“327路”的版本间的差异

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西高公司'''327路'''是连接高陵区与西安国际港务区的郊区线路,是首条贯穿鹿苑大道的线路,接驳了地铁3号线保税区站。
 
西高公司'''327路'''是连接高陵区与西安国际港务区的郊区线路,是首条贯穿鹿苑大道的线路,接驳了地铁3号线保税区站。
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
327路配车15部
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327路配车10部
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2022年12月17日,调出5部,配车数减至10部。
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*2022年7月20日,调入[[318路]]1部[[BYD6100LGEV3]](D6054),配车数增至15部。
 
*2022年7月20日,调入[[318路]]1部[[BYD6100LGEV3]](D6054),配车数增至15部。
 
*2022年7月10日,调入[[318路]]1部[[BYD6100LGEV3]](D6053),配车数增至14部。
 
*2022年7月10日,调入[[318路]]1部[[BYD6100LGEV3]](D6053),配车数增至14部。

2022年12月22日 (四) 15:42的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交327路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 北街村
服务时间 首班6:00 末班20:00
终点站 保税区公交调度站
服务时间 首班7:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
可使用长安通,但无优惠
线路长度 21.4 千米 比例*
配车数 10 部 2.14
配置车型 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 西高公交公司
开通时间 2013.12.30
2018.10.09(恢复运营)

西高公司327路是连接高陵区与西安国际港务区的郊区线路,是首条贯穿鹿苑大道的线路,接驳了地铁3号线保税区站。

线路走向

327路由北街村始发,经高泾路、高油路、东环城路、东方红大街、南新街、鹿苑大道、安澜路、纺渭路、秦汉大道中段至保税区公交调度站。

  • 回程由保税区公交调度站始发,经原线至高油路后,再经高三路、北新路至北街村。

线路历史

  • 2013年12月30日,线路开通,由高陵北环广场至杏园。
  • 2015年8月1日,因纺渭路南段封闭施工,线路临时分段运行,北段为北环广场—小庄村,南段为杏园—铁路港。
  • 2015年10月16日,线路临时缩线为高陵北环广场—小庄村。
  • 2016年10月,因纺渭路施工仍未通车,线路无法正常营运,故停运。
  • 2018年10月9日,线路恢复运营,调整为高陵北环广场—保税区公交调度站,同时改为无人售票一元一票制,长安通、二维码无优惠。
  • 2019年7月30日,全线配车更换为空调车,票价改为两元一票制,投币刷卡均为2元,可使用手机支付。
  • 2022年7月1日,线路起点延伸至北街村。

车辆配置

327路配车10部

车辆调动

  • 2022年12月17日,调出5部,配车数减至10部。
  • 2022年7月20日,调入318路1部BYD6100LGEV3(D6054),配车数增至15部。
  • 2022年7月10日,调入318路1部BYD6100LGEV3(D6053),配车数增至14部。
  • 2022年4月11日,调入318路1部BYD6100LGEV3(D6055),配车数增至13部。
  • 2021年12月26日,调入315路1部BYD6100LGEV9(D6074),配车数增至12部。
  • 2021年12月17日,调入315路1部BYD6100LGEV9(D6075),配车数增至11部。
  • 2021年11月10日,调至328路1部BYD6100LGEV9(D6074),配车数减至10部。
  • 2021年10月20日,调入315路1部BYD6100LGEV9(D6074),配车数增至11部。
  • 2020年4月,调至317路/328路共用车8部BYD6100LGEV9(D6058 D6059 D6070~D6075),配车数减至10部。
  • 2019年7月30日,投运18部,停驶15部,全线更换车辆,配车数增至18部。
  • 2018年10月9日,线路恢复运营,调入15部。
    • 调入:公交一公司525路15部SC6607NG4,1-521~528 564~570。
      • 车辆跨司调动,自编号改为XG-J1001~J1015
  • 2016年10月,线路停运,调至318路12部DD6129B02F(7001~7012)。
  • 2013年12月30日,线路开通,投运12部DD6129B02F(7001~7012)。

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