“178路”的版本间的差异
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**调至:[[177路]]5部[[XML6700J18CN]],156082~156090 | **调至:[[177路]]5部[[XML6700J18CN]],156082~156090 | ||
**调至:[[338路]]5部[[XML6700J18CN]],156044 156050 156064 156066 156092,25日完成 | **调至:[[338路]]5部[[XML6700J18CN]],156044 156050 156064 156066 156092,25日完成 | ||
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**待分配:1部[[XML6700J18CN]],156068 | **待分配:1部[[XML6700J18CN]],156068 | ||
*2023年3月5~6日,调入11部,调出1部,配车数增至43部。 | *2023年3月5~6日,调入11部,调出1部,配车数增至43部。 |
2023年4月5日 (三) 09:24的修订版本
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178路是为了解决西安国家民用航天产业基地居住小区群众出行问题,填补航天东路、航拓路东段的公交空白开通的公交线路,客流较大。
线路走向
178路由航天东路航开路口(市人民医院)始发,经航开路、航天东路、航拓路、神舟三路、东长安街至长安街十字。
- 大型车辆走向略有不同:去程不停靠航天东路航开路口,由航天东路航拓路口始发,经原线至东长安街神舟二路口后,绕行东长安街、神舟二路、飞天路、航天西路、航天中路、北长安街至长安街十字(地铁航天城站A口),不停靠东长安街西段;回程由长安街十字始发,经原线至神舟大道航拓路口后,经航拓路、神舟六路至神舟六路航拓路口终到,不停靠航天东路航拓路口、航天东路航开路口。
线路历史
- 2015年9月29日,178路开通。
- 2018年8月11日,双向末班时间延时至22:00。
车辆配置
178路配车28部
- XML6700J18CN<1503/04/05/09>[10]:156104 156108 156110 156114 156120 156124 156132 156136~156140
- CK6100LGEV2[3]:161136 161138 161150
- BYD6100LGEV9<1808>[2]:181048 181050
- BYD6122LGEV1<1904>[1]:191048
- LCK6826EVG3A2<2103>[12]:216001~216012
支援情况
高峰期会有189路CK6100LGEV2、260路BYD6122B2EV2、500路BYD6122B2EV2进行支援。
车辆调动
- 2023年3月9日,调出15部,配车数减至28部。
- 调至:177路5部XML6700J18CN,156082~156090
- 调至:338路5部XML6700J18CN,156044 156050 156064 156066 156092,25日完成
- 调至:365路4部XML6700J18CN,156034 156036 156098 156100
- 待分配:1部XML6700J18CN,156068
- 2023年3月5~6日,调入11部,调出1部,配车数增至43部。
- 调入:平安公司927区间(线路回购撤销)11部LCK6826EVG3A2,调入五公司后自编05-216001~216004 216006~216012
- 调至:隆基定制公交1部BYD6122LGEV1,191049
- 2023年3月1日,调至345路1部BYD6100LGEV9(181014),配车数减至33部。
- 2023年1月9日,调入345路1部BYD6100LGEV9(181014),配车数增至34部。
- 2023年1月5日,调入平安公司927区间(线路回购撤销)1部LCK6826EVG3A2(车牌号22219D,调入五公司后自编05-216005),配车数增至33部。
- 2022年10月24日,调入345路1部BYD6100LGEV9(181028),后于28日调至500路,配车数不变。
- 2022年9月30日,调至S11路1部XML6700J18CN(156094),配车数减至32部。
- 2022年8月8日,调入S11路1部XML6700J18CN(156110),配车数增至33部。
- 2022年7月21~22日,调入7部,调出2部,配车数增至32部。
- 调入:189路2部CK6100LGEV2,161136 161138
- 调入:239路1部CK6100LGEV2,161150
- 调入:500路2部BYD6100LGEV9,181048 181050
- 调入:260路2部BYD6122LGEV1,191048 191049
- 调至:500路2部BYD6122B2EV2,211027 211031
- 2022年7月11~12日,调入8部,配车数增至27部。
- 调入:177路8部XML6700J18CN,156092 156094 156098 156100 156104 156108 156114 156120,11日完成
- 调至:S11路1部XML6700J18CN,156132,后于15日调回
- 2022年7月9日,调至S11路(11日开线)6部XML6700J18CN(156046 156048 156052 156060 156062 156070),配车数减至19部。
- 2022年7月1日,调至177路1部XML6700J18CN(156100),配车数减至25部。
- 2022年5月31日,调入177路1部XML6700J18CN(156082),配车数增至26部。
- 2022年5月5日,调入500路2部BYD6122B2EV2(211027 211031),配车数增至25部。
- 2021年8月23日,调入3部,配车数增至23部。
- 调入:曲江环线2部XML6700J18CN,156044 156052
- 调入:161路1部XML6700J18CN,156050
- 2020年8月17日,调入177路1部XML6700J18CN(156082),配车数增至20部。
- 2020年8月1日,调至177路1部XML6700J18CN(156082),配车数减至19部。
- 2019年11月1日,与177路对调5部,配车数不变。
- 调入:177路5部XML6700J18CN,156082~156090
- 调至:177路5部XML6700J18CN,156104 156108 156110 156114 156120
- 2018年10月1日,调入161路2部XML6700J18CN(156062 156066),配车数增至20部。
- 2018年8月10日,调入161路5部XML6700J18CN(156048 156060 156064 156068 156070),配车数增至18部。
- 2018年3月,由161路调入1部XML6700J18CN(156046),配车数增至13部。
- 2018年2月,由曲江环线调入2部XML6700J18CN(156032 156034),配车数增至12部。
- 2015年9月29日,线路开通,配车10部XML6700J18CN,为公交六公司未投运车辆转配五公司
- 转配后自编为:05-156104 156108 156110 156114 156120 156124 156132 156136~156140
- 对应之前自编:06-156042 156046 156048 156052 156058 156062 156070 156074~156078
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |