“167路”的版本间的差异
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公交二公司167路是贯穿曲江二期北部至地铁金滹沱站、金泘沱的接驳线路，对曲江二期已开通的[[192路]]等线路起到分流与补充作用，客流量在公交二公司线路中名列前茅。 | 公交二公司167路是贯穿曲江二期北部至地铁金滹沱站、金泘沱的接驳线路，对曲江二期已开通的[[192路]]等线路起到分流与补充作用，客流量在公交二公司线路中名列前茅。 | ||
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*[[CK6100LGEV2]]<1706>[6]：161278 161280 161294~161300 | *[[CK6100LGEV2]]<1706>[6]：161278 161280 161294~161300 | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | *2022年2月7日，调至[[ | + | *2022年4月24日，调入3部，调出3部，配车数不变。 |
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| + | *2022年2月7日，调至[[37]]路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171114)，配车数减至22部。 | ||
*2022年1月25日，调至[[45路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171104 171108)，配车数减至23部。 | *2022年1月25日，调至[[45路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171104 171108)，配车数减至23部。 | ||
*2021年12月20日，调入[[37路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171104 171108 171114)，配车数增至25部。 | *2021年12月20日，调入[[37路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171104 171108 171114)，配车数增至25部。 | ||
2022年4月24日 (日) 19:30的修订版本
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公交二公司167路是贯穿曲江二期北部至地铁金滹沱站、金泘沱的接驳线路，对曲江二期已开通的192路等线路起到分流与补充作用，客流量在公交二公司线路中名列前茅。
线路走向
167路由雁翔路公交调度站始发，经踏青路、雁翔路、紫云路、观风路、五典坡路、春临一路、公田五路、春临二路、公田三路、春临三路、公田一路、金泘沱二路至金泘沱。
线路历史
- 2019年12月28日，167路开通。[1]
车辆配置
167路配车22部
- CK6100LGEV2<1706>[6]：161278 161280 161294~161300
- BYD6100LGEV3<1801/02>[5]：171140 171142 171204~171208
- BYD6100LGEV9<1808>[3]：181332~181336
- BYD6122LGEV1<1907/09/10>[3]：191090 191091 191124
- BYD6122B2EV2<2110>[5]：211006~211010
车辆调动
- 2022年4月24日，调入3部，调出3部，配车数不变。
- 调入：700路2部BYD6122LGEV1，191090 191091
- 调入：4路1部BYD6122LGEV1，191124
- 调至：188路3部BYD6100LGEV9，181256 181258 181338
- 2022年2月7日，调至37路]]1部BYD6100LGEV3(171114)，配车数减至22部。
- 2022年1月25日，调至45路2部BYD6100LGEV3(171104 171108)，配车数减至23部。
- 2021年12月20日，调入37路3部BYD6100LGEV3(171104 171108 171114)，配车数增至25部。
- 2021年10月16日，投运5部BYD6122B2EV2(211006~211010)，配车数增至22部。
- 2021年4月19日，调入45路2部CK6100LGEV2(161278 161280)，配车数增至17部。
- 2021年3月8日，调入259路3部BYD6100LGEV3(171204~171208)，配车数增至15部。
- 2020年12月2日，调入45路2部CK6100LGEV2(161294 161296)，配车数增至12部。
- 2020年8月31日，调入37路2部BYD6100LGEV3(171140 171142)，配车数增至10部。
- 2020年1月4日，调入4路2部BYD6100LGEV9(181332 181334)，配车数增至8部。
- 2019年12月28日，线路开通，配车6部。
- 调入：45路2部CK6100LGEV2，161298 161300
- 调入：38路2部BYD6100LGEV9，181256 181258
- 调入：4路2部BYD6100LGEV9，181336 181338
| 公交二公司线路· | |||||||
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