“SX6101GGFN”的版本间的差异
第1行: | 第1行: | ||
{{ICEB|TP1=JYZX@0-1016!xierui.jpg|TW=曾运行于[[教育专线]]的SX6101GGFN|XH=SX6101GGFN|CS=[[陕西汽车集团有限责任公司]]|L=10.2|W=2.5|H=3.05|ZB=9400|RL={{RL-CNG}}|GL=125|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=万里客运、通成客运、五公司、六公司|YS=2012年9月-}} | {{ICEB|TP1=JYZX@0-1016!xierui.jpg|TW=曾运行于[[教育专线]]的SX6101GGFN|XH=SX6101GGFN|CS=[[陕西汽车集团有限责任公司]]|L=10.2|W=2.5|H=3.05|ZB=9400|RL={{RL-CNG}}|GL=125|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=万里客运、通成客运、五公司、六公司|YS=2012年9月-}} | ||
SX6101GGFN为[[陕西汽车集团有限责任公司]]制造的一款10米级城市客车,曾由万里客运、通成客运购入共44部,投运于[[238路]]、[[265路]]、[[教育专线]]。2017年上述线路交由总公司([[公交三公司]]和[[公交六公司]])运营,该批车也随之转至总公司([[公交五公司]]和[[公交六公司]])。 | SX6101GGFN为[[陕西汽车集团有限责任公司]]制造的一款10米级城市客车,曾由万里客运、通成客运购入共44部,投运于[[238路]]、[[265路]]、[[教育专线]]。2017年上述线路交由总公司([[公交三公司]]和[[公交六公司]])运营,该批车也随之转至总公司([[公交五公司]]和[[公交六公司]])。 | ||
− | [[文件:XCA2@5-1439!Leavev9.jpg|right|thumb|270px|航天环线2号线 5-1439]] | + | [[文件:XCA2@5-1439!Leavev9.jpg|right|thumb|270px|[[航天环线2号线]] 5-1439]] |
{{CX-ICE|L=10200|W=2500|H=3050|ZL=14500|ZB=9400|QX=2290|HX=2910|ZJ=5000|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}|FX=YC6B170N-40|GL=125|PL=6870|NJ=N/L|GB={{MT}}|DP=SX6984GG81FT|KT={{KT-N}}|ZW=20|QG=N/L|PB={{PB-N4}}}} | {{CX-ICE|L=10200|W=2500|H=3050|ZL=14500|ZB=9400|QX=2290|HX=2910|ZJ=5000|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}|FX=YC6B170N-40|GL=125|PL=6870|NJ=N/L|GB={{MT}}|DP=SX6984GG81FT|KT={{KT-N}}|ZW=20|QG=N/L|PB={{PB-N4}}}} | ||
==购车历史== | ==购车历史== |
2021年2月26日 (五) 11:25的修订版本
SX6101GGFN | |
---|---|
曾运行于教育专线的SX6101GGFN | |
制造厂商 | 陕西汽车集团有限责任公司 |
尺寸 | 10.2×2.5×3.05 米 |
整备质量 | 9400 kg |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机功率 | 125 kW |
排放标准 | 国四 |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 万里客运、通成客运、五公司、六公司 |
营运时间 | 2012年9月- |
SX6101GGFN为陕西汽车集团有限责任公司制造的一款10米级城市客车,曾由万里客运、通成客运购入共44部,投运于238路、265路、教育专线。2017年上述线路交由总公司(公交三公司和公交六公司)运营,该批车也随之转至总公司(公交五公司和公交六公司)。
详细参数 | |
---|---|
外形尺寸 | 10200×2500×3050 mm |
总质量 | 14500 kg |
整备质量 | 9400 kg |
前悬/后悬 | 2290/2910 mm |
轴距 | 5000 mm |
踏步种类 | 三级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机厂商 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
发动机型号 | YC6B170N-40 |
排放标准 | 国四 |
发动机功率 | 125 kW |
排气量 | 6870 mL |
变速器形式 | 手动变速器 |
底盘型号 | SX6984GG81FT |
空调品牌 | 无空调 |
乘客座位 | 20 |
购车历史
- 2012年9月购入12部,最先投运于238路、265路(0-7014~7025),后投运于309路(6-1323~1334,现已停驶)
- 2012年10月购入32部,投运于教育专线,后调至126路、206路,也有部分改为公交专用车、公交抢修车,曾多数停驶,但目前大部分复运。
公交五公司 32部
- 航天环线 [7] 1428 1436 1439 1440 1441 1443 1445
- 公交专用车 [6] 1421~1424 1435 1451 (原自编为0-1001~1004 1015 1031)
- 公交抢修车 [4] 1425~1427 1452(原自编为0-1005~1007 1032)
- 126路 [14] 1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446 1447~1450
西安·咸阳公交陕汽车型· | |
7-10米级 | 11-12米级 |
SX6771GEFN · SX6100FNG · SX6101GGFN | SX6111GFFN · SX6112C · SX6122GKN · SX6122GKN01 |