“206路”的版本间的差异

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'''206路'''是连接高新中心区与火车站的主要线路,途径高新路、劳动南路、边家村、西门等主要站点。随着客流的不断增加,2011年1月更换了原[[205路]]的全部普通车,使配车数达到45部,车距明显减小,成为高新中心区与火车站的主要连接线路。但从2013年6月起,线路改出明城墙内,不再经过西大街、钟楼、北大街,客流明显减小,配车随之减少。
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'''206路'''是连接高新中心区与火车站的线路,途径高新路、劳动南路、边家村、西门等主要站点。随着客流的不断增加,2011年1月调入原[[205路]]的全部40部普通车,使配车数达到45部,车距明显减小,成为高新中心区与火车站的主要连接线路。但从2013年6月起,线路改出明城墙内,不再经过西大街、钟楼、北大街,客流明显减小,配车随之减少。
  
 
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206路现配车28部:
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*[[CKZ6116N3]]:[26] 1218~1229 1231 1232 1253~1264
  
 
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*2018年5月,调至[[365路]]2部[[CKZ6116N3]](1265 1266)
 
*2018年1月,由[[14路]]借调2部[[WG6121NQ0E]](1366 1367);2018年2月,借调车调至[[365路]]。
 
*2018年1月,由[[14路]]借调2部[[WG6121NQ0E]](1366 1367);2018年2月,借调车调至[[365路]]。
 
*2017年4月,调出3部,停驶26部,调入28部。
 
*2017年4月,调出3部,停驶26部,调入28部。
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*2013年6月,调出9部[[CKZ6116N3]],配车数减至36部:
 
*2013年6月,调出9部[[CKZ6116N3]],配车数减至36部:
 
**调至:[[229路]]8部(1155~1158 1201~1204),[[311路]]1部(1190)
 
**调至:[[229路]]8部(1155~1158 1201~1204),[[311路]]1部(1190)
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*2011年10月24日,由[[35路]]调入4部CKZ6116N3(1201~1204),配车数增至45部。
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*2011年7月,调出4部CKZ6116N3(1151-1154)至[[312路]],配车数减至41部。
 
*2011年1月13日,由205路调入40部CKZ6116N3(1151~1190),调出28部,净增12部至45部:
 
*2011年1月13日,由205路调入40部CKZ6116N3(1151~1190),调出28部,净增12部至45部:
 
**调出5部[[CKZ6108EB1]]:[[204路]]4部(381~384)及[[220路]]1部(385)
 
**调出5部[[CKZ6108EB1]]:[[204路]]4部(381~384)及[[220路]]1部(385)
 
**调出23部[[CKZ6108N]]:[[311路]]4部(571~574)、[[215路]]8部(575~582)、[[6路]]1部(585)、[[16路]]10部(646~655)
 
**调出23部[[CKZ6108N]]:[[311路]]4部(571~574)、[[215路]]8部(575~582)、[[6路]]1部(585)、[[16路]]10部(646~655)
*2011年7月,调出4部CKZ6116N3(1151-1154)至[[312路]],配车数减至41部。
 
*2011年10月24日,由[[35路]]调入4部CKZ6116N3(1201~1204),配车数增至45部。
 
 
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2018年5月2日 (三) 21:28的修订版本

可使用长安通卡
延点23时收车
西安公交206路资料卡
起点站 枫林绿洲西门
服务时间 首班6:00 末班23:40
终点站 火车站西
服务时间 首班6:00 末班23:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币1元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 14.5 千米 比例*
配车数 26 部 0.56
配置车型 CKZ6116N3
所属公司 公交五公司
开通时间 2002初<205路空调专线>
→2002.7<206路>

206路是连接高新中心区与火车站的线路,途径高新路、劳动南路、边家村、西门等主要站点。随着客流的不断增加,2011年1月调入原205路的全部40部普通车,使配车数达到45部,车距明显减小,成为高新中心区与火车站的主要连接线路。但从2013年6月起,线路改出明城墙内,不再经过西大街、钟楼、北大街,客流明显减小,配车随之减少。

线路走向

206路由高新路南口发车,途径高新路、科技四路、白沙路南段、科技二路、高新路、劳动南路环岛、友谊西路、太白北路、环城西路、环城北路至火车站西广场。

线路历史

  • 2002年初,205路空调专线开通,由高新一中至火车站;7月,更名为206路。
  • 2006年7月24日,站牌率先延至枫林绿洲西门;8月22日,线路正式延伸。
  • 2013年6月21日,改经环城西路、环城北路至火车站西广场,不再经过市中心区。

车辆配置

206路现配车26部:

  • CKZ6116N3:[26] 1218~1229 1231 1232 1253~1264

车辆调动

  • 2018年5月,调至365路2部CKZ6116N3(1265 1266)
  • 2018年1月,由14路借调2部WG6121NQ0E(1366 1367);2018年2月,借调车调至365路
  • 2017年4月,调出3部,停驶26部,调入28部。
  • 2017年3月,调至173路4部CKZ6116N3:1186~1189
  • 2013年6月,调出9部CKZ6116N3,配车数减至36部:
  • 2011年10月24日,由35路调入4部CKZ6116N3(1201~1204),配车数增至45部。
  • 2011年7月,调出4部CKZ6116N3(1151-1154)至312路,配车数减至41部。
  • 2011年1月13日,由205路调入40部CKZ6116N3(1151~1190),调出28部,净增12部至45部:

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
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