“25路”的版本间的差异
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公交二公司'''25路'''是连接理工大曲江校区与火车站的唯一线路,线路较短,平时客流不大。2010年9月更换为12米前置车,之后又逐步增加配车,解决了25路自开通来一直存在的等车难、乘车难问题。 | 公交二公司'''25路'''是连接理工大曲江校区与火车站的唯一线路,线路较短,平时客流不大。2010年9月更换为12米前置车,之后又逐步增加配车,解决了25路自开通来一直存在的等车难、乘车难问题。 | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
− | *2010年12月,调入5部,配车数净增5部至25部 | + | *公交二公司时代: |
− | **调入:由203路调入5部LS6103B6(2008.08,1101~1105) | + | **2013年7月,调入3部,配车数净增3部至28部 |
− | *2010年10月,调入5部,配车数净增5部至20部 | + | ***调入:由37路调入3部WG6101N(2008.08,1126~1128) |
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− | *2010年9月,全线更换新车,配置15部WG6121NQ0E,自编号1389~1403 | + | ***调入:由203路调入5部LS6103B6(2008.08,1101~1105) |
+ | **2010年10月,调入5部,配车数净增5部至20部 | ||
+ | ***调入:由37路调入5部WG6101N(2008.08,1121~1125) | ||
+ | **2010年9月,全线更换新车,配置15部WG6121NQ0E,自编号1389~1403 | ||
==相关线路== | ==相关线路== |
2014年2月24日 (一) 12:27的修订版本
西安公交25路资料卡 | ||
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起点站 | 理工大曲江校区 | |
服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
终点站 | 火车站 | |
服务时间 | 首班6:00 末班20:30 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 10.8 千米 | 比例* |
配车数 | 28 部 | 0.39 |
配置车型 | WG6121NQE WG6101N LS6103B6 | |
所属公司 | 公交二公司 | |
开通时间 |
公交二公司25路是连接理工大曲江校区与火车站的唯一线路,线路较短,平时客流不大。2010年9月更换为12米前置车,之后又逐步增加配车,解决了25路自开通来一直存在的等车难、乘车难问题。
线路走向
25路由雁翔路理工大曲江校区始发,经雁翔路、南二环东段、雁塔路、和平门、和平路、解放路至火车站。
线路历史
- 2001年,副41路开通,由青龙寺经南二环、雁塔路至火车站;2002年2月8日,延伸至铁设院。
- 2002年6月底,改称25路;同年10月,改由理工大曲江校区始发。
- 2008年07月15日,由公交五公司转至公交二公司营运。
车辆配置
25路现配车28部,有2种品牌3种型号,均为2008年之后投运车辆,车况较好。
- LS6103B6(2008.08):1101 1102 1103 1104 1105
- WG6101N(2008.08):1121 1122 1123 1124 1125 1126 1127 1128
- WG6121NQ0E(2010.09):1389 1390 1391 1392 1393 1394 1395 1396 1397 1398 1399 1400 1401 1402 1403
车辆调动
- 公交二公司时代:
- 2013年7月,调入3部,配车数净增3部至28部
- 调入:由37路调入3部WG6101N(2008.08,1126~1128)
- 2010年12月,调入5部,配车数净增5部至25部
- 调入:由203路调入5部LS6103B6(2008.08,1101~1105)
- 2010年10月,调入5部,配车数净增5部至20部
- 调入:由37路调入5部WG6101N(2008.08,1121~1125)
- 2010年9月,全线更换新车,配置15部WG6121NQ0E,自编号1389~1403
- 2013年7月,调入3部,配车数净增3部至28部
相关线路
公交二公司线路· | |||||||
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