“大小交路”的版本间的差异

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*小交路:[[马腾空]]—[[阿房宫南]]
 
*小交路:[[马腾空]]—[[阿房宫南]]
 
*运营模式:大、小交路交替发车。
 
*运营模式:大、小交路交替发车。
==优点==
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==原因==
*采用大小交路运营模式的线路大多是因为沿线客流分布情况不同,采用该模式可以很大程度上的提高运行效率,节约资源。
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*采用大小交路运营模式的线路大多是因为沿线客流分布不均匀,采用该模式适合线路现状,便可以很大程度上的提高运行效率,节约资源。
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==注意事项==
 
==注意事项==
 
*采用大小交路运营模式的线路,乘客可以通过站台、车厢的信息显示屏,站台上的播报,车厢里的报站进行区分。
 
*采用大小交路运营模式的线路,乘客可以通过站台、车厢的信息显示屏,站台上的播报,车厢里的报站进行区分。
 
**可查阅[[地铁报站]]了解大小交路播报的区别。
 
**可查阅[[地铁报站]]了解大小交路播报的区别。
 
*需要前往仅为大交路覆盖区域的乘客,乘坐小交路列车时,需要在小交路终点站等候下一班列车。
 
*需要前往仅为大交路覆盖区域的乘客,乘坐小交路列车时,需要在小交路终点站等候下一班列车。

2021年7月10日 (六) 21:08的修订版本

大小交路是城市轨道交通的一种运营模式,大交路指跑完全程的班次,小交路指以线路中的某个车站作为终点站的班次,无需跑完全程,相当于“区间车”。一条线路若包括大交路和若干个小交路,就称这条线路的运营模式为大小交路。西安地铁自2016年11月8日起首次采用大小交路运营模式,目前已有三条线路采用。

  • 本页面仅讨论图定的大小交路运营模式。

采用大小交路的线路

地铁3号线

地铁4号线

地铁5号线

原因

  • 采用大小交路运营模式的线路大多是因为沿线客流分布不均匀,采用该模式适合线路现状,便可以很大程度上的提高运行效率,节约资源。

注意事项

  • 采用大小交路运营模式的线路,乘客可以通过站台、车厢的信息显示屏,站台上的播报,车厢里的报站进行区分。
  • 需要前往仅为大交路覆盖区域的乘客,乘坐小交路列车时,需要在小交路终点站等候下一班列车。