“111路”的版本间的差异
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2021年9月20日 (一) 13:43的修订版本
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公交三公司111路开通于2020年11月1日,线路填补了黄渠头二路的公交空白,加强沁水路、韩森东路、公园南路南段热点路段的公交线网布局,并接驳2020年12月开通的地铁5号线。
线路走向
111路由半坡立交南始发,经东三环、长乐东路、沁水路、韩森东路、韩森路、公园南路、黄渠头二路、雁翔路至雁翔路公交调度站。
- 回程由雁翔路公交调度站始发,经原线至半坡公交调度站终点。
线路历史
- 2020年11月1日,111路开通,由穆将王充电站至雁翔路公交调度站。[1]
- 2021年3月26日,因穆将王充电站腾退,线路主站调换为雁翔路公交调度站,线路终点临时缩至韩森东路西段站(返程由韩森东路沁水路口站始发),不再经过穆将王充电站至韩森东路浐河西路口间各站点。
- 车辆行驶至韩森东路西段站后,经韩森东路、沁水路、长乐东路至半坡公交调度站立折,因未树立站牌,沿途暂不停靠站点。
- 2021年3月30日,线路副站正式调整至半坡公交调度站,沿途各站点正常停靠,同时取消回程韩森东路沁水路口站点。[2]
- 2021年8月14日,线路副站再次调整至雁翔路公交调度站,同时起点延伸至半坡立交南,终点仍为半坡公交调度站。[3]
车辆配置
111路配车15部
- BYD6100LGEV3<1804>[8]:171056~171066 171286 171288
- BYD6100LGEV9<1808>[7]:181216~181224 181230 181234
车辆调动
调动时间 | 配车数 | 投运 | 停驶 | 调入(由其他线路) | 调出(至其他线路) | 备注 | |
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2021年9月9日 | 15 (-1) | 全运会专用车1部BYD6100LGEV9,181232 | |||||
2021年8月12日 | 16 | 605路1部BYD6100LGEV3,171064;1部BYD6100LGEV9,181230 | 181230于18日调回;171064于23日调回 | ||||
2021年7月10~11日 | 16 | 二环2号线2部BYD6100LGEV3,171286 171288 27路3部BYD6100LGEV9,181230~181234 |
二环2号线1部ZK6125BEVG55,191071 二环1号线1部ZK6125BEVG55,191072 27路3部ZK6125BEVG55,201003~201005 |
171288 191071于13日复运,191072于16日复运 | |||
2021年3月25日 | 16 | 605路3部ZK6125BEVG55,191072 201004 201005 | 605路3部SX6122GKN,5200~5202 | 车辆对调;201005在部分非线路运行时段,兼任公交专用车相关职能,出车执行公交内部事务 | |||
2020年12月18日 | 16 | 27路1部ZK6125BEVG55,191071 400路1部ZK6125BEVG55,201003 |
245路1部CK6100LGEV2,161042 400路1部CK6100LGEV2,161078 |
晚高峰调动 | |||
2020年11月30日 | 16 | 605路3部SX6122GKN,5200~5202 | 605路3部CK6100LGEV2,161076 161080 161082 | 车辆对调 | |||
2020年11月1日 | 16 | 168路5部CK6100LGEV2,161042 161076~161082;1部BYD6100LGEV3,171066 20路5部BYD6100LGEV3,171056~171064 605路5部BYD6100LGEV9,181216~181224 |
线路开通 |
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |