“SYD6101GBEV”的版本间的差异
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*待分配 [1] 15196D | *待分配 [1] 15196D | ||
2021年1月5日 (二) 23:38的修订版本
SYD6101GBEV | |
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运营于咸阳29路的SYD6101GBEV | |
制造厂商 | 陕西秦星汽车有限责任公司 |
尺寸 | 10.50×2.5×3.3 米 |
整备质量 | 10600 kg |
额定功率 | 100 kW |
电池能量 | 237.89 kW·h |
续航 | 420 km(等速法) |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 咸阳公交集团 |
营运时间 | 2019年3月- |
原点之星SYD6101GBEV是陕西秦星汽车有限责任公司生产的一款10米级纯电动客车。
车型介绍
此车型是雷丁秦星交付咸阳公交的第二款纯电动车型,车辆代号为G10B。相较于此前的SYD6100GBEV,此车型不论从外观或内饰方面都有较大的改观。外观上换用了新造型,并加装了日行灯带,增加了车辆美观性。内饰上则安装了安全门,车厢中部附带高度适中的吊环。2019年6月上线车型采用了咸阳特色涂装以及LCD站点屏。车辆后门侧则预留了轮椅区,该车型并非无障碍车型,但一定程度上增加了站立空间。配置方面更换了发动机与动力电池,续航相比于SYD6100GBEV更久,车辆运行噪音更低。美中不足的一点则是该车型选装板簧悬架,减震能力较弱,在车速较快或途径颠簸路段时,车辆晃动幅度较大。
车辆参数
详细参数 | |
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外形尺寸 | 10495×2500×3300 mm |
总质量 | 18000 kg |
整备质量 | 10600 kg |
前悬/后悬 | 2400/3125 mm |
轴距 | 4970 mm |
接近角/离去角 | 8°/8° |
踏步种类 | 二级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
电机厂商 | 东方电气成都智能科技有限公司 |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机型号 | TZ365XSZN03 |
额定功率 | 100 kW |
动力电池厂商 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
动力电池能量 | 237.89 kW·h |
成组能量密度 | 140.52/140.34 Wh/kg |
单位载质量能量消耗量 | 0.144 Wh/km·kg |
续航 | 420 km(等速法) |
悬架形式 | 板簧悬架 |
轮胎规格 | 275/70R22.5 |
制动形式 | 前盘后鼓制动 |
空调品牌 | 祥和/精益 |
乘客座位 | 30/31 |
购置统计和车型分布
咸阳公交 96部
2019.03 31部
- 咸阳14路 [3] 09126D 15136D 15153D
- 咸阳26路 [12] 09112D 09113D 09133D 09150D 09151D 09185D 09191D 09196D 15121D 15152D 15191D 15192D
- 咸阳35路 [13] 09103D 09109D 09116D 09117D 09122D 09128D 09165D 09169D 09182D 09189D 09193D 09197D 15115D
- 咸阳50路 [1] 15199D
- 咸阳58路 [1] 00816D(样车) 09139D
- 待分配 [1] 15196D
2019.06 64部
- 咸阳13路 [13] 03215D 03220D 03226D 03298D 05629D 05639D 05655D 06518D 06519D 06559D 06567D 06593D 06596D
- 咸阳18路 [17] 03203D 03206D 03209D 03212D 03216D 03231D 03236D 03238D 03263D 03273D 03280D 03289D 05619D 05636D 05661D 05663D 05675D
- 咸阳29路 [12] 03259D 05600D 05659D 05689D 05695D 06501D 06509D 06553D 06578D 06590D 09158D 09181D
- 咸阳36路 [11] 03205D 03210D 03228D 03266D 03282D 03283D 03286D 03290D 03295D 03299D
- 咸阳37路 [3] 03268D 05613D 05658D
- 咸阳50路 [2] 05652D 05653D
- 咸阳52路 [1] 03258D
- 咸阳56路 [1] 03269D
- 咸阳58路 [4] 03229D 03239D 03279D 05696D
西安·咸阳公交秦星车型· | |
7-8米级 | 9-10米级 |
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