可使用长安通。
• 2017年7月，延伸至万寿中路。

配车情况

308路现配车40部，全部为扬子江车型：

• WG6121NQ0E<1009>[40]：1276~1285 1296~1299 1338~1363

车辆调动

• 2017年11月，调至28路5部WG6121NQ0E：1364~1367 1383，配车40部。
• 2015年5月，调入14部，调出12部，保留31部，配车45部。
  • 保留：31部WG6121NQ0E(1338~1351 1352~1367 1383)
  • 调入：由33路14部WG6121NQ0E(1276~1285,1296~1299)
  • 调至：245路2部WG6101N(1020 1074)
  • 调至：二环1号线10部WG6101N：1075 1078~1080 1152~1155 1214 1215
• 2013年12月：调入15部，调出10部，保留28部，配车数增加5部至43部。
  • 保留：12部WG6101N：1020 1074 1075 1078~1080 1152~1155 1214 1215，16部WG6121NQ0E(1352~1367)
  • 调入：7路15部WG6121NQ0E(1338~1351 1383)
  • 调出：10部WG6101N，
    • 227路3部(1021 1022 1024)
    • 44路2部(1067 1068)，
    • 221路1部(1069)
    • 二环1号线1部(1070)
    • 二环2号线1部(1071)
    • 28路2部(1072 1073)
• 2013年7月：调入16部，调出15部，停驶2部，配车数减至38部：
  • 调入：7路16部WG6121NQ0E(1352~1367)
  • 调出：15部WG6101N，10路8部(1051~1057 1059)，28路7部(1060~1066)
  • 停驶：2部WG6100E(415 416)
• 2013年5月，停驶1部WG6121NQ0E(3-905)，配车数减至39部。
  • 因308路实行刷卡，3-905退出本线路；12月，并入通成公司，运营407路。
• 2013年5月，调至44路1部WG6101N(1151)，配车数减至40部。
• 2013年1月，由20路调入2部WG6100E(415 416)，配车数增至41部。
• 2012年12月，调至27路1部WG6101N(1019)，配车数减至39部。
• 2012年5月，由402路调入5部WG6101N(1151~1155)，配车数增至39部。
• 2012年3月，停驶3部WG6100E(348 349 351)，配车数减至35部。
• 2011年10月，调入8部，配车数增至38部：
  • 调入：402路3部WG6100E(348 349 351)，19路5部WG6101N(1019~1022 1024)。
• 2011年6月，3-905号车更新为WG6121NQ0E型。
• 2009年9月，由402路调入1部WG6980A6(3-905)，配车数增至30部。
• 2008年8月，新投运2部WG6101N(1214 1215)，配车数增至29部。
• 2007年7月，调至19路3部WG6101N(1058 1076 1077)，配车数减至27部。
• 2007年6月，新投运30部WG6101N(1051~1080)，原配25部WG6150铰接车退役。

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