“337路”的版本间的差异
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公交五公司337路是为配合西安国际医学中心开诊,于2019年7月19日同步开通的;线路连通了西太路与西部大道,并贯穿西部大道中东段,接驳了地铁2号线,与[[525路]]可构成西部大道—航天大道贯穿线,是此路段上的主干线路,但车距不稳定。 | 公交五公司337路是为配合西安国际医学中心开诊,于2019年7月19日同步开通的;线路连通了西太路与西部大道,并贯穿西部大道中东段,接驳了地铁2号线,与[[525路]]可构成西部大道—航天大道贯穿线,是此路段上的主干线路,但车距不稳定。 | ||
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*2019年7月18日,线路开线车辆准备,配置20部[[KLQ6129GAHEVC5]]。 | *2019年7月18日,线路开线车辆准备,配置20部[[KLQ6129GAHEVC5]]。 |
2021年6月17日 (四) 10:32的修订版本
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公交五公司337路是为配合西安国际医学中心开诊,于2019年7月19日同步开通的;线路连通了西太路与西部大道,并贯穿西部大道中东段,接驳了地铁2号线,与525路可构成西部大道—航天大道贯穿线,是此路段上的主干线路,但车距不稳定。
线路走向
337路由国际医学公交调度站始发,经纬三十路、西太路、西部大道、北长安街至航天大道西口。
- 回程由航天大道西口始发,经北长安街,凤栖西路、长兴北路至西部大道恢复原线。
线路历史
- 2019年7月19日,337路开通,线路由国际医学中心公交调度站开往航天大道西口。[1]
车辆配置
337路配车13部
- KLQ6129GAHEVC5<1601/02/03/04>[9]:151090~151094 151136~151140 151426~151430
- CK6100LGEV2<1702>[1]:161188
- BYD6100LGEV3<1807>[1]:171174
- BYD6100LGEV9<1809>[2]:181222 181232
车辆调动
- 2021年6月17日,调入4部,调出7部,配车数减至13部。
- 调入:204路1部CK6100LGEV2,161188
- 调入:330路1部BYD6100LGEV3,171174
- 调入:220路1部BYD6100LGEV9,181222
- 调入:330路1部BYD6100LGEV9,181232
- 调至:330路7部KLQ6129GAHEVC5,151064~151072 151552 151598
- 2020年1月15日,调至161路4部KLQ6129GAHEVC5(151432~151438),配车数减至16部。
- 2019年7月18日,线路开线车辆准备,配置20部KLQ6129GAHEVC5。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |