“JS6118H”的版本间的差异
YttriumZeta-606（讨论 | 贡献） |
|||
| 第1行: | 第1行: | ||
JS6118H为[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款城市客车,曾是该公司的主打车型，我市最早于2005年购入，曾是我市主流的空调公交车型，也是我市为数不多的柴油车型。 | JS6118H为[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款城市客车,曾是该公司的主打车型，我市最早于2005年购入，曾是我市主流的空调公交车型，也是我市为数不多的柴油车型。 | ||
==特点== | ==特点== | ||
| − | 首批车因其当时定义为长程城际公交用车采用全车2+ | + | 首批车因其当时定义为长程城际公交用车采用全车2+2座椅配置，第二批车由于订购时间较为紧迫并没有更改这一配置，但后来对布置座椅进行了改变，后续批次车辆都为典型的城市客车座椅配置。该车相对同时期的车辆悬挂相对较软，但后续某些批次车辆有后山隔音隔热效果不足以及马力欠佳等问题。 |
==车辆参数== | ==车辆参数== | ||
2017年10月3日 (二) 00:59的修订版本
JS6118H为扬州亚星客车股份有限公司生产的一款城市客车,曾是该公司的主打车型，我市最早于2005年购入，曾是我市主流的空调公交车型，也是我市为数不多的柴油车型。
特点
首批车因其当时定义为长程城际公交用车采用全车2+2座椅配置，第二批车由于订购时间较为紧迫并没有更改这一配置，但后来对布置座椅进行了改变，后续批次车辆都为典型的城市客车座椅配置。该车相对同时期的车辆悬挂相对较软，但后续某些批次车辆有后山隔音隔热效果不足以及马力欠佳等问题。
车辆参数
- 外形尺寸：11440×2500×3190 mm
- 发动机：玉柴YC6112ZLQ,YC6G240-20，标称功率177kW.
- 踏步级数：2
- 底盘型号：JS6118H
投运线路
购车历史
| 西安·咸阳公交亚星车型· | |||
| 6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| YBL6600BEV/BEV5 · YBL6610GBEV | JS6861GCJ JS6815GHBEV1/2/5/9 JS6859GHBEV6 |
JS6901GCP · JS6985Q11 · JS6100/Q11/G/GA JS6101GC/GCJ · JS6101G3H JS6103H1/HD1/GHC · JS6108GHEVC9· JS6108GHBEV26/39 |
JS6110SD2/SHA · JS6111SHA/SHCJ JS6118H/HD1 · JS6128GHEVC12 |
