“619路”的版本间的差异
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+ | *2013年1月,由900路调至2部WG6111NQE(1124 1125),配车数增至31部。 | ||
*2012年7月,调至236路3部CKZ6116N3(1048~1050),由207路调入3部WG6101ND(1028 1029 1043),配车数未变。 | *2012年7月,调至236路3部CKZ6116N3(1048~1050),由207路调入3部WG6101ND(1028 1029 1043),配车数未变。 | ||
*2011年10月,由18路调入4部WG6101N(1513/21/22/28),配车数增至29部。 | *2011年10月,由18路调入4部WG6101N(1513/21/22/28),配车数增至29部。 |
2013年2月5日 (二) 22:30的修订版本
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公交六公司619路是连接行政中心、未央路与大雁塔景区线路,是行政中心与大雁塔的唯一直达线路。619路前身为游4区间,2010年11月1日改号,并改为无人售票可刷卡空调车,成为我市第3条可刷卡全空调线路,也是第100条可刷卡线路。2011年1月10日,随着609路改为全空调线路,K619路改为普通车并改称619路,并增加配车数,两条线路形成优势互补,更方便沿途乘客。
线路走向
619路由红旗西路公交调度站发车,经红旗西路、开元路、凤城九路东段、张家堡盘道、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街、新城广场、南新街、端履门、柏树林、文昌门、环城南路东段、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路、雁南一路/芙蓉东路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门公交调度站。
线路历史
- 2006年12月31日,游4区间开通,由张家堡至大唐芙蓉园,使用普通10米大公交运营,票价为起步1元,进位1元,全程3元。
- 2007年11月,改为旅游空调车运营,执行游4空调车票价,起步2元,进位1元,全程4元。
- 2009年7月6日,改为中轿车运营,执行游4普通车票价。
- 2009年10月24日,改为普通10米大公交运营,执行游4普通车票价。
- 2010年6月10日,游4区间改为空调车运营,执行游4空调车票价。
- 2010年11月1日,更名为K619路,并改为无人售票可刷卡空调线路,投币2元,刷卡1元。
- 2011年1月10日,全线改为普通车运行,同时改称619路,票价调整为投币1元,刷卡5角。
- 2011年3月1日,计划延伸至城市运动公园,但因站房未建成,临时在市政务服务中心(行政中心站)调度。
- 2011年5月27日,延伸至凤城九路东段公交调度站。
- 2012年9月3日,延伸至红旗西路公交调度站。
车辆配置
K619路现配车29部:
- CKZ6116N3(2009.02):1047 1051
- CKZ6116N3(2009.09):1062~1071
- WG6111NQE(2009.09):1112~1120 1122 1124 1125
- WG6101N(2006.11):1513 1521 1522 1528
- WG6101ND(2008.1):1028 1029 1043
车辆调动
- 2013年1月,由900路调至2部WG6111NQE(1124 1125),配车数增至31部。
- 2012年7月,调至236路3部CKZ6116N3(1048~1050),由207路调入3部WG6101ND(1028 1029 1043),配车数未变。
- 2011年10月,由18路调入4部WG6101N(1513/21/22/28),配车数增至29部。
- 2011年7月,由236路调入3部CKZ6116N3(1049~51),配车数增至25部。
- 2011年1月10日,全线改为普通车,由609路调入22部,K619路原配置的10部空调车调至K609路(5077~5086)
公交六公司线路· | |||||||
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