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| − | '''公交六公司[[22路]]'''开通于1981年，最初由大雁塔至黄河棉织厂，后不断向北延伸，至金茂建材市场。随着曲江新区的发展，22路又向南延伸，先后延伸至大唐芙蓉园南门、[[曲江池南路新开门南路口|曲江池调度站]]。2011年4月20日调整至新启用的[[辛家庙公交枢纽站]]始发，2015年5月21日全线更换空调车。[[22路]]将寒窑遗址公园、曲江池遗址公园、大唐芙蓉园、大雁塔、大明宫遗址公园等多处景点联系在一起。2020年12月23日，因辛家庙公交调度站拆除，将[[曲江池南路新开门南路口]]改为主调度站，同时为减小与[[地铁4号线]]重合程度，终点缩线调整至[[火车站东]]。2021年5月31日，随着西安站北广场地下交通枢纽投入使用，终点站调整至[[火车站北]]，一定程度上恢复了途径大明宫遗址公园(丹凤门广场)。 | + | '''公交六公司[[22路]]'''开通于1981年，最初由大雁塔至东五路，后不断向北延伸，至金茂建材市场。随着曲江新区的发展，22路又向南延伸，先后延伸至大唐芙蓉园南门、[[曲江池南路新开门南路口|曲江池调度站]]。2011年4月20日调整至新启用的[[辛家庙公交枢纽站]]始发，2015年5月21日全线更换空调车。[[22路]]将寒窑遗址公园、曲江池遗址公园、大唐芙蓉园、大雁塔、大明宫遗址公园等多处景点联系在一起。2020年12月23日，因辛家庙公交调度站拆除，将[[曲江池南路新开门南路口]]改为主调度站，终点缩线调整至[[火车站东]]。2021年5月31日，随着西安站北广场地下交通枢纽投入使用，终点站调整至[[火车站北]]，一定程度上恢复了途径大明宫遗址公园(丹凤门广场)。 |
2021年7月19日 (一) 18:09的修订版本
公交六公司22路开通于1981年，最初由大雁塔至东五路，后不断向北延伸，至金茂建材市场。随着曲江新区的发展，22路又向南延伸，先后延伸至大唐芙蓉园南门、曲江池调度站。2011年4月20日调整至新启用的辛家庙公交枢纽站始发，2015年5月21日全线更换空调车。22路将寒窑遗址公园、曲江池遗址公园、大唐芙蓉园、大雁塔、大明宫遗址公园等多处景点联系在一起。2020年12月23日，因辛家庙公交调度站拆除，将曲江池南路新开门南路口改为主调度站，终点缩线调整至火车站东。2021年5月31日，随着西安站北广场地下交通枢纽投入使用，终点站调整至火车站北，一定程度上恢复了途径大明宫遗址公园(丹凤门广场)。
