“220路”的版本间的差异

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*2017年8月，调至[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]](5027 5028)，配车数减至23部。
 
*2017年8月，调至[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]](5027 5028)，配车数减至23部。
 
*2016年4月，停驶5部，调入9部，调出4部，配车数不变。
 
*2016年4月，停驶5部，调入9部，调出4部，配车数不变。
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**调入：由[[5路]]9部[[DD6129S58]]，5082~5090
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**调入：[[5路]]9部[[DD6129S58]]，5082~5090
 
**调至：[[411路]]4部[[WG6121NQ0E]]，1278 1279 1280 1300
 
**调至：[[411路]]4部[[WG6121NQ0E]]，1278 1279 1280 1300
 
**停驶：5部[[CKZ6108NB]]，1056~1060
 
**停驶：5部[[CKZ6108NB]]，1056~1060
 
*2016年2月，调入20部，保留5部，停驶18部，调出1部，配车25部。
 
*2016年2月，调入20部，保留5部，停驶18部，调出1部，配车25部。
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**调入：由[[14路]]5部[[DD6129S58]]，5027~5031
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**调入：由[[204路]]13部[[WG6121NQ0E]]，1278 1279 1280 1300~1307 1334 1335
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**调入：由[[30路]]2部[[WG6121NQ0E]]，1384 1385
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**保留：5部[[CKZ6108NB]]，1056~1060
 
**保留：5部[[CKZ6108NB]]，1056~1060
 
**停驶：13部[[CKZ6108NB]]，1004 1014 1015 1046~1055
 
**停驶：13部[[CKZ6108NB]]，1004 1014 1015 1046~1055
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**改专用车：1部[[CKZ6116N3]]，1209
 
**改专用车：1部[[CKZ6116N3]]，1209
 
*2013年9月，停驶7部，配车数减至27部。
 
*2013年9月，停驶7部，配车数减至27部。
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**停驶：7部[[CKZ6109TA]](<0402>056~059 080,<0404>082 090)
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**停驶：7部[[CKZ6109TA]](<0402>056~059 080，<0404>082 090)
 
*2013年7月，停驶8部，调入11部，配车数增加4部至34部
 
*2013年7月，停驶8部，调入11部，配车数增加4部至34部
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**停驶：7部CKZ6109TA(<0312>038 040 050 051 052 053,<0404>088)，1部[[DD6100S02]](<0309>092)
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**停驶：7部[[CKZ6109TA]](<0312>038 040 050 051 052 053，<0404>088)，1部[[DD6100S02]](<0309>092)
 
**调入：[[29路]]1部[[CKZ6116N3]](1209)，[[高新1号线]]10部[[CKZ6108NB]](1406~1055)
 
**调入：[[29路]]1部[[CKZ6116N3]](1209)，[[高新1号线]]10部[[CKZ6108NB]](1406~1055)
 
*2013年1月16日，调入12部，停驶10部，配车数增至31部。
 
*2013年1月16日，调入12部，停驶10部，配车数增至31部。
 
**停驶：10部[[CKZ6109TA]](039 054 055 060 081 083 084 085 087 089)
 
**停驶：10部[[CKZ6109TA]](039 054 055 060 081 083 084 085 087 089)
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**调入：由[[16路]]调入7部[[CKZ6108NB]](1056~1060)，由[[312路]]调入5部[[CKZ6108N/NB]](598 599 / 1004 1014 1015)
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**调入：由[[16路]]调入7部[[CKZ6108NB]](1056~1060)，由[[312路]]调入5部[[CKZ6108N/NB]](598 599 1004 1014 1015)
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*2011年1月，调入5部，配车数增至25部
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*2011年1月，调入5部，配车数增至25部。
 
**由[[206路]]调入1部[[CKZ6108EB1]](385)，由[[32路]]调入4部[[CKZ6108N]](656~659)
 
**由[[206路]]调入1部[[CKZ6108EB1]](385)，由[[32路]]调入4部[[CKZ6108N]](656~659)
  
 
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2019年5月5日 (日) 18:07的修订版本

西安公交220路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 产业园公交调度站
服务时间 首班6:30 末班19:30
终点站 大庆路桃园路口
服务时间 首班6:30 末班19:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 16 千米 比例*
配车数 23 部 0.7
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2002.07.27(210路区间)
2005.10(220)

公交五公司220路是连接高新区新型产业园与高新核心区及桃园路的线路，是贯穿桃园路至高新四路的唯一线路。

线路走向

220路由产业园公交调度站始发，经西部大道、西沣北路、太白南路、科技路、高新四路、桃园路至大庆路桃园路口。

线路历史

  • 2002年7月27日，210区间开通，由长安科技园至家世界。
    • 线路途径：西沣辅道、西部大道、西沣路、太白北路、科技路、高新路、二环南路西段、桃园南路、桃园路。
  • 2005年6月1日，改经科技路、高新四路、桃园南路行驶，同时科技园内改经信息大道、创业大道、西部大道行驶。
  • 2005年10月23日，更名为220路。
  • 2009年12月19日，因科技园调度站拆除，改至产业园公交调度站。
    • 沿途停靠204路车站，但站牌直至2017年才更新。

车辆配置

220路现配车23部：

车辆调动

  • 2018年11月26日，调至高新6号线2部BYD6100LGEV9(181254 181258)，配车数减至23部。
  • 2018年11月13日，投运10部，随后调出，配车数不变。
    • 投运：10部BYD6100LGEV9，181390~181398 181412~181420
      • 该10部车为计划调整150路使用，因线路调整前期工作进展较慢，先将车辆投运于队内其他线路，11月24日150路调整，车辆调至150路。
  • 2018年9月29日，全线换车，投运25部，配车数增至25部。
  • 2017年9月，调至189路3部DD6129S58(5029 5030 5031)，配车数减至20部。
  • 2017年8月，调至高新4号线2部DD6129S58(5027 5028)，配车数减至23部。
  • 2016年4月，停驶5部，调入9部，调出4部，配车数不变。
  • 2016年2月，调入20部，保留5部，停驶18部，调出1部，配车25部。
  • 2013年9月，停驶7部，配车数减至27部。
    • 停驶：7部CKZ6109TA(<0402>056~059 080，<0404>082 090)
  • 2013年7月，停驶8部，调入11部，配车数增加4部至34部
  • 2013年1月16日，调入12部，停驶10部，配车数增至31部。
  • 2011年1月，调入5部，配车数增至25部。
公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路
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