游6路

西安公交游6路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 唐苑 服务时间 首班6:00 末班20:00 终点站 大雁塔北广场 服务时间 首班6:00 末班20:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 10.7 千米 比例* 配车数 7 部 1.53 配置车型 BYD6100LGEV3 ZK6125BEVG55 所属公司 公交二公司 开通时间 2004.05.01

游6路 02-171206（现已调至102路）

公交二公司游6路是接驳地铁3号线及地铁5号线与中国唐苑景区的线路，是目前唯一途经唐苑景区的公交线路。

线路走向

游6路由唐苑始发，经踏青路、登高路、新安路、西影路、小寨东路、芙蓉东路(回)、慈恩路(回)、慈恩西路至大雁塔北广场。

线路历史

• 2004年5月1日，线路开通，由火车站开往理工大曲江校区。开通时票价为一元一票制。
  • 开通时线路经解放路、和平路、环城南路、南关正街、长安北路、长安中路、小寨东路、（慈恩西路→慈恩路→芙蓉东路单向）、西影路、雁翔路行驶。
• 2005年底，改为小公共汽车，票价变为阶梯式票价。
• 2006年3月18日，线路经北陆路延长至秦川一分厂，但沿途未更新站牌。
• 2007年9月，线路更换20部小中巴车型。
• 2009年9月17日，游6路改线至唐苑，不再前往秦川一分厂。
  • 后续因北陆路仍有需求，开通了理工大曲江校区-陆家寨的接驳车，直至2011年陆家寨、荣家寨村整村拆除时停运。
• 2016年1月30日，线路由火车站缩线至大雁塔。
• 2016年2月3日，全线配车更换为空调车，同时改为无人售票，投币2元，可使用长安通并有正常优惠。
• 2016年10月1日，线路由公交六公司转会至公交二公司运营。
• 2022年6月1日，青龙寺至曲江管委会间改经新安路、登高路行驶。

车辆配置

游6路配车7部

• BYD6100LGEV3<1801/02>[6]：171144~171148 171198~171202
• ZK6125BEVG55<2001>[1]：191176

车辆调动

公交二公司时期

• 2023年3月25日，调入113路1部ZK6125BEVG55(191176)，配车数增至7部。
• 2023年3月22日，调至313路4部BYD6100LGEV9(181028~181034)，配车数减至6部。
• 2023年3月18日，与37路对调10部，配车数不变。
  • 调入：6部BYD6100LGEV3，171144~171148 171198~171202
  • 调入：4部BYD6100LGEV9，181028~181034
  • 调出：10部BYD6100LGEV3，171060 171062 171066~171080
• 2022年9月1日，与37路对调10部，配车数不变。
  • 调入：10部BYD6100LGEV3，171060 171062 171066~171080
  • 调出：6部BYD6100LGEV3，171144~171148 171198~171202
  • 调出：4部BYD6100LGEV9，181028~181034
• 2022年6月1日，调入257路4部BYD6100LGEV9(181028~181034)，配车数增至10部。
• 2020年12月21日，与37路对调车辆，全线更换车辆，配车数减至6部。
  • 调入：37路6部BYD6100LGEV3，171144~171148 171198~171202
  • 调至：37路10部BYD6100LGEV3，171060 171062 171070 171080 171082 171102 171114 171124 171128 171132
• 2020年9月5~7日，与37路对调10部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 调入：37路10部BYD6100LGEV3，171060 171062 171070 171080 171082 171102 171114 171124 171128 171132
  • 调至：37路10部BYD6100LGEV3，171144~171148 171198~171210
• 2018年3月18日，投运7部，调出5部，配车数增至10部。
  • 投运：7部BYD6100LGEV3：171198~171210
    • 该批车(171168~171238)因充电原因，先期于2018年1月投运公交六公司26路
  • 调至：263路5部XML6700J18CN，156004 156020~156026
• 2018年2月，投运3部，调出3部，配车数不变。
  • 投运：3部BYD6100LGEV3，171144~171148
  • 调至：45路3部CK6100LGEV2，161262 161266 161300
• 2017年10月，调入8部，调出10部，全线更换车辆，配车数减至8部。
  • 调入：5部XML6700J18CN，分别由406路(停驶1个月后)3部(156004 156022 156024)、181路1部(156020)、176路1部(156026)
  • 调入：203路3部CK6100LGEV2，161262 161266 161300
  • 调至：37路5部CK6100LGEV2，161286~161294
  • 调至：263路5部XML6700J18CN，156040~156048
• 2017年9月，调入5部，调出5部，配车数不变。
  • 调入：286路5部XML6700J18CN，156040~156048
  • 调至：37路5部CK6100LGEV2，161280 161282 161284 161296 161298
• 2017年6月27日，投运10部，调出10部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 投运：10部CK6100LGEV2，161280~161298
  • 调至：181路10部XML6700J18CN，156014 156016 156018 156026~156038
• 2017年4月，调入256路5部XML6700J18CN(156014 156016 156018 156026 156028)，配车数增至10部。
• 2016年10月1日，公交二公司接手运营，配车5部。
  • 调入：256路5部XML6700J18CN，156030~156038

公交六公司时期

• 2016年10月1日，转会公交二公司
  • 原配车全部调至游7路，4部ZK6609NG7，155000~155006
• 2016年2月3日，投运4部ZK6609NG7(155000~155006)，旧车未考。

---