“6路”的版本间的差异
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公交五公司'''6路'''是连接紫薇田园都市北部、唐延南路、太白路与市中心、火车站的线路,线路较长。6路有着悠久的历史,曾经历合并取消后又重开,而自身又“生出”许多线路,如副6路、6路专线、6路区间后分别改为[[29路]]、[[32路]]、[[35路]],而29路又衍生出29路区间,即现[[218路]]。 | 公交五公司'''6路'''是连接紫薇田园都市北部、唐延南路、太白路与市中心、火车站的线路,线路较长。6路有着悠久的历史,曾经历合并取消后又重开,而自身又“生出”许多线路,如副6路、6路专线、6路区间后分别改为[[29路]]、[[32路]]、[[35路]],而29路又衍生出29路区间,即现[[218路]]。 | ||
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*2015年5月,调出4部,均为CKZ6116N3,改为专用车(1213~1216) | *2015年5月,调出4部,均为CKZ6116N3,改为专用车(1213~1216) |
2018年5月31日 (四) 17:59的修订版本
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公交五公司6路是连接紫薇田园都市北部、唐延南路、太白路与市中心、火车站的线路,线路较长。6路有着悠久的历史,曾经历合并取消后又重开,而自身又“生出”许多线路,如副6路、6路专线、6路区间后分别改为29路、32路、35路,而29路又衍生出29路区间,即现218路。
线路走向
6路由锦业三路怡园路北口发车,经锦业三路、唐延南路、丈八东路、太白南路、太白北路、友谊东路、含光路北段、含光门、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至火车站西广场。
线路历史
- 1955年,汽6路开通,由钟楼至黄雁村;1956年,延伸至边家村;1959年,改至吉祥村。
- 1963年,改至西北工业大学;1965年,延伸至徐家庄。
- 1971年,与汽2路合并称2路,由太华路至徐家庄。
- 1977年,重开汽6路,由北门至徐家庄,后改为东门。
- 1985年冬,开通副6路由公交五公司至钟楼。
- 1994年8月底,6路(高新开发区—东门)改为29路,副6路改为6路。
- 1994年9月1日,6路与29路开始实行无人售票,投币5角。
- 6路和29路是我市第一批无人售票线路。
- 2002年,6路延伸至省游泳中心。
- 2005年4月20日,延伸至火车站西;2007年4月29日,延伸至怡园路北口。
车辆配置
6路现配车29部:
- KLQ6129GAHEVC5(25):151318~151342 151576~151598(双号)
- ZK6125HNGA(4):5236~5239
- 2018年4月,1部ZK6125HNGA:5236支援260路。
车辆调动
- 2018年5月,调至高新草堂专线1部ZK6125HNGA:5240,配车29部。
- 2016年4月,投运25部,保留5部,全空。
- 投运:25部KLQ6129GAHEVC5:151318~151342 151576~151598
- 保留:5部ZK6125HNGA:5236~5240
- 2015年6月,由215路调入4部WG6121NQ0E:1291~1294
- 2015年5月,调出4部,均为CKZ6116N3,改为专用车(1213~1216)
- 2013年1月,投运5部ZK6125HNGA:5236~5240、调入7部、调出2部、停驶8部,配车数净增2部至34部:
相关线路
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |